Ankara 1. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2024/332 K.2025/332

Av. .... Av. ....

DAVA

Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan)

DAVA TARİHİ : 26/08/2024

KARAR TARİHİ : 21/04/2025

GEREKÇELİ KARAR YAZIM TARİHİ :20/05/2025

Mahkememizde görülmekte bulunan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonucunda;

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

TALEP

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; 17.09.2023 tarihinde davalı ... A.Ş.ne trafik sigorta poliçesiyle sigortalı ... plakalı araç sürücüsü ...'nun tamamen kusurlu olarak davacıya ait ... plakalı araca çarparak davacıya ait aracın hasarlanmasından kaynaklı olarak değer kaybına uğramasına neden olduğu, davalı sigorta şirketi tarafından ise davacı tarafa eksik ödeme şeklinde sadece 25.000,00-TL ödemenin yapılmış olunduğu, davacıya ait aracın motor kaput menteşesi, ön tampon ve enjeksiyon beyni kapağı ve bir çok parçasının değiştirilip onarılmış olunduğu, bu nedenle de davacıya ait araç değer kaybının bilirkişi tarafından belirlenmesinin gerektiği belirtilerek, davalı sigorta şirketinden değer kaybı talebinde bulundukları talep ve dava edilmiştir.

CEVAP

Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; dava konusu kazaya karışan ... plakalı aracın davalı sigorta şirketine ZMS(Trafik) Sigorta Poliçesiyle sigortalı olduğu ve sorumluluklarının da sigortalı araç sürücüsünün kusuru oranında120.000,00-TL poliçe limitiyle sınırlı olduğu, dolayısıyla da kazanın meydana gelmesindeki kusur oranlarının belirlenmesinin gerektiğini, taraflarına yapılan müracaat üzerine davacıya ait aracın kasko sigorta şirketi olan ...

A.Ş.ne 29.11.2023 tarihinde 51.837,75-TL ve 29.02.2024 tarihinde de 27.973,64-TL rücuan tazminat ödemesinin gerçekleştirilmiş olunduğu, 19.01.2024 tarihinde ise 27.500,00-TL değer kaybı tazminatının davacı vekiline ödenmiş olunduğu ve davalı sigorta şirketinin sorumluluğunu yerine getirmiş olduğu, dolayısıyla açılan haksız davanın reddi gerektiğini, Mahkemenin aksi kanaatte olması durumunda ise bakiye poliçe limitlerinin 12.688,61-TL kaldığının göz önünde bulundurulması gerektiğini, davacıya ait araç değer kaybının da Karayolları Motorlu Araçlar Genel Şartlar Hesaplama Kriterlerine göre belirlenmesinin gerektiğini talep etmiştir.

GEREKÇE

Dava, Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasıdır.

Taraflar arasındaki ihtilafın; davacıya ait ... plakalı aracın karaştığı trafik kazası sebebi ile tarafların kusur durumlarının ne olduğu, değer kaybı isteminin yerinde olup olmadığı, davalı sigorta tarafından değer kaybına ilişkin ödeme yapılıp yapılmadığı, mahsubunun gerekip gerekmediği noktalarında toplanmaktadır.

.... 'nin, ... A.Ş'nin yazı cevapları dosya kapsamına alınmıştır.Trafik kazası nedeniyle üçüncü kişilerin uğradığı zarardan sürücü TBK 49 maddesi uyarınca haksız fiil hükümlerine göre, işleten KTK 85 maddesine göre tehlike sorumluluğuna göre ve sigorta şirketi de KTK 91 maddelerine göre sözleşme hükümlerine göre sürücünün kusuru oranında müteselsilen sorumlu olduğu ve müteselsil sorumlulukta TBK 162 maddesi uyarınca borçlulardan her biri alacaklıya karşı borcun tamamından sorumlu olup 163.maddesine göre alacaklı borcun tamamını yada bir kısmının ifasını dilerse borçluların hepsinden dilerse yalnız birinden isteyebileceğinden bu hususta seçimlik hak alacaklıya ait olduğundan ve alacaklı konumunda bulunan davacının davalı aracın sigorta şirketine karşı iş bu davayı yöneltebileceği,

Araçta meydana gelen "değer kaybı" (istikrar kazanan yerleşik Yargıtay uygulamalarına göre); aracın serbest piyasa koşullarına göre kaza tarihi itibariyle önceki kazalar araştırılarak niteliği ve etkisi göz önüne alınarak, tartışılarak hasarsız haldeki ikinci el rayiç değeri ile aracın yaşı, modeli, özellikleri, hasar miktarı ve hasarlı kısımların özelliği dikkate alınarak kazadan sonraki tamir edilmiş halinin rayiç değeri tespit edilip bu iki miktar arasındaki azalmadan ibarettir. Daha somut bir ifade ile aracın kaza tarihindeki hasar görmemiş piyasa değeri ile onarılmış haldeki piyasa değeri arasındaki fark kriteri esas alınmalıdır. ( .... sayılı, 27/12/2017 tarihli ve .... sayılı, 28/11/2017 tarihli kararları)

Taraflara ait araçların trafik kayıtları ,davalı nezdindeki poliçe hasar dosyası ,davacıya ait aracın tramer kayıtları ,tramer kayıtlarında yer alan hasar onarım dosyaları dosya arasına alınmış ve de Yargıtay uygulamaları doğrultusunda kusur, ve değer kaybı tazminat talepleri yönünden değerlendirme yapılması için dosya bilirkişi heyetine tevdi edilmiş;

21/02/2025 tarihli bilirkişi raporunda; davalı sigorta şirketine sigortalı ... plakalı araç sürücüsü ...'nun meydana gelen kazanın oluşumunda, 2918 Sayılı KTK'nun 52/a-b.,ST/a., 84/h. ile KTY.nin 109/a. ve 109/b-8 maddeleri kural ihlallerini işlemiş olmakla 4100 oranında kusurlu olacağı, ... plakalı araç sürücüsü davacı ...'nun meydana gelen kazanın oluşumunda izafe edilecek herhangi bir kural ihlali olmamakla kusursuz olacağı, davacıya ait ... plakalı araçta meydana gelen değer kaybının reel piyasa koşullarına göre 55.000,00 TL olacağı,

davalı sigorta şirketi tarafından davacı vekili Av. .... 'ya ... üzerinden 19.01.2024 tarihinde 27.500,00 TL değer kaybi havalesinin yapılmış olunduğu anlaşılmakla, davacının davalı sigorta şirketinden bakiye talebinin (55.000,00TL - 27.500,00-TL) = 27.500,00-TL olacağı rapor edilmiştir.

Davacı vekili 07/04/2025 tarihinde sunmuş olduğu dava değeri artırım dilekçesi ile dava değerini 11.688,61-TL arttırarak 12.688,61-TL'ye yükseltmiştir.

Mahkememizce yapılan yargılama sonucunda; alınan bilirkişi raporu denetime ve hüküm kurmaya elverişli olduğu görülmüş,davalının sigortalısına ait araç sürücüsününün tam kusurlu olduğu anlaşılmış ve de alınan rapor uyarınca davacının talep arttırım dilekçesi gibi,açılan davanın kabulüne,12.688,61-TL'nin sigorta şirketine başvuru tarihi 11/01/2024 tarihi itibari ile 8 iş günü sonrası temerrüt tarihi 24/01/2024 tarihinden itibaren işletilecek yasal faizi ile birlikte davalıdan tahsili ile davacıya ödenmesine dair aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.

Katip .... Hakim .... · ✍e-imzalıdır ✍e-imzalıdır