Ankara 11. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2023/712 K.2024/590

.... DAVALILAR : 1- ... VEKİLİ : Av. ... .... : 2- ....

VEKİLİ

Av. ... - .... : 3- ... ... ...

DAVA

Sigorta (Trafik Sigortası Kaynaklı)

DAVA TARİHİ : 08/04/2016

KARAR TARİHİ : 24/09/2024

GEREKÇELİ KARARIN

YAZILDIĞI TARİH : 26/09/2024

Mahkememizde görülmekte olan Sigorta (Trafik Sigortası Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

DAVACININ TALEBİ

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle;Müvekkiline ait ... plakalı aracın oğlu ... 'un yönetiminde iken sürücünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi üzerine bariyerlere çarptığını ve aracı kullanan ... ile arkadaşının yaralandığını ve ambulans çağrıldığını , yaralıları almak üzere çalışılırken davalı ... şirketi tarafından sigortalanan davalı ... 'ın maliki olduğu ve ... tarafından kullanılan ... plakalı aracın ambülans ışıklarını görmesine rağmen hızını azaltmayarak kaza yapan müvekkiline ait araca çarptığını ve aracın hurdaya ayrılacak şekilde hasarlanmasına neden olduğunu ,

aracın pert olmasına ikinci kazanın neden olduğunu bildirere fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak kaydıyla hasar bedeli olarak 19.600,00 TL’nin tüm davalılardan olay tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile birlikte müştereken ve müteselsilen tahsiline ve aracın kullanılmamasından doğan 400,00 TL zararın davalılar ... ve ... 'dan olay tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile birlikte müştereken ve müteselsilen tahsiline karar verilmesi talep etmiştir.

DAVALILARIN CEVABI

Davalı ... şirketi vekili cevap dilekçesinde özetle ; dava açılmadan önce müvekkili şirkete müracaat edilmediğini ve hasar dosyası açılmadığını , kazaya karışan ... plakalı araç müvekkili Sigorta şirketi tarafından 08.11.2013-2014 tarihlerini kapsayan Karayolları Mali Sorumluluk Sigortası ile sigortalanmış olduğu ve müvekkil sigorta şirketinin sorumluluğu sigortalı araç sürücüsünün kusuru oranında poliçe limitleri ile sınırlı olduğunu , kazanın oluşumunda kusur oranının geçerli bir şekilde belirlenmediğini bu nedenle kusur tespiti yapılması gerektiğini, davacıya ait aracın pert- totel kabul edilmesinin mümkün olmadığını ,

talep edilen tazminat miktarının fahiş olduğunu , yokluklarında .... sayılı dosyasında alınan tespit raporunu kabul etmediklerini , aracın gerçek hurda değerinin tespit edilen miktarın çok üzerinde olduğunu, davacının kaza tarihinden itibaren faiz talebinin haksız olduğunu bildirerek davanın reddine karar verilmesini talep etmiştir.

Davalı ... vekili cevap dilekçesinde özetle; Yokluklarında .... sayılı dosyasında alınan tespit raporunu ve alınan kusur oranı ile zarar miktarını kabul etmediklerini, ... plakalı aracın müvekkiline ait araçla karıştığı kazadan önce refruje çarparak kaza yaptığını, gerekli güvenlik önlemleri alınmadığı için kazanın meydana geldiğini , davacının sigorta şirketine başvuru yapmadan önce dava açkığını ve olay tarihinden itibaren faiz talep ettiğini , başvuru yapılmış olsa idi zararın karşılanmış olacağını bu nedenle olay tarihinden itibaren faiz talebinin hakkın kötüye kullanılması olduğunu bildirerek davanın reddine karar verilmesini talep etmiştir.

DELİLLER VE DEĞERLENDİRME

Taraflar arasındaki dava; trafik kazası nedeniyle araçta meydana gelen zarar ile aracın kullanılmaması nedeniyle oluşan zararın tazmini istemiyle açılan tazminat davası niteliğindedir. Mahkememizin ... sayılı kararı ile; davalılardan ... bakımından davanın açılmamış sayılmasına, diğer davalılar bakımından davanın kısmen kabulü ile 14.400,00TL araç hasar bedeli ve 400,00TL araç mahrumiyet bedelinin yasal faiziyle davalılardan tahsiline karar verilmiştir.

Anılan karara karşı davacı ile davalılardan ... A.Ş.ve ... vekili tarafından istinaf yoluna başvurulmuştur.

Anılan başvuru üzerine dosyayı inceleyen .... sayılı ve 21/09/2023 tarihli kararı ile özetle; aynı tarihte iki kaza mevcut olup davalıların ikinci kazada meydana gelen hasardan sorumlu oldukları, davacının aracının hurdaya ayrılmayıp dava konusu kazadan sonra üç kez el değiştirdiği göz önüne alınarak sonraki devirlere ilişkin noter satış sözleşmelerinin de istenilmesine, sonrasında bilirkişi yada bilirkişi kurulundan tüm dosya kapsamı, kaza tutanağı, eski hasar dosyaları, tespit raporu, tarafların iddia ve savunmaları değerlendirilerek gerçek zarar miktarının tespitinin gerektiği belirtilmiştir.

Mahkememizce kaldırma kararı üzerine dosya yeni bir esasa kaydedilmiş ve bu doğrultuda işlemler yapılmıştır. Sonrasında konusunda uzman bilirkişi heyetinden rapor alınmıştır.

Bilirkişi heyetince düzenlenmiş 27/05/2024 tarihli bilirkişi raporunda özetle; istinaf kararında belirtilen olgular değerlendirilmek suretiyle mevcut hasarlar dikkate alındığında ilk kazanın hasarın oluşumunda %20 oranında, ikinci kazanın ise %80 oranında etkili olduğu değerlendirilmiş, tamirinin ekonomik olmadığı belirtilerek sontaj değeri 3.000,00TL olay tarihi itibariyle aracın rayiç değeri 21.000,00TL tespit edilmek suretiyle toplam zarar tutarı 18.000,00TL olarak hesaplanmıştır.

İkinci kazanın etkisi %80 olarak değerlendirilmek suretiyle ikinci kaza nedeniyle oluşan zarar tutarı 14.400,00TL olarak hesaplanmış ve kusurdan kaynaklı indirimlerin yansıtılmadığı belirtilmiştir. Aynı şekilde araç mahrumiyet zararı da günlüğü 75,00TL'den 30 gün için 2.250,00TL toplam tutardan 954,00TL yakıt ve amortisman giderlerinin düşülmesi sonucu 1.296,00TL olarak hesaplanmıştır.

Mahkememizce .... alınan 21.05.2018 tarihli bilirkişi raporunda 2. Kazanın meydana gelişinde sürücü ... 'un %20, ... 'ın %80 kusurlu olduğu bildirilmiştir.

Mahkememizce kusur konusunda ATK raporu benimsenmiştir. Bu doğrultuda ikinci kazanın oluşumunda %20 kusurlu olan davacının kusuru oranında 14.400 TL üzerinden indirim yapıldığında istenebilecek araç hasar bedelinin 11.520,00TL olduğu ortaya çıkacaktır. Anılan hesaplama basit bir matematik işlemi niteliğinde olduğundan usul ekonomisi gereği bu konuda yeniden bilirkişi raporu alınmamış ve hesaplama mahkememizce resen yapılmıştır. Araç mahrumiyet bedeli bakımından ise 400,00TL üzerinden taleple bağlı kalınarak karar vermek gerekmiş ve aşağıdaki hüküm kurulmuştur.

Katip ... · e-imza Hakim ... · e-imza