Ankara 12. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2022/686 K.2023/378

Av. ... -.. DAVALI : ... - ... VEKİLİ : Av. ... ..

DAVA

Sigorta (Trafik Sigortası Kaynaklı)

DAVA TARİHİ : 17/10/2022

KARAR TARİHİ : 22/06/2023

GEREKÇELİ KARARIN YAZIM TARİHİ : 05/07/2023

Mahkememizde görülmekte olan Sigorta (Trafik Sigortası Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; müvekkili şirkete ait... plakalı araç ile ters şeritten seyir halinde olan ... kolluk aracın müvekkil şirket aracına çarptığını ve işbu kaza neticesinde her iki araçta da maddi hasar ortaya çıktığını, 22/06/2022 tarihli kaza tespit tutanağı ile ilgili trafık kazasına ilişkin ortaya konulan kural ihlali ve tutanakla gerçekleştirilen kusur tanziminin gerçeği yansıtmadığını, mahkememizce işbu tutanağın dikkate alınmayarak dosyanın kusur taksimi için bilirkişiye tanziminin gerektiğini,

22/06/2022 tarihli trafik kazasıyla müvekkili şirket aracının kaza neticesinde sol ön kısım tampon ve çamurluğundan ağır hasara uğradığını, müvekkil şirket aracının uğradığı değer kaybı bedelinin tespiti halinde arttırılacak, şimdilik 100,00 TL değer kaybı bedelinin avans faizi ile davalı ... şirketince tazminine karar verilmesini, yargılama giderleri ile vekalet ücretinin davalıya tahmilini karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; davalı araç sürücüsünün kazanın meydana gelmesinde kusurunun bulunmadığını, davalının talep ettiği değer kaybının teminat dışı kalan hallerde olduğunu, davacının faize ilişkin taleplerinin kabul edilmemesi gerektiğini, kaza tespit tutanağında da belirtildiği gibi sigortalısının kusursuz olduğundan başvurunun reddini, her halükarda değer kaybı bedelinin ZMSS Genel Şartlarına göre hesaplanması gerektiğini, davanın reddini talep etmiştir.

Davacı vekilinin talep arttırım dilekçesi sunduğu ve dilekçenin davalıya usulüne uygun tebliğ edildiği anlaşılmıştır.

...'ne, ...müzekkere yazıldığı görülmüştür.

Mahkememizce Makine Mühendisi Bilirkişi ...'tan 19/01/2023 tarihinde bilirkişi raporu aldırılmıştır.

Dava; maddi hasarlı trafik kazası nedeni ile davacıya ait araçta meydana gelen değer azalması tazminatının davalıdan tahsili istemine ilişkindir (2918 sayılı KTK m. 85, 91; T.B.K m. 49).

Trafik kazası tespit tutanağı örneği, araç ve sigorta bilgilerini gösterir belgeler, ZMMS sigorta poliçesi örneği, hasar dosyası, eksper dosyası, bilirkişi raporu, adli tıp raporu ve diğer belgeler dosyada mevcuttur

Trafik sigortası kural olarak üçüncü kişilere verilen gerçek zararı sigorta limiti dahilinde ve sigortalının kusuru oranında teminat altına alır. Yerleşik Yargıtay uygulamasına göre, davacıya ait aracın tamir süresince çalışamaması nedeni ile oluşan kazanç kaybı, trafik sigortası teminatı dışında kalır. Ancak meydana gelen kaza nedeni ile araçta değişen parçalar veya yapılan onarım nedeni ile meydana gelen değer kaybı gerçek zarar kalemleri arasında sayılır.

Yargıtay yerleşik uygulamasına göre, araçta meydana gelen değer kaybı gerçek zarar kalemleri arasında bulunmakta olup, trafik sigortacısı meydana gelen değer azalmasından sorumludur...

Bilindiği üzere... tarihli ve ...sayılı kararı ile ...’nun 90. maddesinin birinci cümlesinde yer alan “...ve bu Kanun çerçevesinde hazırlanan genel şartlarda…” ibaresi ile ikinci cümlesindeki “…ve genel şartlarda…” ibaresinin ve 92. maddesinin (i) bendinin Anayasa’ya aykırı olduğuna ve iptaline karar vermiştir. Söz konusu karar dikkate alındığında araçta meydana gelen değer kaybının genel şartlar ekinde yer alan esaslara göre yapılması artık mümkün olmadığından, genel şartlar yürürlüğe girmeden önceki Yargıtay uygulamasına dayanılarak ve aracın piyasa rayici gözetilerek belirlenmesi yerinde olacaktır.

Davalı ... tarafından, davacının aracına çarparak hasarlanmasına sebebiyet veren ... plakalı araç için ZMMS poliçesi düzenlenmiştir. Poliçenin 25/12/2021-2022 tarihleri arasını kapsadığı, kazanın poliçe vadesi dahilinde meydana geldiği ve poliçenin araç başına 43.000,00-TL maddi teminat sağladığı anlaşılmaktadır.

Mahkememizce Makine Mühendisi Bilirkişi...'tan 19/01/2023 tarihinde aldırılan bilirkişi raporunda özetle.

Kusur yönünden; ... plakalı davalıya sigortalı araç sürücüsü ...ın 2918 sayılı Karayolları Trafiık Kanununun 47/e-d maddesi ile 84/b maddesinde yer alan “Taşıt giremez trafik işareti bulunan karayoluna veya bölünmüş karayolunda karşı yönden gelen trafiğin kullandığı şerit, rampa ve bağlantı yollarına girme” asli kuralını ihlal etmesinin yanında dikkatsizliği ve tedbirsizliği de mevzubahis olduğunda olayda % 75 (Yüzde Yetmişbeş) oranında asli kusurlu olduğunu,

... plakalı davacıya ait araç sürücüsü ...'un 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun 47/d ve 52/b maddesinde belirtilen kuralları ihlal etmesi nedeniyle olayda %25 (Yüzde Yirmibeş) oranında kusurlu olduğunu, olaya asli kusuru neden olan sürücü...ın sevk ve idaresindeki ...plakalı araç davalıya sigortalı olduğundan dolayı takdirinin mahkememize ait olmak üzere davalının 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunun 85/1 maddesi uyarınca kusur oranında ve poliçe limiti dahilinde meydana gelen zarardan sorumluluğunun bulunabileceğinin değerlendirildiğini, Tazminat yönünden;

davacıya ait ....tip araçta meydana gelen değer kaybının reel piyasa şartlarına göre olay tarihi olan 22/06/2022 tarihi itibarıyla 10.000,00 TL olacağını, kusur durumuna göre talep edilebilir miktarın 7.500,00-TL olacağını rapor etmiştir.

Mahkememizce alınan bilirkişi raporu ile trafik kazası tespit tutanağındaki kusur durumunun çelişmesi üzerine... Dairesi'nden aldırılan 24/03/2023 tarihli adli tıp raporuna göre; Davalı taraf sürücüsü ...ın %75 (Yüzdeyetmişbeş) oranında kusurlu olduğunu, davacı taraf sürücüsü ...'un %25(yüzde yirmibeş) oranında kusurlu olduğunu, değer kaybı yönünden; davaya konu... plaka sayılı otomobilde 10,000,00.-TL değer kaybı olduğunu rapor etmişlerdir. Deliller değerlendirilmiştir.

Yukarıda belirtilen Anayasa Mahkemesi kararı sonucu oluşan mevcut durum itibarıyla davacı arasındaki değer kaybına ilişkin hesaplama ZMMS Genel Şartları ekindeki hesaplama yöntemine göre yapılamayacağından, bu nedenle öncelikle değer azalması veya değer kaybının belirlenmesinde dikkate alınması gereken ölçütler her olayın somut özelliğine göre değişebilecek ise de aracın markası, özellikleri ve model yılı, kullanım amacı, kullanım süresi, yıpranma payı, aracın gördüğü hasarın ağırlığı ve hasara uğrayan bölgeleri, hasarın giderilmesinde kullanılan parçaların niteliği (orijinal olup olmadığı) hususları değer kaybında göz önüne alınmalı,

aracın hasarsız hali ile onarıldıktan sonraki değer arasındaki fark bilirkişi tarafından değerlendirilerek, değer kaybı olup olmadığı belirlenmelidir.

Bu hususlar nazara alınarak düzenlenen dosyada mevcut bilirkişi raporlarına göre kazada yüzde 25 oranında kusurlu bulunan davacı aracında kaza sonucu oluşan değer kaybının 7.500,00-TL olarak belirlendiği, dava öncesi davalı şirkete yapılan başvuru sonucu davalının başvurunun kabul edilmediğini bildirdiği 07/10/2022 tarihinde temerrüde düşürüldüğü, davalı aleyhine kabul olunan tutara sigortalı aracın cinsi ve kullanım amacı sebebiyle yasal faiz işletileceği anlaşılmakla dava ve talep arttırım dilekçesi dikkate alınarak davanın kabulüne ilişkin aşağıdaki şekilde hüküm kurulması gerekmiştir.

Katip ... · ✍e-imzalıdır Hakim ... · ✍e-imzalıdır