KÜNYE
- Mercii
- Ankara 6. Asliye Ticaret Mahkemesi
- Esas No
- 2023/521
- Karar No
- 2024/484
- Karar tarihi
- 17 Eylül 2024
Karar Metni
1.565 kelime·8 dk okuma·10 bölüm
T.C. ... 6. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ Esas-Karar No: 2023/521 Esas - 2024/484 T.C.
... TÜRK MİLLETİ ADINA
6.ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ GEREKÇELİ KARAR
ESAS NO
2023/521 Esas
KARAR NO : 2024/484
DAVA
Tazminat (Ölüm Ve Cismani Zarar Sebebiyle Açılan Tazminat)
DAVA TARİHİ : 24/07/2023
KARAR TARİHİ : 17/09/2024
KARAR YAZIM TARİHİ : 11/10/2024
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Ölüm Ve Cismani Zarar Sebebiyle Açılan Tazminat) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ
Davacı vekili dava dilekçesinde özetle. Sürücü ... sevk ve idaresindeki ... plakalı araç ile İnönü Bulvarı'nı takiben Mevlana Bulvarı istikametinden gelip olay yeri ışık kontrollü Hakkı Turayliç Kavşağında sola manevra ile kendisine hitap eden kırmızı fasılalı ışıkta dönüş yaparken.
İnönü Bulvarını takiben düz Mevlana Bulvarı istikametine kendisine hitap eden sarı fasılalı geçiş yapan sürücü ... sevk ve idaresindeki ... plakalı araç ile çarpışması neticesi yaralanmalı ve maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, kaza sonrasında hastaneye sevk edilen müteveffa ...'in, kazaya bağlı olarak genel beden travmasına bağlı çok sayıda kırıklarıyla birlikte ağız ve burunda yoğun kanama komplikasyonları sonucu vefat ettiğini, meydana gelen kazada sürücü ...'in kusurlu olduğunun tespit edildiğini, müteveffanın anne ve kardeşleri olan davacıların manevi zarara uğradığını,
kazaya kusuruyla sebep olan aracın davalılardan ... adına kayıtlı olduğunu, yine aracın kasko poliçesi ile davalı ...Sigortanın sorumlu olduğunu beyanla fazlaya ilişkin talep ve her türlü hakları saklı kalmak kaydıyla, davacı ... için 125.000,00 -TL, ... için 75.000,00 TL, ... için 75.000,00 TL ve ... için 75.000,00 TL olmak üzere toplam 350.000,00 TL manevi tazminat bedelinin diğer kusurlu kişilerin kusurlarına düşen sorumluluk dahil olmak üzere davalılar ... ve ...
Partisi (...) için haksız fiilin meydana geldiği tarihten (14.10.2022), davalı ...Sigorta için (davalı ...Sigorta şirketi yönünden sigorta limitleri dahilide sorumlu olunması kaydıyla) temerrüt tarihi olan 17.02.2023 tarihinde itibaren işleyecek ticari temerrüt (avans) faizi ile birlikte davalılardan müşterek ve müteselsilen tahsiline; yargılama giderleri ile avukatlık vekâlet ücretinin davalılar üzerinde bırakılmasına karar verilmesini talep ve dava etmiştir.
Davalı ...Sigorta AŞ. vekili cevap dilekçesinde özetle: manevi tazminat taleplerinin bedeni ve maddi ayrımı yapılmaksızın kombine yıllık azami 250.000 TL ile sınırlı olmak üzere teminat kapsamına dahil edildiğini, sigortalı araç sürücüsünün kusurunun belirlenmesi gerektiğini, davacının talep ettiği manevi tazminat miktarının sebepsiz zenginleşme teşkil edecek nitelikte olduğunu, kaza tarihi itibariyle faiz talep edilmesinin yasal mesnetten yoksun olduğunu, beyanla davanın reddine karar verilmesini talep etmiştir.
Davalılar ... Partisi (...) Ve ... vekilinin cevap dilekçesinde özetle.
Dava konusu meydana gelen kazada müvekkili ...'nin işleten olarak tali kusurlu olduğu halde müteveffanın eşi ve iki çocuğuna 100.000,00-TL(yüz bin) manevi tazminat ödediğini, yapılan protokol kapsamında ödemenin müteveffanın ailesine yapıldığını, davacı tarafın anne ve kardeşler için talep ettiği manevi tazminat miktarlarının gerçekçi olmayıp uygulamada mahkemeler tarafından hükmedilen manevi tazminat miktarlarının çok üstünde olduğunu, kaldı ki anne ve kardeşler yönünden manevi tazminat hakkının doğabilmesi için aile hukukunun ve ilişkilerinin devam ettiğinin ispatlanması gerektiğini,
ayrıca müvekkili parti müteveffanın ailesine araç işleteni olması hasebi ile gerekli ve yeterli manevi tazminat ödemesini yaptığını beyanla davanın reddine, yargılama giderleri ve avukatlık ücretinin davacı taraf üzerinde bırakılmasına karar verilmesini talep etmiştir.
DELİLLER
-Kaza Tespit Tutanağı -Poliçe ve Hasar dosyası, -Sosyal ekonomik Durum araştırma tutanağı, -SGK ve nüfus kayıtları, -... CBS'nin ... Soruşturma sayılı dosyası, -... ... E. Sayılı kovuşturma dosyası, -... .... .... .... Esas Sayılı dava dosyası, -Bilirkişi raporları,
DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE
Dava, trafik kazasından kaynaklanan ölüm nedeniyle manevi tazminat istemine ilişkindir. Mahkememizce deliller toplanmış, kusur hususunda bilirkişi raporu alınmıştır.
2918 Sayılı KTK'nın 91/1., 85/1., ve 85/son maddeleri ile Karayolları Zorunlu Mali Sorumluluk sigortası Genel Şartlarına göre Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasının motorlu bir aracın karayolunda işletilmesi sırasında, bir kimsenin ölümüne, yaralanmasına veya bir şeyin zarara uğramasına neden olması halinde, o aracı işletenin zarara uğrayan üçüncü kişilere karşı olan sorumluluğunu belli limitler dahilinde karşılamayı amaçlayan ve yasaca yapılması zorunlu kılınan bir zarar sigortası türü olduğu anlaşılmaktadır.(Bkz.Yargıtay HGK'nın 15.06.2011 Tarih ve 2011/17-142 E., 2011/411 K., 22/02/2012 Tarih ve 2011/17-787 E., 2012/92K.
Sayılı ilamları) Bu anlamda bilindiği üzere; sigortanın sorumluluğu sigortalısının kusuru oranında ve poliçe teminat limiti ile sınırlı olmakla birlikte, sigorta, sürücü ve işleten meydana gelen zarardan müteselsilen sorumludur.
Kara Araçları Kasko Sigortası ise sigortalının poliçede belirtilen ve karayolunda kullanma izni olan motorlu ve motorsuz kara araçlarından, römork veya karavanlardan iş makinelerinden, lastik tekerlekli traktörler, diğer zirai tarım makinelerinden doğan menfaatin genel şartlarda belirtilen(örneğin aracın karayolunda başka bir araçla çarpışması KAKSGŞ A.1.a) risklerin gerçekleşmesi sonucunda doğrudan uğrayacağı maddi zararları teminat altına alır. Genişletilmiş kasko ifadesi, genel şartlarda belirtilen teminat gruplarının tamamı ve yine genel şartlarda ek sözleşme ile teminat kapsamına dahil edilebilecek risklerden bir kısmı için teminatın verilmesi halini ifade eder. Bu anlamda Kasko poliçesi kapsamında; ihtiyari mali sorumluluk teminatı öngörülmesi de mümkündür.
Motorlu Kara Taşıtları İhtiyari Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları 1 inci maddesinde ise özetle; poliçede teminat kapsamında olmak kaydı ile ZMM üzerinde kalan kısmın İhtiyari Mali Mesuliyet Sigortasının kapsamına gireceği açıklanmıştır. Bahse konu düzenlemelerden de anlaşılacağı üzere, yasa koyucu trafik sigortacısı ve ihtiyari mali sorumluluk sigortacısı bakımından müştereken ve müteselsilen bir sorumluluk öngörmemiş, sıralı bir sorumluluk düzenlemiştir.
Dosya kapsamına kazandırılan bilirkişi raporlarının ele alınmasında;
Dosyamız kapsamında adli trafik uzmanı bilirkişi tarafından tanzim edilen 04/01/2024 tarihli bilirkişi raporunda özetle.
"Dava konusu EKS olan 0675150 plakalı HYUNDAİ marka ticari aracın EKS olan sürücüsü ...; hayatını kaybettiği dava dışı 1- den fazla yaralanmalı ve çift taraflı maddi hasarlı trafik kazasının oluşumunda % 75 (YÜZDE-YETMİŞ-BEŞ) Oranında Kusurlu Olduğu, davalılardan HDİ sigorta poliçesiyle zorunlu mali mesuliyet sigortalı bulunan diğer davalı ... parti teşkilatının maliki ve işleteni olduğu .... .... .... plakalı WOLKSWAGEN marka aracın diğer davalı sürücüsü ...;
dava konusu ticari aracın sürücüsünün EKS olmasıyla meydana gelen dava dışı 1- den fazla yaralanmalı ve çift taraflı maddi hasarlı trafik kazasının oluşumunda %25 YÜZDE-YİRMİ-BEŞ) Oranında Kusurlu Olduğu" hususları belirtilmiştir.
Kusur hususunda; mahkememizin işbu dosyası kapsamında tanzim edilen 04/01/2024 tarihli raporun denetime elverişli ve olayın oluş şekline uygun düştüğü, ceza(kovuşturma) dosyasından temin edilen ATK raporundaki asli/tali dağılımıyla örtüştüğü, yine ... 3. Asliye Ticaret Mahkemesi dosyasından alınan 27/11/2023 Tarihli ATK raporundaki 70-30 dağılımı ile aynı yönde ve benzer oran tespit edildiği hususları gözetilerek değinilen 04/01/2024 tarihli rapor hükme esas alınmış ve davaya konu kazada müteveffanın %75 oranında ve davalı sürücü ...'in % 25 oranında kusurlu olduğu kanaat edilmiştir.
Toplanılan deliller ve tüm dosya kapsamına göre; 14/10/2022 tarihinde, davacıların oğlu ve kardeşi olan müteveffa ... sevk ve idaresindeki ... plakalı araç ile davalılardan ... adına kayıtlı, ve diğer davalı ... sevk ve idaresindeki ... plakalı araçların çarpışması ile trafik kazası meydana geldiği, kazanın meydana gelmesinde ... plakalı araç sürücüsü müteveffanın % 75 oranında, ... plakalı araç sürücüsü davalı ...'in % 25 oranında kusurlu olduğu, kaza tarihinde ... plakalı aracın davalı sigorta şirketi nezdinde Genişletilmiş Kasko poliçesi kapsamında sigortalı bulunduğu, kasko poliçesi çerçevesinde manevi tazminat taleplerinin de ihtiyari mali mesuliyet kapsamında teminat altına alındığı, kaza nedeniyle davacıların oğlu ve kardeşi olan ...'in vefat ettiği anlaşılmıştır.
Davacı ...'in oğlu, diğer davacıların kardeşi olan ...'in meydana gelen kaza sonucunda vefat etmesi nedeni ile davacıların manevi olarak zarara uğradığı ve lehine manevi tazminat koşulları oluştuğu kanaat edilmiştir. Yine yukarıda anlatılan sorumluluk ilkelerine göre meydana gelen zarardan; sürücü, işleten ve kasko sigortacısı konumunda olan davalıların müteselsilen sorumlu oldukları anlaşılmıştır.
Her ne kadar davacılar açısından manevi tazminat şartlarının oluştuğu kanaatine varılmışsa da, bu husus talep edilen manevi tazminat miktarının tamamına hükmedileceği anlamına gelmemektedir. Gerçekten de; gerek öğretide gerekse yargı kararları ile yerleşik uygulamalarda, manevi tazminat miktarının her somut olaya göre tayin edileceği ve bir zenginleşme aracı olarak kullanılamayacağı ifade edilmektedir. Hükmedilecek bu para, zarara uğrayanda manevi huzuru doğurmayı gerçekleştirecek tazminata benzer bir fonksiyonu olan özgün bir nitelik taşır. Bir ceza olmadığı gibi mamelek hukukuna ilişkin zararın karşılanmasını da amaç edinmemiştir. O halde bu tazminatın sınırı onun amacına göre belirlenmelidir.
Takdir edilecek miktar, mevcut halde elde edilmek istenilen tatmin duygusunun etkisine ulaşmak için gerekli olan kadar olmalıdır. Bu miktarın tayinine, meydana gelen sonucun ağırlığı, tarafların kusur durumu, tarafların sosyal ve ekonomik durumları nazara alınarak karar verilmelidir.
Sonuç olarak yapılan açıklamalar ve manevi tazminatın belirlenmesine ilişkin ilkeler nazara alınarak davacılar tarafından duyulan acı ve elemin kısmen de olsa giderilmesi amacıyla, meydana gelen zararın boyutu, tarafların kusur durumu ve olayın oluş şekli, sosyal ekonomik durumu ile hak ve nesafet kuralları çerçevesinde hükümde gösterilen miktarda manevi tazminat uygun görülmüş, yine kazaya karışan aracın ticari niteliği bulunmadığından temerrüt tarihinden itibaren yasal faize hükmedilerek talebin kısmen kabulüne dair aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.
17/09/2024
Ankara 6. Asliye Ticaret Mahkemesi, E. 2023/521, K. 2024/484, 17 Eylül 2024 tarihli karar · Kaynak: UYAP Emsal Karar Arama