Ankara Batı Asliye Ticaret Mahkemesi E.2023/1027 K.2024/527

Yukarıda tarafları yazılı davanın mahkememizce yapılan açık yargılaması sonunda;

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

DAVA

Davacı vekili; 19.08 2023 tarihinde davalı sigorta şirketine sigortalı ... plakalı araç sürücüsü ...'un %100 oranında kusurlu olarak davacıya ait sürücü ... idaresindeki ... plakalı araca çarparak davacıya ait aracın hasardan kaynaklı olarak değer kaybına uğramasına neden olduğunu, her ne kadar kaza tutanağında davacıya ait araç sürücüsünün kusurlu olduğu belirtilmişse de, aldırılan uzman raporuna göre davalıya sigortalı araç sürücüsünün kazanın meydana gelmesinde kusurlu olduğunun anlaşıldığını beyan ederek, fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak kaydı ile şimdilik 50,00TL değer kaybı bedelinin temerrüt tarihi olan 07/08/2023 tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte davalıdan tahsiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

Davacı vekili 18/03/2024 tarihli dilekçe ile bedel artırım talebinde bulunmuş ve talebini 7.500,00TL'ye artırmıştır.

CEVAP

Davalı vekili; dava konusu kazaya karışan ... plakalı aracın davalı sigorta şirketine ... numaralı ZMS(Trafik) Sigorta Poliçesiyle sigortalı olduğunu ve sorumluluklarının da sigortalı araç sürücüsünün kusuru oranında 120.000,00TL poliçe limitiyle sınırlı olduğunu, kazanın meydana gelmesinde sigortalı araç sürücüsünün kusuru olmamakla da sorumluluklarının olmadığını, keza sigortalı araç sürücüsünün olay yeri kavşakta yeşil ışıkta geçmiş olduğunu, kabul anlamına gelmemekle birlikte değer kaybının genel şartlar hesaplama yöntemine göre belirlenmesinin gerektiğini beyan ederek, davanın reddine karar verilmesini talep etmiştir.

DELİLLER

Sigorta poliçesi, hasar dosyası, trafik kazası tespit tutanağı, trafik tescil kayıtları, davacıya ait aracın tramer kaydı, 26/02/2024 tarihli bilirkişi raporu ile tüm dosya kapsamı.

Bilirkişi raporunda, davacıya ait ... plakalı araç sürücüsü ... ile davalı sigorta şirketine sigortalı ... plakalı araç sürücüsü ...un karışmış oldukları kazanın oluşumunda, kimin kural ihlali işlediği, dolayısıyla kimin kırmızı ışık ihlali ile kazaya neden olduğu mevcut deliller ile somut olarak anlaşılamadığından, Tehlike Sorumluluğuna Katlanma İlkesi gereğince, tehlike eşit varsayıldığından;

kazanın meydana gelmesinde kusurun, davalı sigorta şirketine sigortalı ... plakalı araç sürücüsü ... ve davacıya ait ... plakalı araç sürücüsü ... arasında yarı yarıya %50 - %50 oranında paylaştırılabileceği, davacıya ait ... plakalı araçta meydana gelen değer kaybının reel piyasa koşullarına göre 15.000,00TL olacağı, davalı sigorta şirketi sorumluluğunun da sigortalısı araç sürücüsünün %50 kusur oranına göre (%50x15.000,00TL)= 7.500,00TL olacağı belirtilmiştir.

GEREKÇE

Dava, trafik kazasından kaynaklanan değer kaybı tazminatı bedelinden oluşan maddi tazminat talebine ilişkindir.

19/08/2023 tarihinde, davacının maliki olduğu, dava dışı ... sevk ve idaresindeki ... plakalı araç ile davalı sigorta şirketince sigortalı olan dava dışı ...'un maliki olduğu, dava dışı ...'un sevk ve idaresindeki ... plakalı araç arasında trafik kazası meydana gelmiştir.

... plakalı aracın 09/03/2023 - 09/03/2024 tarihleri arasında davalı sigorta şirketince trafik sigortası poliçesi kapsamında sigortalı olduğu, poliçe teminat limitinin maddi hasarlarda araç başına 120.000,00TL olduğu, davacı yanın oluşan zararının tazmini için davadan önce davalı sigorta şirketine 04/09/2023 tarihinde başvurduğu, başvurunun 06/09/2023 tarihinde tebliğ edildiği, 8 iş gününün eklenmesiyle 19/09/2023 tarihinde davalı sigorta şirketinin temerrüte düştüğü, başvuruya istinaden herhangi bir ödeme yapılmadığı tespit edilmiştir.

Mahkememizce bildirilen deliller toplanmış ve bilirkişi incelemesi yaptırılmıştır. Düzenlenen 26/02/2024 tanzim tarihli raporun gerekçeli ve denetime elverişli olduğu değerlendirilmekle rapor hükme esas alınmıştır.

İddia ve savunma, toplanan deliller, alınan bilirkişi raporu ve tüm dosya kapsamına göre.

19/08/2023 tarihinde, dava dışı sürücü ...'nın sevk ve idaresindeki ... plakalı aracıyla ... caddesini takiben ışık kontrollü ... caddesi kesişimi kavşağına geldiğinde buradan ... caddesi istikametine doğru giriş yaptığı sırada sağından ... caddesini takiben aynı kavşak sistemine giriş yapan dava dışı sürücü ...'un sevk ve idaresindeki ... plakalı araçla çarpışması sonucu somut olaya konu kazanın meydana geldiği anlaşılmıştır.

Kazanın meydana gelmesinde sürücülerden birinin yapmış olduğu ışık ihlalinin etkili olduğu anlaşılmışsa da, sürücülerin beyanından başka ışık ihlalinin hangi sürücü tarafından yapıldığını ispatlar mahiyette dosya kapsamında delil bulunmamaktadır.

Kaza tespit tutanağı da beyana göre tutulduğundan yerleşik Yargıtay kararları uyarınca ışık ihlalinin kim tarafından yapıldığının tespit edilememesi halinde her iki sürücü de eşit oranda kusurlu sayılacağından sürücü ...'un %50, sürücü ...'nın %50 oranında kusurlu olduğu kabul edilmiştir.

29/12/2022 tarihli 14/02/2023 tarihinde Resmi Gazete'de yayımlanan Anayasa Mahkemesi iptal kararına göre değer kaybının genel şartlardaki hesaplamaya göre değil reel piyasa hesabına göre hesaplanması gerektiği anlaşılmış olup bilirkişi raporunda bu yönde yapılan hesaplama sonucu oluşan değer kaybının 15.000,00TL olduğu tespit edilmiştir.

Belirlenen değer kaybından kusur tenzili yapılması sonucu davacının talep edebileceği değer kaybının 7.500,00TL olduğu sonuç ve kanaatiyle davacının davasının kabulüne, 7.500,00TL araç değer kaybının temerrüt tarihi olan 19/09/2023 tarihinden itibaren işleyecek sigortalı aracın kullanım durumu gözetilerek yasal faizi ile birlikte davalıdan tahsili ile davacıya verilmesine, davalı sigorta şirketinin sorumluluğunun poliçe limiti ile sınırlı tutulmasına karar verilerek aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.

Katip Hakim · e-imzalı e-imzalı