KÜNYE
T.C.
- Mercii
- Ankara Batı Asliye Ticaret Mahkemesi
- Karar tarihi
- 7 Mart 2024
- T.C. Ankara Batı ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ Esas-Karar No
- 2023/645 Esas - 2024/244
Karar Metni
890 kelime·4 dk okuma·20 bölüm
Ankara Batı
ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
KARAR
TÜRK MİLLETİ ADINA
ESAS NO
2023/645 Esas
KARAR NO : 2024/244
HAKİM
KATİP
DAVACI
VEKİLİ
DAVALI
VEKİLİ
DAVA
Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan)
DAVA TARİHİ : 09/06/2023
KARAR TARİHİ: 07/03/2024
K. YAZIM TARİHİ: 21/03/2024
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ
DAVA
Davacı vekili dava dilekçesinde özetle. 15/01/2023 tarihinde müvekkiline ait ... plakalı aracın, dava dışı ...'e ait ... plakalı aracın ve davalı sigorta şirketince teminat altına alınan ... 'e ait ... plakalı aracın, maddi hasarlı trafik kazasına karıştıklarını ve bu kaza sonucu müvekkiline ait araçta hasar ve değer kaybı meydana geldiğini, Davalı ...
Sigorta A.Ş tarafından ZMMS kapsamında teminat altına alınan ... plakalı araç sürücüsünün kazada %25, dava dışı ...'e ait araç sürücüsünün ise %100 kusurlu bulunduğunu, müvekkilinin ise bir kusuru bulunmadığını, Davacıya ait araç hasar bedelinin orijinal parça fiyatları üzerinden indirim olmaksızın KDV dahil olarak belirlenmesi gerektiğini, eksper raporuna göre davacıya ait araçta meydana gelen değer kaybının reel piyasa koşullarına göre 15.000,00 TL olduğunu beyan ederek,
fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak kaydıyla şimdilik, 50,00 TL hasar bedeli ile 50,00 TL değer kaybı bedelinin haksız fiil tarihi olan kaza tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte davalıdan tahsiline, ( poliçe limiti ile sınırlı olmak üzere), ekspertiz ücretinin yargılama giderlerine dahil edilmesine karar verilmesini talep ve dava etmiştir.
CEVAP
Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle.
Dava konusu kazaya karışan ... plakalı aracın davalı sigorta şirketine ... numaralı ZMS(Trafik) Sigorta Poliçesiyle 29.06.2022-29.06.2023 vadeli sigortalı olduğunu ve sorumluluklarının da sigortalı araç sürücüsünün kusuru oranında maddi araç başına 100.000,00 TL poliçe limitiyle sınırlı olduğunu, bu nedenle kazanın meydana gelmesindeki kusur oranlarının belirlenmesi ve gerçek zararın da ispatlanması gerektiğini, davalı aleyhine hüküm kurulması durumunda da parça ve işçilik iskontosunun en az %30 olarak uygulanması gerektiğini, kabul anlamına gelmemekle birliktte değer kaybının da genel şartlara göre belirlenmesi gerektiğini,
davalı sigorta şirketinin değer kaybı sorumluluğunun da olmadığını beyan ederek davanın reddine karar verilmesini talep etmiştir.
DELİLLER
Sigorta poliçesi, hasar dosyası, trafik kazası tespit tutanağı, trafik tescil kayıtları, davacıya ait ... plakalı aracın tramer kayıtları, 13/12/2023 tarihli hasar ve kusur bilirkişisi raporu ile tüm dosya kapsamı.
GEREKÇE
Dava, trafik kazası nedeniyle uğranılan hasar bedeli ve araç değer kaybının tahsili talebine ilişkindir. 15/01/2023 tarihinde, davalı şirkete trafik sigorta poliçesi bulunan ... plakalı araç, davadışı ... plakalı araç ve davacıya ait ... plakalı aracın çarpışması sonucu dava konusu maddi hasarlı trafik kazası meydana gelmiştir.
Taraf iddia ve savunmalarının değerlendirilmesi amacıyla dosyaya kazandırılan 13/12/2023 tarihli raporlarda özetle; "... plakalı araç sürücüsü dava dışı ...'in meydana gelen kazanın oluşumunda, 2918 sayılı KTK.nun 57/a. ve 84/h. maddeleri kural ihlallerini işlemiş olmakla %75 oranında kusurlu olacağı, Davalı “...
Sigorta A.Ş."ne trafik sigorta poliçesiyle sigortalı ... plakalı araç sürücüsü ...'ün meydana gelen kazanın oluşumunda 2918 sayılı KTK.nun 52/a ve 57/a-d| maddeleri kural ihlallerini işlemiş olmakla %25 oranında kusurlu olacağı, ... plakalı araç sürücüsü davacı ...'in meydana gelen kazanın oluşumunda izafe edilecek herhangi bir kural ihlali olmamakla kusursuz olacağı, Davacıya ait ... plakalı araçta meydana gelen hasar tutarının kdv dahil 35.990,00 TL olacağı, Davalı sigorta şirketi sorumluluğunun sigortalısı araç sürücüsünün kurusu oranında( %25*35.990,90 TL) = 8.997,50 TL olacağı,
Davacıya ait ... plakalı araçta meydana gelen değer kaybının reel piyasa koşullarına göre 15.000,00 TL olacağı, Davalı sigorta Şirketi sorumluluğunun sigortalısı araç sürücüsünün kusuru oranında (%25 * 15,000,00 TL) = 3.750,00 TL olacağı..." yönünde görüş ve kanaat bildirilmiştir.
Davacı vekili mahkememize sunduğu 15/01/2024 tarihli ıslah dilekçesi ile; 50,00 TL olan hasar bedeli taleplerini 8.947,50 TL artırarak 8.997,50 TL'ye; 50,00 TL olan değer kaybı bedeli taleplerini 3.700,00 TL artırarak, 3.750,00 TL'ye yükseltmiş, hükmedilecek tazminatlara kaza tarihinden itibaren avans faizi işletilmesine ve 700,00TL ekspertiz ücretinin yargılama giderlerine dahil edilmesine karar verilmesini talep etmiştir.
Tüm dosya kapsamı, kayıt ve belgeler ile usul ve yasaya uygun olarak alınan mahkememiz ve kanun yolu denetimine elverişli, gerekçeli ve ayrıntılı olarak düzenlenen bilirkişi raporu birlikte değerlendirilerek; davalının sigortalısının %25 oranında kusuru ile gerçekleşen kaza nedeniyle, kusur oranına göre hesaplanan ve karşılanmayan hasar bedeli ve değer kaybı zararından davalı sigorta şirketinin sorumlu olduğu anlaşıldığından dava ve ıslah dilekçesi gözetilerek davanın kabulüne karar verilmiş, makbuzu sunulan ekspertiz ücretinin yargılama giderlerine dahil edilmesine ancak dava dilekçesinde davacı vekilinin talebi gibi miktarın 1/2'si olan 350,00TL'nin yargılama giderlerine hükmedilmesine dair aşağıdaki şekilde hüküm tesis edilmiştir.
Katip Hakim · e-imza e-imza
Ankara Batı Asliye Ticaret Mahkemesi, E. 2023/645, K. 2024/244, 7 Mart 2024 tarihli karar · Kaynak: UYAP Emsal Karar Arama