İstanbul 18. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2017/808 K.2018/814

Taraflar arasında görülen davanın mahkememizde yapılan açık yargılaması sonunda:

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

İDDİA VE TALEP

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle.

“Huzurda görülmekte olan davanın Sigorta Şirketinden olan alacak hakkının müvekkiline temlik edilmesi neticesinde ortaya çıktığı, davalı Şirkete sigortalı ...’ün malik ve işleteni, olduğu ... plakalı aracın, 08.06.2017 tarihinde ...’e ait ... plakalı araca çarparak hasarlanmasına sebebiyet verdiği, davalının hasarın tamamından ve değer kaybından poliçe limitleri dahilinde sorumlu olduğu, ekspertizin KDV dahil 6.896,53 TL hasar bedeli tespit ettiği, araçta değer kaybı oluştuğu, 250,00-TL ekspertiz ücreti ödendiği,

31/07/2017 tarihinde başvuru yapılmışsa da iş bu davanın açıldığı güne kadar herhangi bir ödeme yapılmadığı ve davalının 10/08/2017 iarihinde temerrüde düştüğü, talep edebilecek miktarın bilirkişi marifeti ile tespit edilmesinden sonra alacak miktarını belirlenecek miktar kadar arttıracaklarını, fazlaya ilişkin haklan saklı kalmak kaydıyla, şimdilik 3.300,00-TL hasar bedeli ile 100,00-TL değer kaybı bedelinin 250,00 TL ekspertiz ücretinin poliçe limitleri dahilinde davalı şirketten temerrüt tarihi olan 10/08/2017 tarihinden itibaren yasal faizi ile birlikte tahsiline, her türlü başvuru,

yargılama gideri ve vekalet ücretinin karşı tarafa yükletilmesi ne karar verilmesi” arz ve talep edilmiştir.

06/06/2018 havale tarihli ıslah dilekçesinde özetle: Ödenmeyen 3.300,00-TL hasar bedeli alacaklarını bilirkişi raporu doğrultusunda ıslahı yolu ile 3.596,53-TL daha arttırılarak, toplam 6.896,53-TL hasar tazminatı, 100,00 TL değer kaybı bedeli alacaklarını ıslah yoluyla 1.200,00 TL daha artırarak toplam 1.300,00 TL değer kaybı bedeli ve hasar ile değer kaybı tespiti için ödenen 250,00 TL ekspertiz ücretinin 10.08.2017 tarihinden itibaren işletilecek en yüksek avans faizinin işletilmesine karar verilmesini talep etmiştir.

SAVUNMA VE KARŞI TALEP

Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle. “Dava konusu kazaya karıştığı ifade edilen ... plakalı aracın, 17.06.2016/2017 vade tarihli ... nolu ZMS ile davalıya sigortalandığı, araç daha önce hasara uğradı ise bir araç birden fazla kez değer kaybına uğrayanlayacağından değer kaybına yönelik taleplerin her halükarda reddi gerekeceği, izah edilen nedenler vc Mahkemece resen tespit edilecek sebeplerle.

Araç daha önce kazaya karıştı ise değer kaybı taleplerinin her halükarda reddine, teminat dışı hallerden biri olması durumunda davanın reddine, öncelikle dosyaya sunulan tüm delillerin tebliğine, celp edilmesi gereken delillerimizin toplanmasına tarafların kusur oranı ile davacının müteralik kusurunun ve hasar tutarının tespitine, herhalde haksız ve mesnetsiz davanın reddine, yargılama gideri ile vekalet ücretinin davacı yana yükletilmesine karar verilmesi” arz ve talep edilmiştir.

DELİLLER VE GEREKÇE

Tüm dosya kapsamı birlikte değerlendirildiğinde, Dava; 08.06.2017 günü saat; 11:30 sıralarında, sürücü ...''in sevk ve idaresindeki ... plakalı aracıyla, ... İli, ... İlçesi, ... ... mevkiinde .... Tıp Fakültesi karşısında, müşteri indirdikten sonra tekrar taşıt yoluna çıkarken, aracının sol ön kısmıyla aynı istikamette seyreden, sürücü ...’ün sevk ve idaresindeki ... plakalı aracın sağ ön kısımlarıyla çarpışması sonucu dava konusu trafik kazasının meydana geldiği, meydana gelen kaza neticesinde araçta oluşan hasar bedelinin, araç değer kaybının ve ekspertiz ücretinin tahsili davasıdır.

Deliller; bilirkişi incelemesi, ... Sigorta A.Ş. nezdinde ... nolu Sigorta Poliçesi,

..., davalı sigorta şirketinden alacağını, Bk. M. 183 vd maddeleri gereği hukuka uygun olarak alacağın temliki yoluyla Impact Group Otomotiv Danışmanlık Hiz. San. Ve Tic. Ltd. Şti'ye temlik etmiştir.

Mahkememiz dosyası arasına alınan bilgi, belgeler,hasar dosyası üzerinden bilirkişi incelemesi yapılmış, 20/04/2018 tarihli bilirkişi raporunda; ... plakalı aracın sürücüsü ...' in. Karayolları Trafik Kanununun.

47, madde sinin t) ve d) fıkrası İle 56. maddesinin c) fıkrasını ve 84,maddesinin f) fıkrasını ihlal ederek; meskun mahalde araç kullanırken park yerlerinden çıkmak, ya da yolun sağ tarafında park halindeyken sola şeride katılırken, doğrultu değiştirmek istediklerinde, dikkatli olmak, Trafik işaret Levhaları, cihazları ve yer işaretlemeleri ile belirtilen veya gösterilen hususlara ve Trafik güvenliği ve düzeni ile ilgili olan ve yönetmelikle gösterilen diğer kural yasak, zorunluluk veya yükümlülüklere uymak zorunda olmasına rağmen, sağ tarafta beklemekteyken,

kendi solundaki şeride geçerken arkasından gelen trafiği kontrol etmeden solundaki şeride geçtiği ve bu şekilde doğrultu değiştirme kurallarına uymadığı ve bu doğrultu değiştirme manevrasına özen göstermediği, asli kural ihlali yaparak kazaya sebebiyet verdiği anlaşıldığından, kazada, % 100 (yüzde yüz) oranında kusurlu olduğu. ... plakalı aracın sürücüsü ...'ün Kendi aralarına tanzim ettikleri Maddi Hasarlı Trafik Kaza Tespit Tutanağındaki beyanında.

“İdaremdeki ... plakalı araçla .... Caddesinde ... paşa istikametinde giderken ....

Tıp fakültesi karşısında sağda bekleyen, ... plakalı araç park yerinden çıkışında, aracının sol ön kısmı ile amamın sağ kapı hizasından varda ” şeklinde ifadede bulunmuş olup, kaza da Trafik kuralı olarak uymak zorunda iken ihlal ettiği Karayolları Trafik Kanununun ilgili maddeleri bulunmadığından kazada kusurunun olmadığı, 04.07.2017 tarihli ... nolu servis faturasında boyama, kaporta, onarım, yedek parça ve İşçilik tutarı olmak üzere aracın onarım bedeli olarak KDV dahil 6.896,53 TL tespit edildiği,

tutarın serbest piyasa koşullarında kabul edilebilir makul fiyat aralığında olabileceği, "Aracın Piyasa Rayiç Değeri “ başlığı altında yapılan araştırmalar sonrasında, piyasada bezner hsarlı taşıtlar hasarsız taşıtlar arasındaki farkların ortalaması da göz önünde bulundurularak %5 oranında ( 26.000*%5)= 1.300,00 TL emsal özelliklere sahip hasarsız durumdaki bir aracın, pazarlık payı da dikkate Ticari /Piyasa Değer Kaybı oluşabileceği tespit edilmiştir.

08/06/2017 tarihli kazada hasar gören ... plakalı araçta meydana gelen değer kaybı alacağı talebine ilişkin araç detay bilgileri; opel meriva 1.3 odtı essentia marka/tip otomobilin, %100 kusur atfedilen ... plakalı araç için ... Sigorta A.Ş. bünyesinde düzenlenmiş olan ... nolu poliçe olay tarihinde geçcrlidir.

2918 sayılı KTK 'nun 91. Maddesine göre "işletenlerin bu kanunun 85. Maddesinin birinci fırkasına göre olan sorumluluklarının karşılanmasını sağlamak üzere mali sorumluluk sigortası yaptırmaları zorunludur."

2918 sayılı KTK 'nun 85/1. Maddesine göre "bir motorlu aracın işletilmesi bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına yahut bir şeyin zarara uğramasına sebep olursa, motorlu aracın bir teşebbüs unvanı veya işletme adı altında veya bu teşebbüs tarafından kesilen biletle işletilmesi halinde motorlu aracın işleteni ve bağlı olduğu teşebbüs sahibi doğan zarardan müştereken ve müteselsilen sorumlu olurlar."

KTK 99/1, md. ve poliçe genel şartları B.2,b maddesine göre "Sigortacılar, hak sahibinin kaza veya zarara ilişkin tespit tutanağını veya bilirkişi raporunu, sigortacının merkez veya kuruluşlarından birine ilettiği tarihten itibaren sekiz işgünü İçinde zorunlu mali sorumluluk sigortası sınırları içinde kalan miktarları hak sahibine ödemek zorundadırlar.

6102 sayılı TTK'nun 1426/1 maddesine göre "..sigortacı, sigorta ettiren, sigortalı ve lehtar tarafından rizikonun, tazminatın veya bedel ödeme borcunun kapsamının belirlenmesi amacıyla yapılan makul giderleri bunlar faydasız kalmış olsa bile ödemek zorundadırlar." hükmü gereği davalı ekspertiz ücretinden de sorumludur.

... plaka sayılı araç sürücüsünün %100 oranında kusurlu olduğu, ... plakalı araç sürücünün kusurunun olmadığı, dava konusu davacı aracın ... plaka sayılı araçtaki değer kaybının 1.300.00 TL olduğu, hasar bedelinin 6.896,53 TL olduğu, 250,00 TL ekspertiz ücretinin de davalı yan tarafından ödenmesi gerektiği tespit edildiğinden davacının 06/06/2018 havale tarihli ıslah dilekçesi gereği davanın kabulüne karar verilerek aşağıdaki şekilde hüküm kurulması gerekmiştir.

Katip e-imzalıdır Hakim e-imzalıdır