İstanbul 18. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2022/290 K.2023/489

Taraflar arasında görülen davanın mahkememizde yapılan açık yargılaması sonunda:

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

İDDİA VE TALEP

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle. Faaliyet konusu araç alım satım işi olan müvekkilinin, mülkiyeti davalı ... A.Ş. 'ye ait ... şase numaralı ... marka 2017 model ... plakalı aracı diğer davalı ... A.Ş. aracılığı ile 09.04.2021 tarihinde ... müzayede numarası altında; ...

26. Noterliğince tanzim edilen... tarih ... yevmiye sayılı satış sözleşmesi kapsamında, 114.000,00-TL (müzayede satış değeri: 112.500,00-TL) satım bedeli, 2.124,00-TL hizmet bedeli ve 475,00-TL Noter satış bedeli olmak üzere toplam 115.099,00-TL bedel karşılığında satın aldığını ve satım bedelini davalı müzayede şirketine göndermiş olmakla sözleşmesel edimlerin tamamlandığını; ilerleyen süreçte davacı müvekkili tarafından satın alınan dava konusu araçta şanzıman arızasının ortaya çıktığını ve araç üzerinde yapılan muayene neticesinde aracın şanzıman tüpünün değişmesi gerektiği tespit edildiğinden aracın gizli ayıplı olduğunun anlaşıldığını;

aracın kullanımı için zorunlu olan söz konusu ayıbın giderilmesi amacıyla gereken işlemlerin davacı tarafından üstlenilmek zorunda kalındığını; dava konusu araçta bulunan söz konusu ayıbın gizli ayıp niteliğinde olması nedeniyle sonradan fark edilen arızanın giderilmesi için davacı müvekkili tarafından 5.000,00-TL tutarında masraf yapıldığını ve masrafın faturalandırıldığını; aracın kullanımına devam edilebilmesi için şanzıman tüpünün değiştirilmek zorunda kalındığını ve yetkili servis tarafından davacı şirkete hasar değişim faturasının keşide edildiğini;

dava konusu aracın ayıplı olduğunun ve davalı satıcıların bu ayıptan doğan sorumluluğunun bulunduğunun açıkça ortada olduğunu; davalı müzayede şirketinin aracılığı ile davacı ve diğer davalı şirketler arasında akdedilen sözleşmeye dayalı araç satış işlemi sonucunda davacıya devri gerçekleştirilen ... plakalı aracın gizli ayıplı olduğunun ortaya çıkması karşısında davacının düçar olduğu mağduriyetin tazmin ve tahsili amacıyla dava konusu araçta ortaya çıkan gizli ayıbın giderilmesi için davacının katlanmak zorunda kaldığı ve bu nedenle davacının maddi zararına yol açan giderlerin tamamının tazminat olarak davacıya ödemesi gerektiği

gözetilerek tespiti ile fazlaya ilişkin talep ve dava hakları saklı kalmak kaydıyla şimdilik 5.000,00-TL'nin temerrüt tarihi itibariyle işleyen ticari avans faiziyle birlikte davalılardan müştereken ve müteselsilen tazmin ve tahsilini, yargılama gideri ve vekalet ücretinin karşı tarafa yükletilmesine karar verilmesini talep etmiştir.

SAVUNMA VE KARŞI TALEP

Davalı ... A. Ş. Vekilinin Davaya Cevap Dilekçesi, Savunma ve Karşı Taleplerinden özetle;

Müvekkil şirketin işbu davaya konu ...plakalı aracı ile birlikte daha birçok aracını bir diğer davalı olan ...A.Ş. üzerinden ihale yolu ile satışa çıkarmakta olduğunu; davacı şirket tarafından da ... plakalı aracın 09/04/2021 tarihinde davalı ...

A.Ş. şirketi üzerinden ihale yolu ile satın alındığını; araçların müzayedeye çıkarılmadan önce ekspertiz raporu alınmak sureti ile her türlü kontrolden geçirilerek satışa sunulmakta olduğunu; ... plakalı aracın da her türlü muayene ve kontrolden geçerek satışa çıkarıldığını; ilgili rapor incelendiğinde davaya konu araçta herhangi bir ayıp, kusur ve eksiklik tespit edilmemiş olduğunu; müvekkili şirketin aracı kiraya konu ettikleri için düzenli aralıklar ile servise sokmakta, bakımlarını yaptırmakta, değiştirilmesi gereken parçalarını değiştirmekte olduğunu;

bu hususlara ilişkin tanzim edilmiş olan 16/07/2020, 14/04/2020 ve 14/10/2020 tarihlerinde servis faturalarının da bulunmakta olduğunu; davaya konu aracın düzenli olarak bakıma sokulduğunu ve şanzımanına ilişkin herhangi bir sorunun meydana gelmediğini; direkt vites koluna bağlı olan şanzımanda meydana gelen tüp değişikliğine sebep olan ayıbın teslim edilirken fark edilmemesinin mümkün olmadığını; şanzımanda meydana gelen hasarların gizli ayıp sıfatına haiz olmasının mümkün olmadığından, davanın reddini, yargılama gideri ve vekalet ücretinin karşı tarafa yükletilmesine karar verilmesini talep etmiştir.

Davalı ...A.Ş. Vekilinin Davaya Cevap Dilekçesi, Savunma ve Karşı Taleplerinden özetle;

Müvekkili Şirket ile davacı arasında 08.07.2020 tarihli Sözleşme imzalandığını; işbu Sözleşme'nin imzalanmasıyla beraber davacının Müvekkili Şirket tarafından düzenlenen açık arttırmalara katılmaya hak kazandığını ve Sözleşme'de belirlenen yükümlülüklere uygun hareket etmeyi kabul ettiğini.

Sözleşme 'nin 3. maddesinde bildirildiği üzere Müvekkili Şirketin ilgili sözleşmede aracı konumunda olup açık arttırma sonrasında kurulmuş ve kurulacak olan satış sözleşmelerinin tarafı olmadığını; dava konusu aracın devrinin 09.04.2021 tarihinde gerçekleştirildiğini; aracın yetkili servise götürüldüğü takdirde bu nitelikte bir ayıbın tespit edilebilmesinin mümkün olduğunu; davacının 09.04.2021'de devralmış olduğu araçta 10.06.2021'de var olduğunu iddia ettiği bir arıza için aracı 20.08.2021'de tamir için yetkili servise götürmüş olduğunu;

davacının satın alınan aracı kullanmaya başladıktan bir süre sonra aracın arızalandığını, bunun üzerine yetkili serviste yapılan inceleme sonucunda aracın şanzımanında arıza olduğunun tespit edildiğini ve aracın kullanımına devam edilebilmesi için şanzıman tüpünün değiştirildiğini, bu durumun ise Müvekkil Şirket ve diğer davalının "hileli ve-veya özensiz davranışlarından kaynaklandığını"' iddia ettiğini.

Müvekkil Şirketin Sözleşme ile kendisine yüklenen yükümlülüğünü yerine getirerek dava konusu araç için de sadece anılan hususlarla sınırlı olarak ekspertiz yaptırdığını ve rapor düzenlendiğini; dolayısıyla dava konusu araçta sonradan ortaya çıkacak ayıplar için Müvekkili Şirketin sorumlu tutulamayacağını; araçta ortaya çıkan arızanın araç kullanıldıktan sonra ortaya çıktığını; davacının ortaya çıkan bu zararın kendi kusuru neticesinde ortaya çıkmadığını ve devir işleminden önce de bu arızanın var olduğunu ispat etmesi gerektiğini; ancak dava dilekçesinde bu hususun ispatına dair bir bilgi veya belge bulunmadığını;

davanın reddini, yargılama gideri ve vekalet ücretinin karşı tarafa yükletilmesine karar verilmesini talep etmiştir.

belirtmektedir.

DELİLLER VE GEREKÇE

Tüm dosya kapsamı birlikte değerlendirildiğinde, Dava; Davalı müzayede şirketinin aracılığı ile diğer davalı ve davacı arasından atfedilen sözleşme ile davacıya satışı yapılan ... plakalı aracın gizli ayıplı olduğu iddiası ile fazlaya ilişkin haklar saklı tutulmak sureti ile 5.000,00 TL zarar bedelinin avans faizi ile birlikte davalılardan tahsili talebine ilişkin dava olduğu görüldü. Deliller: Dosya içeriği, Bilirkişi incelemesi, Mahkememiz dosyasından 13/04/2023 tarihinde bilirkişi raporu alınmıştır. Raporda:

Dosya kapsamında yer alan bilgi, beyan, evrak ve dokümanlardan, dava konusu ... plakalı 2017 model yılı ... marka ... tip 204.227 kilometredeki aracın, davacı tarafından davalı ... A.Ş.’nin açık artırma usulü ile düzenlemiş olduğu müzayede sonucunda diğer davalı ...A. Ş. Tarafından davacı ...Şti.’ne 09.04.2021 tarihinde satışının yapılmış olduğu anlaşılmaktadır. İşbu satış sonrasında dava konusu ...plakalı aracın şanzıman arızasının olduğunu davacı tarafından davalılara ...

23. Noterliğinin ... tarih ve ... Yevmiye Nolu İhtarnamesi ile bildirilmiş olduğu ve dosya kapsamında yer alan belgelerden Kimin tarafından düzenlendiği belli olmayan ve davacı adına tanzim edilmiş 20.08.2021 tarih ve ... Seri Nolu fatura ile dava konusu aracın “Şanzıman tüpü”nün değiştirilmiş olduğu anlaşılmaktadır. Araçtaki şanzıman tüpünün kaç kilometrede değişmiş olduğu dosya kapsamındaki belge, doküman vb. anlaşılamamaktadır.

Yapılan inceleme sonucunda, alım-satıma konu ... plakalı aracın anzasının “...” olduğu anlaşılmaktadır.

Şanzıman basınç tüpü olarak bilinen “Otomatik Şanzıman Akümülatörleri”; Otomatik şanzıman gibi hidrolik devreler ile çalışan sistemlerde basınç enerjisini depolayarak sistem içinde ihtiyaç duyulduğunda bu enerjiyi çok hızlı bir şekilde sisteme veren devre elemanlarıdır. Hidrolik yağın basınçla depolanabilmesi için sıkışması gerekir hidrolik yağların sıkışma özelliklerinin zayıf olması sebebiyle hidrolik akümülatörlerde azot gazından yararlanılır. Akümülatör içindeki azot gazı ayrıma elemanına etki eden basınçlı hidrolik yağ aracılığıyla sıkıştırılarak hacmi küçültülürken basıncı da artar, azalan gaz hacminin yerini hidrolik yağ doldurur. Böylece akümülatör içerisine basınçlı hidrolik yağ depolanmış olur.

Otomatik Şanzıman Akümülatörleri; Otomatik şanzıman yağının eksik olması, sürüş ve kullanım esnasında sert kalkışlar ile aracı hareket ettirmeye çalışılması durumundaki basınç kayıpları, vites geçişlerinde özellikle vites kolu yanında bulunan vites değiştirme tuşuna basmadan vites geçişi yapılmak istenmesi sonucunda şanzıman içerisindeki parçaların zorlanarak sistem içerisindeki basınç değerlerini etkilemesi sonucunda arızalanmaktadır.

Otomatik Şanzıman Akümülatörlerinde üretimden kaynaklı arızalardan çok, bakım-onarım eksiklikleri ve kullanım sonucunda oluşan arızalar görülmektedir.

Otomatik şanzıman ile ilgili sistem arızalarında, gösterge panelinde şanzıman arızasına yönelik kullanıcıyı uyarıcı nitelikte ikaz ışıkları yanmaktadır. Aynı şekilde, Otomatik Şanzıman Akümülatör arızalarında da sistemdeki basınç etkileneceğinden gösterge panelinde arıza ışığı yanmaktadır.

Dava konusu ... plakalı aracın davacı tarafından satın alındıktan iki ay sonrasında oluşan ve satın alımından dört ay sonra değişen “Şanzıman Tüpü - Otomatik Şanzıman Akümülatörü” arızasının, satın alınma aşamasında olması durumunda gösterge panelinde arıza ışığının yanıyor olması gerekirdi. Ayrıca, vites geçişlerinde basınç düşüklüğü nedeniyle silkeme-vuruntu belirtilerinin de kullanım aşamasında farkedilmesi gerekirdi. Dosya kapsamında yer alan ekspertiz raporunda şanzıman arıza ışığının gösterge panelinde yandığına dair herhangi bir bilgi bulunmamaktadır.

Şanzıman Tüpü - Otomatik Şanzıman Akümülatörü” arızasının dava konusu aracın satın alındığı tarihte ve öncesinde olduğuna dair, dosyadaki mevcut bilgi ve belgeler doğrultusunda illiyet bağı kurulamayacağı, bakım-onarım eksiklikleri ve kullanım sonucunda oluşan “Şanzıman Tüpü - Otomatik Şanzıman Akümülatörü” arızası ile ilgili aracın gösterge panelinde kullanıcıyı uyarıcı ikaz ışıklarının görülebileceği, aracın vites değişimlerinde silkeleme-vuruntu belirtileri olacağı, bu tarz arızalan kullanıma bağlı olarak ne zaman ve hangi kilometrelerde çıkabileceği hususunda net kanaatin teknik olarak belirtilemeyeceği,

satın alımdan iki ay sonra oluşan arızanın bu süreç içerisindeki kullanımına da bağlı olarak “...” arızasının oluşabileceği bir bütün olarak değerlendirildiğinde, dava konusu ... plakalı aracın davalılar tarafından davacıya satışında ayıplı olarak satılmamış olduğu tespit edilmekle, bilirkişi raporunun denetime uygun, hüküm kurmaya elverişli olduğu göz önüne alınarak davanın reddine karar verilerek aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.

Katip · ¸e-imzalıdır Hakim · ¸e-imzalıdır