İstanbul 6. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2024/655 K.2025/840

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

DAVA

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; dava dışı sürücü sevk ve idaresinde bulunan ... plakalı aracıyla 14.07.2024 tarihinde ...'nde ...istikametinde sol şeritte seyir halinde ilerlemekteyken aynı istikamette sağ şeritte ilerlemekte olan dava dışı sürücü sevk ve idaresinde bulunan ... plakalı aracıyla müvekkilin aracının sağ ön çamurluk kısımlarına çarpması neticesinde maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, kaza sonrasında emniyet ekiplerince maddi hasarlı kaza tespit tutanağı düzenlendiğini,

kazanın meydana gelmesinde müvekkiline izafe edilecek herhangi bir kusur bulunmazken dava dışı tarafın ... plakalı aracıyla KTK.m.47/1-c maddesinde sayılan "trafik işareti ve levhalarına uymamak" maddesini ihlal etmesi nedeniyle %100 kusurlu hareket ettiğini, müvekkilinin aracının, ... plakalı, 2017 model, ...marka araç olduğunu, kaza sonrasında müvekkilinin aracında yapılan incelemeler neticesinde hazırlanan Kesin Ekspertiz Raporu'na göre toplamda 33.180,00 TL'lik hasar meydana geldiğini, meydana gelen hasarın davalının sigortacısı tarafından karşılandığını, kaza sonrasında araçta en az 30.000,00 TL değer kaybı meydana geldiğini,

aracın onarımı sonrası piyasada kaybedeceği değeri, her marka ve modelin piyasadaki konumuna bağlı olarak piyasa şartlarının belirlediğini, değer kaybı hesaplamasının Yargıtay yerleşik kararlarında belirtildiği üzere; aracın modeli, markası, kaza tarihindeki yaşı, kilometresi, vs. gibi unsurlar göz önünde bulundurularak kaza tarihi itibariyle serbest piyasadaki 2. el piyasa rayiç bedeli (hasarsız haliyle) ile aracın hasarları onarıldıktan sonraki haline göre serbest piyasadaki 2. el piyasa değeri arasındaki fark olarak hesaplanması gerektiğini,

davaya konu kazaya sebebiyet veren ... yabancı plakalı aracın yabancı ülkede yaptırılmış ZMSS'ye eşdeğer mali sorumluluk sigortası bulunmakta olup, ...

Bürosunun Çalışma Usul Ve Esasları Hakkında Yönetmelik madde 5 gereği davalı kurum yabancı plakalı aracın kusuru ile gerçekleşen kaza nedeniyle müvekkilinin zararını gidermekle yükümlü olduğunu, davalı kurumun Türkiye'de kaza tarihi itibariyle geçeri trafik sigortası poliçe limitine kadar oluşan hasarı karşılamakla yükümlü olmakla birlikte, yabancı sigorta poliçesinde bu limiti aşan miktarda teminat sağlanmışsa limiti aşan kısım da karşılanabildiğini, dava konusu kazadaki sonrasında oluşan değer kaybı tutarının kaza tarihi itibariyle Türkiye'de geçerli poliçe limitini aşma ihtimali bulunduğundan,

davalı kuruma müzekkere yazılarak kaza tarihi itibariyle ... yabancı plakalı aracın teminat limitinin sorulmasını, bu kapsamda, değer kaybı bedeli talebi ile davalı kuruma 20.06.2024 tarihinde başvuru yapılmış taleplerine ilişkin herhangi bir ödeme yapılmadığını belirterek; fazlaya ilişkin her türlü talep ve dava hakkımız saklı kalmak kaydıyla, HMK.m.107 gereği şimdilik 100 TL değer kaybı bedeli tazminatının kaza tarihinden itibaren başlayacak reeskont avans faiziyle birlikte davalıdan tahsiline karar verilmesini talep etmiştir.

CEVAP

Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; dava konusu araca ilişkin maddi hasar tazminatı bedelleri ödenmiş olup bakiye tutar bulunmadığını, Değer kaybı zararının, aracın maruz kaldığı kazada hasar gören parçaların orijinalliğini yitirmiş olması sebebiyle piyasa satış değerinde yaşanacak azalmaya ilişkin olup, daha önce hasar ve onarım görmüş parçalar yönünden orijinalliği bozulmuş olduğundan tekrar değer kaybı oluşmayacağını, bu nedenle, uyuşmazlık konusu kazada ... plakalı aracın hasarlanan parçalarının eski tarihli kazalarında hasar görüp görmediği dolayısı ile orijinalliğini daha önce yitirmiş olup olmadığının tespiti gerektiğini,

hasarlı aracın daha önce hasar ve onarım görmediğini, konu parçaların orijinal olduğunu ispat yükünün zarar gördüğünü iddia eden başvurana ait olduğunu, uyuşmazlık konusu kazanın ihbarı üzerine, hasar gören araca ilişkin ... nolu hasar dosyası oluşturulmuş ve ekspertiz raporu ile 33.180,00-TL maddi hasar oluştuğu tespit edilerek belirlenen tutarın 05.09.2024 tarihinde davacı asil...hesabına ödendiğini, kusur oranlarının tespiti için dosyanın ilgili adli tıp kurumu trafik ihtisas dairesine sevk edilmesi gerektiğini, müvekkilinin ancak sigortalısının kusuru oranında sorumlu olduğunu,

başvuran tarafın zararı giderilerek müvekkil şirket nezdinde muaccel bir alacak oluşmadığı, müvekkil şirket sorumluluğunu yerine getirdiğinden temerrüde düşmesinden bahsedilemeyeceğini, bu sebeple başvuranın faiz taleplerinin reddi gerektiğini, müvekkil kurumun, dava açılmasına sebebiyet vermesi söz konusu olmadığından; faiz, yargılama gideri ve vekalet ücretinden de sorumlu olmayacağının kabulü gerektiğini belirterek; davanın esastan reddine karar verilmesini talep etmiştir.

DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE

Dava, trafik kazası nedeniyle açılan araç değer kaybı talebine ilişkindir. Dosyada tarafların bildirdiği belgeler, Kaza Tespit Tutanağı, fotoğraflar, Ekspertiz Raporu, Tramer Kaydı Sorgusu, ruhsat, ATK raporu ve bilirkişi raporu delil olarak değerlendirilmiştir.

Dosyanın dava konusu kazadaki kusur durumu yönünden değerlendirme yapılmak üzere Adli Tıp Kurumu Trafik İhtisas Dairesi'ne tevdi ile hazırlanan 13/03/2025 tarihli kusur raporunda.

Sürücü ..., sevk ve idaresindeki otomobil ile seyri sırasında yola gereken dikkat ve özeni vermediği, sola dönüşün trafik levhasıyla yasaklandığı olay mahalli kavşakta sağ şerit üzerinden gelip gayrinizami şekilde sola dönüş yapmak istediği sırada kendisiyle aynı istikamette sol şerit üzerinde düz bir şekilde seyir halinde olan kamyonete çarpması neticesi meydana gelen olayda %100 kusurlu olduğu,

sürücü..., sevk ve idaresindeki kamyonet ile sol şeridi takiben seyir halindeyken sağ şerit üzerinden gelip olay mahalli kavşakta gayrinizami şekilde sola dönüş manevrası yaparak aracının sağ ön çamurluk kısımlarına çarpan otomobil ile karıştığı kazada hatalı tutum ve davranış sergilediğine dair bulgu saptanmadığından meydana gelen olayda atfı kabil kusuru bulunmadığı bildirilmiştir.

HMK'nın 266/1. maddesi gereği dosyanın hasar - değer kaybı konusunda uzman bir makina mühendisi bir bilirkişiye tevdi ile mahkememizce toplanan deliller ve tüm dosya kapsamı incelenmek suretiyle; 14/07/2024 tarihli trafik kazasından dolayı davacıya ait ...plakalı araçta meydana gelen hasara ilişkin değer kaybının tespiti hususunda hazırlanan 18/08/2025 tarihli bilirkişi raporunda; davacıya ait ... plakalı kamyonette meydana gelen hasarların, yukarıda izah edilen kazanın oluş şekli ile uyumlu olduğu, davacıya ait ... plakalı kamyonet üzerinde meydana gelen değer kaybı zararının Yargıtay içtihatlarına göre piyasa metoduna göre 20.500,00 TL hesaplandığı bildirilmiştir.

Davacı vekili 05/10/2025 tarihli bedel arttırım dilekçesi ile 100,00 TL olarak talep etmiş oldukları değer kaybı alacağını 20.500,00 TL'ye arttırarak. Eksik harcı ikmal etmiştir.

Dava dilekçesi, cevap dilekçesi, 13/03/2025 tarihli ATK raporu taraf vekillerinin duruşmadaki beyanları, tarafların bildirdiği belgeler, kaza tespit tutanağı, hasar dosyası, ruhsat, ehliyet fotokopileri, ekspertiz raporu, tramer kaydı sorgusu, trafik kayıtları, 18/08/2025 tarihli bilirkişi raporu ve tüm dosya kapsamı birlikte değerlendirildiğinde.

13/03/2025 tarihli kusura ilişkin Adli Tıp Kurumu Trafik İhtisas Dairesi raporu ile oluşan kazada sürücü ..., sevk ve idaresindeki otomobil ile seyri sırasında yola gereken dikkat ve özeni vermediği, sola dönüşün trafik levhasıyla yasaklandığı olay mahalli kavşakta sağ şerit üzerinden gelip gayrinizami şekilde sola dönüş yapmak istediği sırada kendisiyle aynı istikamette sol şerit üzerinde düz bir şekilde seyir halinde olan kamyonete çarpması neticesi meydana gelen olayda %100 kusurlu olduğu,

sürücü ..., sevk ve idaresindeki kamyonet ile sol şeridi takiben seyir halindeyken sağ şerit üzerinden gelip olay mahalli kavşakta gayrinizami şekilde sola dönüş manevrası yaparak aracının sağ ön çamurluk kısımlarına çarpan otomobil ile karıştığı kazada hatalı tutum ve davranış sergilediğine dair bulgu saptanmadığından meydana gelen olayda atfı kabil kusuru bulunmadığı tespit edilmiş ve 14.07.2024 tarihinde gerçekleşen trafik kazasından dolayı davacıya ait ... plakalı araçta meydana gelen hasara ilişkin değer kaybının makine mühendisi bilirkişi tarafından tanzim edilen 18/08/2025 tarihli rapor ile 20.500,00 TL olduğu bildirilmiş ve

18/08/2025 tarihli rapor hükme esas alınarak davacıya ait araçta 20.500,00 TL değer kaybı oluştuğu sonucuna varılmıştır.

Bu kapsamda düzenlenen 13/03/2025 tarihli kusura ilişkin Adli Tıp Kurumu Trafik İhtisas Dairesi raporu raporu ile tazminat kalemlerine ilişkin 18/08/2025 tarihli makine mühendisi bilirkişi raporu ayrı ayrı denetime elverişli ve dosya kapsamına uygun olmaları sebebiyle anılan 13/03/2025 tarihli kusura ilişkin Adli Tıp Kurumu Trafik İhtisas Dairesi raporu raporu ile tazminat kalemlerine ilişkin 18/08/2025 tarihli makine mühendisi bilirkişi raporu hükme esas alınmış ve davanın kabulü ile 20.500,00 TL değer kaybı bedelinin kaza tarihi olan 14/07/2024 tarihinden işleyecek reeskont avans faizi ile birlikte davalıdan alınarak davacıya verilmesine

karar verilerek aşağıdaki şekilde hüküm tesis edilmiştir.