İstanbul Anadolu 2. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2024/792 K.2026/355

T.C. İstanbul Anadolu 2. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ

ESAS NO : 2024/792

KARAR NO : 2026/355

DAVA

Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan)

DAVA TARİHİ : 31/10/2024

KARAR TARİHİ : 09/04/2026

Mahkememizde görülmekte olan tazminat (haksız fiilden kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda;

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; dava dışı sürücü ---- sevk ve idaresindeki --- plakalı aracın ---- plakalı yarı römorkun demir tampon kısmı ile aynı cadde üzerinde park halinde bulunan müvekkiline ait -- plakalı araca çarpması sonucu çift taraflı maddi hasarlı trafik kazasının meydana geldiğini, müvekkilinin aracında oluşan hasarla birlikte değer kaybının oluştuğunu,

müvekkiline ait ----- plakalı aracın kaza tarihindeki ikinci el piyasa bedelinin yüksek olduğunu meydana gelen kaza nedeniyle müvekkilinin aracında gerçekleşen değer kaybının tazmini amacıyla davalı aracın ZMM sigorta şirketine 19/07/2024 tarihinde müracaat edildiğini ve davalı sigorta şirketinin müvekkilin aracında oluşan değer kaybı için ödeme yapmadığını, sonuç olarak belirsiz alacak davası olarak açtıkları işbu davanın kabulünü,

şimdilik 100,00-TL reel değer kaybı bedelinin poliçe limitleri dâhilinde davalı şirketin temerrüt tarihi olan 06/02/2024 tarihinden itibaren işleyecek avans faizinden aşağı olmamak üzere enflasyon oranında faiz ile birlikte tahsilini, yargılama harç ve giderleri ile vekalet ücretinin davalı tarafa yükletilmesini talep etmiştir.

Islah/Dava Değeri Arttırım: Davacı vekili 17/12/2025 tarihli dilekçesi ile dava değerini 88.276,00 TL'ye artırmış ıslah harcını yatırmış, ıslah dilekçesi davalıya tebliğ edilmiştir. Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; kusur tespiti için dosyanın Adli Tıp Kurumu Trafik İhtisas Dairesi’ne gönderilmesini ve alanında uzman makine mühendislerince davaya konu araçtaki değer kaybına yönelik inceleme yapılmasını, müvekkili kurumun temerrüde düşmediğini ve dava tarihinden itibaren taraflar açısından yasal faiz uygulanmasını, yargılama masrafları ve vekalet ücretinin karşı tarafa yükletilmesini talep etmiştir.

Hukuki Nitelendirme, Delillerin Değerlendirilmesi ve Netice

Dava, trafik kazasından kaynaklı araçta oluşan değer kaybının tazmini talebine ilişkindir.

Tensiple birlikte;

- Hasar dosyası

----- Plakalı araca ait tescil kayıtları

- Sigorta Bilgi ve Gözlem Merkezinden tramer kayıtları celp edilerek dosyamız arasına alınmıştır.

Mahkememizce 18/03/2025 tarihli ön inceleme duruşmasında uyuşmazlık, 6/2/2024 tarihli kaza nedeniyle davacıya ait ----- plakalı araçta değer kaybının oluşup oluşmadığı, oluşmuş ise miktarı ve bundan davalı Taşıt Bürosu’nun mevzuatı gereği sorumlu olup olmadığı, sorumlu ise kapsamı noktalarında toplandığı anlaşılmış aynı celsede tahkikat aşamasına geçilerek dosyanın otomotiv sektöründe ihtisas sahibi makine mühendisi ve sigortacı bilirkişiden oluşan heyete tevdii ile kaza nedeniyle davacıya yanın aracında meydana gelen hasara bağlı olarak oluşan değer kaybı ve onarım tazminatı ve davalı ---- Bürosunun sorumluluğunun kapsamı hususlarında rapor tanzim edilmesinin istenilmesine karar verilmiştir.

Temin edilen 23/06/2025 tarihli heyet raporunda özetle,

"..Davacının dosyaya, davalıya başvurduğunu gösterir elektronik posta görüntüsü sunulmuş olup öte taraftan davalının kendisine karayolları trafik kanununa uygun şekilde başvuru yapılmadığını iddia ettiği görülmüştür

Dosyadaki bilgi ve belgelerin değerlendirilmesi neticesinde Son Karar Sayın Mahkeme'ye ait olmak üzere,

----- plaka sayılı aracın şoförü ---, park manevrası sırasında meydana gelen kazada "2918 sayılı KTK Araç manevralarını düzenleyen kurallar: Madde 67-a maddesini ihlal ettiği, Madde 84 – Araç sürücüleri trafik kazalarında; l) Park için ayrılmış yerlerde veya taşıt yolu dışında kurallara uygun olarak park edilmiş araçlara çarpma, Hallerinde asli kusurlu sayılırlar". Hükmü gereği trafik kazası oluşumunda asli olarak %100 kusurlu olduğu,

Davacı tarafa ait park halindeki aracın kanun ve yönetmeliğe aykırı bir durumu olmadığından davacının kaza oluşumunda kusuru olmadığı (Sıfır),

Tramerde tutarı gözükmeyen hasar sebebi ile aracın kaza tarihine değer kaybının 88.276 TL olduğu,

Poliçede Değer kaybı zararını karşılayacak yeterlilikte bakiye teminat limiti bulunduğu,

Davacının, davalı taraftan 88.276 TL değer kaybı bedelini ---- plakalı araç şoförünün kazadaki %100 kusuru sebebiyle tazmin edebileceği yönünde" sonuca varılmıştır.

Tüm dosya kapsamı ve denetime ve hüküm tesisine elverişli rapor içerikleri birlikte değerlendirildiğinde; 6/2/2024 tarihli kazaya bağlı olarak davacıya ait --- plakalı aracın hasar gördüğü, buna bağlı olarak oluşan değer kaybının piyasa şartlarına göre 88276,00 Türk Lirası olduğu, kazanın oluşumunda davacının kusurunun bulunmadığı, davalı Büro’da sigortalı araç sürücüsünün tam kusurlu olduğu, 19/7/2024 tarihinde davacı sigorta şirketine elektronik posta yoluyla başvuru yapıldığı, 8 iş günü sonrası 31/7/2024 tarihinin temerrüt tarihi olduğu, hasar gören aracın hususi mahiyette olduğundan faizin yasal faiz olması gerektiği anlaşıldığından davanın kabulüne karar verilmiştir.