KÜNYE
- Mercii
- İstanbul Anadolu 4. Asliye Ticaret Mahkemesi
- Esas No
- 2021/392
- Karar No
- 2022/774
- Karar tarihi
- 27 Ekim 2022
Karar Metni
706 kelime·4 dk okuma·9 bölüm
T.C. İstanbul Anadolu 4. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
ESAS NO
2021/392 Esas
KARAR NO : 2022/774
DAVA
Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan)
DAVA TARİHİ : 15/06/2021
KARAR TARİHİ : 27/10/2022
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ
İDDİA
Davacı vekili dava dilekçesinde özetle;
-----sıralarında, --- kavşağında, ---- üzerinden kavşağa giren ---- plakalı aracın ön sağ kısmı ile sürücü---- yönetiminde --- kavşağa giren----kısmına çarpması sonucu dava konusu maddi hasarlı trafik kazası meydana gelmiştir. Davacı vekili ---- dava dilekçesinde özetle, ----- müvekkile ait aracın sürücüsünün tam kusurlu bulunmasına rağmen taraflarından alınan ----sürücüsünün ------- aracın sürücüsünün -------kusurlu bulunduğunu, aracın onarım tutarının -------tuttuğunu belirterek müvekkil araçta meydana gelen ---- hasar tutarının, ---- kusur raporu ücreti olmak üzere toplam ---- tutarındaki maddi tazminatın kaza tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile birlikte davalıdan tahsiline karar verilmesini talep etmistir.
SAVUNMA
Davalı vekili --- tarihli cevap dilekçesinde özetle; Kazaya karışan--------- sigorta poliçesi ile kaza tarihinde müvekkil ---- olduğunu, dava konu kazaya karışan sürücülerin kusur durumlarının tespit edilmesi gerektiğini, değer kaybı yönünden hesaplama yapılacak ise aracın önceki hasarları da göz önüne alınarak yürürlükte olan sigorta genel şartlarına göre yapılması gerektiğini, delil tespiti, ekspertiz gideri, kusur rapor ücreti, araç çekim bedeli vb. masrafların teminat kapsamı dışında kaldığını belirterek davanın reddini talep etmiştir.
DELİLLERİN İNCELENMESİ VE GEREKÇE
Dava, çift taraflı trafik kazası nedeni ile------- plakalı araçta meydana gelen hasar bedeli ile ekspertiz bedeli ve kusur rapor ücretinin tahsili talebine ilişkindir.
Davada taraf teşkili sağlanmıştır.
Dosya kusur ve tazminat miktarının belirlenmesi için bilirkişiye tevdi edilmiştir.
---- Tarihli Bilirkişi Raporunda Özetle:
Yukarıdaki hususlar ----- tarihli trafik kazasında; ------- sürücüsü ------------ %100 oranında kusurlu olduğu, ---- plakalı aracının sürücüsü---------- kusursuz olduğu, ---- plakalı araç meydana gelen onarım zararının ------- olduğu, sonuç ve kanaatine varılmıştır.
Davacı vekilince bilirkişi raporundaki kusur oranına itirazda bulunularak uzman görüşü dosyaya sunulmuştur. Uzman görüşüne karşı davacı vekilinin talebi değerlendirilerek dosya bilirkişiye ek rapor için gönderilmiş ve bilirkişi kök rapordaki kusur değerlendirilmesindeki görüşünün değişmediğine ilişkin kanaatte bulunmuştur.
Dava dosyası bu defa kazaya karışan araçların kusur oranlarının belirlenmesi için ------ gönderilmiştir.
------------------------- tarihli rapor;
Maddi hasarlı kaza tespit tutanağında olayın kavşakta meydana geldiği anlaşılmıştır.
Dosyada mevcut bilirkişi ------- tarafından düzenlenen ----- tarihli bilirkişi raporunda; sürücü -------%25 oranında kusurlu olduğu, davacı sürücü ----%75 oranında kusurlu olduğu kanaati belirtilmiştir.
Dosyada mevcut -----sunulmak üzere------ düzenlenen ---- tarihli bilirkişi raporunda; sürücü ----- kusursuz olduğu, davacı sürücü------ %100 oranında kusurlu olduğu kanaati belirtilmiştir. Raporda, ------ plakalı araç sürücüsüne hitaben ---------olduğu belirtilmiştir.
Tüm dosya kapsamı, dava dilekçesi, bilirkişi raporları, beyanlar, maddi hasarlı kaza tespit tutanağı ve kaza ---- incelendiğinde kazanın yukarıda “-------- açıklandığı şekli ile gerçekleştiği, bilirkişi raporunda -------- sürücüsüne hitaben kavşakta ------ olduğu anlaşılmış olup dosyada mevcut ---------bilirkişi raporuna iştirak edilerek aşağıdaki şekilde rapor tanzimine gidilmiştir.
Mevcut bulgulara göre ;
A)-Sürücü ------ sevk ve idaresindeki araç ile olay -----giriş yaptığında, kavşağa kontrolsüz şekilde giriş yapan araca karşı kısa mesafede alabileceği herhangi bir önlem bulunmadığından olayda; kusuru yoktur.
B)-Davacı sürücü ---------, sevk ve idaresindeki araç ile olay mahalli kavşağa geldiğinde, kendisine hitaben olan----- uyarak kavşaktaki araç trafiğini yeterince kontrol etmesi gerekirken bu hususa riayet etmemiş, seyir halinde olan aracın hız ve mesafesini dikkate almadan kontrolsüz bir şekilde kavşağa giriş yaparak kavşaktan düz devam etmekte olan aracın seyir yönünü kapattığı, ilk geçiş hakkını sürücü ------- vermediği anlaşılmakla olayda; kusurludur.
Yukarıdaki hususlar muvacehesinde, olayda;
A)-Sürücü -------- kusursuz olduğu,
B)-Davacı sürücü ----%100 (yüzde yüz) oranında kusurlu olduğu kanaatini bildirir müşterek rapordur.
Davacı sürücü dava dosyasına kazandırılan bilirkişi ve ----------- dairesinin kusura ilişkin raporunda %100 kusurlu olarak değerlendirilmiş, kazanın oluş şekline ve dosya içeriğine uygun kusur oranı mahkememizce de benimsenmiştir. Davacı sürücü %100 kusurlu olduğundan sigortalanan aracın sürücüsüne kusur atfedilemeyeceği ve dolayısıyla ---- sigortası kapsamında davalı sigorta şirketinin davacı zararından sorumluluğunun söz konusu olamayacağı, davacının davalı sigorta şirketinden tazminat talep edemeyeceği sonucuna varılarak davanın reddine dair aşağıdaki hüküm kurulmuştur.
İstanbul Anadolu 4. Asliye Ticaret Mahkemesi, E. 2021/392, K. 2022/774, 27 Ekim 2022 tarihli karar · Kaynak: UYAP Emsal Karar Arama