İzmir 5. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2021/979 K.2022/1036

Mahkememizde görülen Tazminat davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

Davacı vekili tarafından Mahkememize verilen 27/12/2021 tarihli dava dilekçesi ile, 19/12/2019 tarihinde davalı sigorta şirketi tarafından sigortalı ... plakalı aracın davacının maliki olduğu ... plakalı araca kırmızı ışık ihlali yapması nedeniyle çarptığını, bu kaza sonucunda davacının aracında yüksek maddi hasar meydana geldiğini, taraflarca maddi hasarlı trafik kazası tespit tutanağı düzenlendiğini, bu tutanakta da ... plakalı araç sürücünün asli ve tam kusurlu olduğunun belli olduğunu, zararın tazmini için davalı sigorta şirketine başvurulduğunu,

davalı sigorta şirketi tarafından bir miktar ödeme yapıldığını ancak zararın tamamının karşılanmadığını, orjinal aracın piyasa değerinde yapılan tamirat kaydının tramerde gözükecek olması nedeniyle ciddi düşüş olduğunu, davalı sigorta şirketinin değer kaybı bedelinden sorumlu olduğunu, ayrıca davacının aracının onarımı sürecinde araç mahrumiyet zararının olduğunu, davalı sigorta şirketinin araç mahrumiyet zararı yönünden sorumluluğu bulunmaması nedeniyle davalı araç maliki ve sürücüye dava açma haklarını saklı tuttuklarını,

açıklanan nedenlerle fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak kaydı ile 50,00 TL bakiye değer kaybına ilişkin tazminatın temerrüt tarihinden itibaren işleyecek ticari avans faizi ile birlikte tahsiline karar verilmesi talep ve dava edilmiştir.

Dava dilekçesi davalı sigorta şirketine tebliğ edilmiş, davalı sigorta şirketi tarafından herhangi bir yanıt verilmediği, yargılamanın ilerleyen aşamalarında kendilerini vekille temsil ettirdiği görülmüştür.

Dava, 19/12/2019 tarihinde meydana gelen trafik kazasında davacıya ait araçta oluştuğu iddia edilen bakiye değer kaybının kazaya karışan karşı taraf araç ZMS Sigortacısı davalı şirketten tahsili istemi ile açılan tazminat davasıdır.

Kaza tarihi itibariyle ... plakalı ve ... plakalı araçların trafik kayıtları ve ruhsat bilgileri, davalı sigorta şirketinden ... plakalı araca ilişkin ZMS Sigorta poliçesi ve davacıya ait ... plakalı araç için düzenlenen hasar dosyası, davacıya ait aracın tramer kayıtları celp edilerek dosyamız içine alınmıştır.

Tüm belge ve deliller toplandıktan sonra dosya meydana gelen kazada tarafların kusur oranları, meydana gelen zararlardan davalının sorumlu olup olmadığı, sorumlu ise hangi hukuki sebepler ile sorumlu olacağı, kazanın ve değer kaybının sigorta poliçesi teminat kapsamında değerlendirilip değerlendirilemeyeceği hususlarında rapor düzenlemek üzere 1 kusur ve hasar bilirkişisine tevdi edilmiş, bilirkişi tarafından düzenlenen 02/08/2022 havale tarihli raporun dosyaya sunulduğu görülmüştür.

Raporun yapılan incelemesinde, davalı sigorta şirketinde ZMM Sigorta poliçesi ile sigortalı ... plakalı dava dışı araç sürücüsü ...'nin sevk ve idaresindeki ... plakalı araç ile seyri esnasında kendine kırmızı ışık yandığı halde sola dönüş yapmak istediği esnada aracının ön kısımları ile davacıya ait ve dava dışı sürücü ...'ı sevk ve idaresindeki ... plakalı aracın sol yan kısımlarına çarpması ile meydana gelen olayda ... plakalı araç sürücüsü ...'nin dikkatsiz, tedbirsiz ve kurallara aykırı hareketleriyle 1. derecede hatalı etken davranış sergilemiş olduğu,

davacıya ait ... plakalı aracın sürücüsü ...'ın sevk ve idaresindeki otomobil ile yeşil ışıkta geçiş yaptığı olay mahallinde, ... plakalı araç sürücüsü ...'nin krokide ismi belirtilmeyen sokaktan kurallara aykırı olarak kendi yönüne yanan kırmızı ışıkta sola dönüş yaparak ön kısımları ile davacıya ait ... plakalı aracın sol yan kısımlarına çarpması sonucu meydana gelen kazada, davacıya ait ... plakalı aracın sürücü ...'ın oluşa etken hatalı tutum ve davranışı görülmediği, meydana gelen trafik kazasında oluşan etken 3. kişi ya da kurumların kusuru bulunmadığı,

davacıya ait ... plakalı araçta davaya konu trafik kazası sonucunda hasar gören kısımların meydana gelen işbu dava konusu kaza ile ilintili olduğu, davacıya ait ... plakalı araçta bahse konu trafik kazası sebebiyle serbest piyasa şartlarına göre; aracın kaza tarihindeki hasar görmemiş 2.el piyasa rayiç değeri ile kazadan sonra onarılmış haldeki 2. El rayiç değeri arasındaki fark nedeniyle 14.250,00 TL değer kaybı meydana gelmiş olacağı, dosya içeriğinde, davalı sigorta şirketi tarafından davacıya ait ... plakalı araç için değer kaybı ödemesi yapıldığına dair herhangi bir belge bulunmadığı yönünde kanaat bildirildiği görülmüştür.

Raporun taraflara tebliğ edildiği, davacı vekili tarafından değer artırım dilekçesinin sunulduğu, harcın tamamlandığı ve dilekçenin taraflara tebliğ edildiği, davalı vekilinin beyan dilekçesi sunduğu görülmüştür.

Dosyada yapılan yargılama ve toplanan delillere göre, 19/12/2019 tarihinde meydana gelen trafik kazasında davacıya ait ... plakalı araçta oluştuğu iddia edilen bakiye değer kaybının kazaya karışan karşı taraf araç ZMS Sigortacısı davalı şirketten tahsili istemi ile iş bu davanın açıldığı görülmüştür.

Meydana gelen kazada davacıya ait ... plakalı araç sürücüsünün kazanın meydana gelmesinde herhangi bir kusurunun olmadığı, davalı sigorta şirketi tarafından ZMS Sigorta Poliçesi ile sigortalı ... plakalı araç sürücüsünün tam ve asli kusurlu olduğu anlaşılmıştır.

Davalı vekili tarafından 27/04/2020 tarihli dekontun dosyaya sunulduğu, davacının kasko sigortacısı dava dışı ... Sigorta A.Ş. (eski unvan ... Sigorta A.Ş.)'ne 8.351,56 TL ödendiği ve dava dışı kasko şirketi tarafından davacıya 17/05/2020 tarihinde 8.144,15 TL ödeme yapıldığının beyan edildiği, davacı vekili tarafından 10/11/2022 tarihli duruşmada davalı vekili tarafından sunulan dekontların kabul edildiği ve değer kaybı için davacıya 8.144,00 TL ödeme yapıldığının beyan edildiği, söz konusu ödemenin bilirkişi tarafından belirlenen bedelden mahsup edilmesi gerektiği anlaşılmış, buna göre davacının aracında 6.105,40 TL değer kaybı meydana geldiğinin kabulü gerektiği anlaşılmıştır.

Davalı şirket tarafından ... plakalı araç için düzenlenen .../... no'lu ZMS Sigorta poliçesinin yapılan incelemesine göre, maddi hasarlı kaza yönünden poliçe limitinin 39.000,00 TL olduğu, hesaplanan hasar bedeli ve değer kaybı bedelinin toplamının poliçe teminat limiti içinde kaldığı ve limitin aşılmadığı,

davalı sigorta şirketinin TTK ve KTK hükümlerine göre meydana gelen hasardan sigortalı aracın maliki ve işleteni gibi sorumlu olduğunun kabulü gerektiği, davalı şirket tarafından 17/05/2020 tarihinde ödeme yapıldığı görülmüş olmakla birlikte davacı vekili tarafından ıslah dilekçesinde faiz başlangıç tarihinin 31/12/2021 olarak gösterildiği, talebe bağlı kalınarak faiz başlangıcının bu tarih olarak belirlenmesi gerektiği, buna göre hesaplanan toplam 6.105,40 TL tazminata bu tarihten itibaren yasal faiz işletilmesi gerektiği anlaşılmış, davanın kabulüne ilişkin aşağıdaki hüküm kurulmuştur.

Yazman ... · e-imzalıdır Yargıç ... · e-imzalıdır