KÜNYE
T.C. İzmir 6. Asliye Ticaret Mahkemesi
- Karar tarihi
- 25 Kasım 2019
- Esas no
- 2019/896 Esas
- Karar no
- 2019/776
- Dava
- Tazminat
- Dava tarihi
- 13/05/2019
Karar Metni
1.126 kelime·6 dk okuma·1 bölüm
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat davasının yapılan açık yargılaması sonunda,
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ
Davacı vekili dava dilekçesinde özetle.
29.07.2018 tarihinde davalı şirketin ZMMS yapmış olduğu ...'ye ait, sevk ve yönetimindeki ... plakalı araç ile davacıya ait ... plakalı araca çarpması sonucu maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, kazanın oluşumunda ... plakalı araç sürücüsünün KTK 57.md gereğince asli kusurlu olduğunu, davalı şirketin ... plakalı aracın ZMMS tanzim etmesi nedeniyle dava konusu araçta meydana gelen hasardan police limiti ile sorumlu olduğunu, zararın tazmini için KTK 97. md gereğince davalıya başvurulduğunu davalı şirketin temerrüde düştüğünü,
yerleşik Yargıtay uygulamalarında da kabul edildiği üzere sigorta şirketinin kaza nedeniyle meydana gelen gerçek zarardan sorumlu olduğunu belirttiği 3.766,89 Euro maddi tazminatın, davalı sigorta şirketinin temerrüde düştüğü 25.01.2019 tarihinden itibaren yabancı para bakımından 3095 S.K.4/a md. göre yürütülecek değişken faiziyle birlikte ve fiili ödeme tarihindeki Merkez Bankası Efektif Satış Kuru karşılığı Türk Lirası olarak tahsilini, yargılama giderleri ve avukatlık ücretinin karşı tarafa yükletilmesine karar verilmesini talep ve dava etmiştir.
Davalı vekilinin cevap dilekçesi ile; davacı tarafından açılan davanın haksız olduğunu, davalının talep ettiği tazminat miktarının fahiş olduğunu, davalı şirketin sigortalı araç sürücüsünün kusuru oranında, poliçe teminatı dahilinde ve poliçe teminat limitiyle sınırlı olarak sorumlu olduğunu, davacının kaza nedeniyle elde ettiği gelir ve tazminatların mahsubu gerektiğini, zararın ispat edilmesi gerektiğini, kusur ve zarar bakımından bilirkişi raporu alınması gerektiğini, araçta meydana gelen hasarın teminat kapsamı dışında olduğunu, davacının ancak başvuru tarihinden 15 gün sonrası için temerrüt oluştuğundan bu tarihten itibaren yasal faiz talep edebileceğini belirttiği ve davanın reddine karar verilmesini talep etmiştir.
Davacı vekili tarafından kaza tespit tutanağı,kaza yerinde çekilen fotoğraflar, sürücü belgesi, KTK 97.md kapsamında zararın tazmini için başvuru belgelerin, ekspertiz raporu ve eklerinin ibraz edildiği anlaşıldı.
Davalı sigorta şirketi tarafından sigorta poliçesi ve hasar dosyasının ibraz edildiği ve olaya karışan araçların trafik kayıtlarının celbedildiği anlaşıldı.
Mahkememizce dosya, bilirkişiye tevdi edilerek rapor düzenlenmesi istenilmiş, bilirkişi ... tarafından düzenlenen raporda özetle; davalı ...
Sigorta A.Ş.’ne Karayolları Zorunlu Mali Sorumluluk Trafik Sigorta Poliçesi ile sigortalı ... plaka no.lu aracın sürücüsü dava dışı ...’nin 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanununun (Madde:56-c ve Madde:84-d) kurallarını ihlal ettiğinden ötürü bu trafik kazasının meydana gelmesinde %100 (Yüzdeyüz) oranında asli ve tam kusurlu olduğu, diğer ... plakalı aracın sürücüsü davacı ...’ın ise meydana gelen trafik kazasında herhangi bir kusurunun bulunmadığı,
davaya konu olan ... plakalı, 2009 Model ... marka Dizel Limuzin otomobilde meydana gelen toplam hasar miktarının dosya muhtevasında bulunan bilgi ve belgeler üzerinde yapılan incelemeler, yapılan piyasa-doküman araştırmalarına göre (Y.Parça bedeli + İşçilik + KDV dahil) 3.700,00 Euro olduğu, davacıya ait ... plakalı ... marka araçta oluşan arka tampon, arka bagaj kaputu, arka panel ve stop lambası kısımlarında meydana gelen hasarların düzenlenen belgelerle ve yabancı ülkede yapılan tespit ve tamiratların bahse konu trafik kazası ile uyumlu olduğu,
... plakalı aracın Almanya’da yaptırılmış olan “Hasar Ekspertiz Ücreti” için belirlenen ve dosyada 17.11.2018 tarih ve ... seri no.lu fatura ile ... Motorlu Araç Bilirkişi Bürosu Mot. Taşıt Bilirkişisi ... tarafından davacı ... adına düzenlenmiş 755,27 Euro tutarındaki Ekspertiz Ücretinin o ülke koşullarına göre makul olduğu yönünde görüşünü belirtmiştir.
Dava, trafik kazasından kaynaklı davacı aracında oluşan hasar bedeline ilişkin maddi tazminat davasıdır.
Tüm dosya kapsamı birlikte değerlendirildiğinde; taraflar arasındaki uyuşmazlığın kazaya karışan araç sürücülerinin olayda kusurlarının bulunup bulunmadığı bulunuyor ise oranının ne olduğu, davacıya ait araçta kaza nedeniyle meydana gelen hasarların neler olduğu, hasardan davalı ve davalı şirketin sorumluluğunun bulunup bulunmadığı, davacının hangi tarihten itibaren ne tür faiz talebinde bulunabileceğinin tespiti noktalarında toplandığı anlaşılmakla, mahkememizce yapılan yargılamada toplanan deliller ve bilirkişi raporu kapsamına göre; davalı ...
Sigorta A.Ş.’ne Karayolları Zorunlu Mali Sorumluluk Trafik Sigorta Poliçesi ile sigortalı ... plaka no.lu aracın sürücüsü dava dışı ...’nin 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanununun (Madde:56-c ve Madde:84-d) kurallarını ihlal ettiğinden ötürü bu trafik kazasının meydana gelmesinde %100 (Yüzdeyüz) oranında asli ve tam kusurlu olduğu, diğer ... plakalı aracın sürücüsü davacı ...’ın ise meydana gelen trafik kazasında herhangi bir kusurunun bulunmadığı,
davaya konu olan ... plakalı, 2009 Model ... marka Dizel Limuzin otomobilde meydana gelen toplam hasar miktarının dosya muhtevasında bulunan bilgi ve belgeler üzerinde yapılan incelemeler, yapılan piyasa-doküman araştırmalarına göre (Y.Parça bedeli + İşçilik + KDV dahil) 3.700,00 Euro olduğu, davacıya ait ... plakalı ... marka araçta oluşan arka tampon, arka bagaj kaputu, arka panel ve stop lambası kısımlarında meydana gelen hasarların düzenlenen belgelerle ve yabancı ülkede yapılan tespit ve tamiratların bahse konu trafik kazası ile uyumlu olduğu,
... plakalı aracın Almanya’da yaptırılmış olan “Hasar Ekspertiz Ücreti” için belirlenen ve dosyada 17.11.2018 tarih ve ... seri no.lu fatura ile ... Motorlu Araç Bilirkişi Bürosu Mot.
Taşıt Bilirkişisi Guido ... tarafından davacı ... adına düzenlenmiş 755,27 Euro tutarındaki Ekspertiz Ücretinin o ülke koşullarına göre makul olduğu , KTK Zorunlu Mali Mesuliyet (Trafik) Sigortasının, 2918 sayılı KTK m.91 gereği, işletenlerin, KTK kapsamında motorlu bir aracın karayolunda işletilmesi sırasında bir kimsenin ölümüne, yaralanmasına veya bir şeyin zarar uğramasına neden olması halinde, o aracı işletenin zarara uğrayan 3.kişilere karşı olan sorumluluğunu belli limitler ve kusur oranı dahilinde ve gerçek zarar miktarı ile karşılamayı amaçlayan sorumluluk sigortası olduğu ve bu bağlamda davalı ...
Sigorta Şirketinin meydana gelen zarardan ötürü poliçe limiti kapsamında ihtarnameyi tebliğ almış olduğu 14.01.2019’dan sonraki 8 iş günü olan 25.01.2019 tarihinden itibaren temerrüt faizi ile sorumlu olduğu anlaşılmakla davacı tarafından açılan davanın kısmen kabulüne karar verilmiştir.
Katip... · e-imzalı · Hakim... · e-imzalı
İzmir 6. Asliye Ticaret Mahkemesi, E. 2019/896, K. 2019/776, 25 Kasım 2019 tarihli karar · Kaynak: UYAP Emsal Karar Arama