İçeriğe geç
AC

AIS Klas-B CS Cihazının Gemilere Donatılmasına Dair Tebliğ: Donatan Yükümlülükleri ve Denetim Süreci

25 Nisan 2026 İdare ve Vergi Hukuku 2 dk okuma 70 görüntülenme Son güncelleme: 18 Ağustos 2026

Otomatik Tanımlama Sistemi (AIS) Klas-B CS cihazının gemilere donatılmasına ve özelliklerine dair düzenleme, seyir güvenliği ile gemi takibini ilgilendiren teknik bir zorunluluğu idari yaptırıma bağlar. Bu tür düzenlemelerde uyuşmazlık genellikle cihazın hiç bulunmamasından değil, cihazın özelliklerinin ya da çalışır durumda olmasının tartışmalı hale gelmesinden doğar.

Yükümlülük kime ait?

Donatım zorunluluğunun muhatabı gemi maliki, donatan veya işleten olabilir. Kiralama, işletme devri ya da sefer bazlı sözleşmelerin bulunduğu hallerde idari yaptırımın kime yöneltileceği tartışılır. Sözleşmede teknik donanımın temini ve bakımının kimde olduğu açıkça yazılmışsa, bu hüküm idareye karşı tek başına savunma oluşturmasa da taraflar arasındaki rücu ilişkisini belirler.

Teknik uygunluk ile idari uygunluk aynı şey değildir

Bir cihazın piyasada satılıyor olması, düzenlemenin aradığı sınıf ve özelliklere sahip olduğu anlamına gelmez. Uygulamada sorun çıkaran başlıklar şunlardır:

  • Cihazın tip onayı ve sınıfının belgelerle gösterilebilmesi.
  • Montajın yetkili servis tarafından yapıldığına ilişkin kayıt.
  • Cihazın seyir sırasında kapatılmamış ve yayın yapar durumda olması.
  • Statik verilerin (gemi kimlik bilgileri) doğru girilmiş olması; hatalı veri girişi çoğu zaman cihaz yokluğu gibi değerlendirilir.

Denetim anında yapılması gerekenler

Liman denetimi sırasında tutulan tutanak, sonraki tüm sürecin temelini oluşturur. Tutanağa itiraz kaydı düşmeden imzalamak, ileride ileri sürülecek teknik savunmayı zayıflatır. Cihazın o an çalışır durumda olduğu iddia ediliyorsa, ekran görüntüsü, servis raporu ve varsa üçüncü kişilerce alınan AIS kayıtları aynı gün temin edilmelidir; bu veriler zamanla erişilemez hale gelir.

İdari para cezasına karşı yol haritası

  1. Cezayı bildiren yazının tebliğ tarihini kayıt altına alın.
  2. Cezanın dayandığı fiili ve düzenlemenin hangi hükmüne dayanıldığını tutanaktan çıkarın.
  3. Teknik savunmayı belgeyle destekleyin: onay sertifikası, montaj ve bakım kayıtları, arıza tespit raporu.
  4. Başvurulacak merciin idari mi yoksa yargısal mı olduğunu, ceza yazısındaki bilgilendirmeye güvenmeden ayrıca teyit edin.

Yukarıdaki değerlendirme denizcilik mevzuatının genel işleyişine ilişkindir. Geminin türü, tonajı ve sefer bölgesi yükümlülüğün kapsamını değiştirebileceğinden, somut tutanak ve ceza yazısı üzerinden teknik ve hukuki değerlendirmenin birlikte yapılması önerilir.

Kaynaklar ve referanslar

Telif bildirimi Bu içerik ve tüm bağlantılı soru-cevap metinleri 5846 sayılı FSEK kapsamında korunmaktadır. İzinsiz kopyalama, çoğaltma, yayımlama, yeniden işleme, toplu veri çekimi veya ticari kullanım yasaktır; ihlal halinde hukuki ve cezai yollara başvurulur.

Hukuki destek arıyorsanız

Bu konuda profesyonel hukuki destek için Aycan Ceylan Avukatlık Bürosu olarak yanınızdayız.

Görüşme Planla