Yargıtay 11. Hukuk Dairesi E.2013/9026 K.2013/12892

Taraflar arasında görülen davada İstanbul 51. Asliye Ticaret Mahkemesi’nce verilen 27.09.2011 gün ve 2011/2-2011/375 sayılı kararı onayan Daire’nin 14.01.2013 gün ve 2012/365-2013/571 sayılı kararı aleyhinde davalı İstanbul Liman Başkanlığı Gemi Sicil Memurluğu vekili tarafından karar düzeltilmesi isteğinde bulunulmuş ve karar düzeltme dilekçesinin süresi içinde verildiği anlaşılmış olmakla, dosya için düzenlenen rapor dinlenildikten ve yine dosya içerisindeki dilekçe, layihalar, duruşma tutanakları ve tüm belgeler okunup, incelendikten sonra gereği görüşülüp düşünüldü:

Davacı vekili, müvekkili tarafından davalı MKE'den 23/12/2005 tarihinde satın alınan demiryolu feribotu hurdasının, yüzer barç olarak tescil edilmesi için 08/05/2009 tarihinde Denizcilik Müsteşarlığı İstanbul Bölge Müdürlüğü'ne müracaat edildiğini, ancak feribot hurdasının eski sahibi olan davalı TCDD'nin ıskat işlemi yapmadan hurdaya ayrıldığı için yüzer barcın sicile tescil edilmediğini ileri sürerek gemi sicilinde 12281 tekne kütük no 1837 gemi sicil no ile davalı TCDD Genel Müdürlüğü adına bulunan kaydın terkinine karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

Davalı MKE Genel Müdürlüğü vekili, müvekkiline husumet yöneltilemeyeceğini savunarak davanın reddine karar verilmesini istemiştir.

Davalı TCDD Genel Müdürlüğü vekili, davacının gemi sicil kaydının kapatılmasını beklemeksizin aynı gemi üzerinde modifiye işlemi yaptığını ve davacının sorumlu bulunduğunu savunarak davanın reddini istemiştir.

İstanbul Liman Başkanlığı Gemi Sicil Memurluğu cevap vermemiştir.

Mahkemece, davaya konu olan davalı TCDD Genel Müdürlüğü'ne ait sicilde kayıtlı feribotun zamanla hurda haline gelmesi üzerine davalı MKE'ye ve bu davalının da 30/12/2005 tarihinde davacıya bedeli mukabilinde satarak teslim ettiği, feribotun hurda olduğu hususunda taraflar arasında ihtilaf bulunmadığı, somut olayda ilk malikin sicilden ıskat işlemi yapmadan MKE'ye satışında kusurlu bulunduğu ancak davalı MKE'nin atfıkabil bir kusurunun bulunmadığı,

öte yandan tüm belgelere göre hurda olduğu halde bu sebeple kaydı terkin etmeyen İstanbul Liman Başkanlığı Gemi Sicil Memurluğu'nun da sicilden terkin etmemesinin kanuni dayanağı bulunmadığı gerekçeleriyle davalı MKE aleyhine açılan davanın husumet yönünden reddine, diğer davalılar aleyhine açılan davanın kabulü ile 12281 tekne kütük no, 1837 gemi tescil no ile kayıtlı davaya konu geminin hurda olması, gemi vasfını kaybetmesi sebebiyle sicilden terkinine dair verilen karar davacı ile davalılar İstanbul Liman Başkanlığı ve TCDD vekilleri tarafından temyizi üzerine Dairemizin 14/01/2013 tarihli kararı ile onanmıştır.

Davalı İstanbul Liman Başkanlığı Gemi Sicil Memurluğu vekili karar düzeltme isteminde bulunmuştur. Dosyadaki yazılara, mahkeme kararında belirtilip Yargıtay ilamında benimsenen gerektirici sebeplere göre, davalı İstanbul Liman Başkanlığı Gemi Sicil Memurluğu vekilinin HUMK’nın 440. maddesinde sayılan hallerden hiçbirisini ihtiva etmeyen karar düzeltme isteğinin reddi gerekir.