Yargıtay 11. Hukuk Dairesi E.2019/4596 K.2021/4200

Taraflar arasında görülen davada Tekirdağ 1. Asliye Hukuk Mahkemesi'nce verilen 09.03.2016 gün ve 2011/498 - 2016/89 sayılı kararı onayan Daire'nin 29.04.2019 gün ve 2018/560 - 2019/3227 sayılı kararı aleyhinde davacı vekili tarafından karar düzeltilmesi isteğinde bulunulmuş ve karar düzeltme dilekçesinin süresi içinde verildiği de anlaşılmış olmakla, dosya için düzenlenen rapor dinlenildikten ve yine dosya içerisindeki dilekçe, layihalar, duruşma tutanakları ve tüm belgeler okunup, incelendikten sonra gereği konuşulup düşünüldü:

Davacı vekili, M/Y Symphony isimli yatın, .... tarafından finansal kiralama usulu ile müşterisi ve teknenin alıcısı durumunda olan Wave Marine INC hesabına satın alındığını, söz konusu yatın Palm Beach/Florida/Amerika Birleşik Devletleri Limanından taşıtılması hususunda Garanti Finansal Kiralama ile diğer davalı Transshipping Uluslararası Taşımacılık ve Lojistic Destek Hizmetleri A.Ş.'nin anlaştığını ve bu taşıyıcı şirketin de diğer davalı ... şirketi ile taşıma konusunda anlaştığını,

... şirketinin de Scheepvaartonderneming Hudsongracht'ı temsilen işleten sıfatına haiz Spliethoff Transport B.V. şirketinin acentesi Sevenstar Yacht Transport B.V. ile adı geçen yatın fiilen taşımasını yaptırmak üzere 10.06.2011 tarihli Navlun Sözleşmesi imzaladığını, taşımaya konu yatın müvekkilinin M/V "Sluisgracht" gemisi ile Türkiye'ye getirildiğini, fakat müvekkili tarafından yapılan tüm uyarılara sözleşmede kararlaştırılan 48.500 ABD Dolar navlunun halen ödenmediğini, ayrıca yatta beliren bazı arızaların tamiri ve yatın güvenliğini sağlamak için limanda yapılması zarureti doğan masraflar tutarının da 4.500 ABD Doları olduğunu,

yük üzerinde TTK m.1077 uyarınca kanuni rehin haklarının mevcut olduğunu ileri sürerek, navlun bedeli ve yapılan masraflardan oluşan fazlaya ilişkin talep hakları saklı kalmak kaydı ile şimdilik toplam 53.000 ABD Doları alacaklarının faiz ile birlikte davalılardan tahsili ile alacağın temini için TTK. md. 1077 uyarınca davaya konu taşıma sözleşmesi ile taşınan yükün aynı üzerinde kanuni rehin haklarının tanınmasını talep etmiştir.

Davalılar davanın reddini savunmuştur.

Mahkemece iddia, savunma ve tüm dosya kapsamına göre davacının açtığı davanın aktif husumet ehliyeti yokluğundan reddine, davalı ... İnc.'e karşı açılan davanın ise atiye bırakılması sebebiyle davanın açılmamış sayılmasına dair verilen karar davacı vekilinin temyizi üzerine Dairemizce onanmıştır.

Davacı vekili bu kez karar düzeltme talebinde bulunmuştur.

Dosyadaki yazılara, mahkeme kararında belirtilip Yargıtay ilamında benimsenen gerektirici sebeplere, davacı İnter Dolpin Denizcilik Gemi Acenteliği ve Nak. Tic. Ltd. Şti'nin olaya uygulanacak mülga 6762 sayılı TTK 116/1 ve 117/3 maddeler uyarınca, m/v Sluisgracht gemisi donatanı ile arasında acentelik ilişkisi bulunduğunu ispat edemediği gibi donatanın talimatıyla davaya konu işte fiilen aracılıkta bulunduğunu da ispat edememiş olmasına göre davacı vekilinin HUMK 440. maddesinde sayılan hallerden hiçbirisini ihtiva etmeyen karar düzeltme isteğinin reddi gerekir.