Danıştay 10. Daire E.2008/618 K.2012/5815

İstemin Özeti

Davacıya ait taşınmazlarda bulunan ağaçların, Anadolu Üniversitesi bünyesindeki Anadolu Hava Alanına, Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğünce uçakların daha güvenli iniş-kalkış yapabilmelerini sağlamak için kurulan ILS hassas yaklaşma sistemlerinin çalışmasına engel olduğundan söz edilerek,

2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanunu uyarınca Valilik talimatı üzerine Belediyece kesilmesi nedeniyle uğranıldığı ileri sürülen 22.749,80 TL maddi, 1.000,00 TL manevi tazminata hükmedilmesi istemiyle açılan dava sonucunda, davacının maddi zararının davalı idarenin hizmet işletiminden kaynaklandığı ve bilirkişi incelemesi sonucunda düzenlenen raporda zararın 18.158,602 TL olarak hesaplandığı gerekçesiyle maddi tazminat isteminin 18.158,602 TL'lik kısmının kabulü,

fazlaya ilişkin maddi tazminat istemi ile yürütülen hizmetin niteliği ve olayın gelişimine göre davalı idarenin manevi tazminatla sorumlu tutulamayacağı gerekçesiyle manevi tazminat istemi bakımından davanın reddi yolunda ... İdare Mahkemesince verilen … tarihli, E:…. K:… sayılı kararın kabule ilişkin kısmının temyizen incelenerek bozulması istenilmektedir.

Savunmanın Özeti : Savunma verilmemiştir. Danıştay Tetkik Hâkimi : … Düşüncesi :Temyizen incelenerek bozulması istenen İdare Mahkemesi kararı hukuka uygun bulunduğundan, istemin açıklama eklenerek reddi gerektiği düşünülmektedir.

TÜRK MİLLETİ ADINA

Hüküm veren Danıştay Onuncu Dairesince gereği görüşüldü:

İdare ve vergi mahkemelerinin nihai kararlarının temyizen bozulması, 2577 sayılı İdari Yargılama Usulü Kanunu'nun 49. maddesinde yer alan sebeplerden birinin varlığı halinde mümkündür.

Dosyanın incelenmesinden, Eskişehir İl Emniyet Müdürlüğü Hava Alanı Şube Müdürlüğünün ağaçların kesilmesi talebini içeren 2.12.1999 tarihli, … sayılı yazısının davacıya 5.12.1999 tarihinde tebliğ edildiği ve hükme esas alınan bilirkişi raporu ile tespit edilen yaş bilgilerine göre ağaçların tamamının 5.12.1999 tarihinden önce dikildiği anlaşılmaktadır.

Bu durumda, davacının, belirtilen tebligattan önce diktiği ağaçların, çok sonraları kurulan ILS hassas yaklaşma sistemlerinin çalışmasına engel olarak uçakların daha güvenli iniş-kalkışı için tehdit oluşturacağını bilemeyeceği ve bu nedenle sorumlu tutulamayacağı dikkate alındığında, davalı idarenin ağaçların kesilmesi nedeniyle uğranılan maddi zararın tazmininden sorumlu olduğu sonucuna ulaşılmaktadır.