Adana 3. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2020/832 K.2022/359

3- VEKİLİ : Av.

DAVA

Tazminat (Trafik Kazasından Kaynaklanan)

DAVA TARİHİ : 28/12/2020

KARAR TARİHİ : 19/04/2022

GEREKÇELİ KARARIN

YAZILMA TARİHİ

Mahkememizde görülmekte olan tazminat davasının yapılan açık yargılaması sonunda;

DAVA

Davacı dava dilekçesinde özetle. 01.04.2020 günü, saat 13:00 sıralarında, sürücü...sevk ve idaresindeki ...plakalı otomobili ile Valilik istikametinden, Mücahitler Caddesini takiben, Güney Kıyıboyu Caddesi kavşağına geldiğinde, kendisine hitap eden kırmızı ışığı dikkate almadan geliş hızıyla kavşaktan geçiş yaptığı esnada aracının sol ön van kısımları ile.

Güney Kıyıboyu Caddesini takiben kavşağa gelen ve kendisine hitap eden yeşil ışıkta kavşaktan geçmek isteyen sürücü... sevk ve idaresindeki ... plakalı otomobilin ön kısımları ile çarpması, çarpmanın etkisi ile ... plakalı otomobilin savrularak ve kendi ekseninde dönerek sağ arka kısımları ile,

...plakalı aracın sol orta yan kısımların a çarpması ile neticelenen yaralamalı ve maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini bu kaza nedeni ile ... plaka sayılı araçta meydana gelen 200 TL (100 TL değer kaybı, 100 TL kazanç kaybı) değer kaybının davalılardan tahsili ile davacıya verilmesini talep etmiş, ıslah dilekçesi ile dava değerini 5.540,00 TL değer kaybı 6.510,00 TL kazanç kaybı olarak arttırmıştır.

CEVAP

Davalılar ... ve... vekilinin cevap dilekçesi: her ne kadar huzurdaki dava ...

Denizer adına da açılmış ise de, kendisi aracın sahibi ya da işleteni olmadığından, aleyhine açılan davanın husumet yokluğundan reddi gerektiğini, ayrıca Dava konusu yaşanan kazada, müvekkili tarafından kullanılan aracın sol ön tarafına, davacı taraf aracının ön tarafıyla çarptığını, kaza tarihinde davacının ticari taksi olarak kullandığı araç yaklaşık 200.000 kilometre yol yaptığı, bu kilometrede bir araç zaten piyasada yeterince değer kaybetmiş olduğunu, ayrıca herkes tarafından bilinmektedir ki;

herhangi bir araç, ticari taksi olarak kullanıldığında otomatik olarak çok ciddi biçimde, yaklaşık %40 50 oranında baştan değer kaybetmiş olduğunu, tüm bunların yanında yaşanan kazanın ardından aracın ilgili ilgisiz pek çok parçası fahiş fiyata değiştirilmiş ya da tamir edildiğini, yapılacak değerlendirmede bu hususun da nazara alınması gerektiğini ve dava dilekçesinde, araçtan yaklaşık 3 ay mahrum kalındığı iddia edilmiştir.

Basit bir trafik kazasının ardından herhangi bir aracın 3 ay tamirde kalması elbette ki hayatın olağan akışına aykırı olduğunu da beyan etmekle davanın reddini talep etmiştir.

... AŞ vekilinin cevap dilekçesi; "... ...plakalı araç müvekkil şirket nezdinde ... nolu 17.01.2020-17.01.2021 vadeli Zorunlu Mali Mesuliyet ( Trafik) Sigorta Poliçesi ile sigortalı bulunmaktadır. Maddi zararlar azami poliçe teminatı araç başına 41.000,00-TL olmakla birlikte müvekkil şirket tarafından davaya konu kazaya ilişkin 01-T-0143 plakalı araçta meydana gelen hasar nedeniyle DAVACI ...'e 03.07.2020 tarihinde yapılan araç hasarına yönelik 20.000,00-TL ödemenin tenziliyle birlikte poliçeden kaynaklı bakiye teminat limitimiz 21.000,00-TL'dir.." şeklinde cevap dilekçesi sunmşutur.

DELİLLER

Bilirkişi Raporu: Dosyada mevcut bulunan bilgi, ifade ve belgelerin incelenmesi sonucu meydana gelen trafik kazasının oluşumunda, ... plakalı otomobil sürücüsü... ... "in kendisine hitap eden kırmızı ışığı dikkate almadığı kavşağa hızlı girdiği ve kazaya sebehiyet verdiği için 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'na bağlı olarak çıkarılan Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin, Kavşaklarda Geçiş Hakkını ve Asli Kusurları belirten 109/a ile 157/a-1 maddesini ve 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 57/a ile 84/a maddesini ihlalden asli kusurlu ve kusur oranının % 100 (yüzde yüz) olduğu,

... plakalı ötomobil sürücüsü...'in kendisine hitap eden yeşil ışıkta kavşaktan geçtiği ve kazaya etken olacak herhangi bir eylemde bulunmadığı için kusursuz olduğu tespit edilmiştir. Bilindiği üzere dava konusu araç ticari taksi türü bir araçtır. Benzer araçlara binen yolcuların gidecekleri yerlerin çok değişken olabileceği, çok yakın mesafelere gidilebildiği gibi, uzun mesafe taleplerinin de az olmadığı anlaşılmıştır.

Tarafımdan internet üzerinden yapılan araştırmada 2020 yılı taksimetre açılış ücretinin 3,00 TL olduğu, her kilametre için ise 3,00 TL tahsil edildiği bilgisine ulaşılmıştır. Adana ilindeki en kısa mesafenin 5 km, en uzak güncel iş mesafesinin Organize Sanayi Bölgesi olduğu ve 28 km olduğu, davaya konu olan aracın günde 10 kez müşteri alabildiği kabulleri ile.

Günlük ortalama katediş: (5 km * 28 km) / 2 — 16,5 km -Sefer sayısı ortalaması : 10 ad/gün Tahsil edilebilecek brüt tutar: 10 x (3 TL * (16,5 TL x 3)) - 525,00 TL/GÜN olarak bulunmaktadır.

Bulunan bu brüt tutarın gün/ay bazında değişiklik gösterebileceği, ancak aracın çalıştığı ortamın çok dinamik olması nedeniyle iş gücünde çok bü sapmalar olmayacağı, bu tutardan zorunlu giderler olarak ortalama 94 40 lık bir kısım düşüklüğünde, hayatın doğal akışına göre kaza tarihi itibarı ile Adana ilindeki güntük genel net kazancın: 525,00 x 0,40 — 210,00 TL olabileceği kanaati oluşmuştur.

Aracın meydana gelen trafik kazası nedeniyle oluşan hasarların onarımı için gereken teknik sürede oluşacak kazanç kaybının: 31 gün x 210,00 — 6.510,00 TL. Sigorta firmasının, sebehi dosyadaki eksik evraklar nedeniyle anlaşılamayan ve aracın onarımını 2 ay tehir eden süredeki kazanç kaybının: 61 x 210,00 — 12.81 0,00TL Toplamda iki tutarın: 6.510,00 * 12.810,00 * 19.320,00 TL olduğu bildirilmiştir.

KABUL VE GEREKÇE

Dava trafik kazası sonucu meydana gelen araçta oluşan değer kaybı ve doğan zararın ödenmesi talebine ilişkin olup, 01/04/2020 tarihinde, ... sevk ve idaresindeki ...plakalı otomobili ile Valilik istikametinden, Mücahitler Caddesini takiben, Güney Kıyıboyu Caddesi kavşağına geldiğinde, kendisine hitap eden kırmızı ışığı dikkate almadan geliş hızıyla kavşaktan geçiş yaptığı esnada aracının sol ön van kısımları ile.

Güney Kıyıboyu Caddesini takiben kavşağa gelen ve kendisine hitap eden yeşil ışıkta kavşaktan geçmek isteyen sürücü... sevk ve idaresindeki ... plakalı otomobilin ön kısımları ile çarpması sonucu trafik kazası meydana geldiği, ... plaka sayılı aracın davalı sigorta şirket nezdinde 17/01/2020-2021 tarihleri arasında ... numaralı ZMMS poliçesi ile sigortalı olduğu, araç başına düşen maddi teminat bedelinin 41.000 TL olduğu anlaşılmıştır.

Trafik sigortası ( Zorunlu Mali Mesuliyet Sigortası ) motorlu bir aracın, karayolunda işletilmesi sırasında bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına veya bir şeyin zarara uğramasına neden olması halinde, o aracı işletenin zarara uğrayan üçüncü kişilere karşı olan sorumluluğunu belli limitler dahillinde karşılamayı amaçlayan ve yasaca yapılması zorunlu kılınan sorumluluk sigortasıdır. Trafik sigortacısının sorumluluğunun sınırı ise KTK’nun 92. maddesinde belirlenmiş olup meydana gelen olayın poliçe teminatı kapsamında kaldığı ve dolasısıyla davalı sigorta şirketinin sigortalısının sebep olduğu zarardan kusuru oranında sorumlu olduğu, davalıların da meydana gelen zarardan araç işleteni ve sürücüsü olarak sorumlu olduğu sonucuna varılmıştır.

Mahkememizce yapılan yargılama sonucunda; davacı tarafın talebinin 01/04/2020 tarihinde meydana gelen kaza nedeni ile kaza anı itibari ile davalılardan ... Denizerin maliki ve işleteni davalı... Türkmenin sürücüsü ve davalı ...

AŞ'nin trafik sigortacısı olan ... plaka sayılı aracın davacıya ait ... plaka sayılı araca çarpması sonucu araçta meydana gelen değer kaybı ile aracın tamir süresi gereği uğradığı kayba dair ikame araç bedelinin tahsilinin talep edildiği, mahkememizce hükme esas nitelikte olduğu değerlendirilen bilirkişi raporuna göre kazanın meydana gelmesinde davacıya ait aracın kusurunun bulunmayıp tam kusurun ... plakalı otomobilde olduğu, genel hükümlere göre araçta meydana gelen değer kaybının 5.540,00 TL olduğu,

aracın mutat tamir süresinin 1 ay olmasına göre kullanım şekline nazaran yapılan hesaplamaya göre 6.510,00 TL kazancından mahrum kaldığının belirtilmiş olmasına ve davacı tarafından bu bedeller yönü ile ve faiz talepleri ile ıslah talebinde bulunulmuş olmasına göre davanın kabulü ile, değer kaybına yönelik 5.540,00 TL' maddi tazminatın her üç davalıdan müteselsilen tahsili ile davacıya verilmesine, bu bedele davalı ...

AŞ yönünden başvuru tarihinin tespit edilememiş olmasına göre arabuluculuk başvuru tarihi olan 28/10/2020 gününden, diger davalılar... ... ve ... Denizer yönünden kaza tarihi olan 01/04/2020 gününden itibaren yasal faiz uygulanmasına, ikame araç bedeli olarak 6.510,00 TL maddi tazminatın davalılar...ve ...

Denizer den kaza tarihi olan 01/04/2020 gününden itibaren yasal faiz ile birlikte müteselsilen tahsili ile davacıya verilmesine, karar vermek gerekmiş ve aşağıdaki hüküm kurulmuştur.

Katip Hakim · ¸e-imzalıdır ¸e-imzalıdır ¸e-imzalıdır ¸e-imzalıdır