Ankara 12. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2023/396 K.2024/793

T.C. ...12. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ Esas - Karar No: 2023/396 Esas - 2024/793 T.C.

ANKARA

12. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ

ESAS NO

2023/396 Esas

KARAR NO : 2024/793

TÜRK MİLLETİ ADINA

KARAR

DAVA

Tazminat (Özel Sigorta Sözleşmesinden Kaynaklanan)

DAVA TARİHİ : 02/06/2023

KARAR TARİHİ : 25/12/2024

KARAR YAZIM TARİHİ : 20/01/2025

Mahkememizde görülen yukarıda yazılı davanın yapılan açık yargılaması sonunda;

DAVA

Davacı vekili dava dilekçesinde, davacı şirkete ait ... plakalı aracın davalı tarafça kasko poliçesi ile sigortalandığını, ... iş merkezi otoparkında meydana gelen yangında Riziko gerçekleştiğini, sigorta şirketine zararın ödenmesi için başvuru yapıldığını, ödeme yapılmadığını, aracın çok ciddi zarara uğradığını, belirsiz alacak davası olarak şimdilik 10,00 TL maddi tazminat kaza tarihinden itibaren işleyecek avans faiz ile birlikte tahsilini istemiştir.

CEVAP

Davalı vekili cevap dilekçesinde, sorumluluğunun poliçe limiti ile sınırlı olduğunu, yangının sebebinin tespit edilmesine, teminat kapsamında ise poliçede yer alan yedek parça klozu maddesi uyarınca hasar tespitinin yapılması gerektiğini, davanın reddine karar verilmesini istemiştir.

DELİLLER

Arabuluculuk son tutanağı, hasar dosyası, ...9. Sulh Hukuk Mahkemesinin 2022/942 Esas 2023/244 Karar sayılı dosyası, ...6. Asliye Ticaret Mahkemesinin 2022/138 esas sayılı dosyası, ...14. Sulh Hukuk Mahkemesi 2022/919 esas sayılı dosyası, ...5. Ticaret Mahkemesi 2021/504 esas sayılı dosyası, ...9. Sulh Hukuk Mahkemesinin 2022/1517 sayılı dosyası, araç tescil bilgileri , dava dosyasında bulunan diğer deliller.

DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE

Dava, kasko poliçesine dayalı tazminat istemine ilişkindir.

Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi Müdürlüğü'ne ve ... Sigorta A.Ş'ye müzekkere yazıldığı görülmüştür.

Trafik kazası tespit tutanağı örneği, araç ve sigorta bilgilerini gösterir belgeler, ZMMS sigorta poliçesi örneği, hasar dosyası, eksper dosyası, bilirkişi raporu ve diğer belgeler dosyada mevcuttur.

Trafik sigortası kural olarak üçüncü kişilere verilen gerçek zararı sigorta limiti dahilinde ve sigortalının kusuru oranında teminat altına alır. Yerleşik Yargıtay uygulamasına göre, davacıya ait aracın tamir süresince çalışamaması nedeni ile oluşan kazanç kaybı, trafik sigortası teminatı dışında kalır. Ancak meydana gelen kaza nedeni ile araçta değişen parçalar veya yapılan onarım nedeni ile meydana gelen değer kaybı gerçek zarar kalemleri arasında sayılır.

Yargıtay yerleşik uygulamasına göre, araçta meydana gelen değer kaybı gerçek zarar kalemleri arasında bulunmakta olup, trafik sigortacısı meydana gelen değer azalmasından sorumludur (Bkz. Yargıtay 17. HD 01/04/2010, 2009/9892 E, 2010/3124 K; 17 HD 05/04/2010, 2009/9892 E, 2010/3124 K,).

Bilindiği üzere Anayasa Mahkemesinin 17.7.2020 tarihli ve 2019/40 E-2020/40 K. sayılı kararı ile Karayolları Trafik Kanunu’nun 90. maddesinin birinci cümlesinde yer alan “...ve bu Kanun çerçevesinde hazırlanan genel şartlarda…” ibaresi ile ikinci cümlesindeki “…ve genel şartlarda…” ibaresinin ve 92. maddesinin (i) bendinin Anayasa’ya aykırı olduğuna ve iptaline karar vermiştir. Söz konusu karar dikkate alındığında araçta meydana gelen değer kaybının genel şartlar ekinde yer alan esaslara göre yapılması artık mümkün olmadığından, genel şartlar yürürlüğe girmeden önceki Yargıtay uygulamasına dayanılarak ve aracın piyasa rayici gözetilerek belirlenmesi yerinde olacaktır.

Somut olayda; Davacıya ait aracın ... İş Merkezi otoparkında çıkan yangın nedeniyle zarara uğradığı, aracın davalı sigorta şirketi tarafından kasko poliçesi ile sigortalandığı, Anayasa Mahkemesi’nin 09.10.2020 tarihli 31269 sayılı Resmi Gazete’de yayınlanan 17.07.2020 tarihli ve 2019/40 E. 2020/40 K. sayılı kararıyla Karayolları Trafik Kanunu’ndaki bazı maddelerin iptaliyle, sigortacının sorumluluğunun Genel Şartlar ile kısıtlanamayacağı, sigorta şirketinin haksız fiil hükümlerine göre sorumlu olacağı, yani sigorta şirketlerinin gerçek zararı gidermekle yükümlü olacağı anlaşılmakla, dosyada bulunan ...6 Asliye Ticaret Mahkemesi 2022/138 Esas sayılı

dosyada alınan 14.11.2022 tarihli bilirkişi raporunda, ...14. Sulh Hukuk Mahkemesi 2022/919 Esas sayılı dosyada alınan 06.04.2023

tarihli bilirkişi raporunda,

...5. Asliye Ticaret Mahkemesi 2021/504 Esas sayılı dosyasında alınan 09.01.2023

tarihli bilirkişi raporunda, ...9. Sulh Hukuk Mahkemesi 2022/1517 Esas sayılı dosyasında alınan 10.01.2023

tarihli bilirkişi raporlarında, 03.06.2021 tarihli yangının davacı şirketten kaynaklı çıkmadığı değerlendirmeleri

yapılmıştır.

...9. Sulh Hukuk Mahkemesinin 2022/942 Esas, 2023/244 Karar sayılı

09/02/2023 tarihli ilamında müvekkil şirketin yangının çıkmasında herhangi bir kusuru

bulunmadığı gerekçesiyle kesin bir şekilde davanın reddine karar verilmiştir. Son olarak davacı vekilinin 03.08.2023 tarihinde mahkemeye sunmuş olduğu

...2.Asliye Ticaret Mahkemesinin 2022/303 Esas sayılı dosyasına sunulan

19.07.2023 Tarihli bilirkişilik kurulu raporunun sonuç bölümünde ”Davalı ...Tıbbi

ve Teknik Sis.İth.İhr.Ltd.Şti‟nin yangının meydana gelmesinde herhangi bir kusurunun

bulunmadığı” şeklinde belirtilmiştir.

Buna göre;

Davacı, ...Tıbbi ve Teknik Sis.İth.İhr.Ltd.Şti‟nin aracın yanmasında

her hangi bir kusurunun bulunmadığı ve bu nedenle de müterafik kusurunun da olmadığı

tespit edilmiştir.

Davalı şirket tarafından sigortalanan ... plakalı aracın Kasko-İMM poliçesinin incelenmesinde; ... plakalı aracın Kasko-İMM poliçesi ile kaza tarihini de kapsar şekilde 08/03/2021-08/03/2022 tarihleri arasında davalı sigorta şirketine sigortalı olduğu, çarpma sigorta bedelinin rayiç bedel olarak belirlendiği anlaşılmıştır.

Tarafların gösterdiği delillerin toplanmasından sonra bilirkişi incelemesine başvurulmuş, Makine Mühendisi .... ... .... .... .... ... ve Teknik Sis.İth.İhr.Ltd.Şti'nin aracın yanmasında her hangi bir kusurunun bulunmadığı ve bu nedenle de müterafik kusurunun da olmadığı,

Yargıtay Yerleşik İçtihatlarına göre zararın serbest piyasa fiyatlarına göre tespit edilmesi gerekeceği, Araçta meydana gelen hasarlar onarılabilse dahi, daha sonrasında ekstra onarımlar gerektirebileceği, bunun yanında oluşan hasarın onarımı için kaporta, boya, elektrik, mekanik ve parçalişçilik ücretleri ikinci el piyasasında değer kaybı da göz önüne alındığında onarımın ekonomik olamayacağı, hasarlı parçaların sökülmesine müteakip başka hasarlı parçalarında çıkmasının kuvvetle muhtemel olduğu,

dolayısı ile bu aracın tam hasarlı olarak PERT'e (hurdaya) ayrılmasının daha uygun ekonomik olabileceği, aracın pert total-hurda olarak değerlendirilmesi ile. 03.06.2021 tarihi itibariyle gerçek hurda halinin davalı sigorta şirketi uhdesinde kalması durumunda, zarar miktarının 75.000,00 TL , davacı uhdesinde kalacak ise hurda tenzili düşüldükten sonra gerçek zararın 46.000,00 TL olabileceği görüş ve kanaatine varıldığı belirtilmiştir.

Davacı vekili 09/09/2024 tarihli dava değeri artırım dilekçesi ile; Dava değerinin 10,00TL'den, 45.990,00-TL talep arttırımı yapılarak fazlaya ve munzam zarara ilişkin hakları saklı kalmak kaydı ile 46.000,00TL'ye artırmış, dava konusu tazminat bedeli olan 46.000,00-TL üzerinden, eksper raporunun açıldığı tarihten itibaren 07.06.2021 itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte davalıdan alınarak davacıya ödenmesini istemiştir. Bedel artırım dilekçesi davalı tarafa tebliğ edilmiştir.

Tüm dosya kapsamı bir bütün olarak değerlendirildiğinde; davacının, davalı sigorta şirketi nezdinde kasko poliçesi ile sigortalı olduğu, poliçenin aracın yanması rizikosunu da kapsadığı, yangının çıkmasında ve aracın zarar görmesinde davacının kusuru bulunmadığı, aracın onarımının ekonomik olmayacağı, pert bedelinin 29.000,00 TL, zarar miktarının 75.000,00 TL , davacı uhdesinde kalacak ise hurda tenzili düşüldükten sonra gerçek zararın 46.000,00 TL olabileceği, davacının dava değerini 46.000,00 TL ye yükselttiği görülmekle, davanın kabulüne dair aşağıdaki şekilde karar verilmiştir.

¸ e-imzalıdır ¸ e-imzalıdır