Ankara 2. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2023/221 K.2023/859

T.C. ... 2. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ Esas-Karar No: 2023/221 Esas - 2023/859

TÜRK MİLLETİ ADINA

YARGILAMA YETKİSİNİ KULLANAN

T.C. ... 2. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ

GEREKÇELİ KARAR

ESAS NO

2023/221 Esas

KARAR NO : 2023/859

DAVA

Sigorta (Trafik Sigortası Kaynaklı)

DAVA TARİHİ : 16/03/2023

KARAR TARİHİ : 16/11/2023

KARAR YAZIM TARİHİ : 13/12/2023

Mahkememizde görülmekte olan sigorta (trafik sigortası kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

DAVA

Davacı vekili, davalının trafik sigortacısı bulunduğu aracın müvekkilinin maliki olduğu park halinde olan ... plakalı araca 11/01/2023 tarihinde çarparak duruşa geçmesi sonucu maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, kazaya ilişkin müvekkilinin herhangi bir kural ihlalinin bulunmadığını, ... plakalı davalının sorumlu olduğu araç sürücüsünün ise tam kusurlu olduğunu, meydana gelen kaza sonucunda müvekkil davacı adına kayıtlı 2017 model, Nissan marka ve kaza tarihi itibariyle 34.267 km'de olan ve herhangi bir kazası ve hasar kaydı dahi bulunmayan araçta değer kaybının oluştuğunu,

meydana gelen hasarın müvekkil davacının kasko şirketi tarafından karşılandığını ileri sürerek, şimdilik 100,00 TL maddi tazminatın temerrüt tarihinden itibaren işleyecek ticari temerrüt faiziyle birlikte davalıdan tahsiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

CEVAP

Davalı vekili, hak düşürücü ve zamanaşımı süresinin dolduğunu, davanın belirsiz ya da kısmi dava olarak ikame edilemeyeceğini, ... plakalı araçta meydana geldiği iddia edilen değer kaybının belirlenebilir nitelikte bulunduğunu, müvekkil şirkete usulüne uygun başvuru yapılmadığını, kazanın ve zararın meydana gelmesinde müvekkilce sigortalanan ... plakalı araç sürücüsü...'nun kusuru olmadığını, kabul anlamına gelmemekle beraber şayet bir değer kaybı hesabı yapılacaksa, mevzuatta yer alan güncel düzenlemeler doğrultusunda bir hesap yapılması gerektiğini, davacının avans faiz talebinin hukuka uygun bulunmadığını savunarak, davanın reddini istemiştir.

KANITLAR

Davacı taraf, kaza tespit tutanağı, kasko ekspertiz raporu, sigorta şirketine yapılan başvuruya ilişkin evrakın tebliğine ilişkin evrak, arabuluculuk son tutanağı ile kazaya ilişkin fotoğraf suretlerini ibraz etmiştir.

Dava ... 17. Asliye Hukuk Mahkemesi'nin 2023/124 Esasında açılmış, anılan mahkemenin 21/03/2023 Tarihli, 2023/124 Esas-2023/93 Karar sayılı kararı ile davanın ... Nöbetçi Asliye Ticaret Mahkemesine tevdi edilmek üzere açıldığı, sehven mahkemelerine tevzi edildiği gerekçesi ile esasın kapatılmasına karar verilerek ... Asliye Ticaret Mahkemelerinden birisine tevdi edilmek üzere tevzi bürosuna gönderildiği, sonrasında işbu mahkememiz esasını aldığı anlaşılmıştır.

... kazaya karışan araçların araç tescil bilgileri ve güncel bilgilerine ilişkin araç tescil özet raporları celbolunmuştur.

Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezinden ... plakalı araca ilişkin sigorta şirketlerinden aktarılan poliçe ve hasar verilerine ilişkin belgeler getirtilmiştir.

Dava dışı ... Sigorta A.Ş tarafından 11119523 sayılı hasar dosyası celbedilmiştir.

Davalı tarafından oluşturulan sigorta poliçesi ve hasar dosyasının ile yapılan ödemelere ilişkin bilgi ve belgeler getirtilmiştir.

Kusur konusunda ve hasar konusunda uzman bilirkişiden rapor alınmış, bu raporda; davalı şirkete sigortalı ... plakalı otomobili sürücüsünün kazanın meydana gelmesinde dikkatsiz ve tedbirsiz araç kullanma nedeniyle %100 (yüzde yüz) oranında kusurlu olduğu, park halindeki ... plakalı otomobilin maliki davacının kusurunun bulunmadığı, ... plakalı aracın, kaza tarihindeki mevcut halinin piyasa rayiç değeri ile kaza sonrası halinin piyasa rayiç değerlerinin aracın teknik özellikleri ve piyasa değerleri dikkate alınarak değer kaybı farkının 30.500,00 TL olarak hesaplandığı, kusur oranlarına göre davalının zararın tamamından sorumlu olacağı hususları görüş olarak açıklanmıştır.

Davacı vekili 19/10/2023 tarihli dilekçesiyle talebini artırmış, dava değerini 30.500,00 TL'ye yükseltmiştir.

GEREKÇE

Dava, haksız fiil netiliğindeki trafik kazasından kaynaklı değer kaybı tazminatı istemine ilişkindir.

Somut uyuşmazlıkta davalının trafik sigortacısı bulunduğu araç ile davacının aracının kazaya karıştığı, bu kaza sonrası davacının aracında hasar oluştuğu, davacının değer kaybı zararının karşılanması için davalı sigorta şirketine başvurusunun olduğu, davalının ise davanın reddini savunduğu hususları uyuşmazlık konusu değildir.

Çekişme, davacının işleten, davalının trafik sigortacısı olduğu araçların karıştığı kazada kusur oranları, davacının ileri sürdüğü zarar kaleminin gerçekleşip gerçekleşmediği, gerçekleşmiş ise tutarı noktalarında toplanmaktadır.

Trafik sigortası (ZMSS), motorlu bir aracın karayolunda işletilmesi sırasında bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına veya bir şeyin zarara uğramasına neden olması halinde, o aracı işletenin zarara uğrayan üçüncü kişilere karşı olan sorumluluğunu belli limitler dahilinde karşılamayı amaçlayan ve yasaca yapılması zorunlu kılınan sorumluluk sigortasıdır. Trafik sigortacısının sorumluluğunun sınırı ise KTK’nın 92 nci maddesinde belirlenmiştir. Zarar gören üçüncü kişi araç değer kaybı da bu sigorta kapsamında yer almaktadır

İddia, savunma, toplanan kanıtlar, kaza tespit tutanağı, başvuru evrakı, hasar dosyası, kazaya ilişkin görüntüler ve benimsenen bilirkişi raporu kapsamından, davalı tarafından trafik sigorta poliçesiyle sigortalanan ... plakalı otomobili sürücüsü dava dışı kişinin dikkatsiz ve tedbirsiz araç kullanmak suretiyle davacının park halindeki araca çarparak kazaya neden olduğu, meydana gelen bu kazada %100 (yüzde yüz) oranında kusurlu bulunduğu, davacının kusuruna rastlanmadığı,

dava konusu trafik kazasına bağlı olarak davacının kazadan önceki piyasa rayiç değeri ile bu kaza sonrası halinin piyasa değerinin karşılaştırılması sonucu davacının zararının dosya kapsamına uygun ve denetime elverişli raporla 30.500,00 TL tutarında tespit edildiği, anılan raporun hüküm kurmaya elverişli bulunduğu, davalının genel şartlar esas alınarak başvuru sonrası 8 iş günü olan 02/03/2023 tarihinde temerrüte düşeceği, davalı aracının niteliği dikkate alındığında yasal oranda temerrüt faizi uygulanması gerektiği sonucuna varılarak aşağıdaki şekilde hüküm kurmak gerekmiştir.