KÜNYE
- Mercii
- Ankara 9. Asliye Ticaret Mahkemesi
- Karar tarihi
- 29 Ocak 2024
- T.C. ANKARA 9. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ Esas-Karar No
- 2023/183 Esas - 2024/79
Karar Metni
908 kelime·5 dk okuma·13 bölüm
Türk Ulusu Adına Yargılama Yapmaya ve Hüküm Vermeye Yetkili
ANKARA 9. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
KARAR
ESAS NO
2023/183 Esas
KARAR NO : 2024/79
HAKİM : .... KATİP : ...
DAVACI : .... VEKİLİ : Av. ....
DAVALI : .... VEKİLİ : Av. ...
DAVA : DEĞER KAYBI - ARAÇ MAHRUMİYET GİDERİ
DAVA TARİHİ : 16/03/2023
KARAR TARİHİ : 29/01/2024
YAZIM TARİHİ : 06/02/2024
Mahkememizde açılan tazminat davasının yapılan açık yargılaması sonunda,
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ
DAVA
Davacı vekili ; Davacıya ait ... plaka sayılı araç ile davalı sigorta şirketi tarafından Zorunlu Trafik Sigorta Poliçesi düzenlenen ... plaka sayılı araçların neden oldukları trafik kazası sonucu davacıya ait araçta hasar ve buna bağlı olarak değer kaybı oluştuğunu belirtip, şimdilik 100,00 TL değer kaybı ve 100,00 TL araç mahrumiyet zararının belirsiz alacak davası ile davalıdan alınmasına karar verilmesini istemiştir.
CEVAP
Davalı sigorta şirketi vekili ; sorumluklarının sigortalı araç sürücüsünün kusur dağılım oranına bağlı olmak koşulu ile poliçe limiti ile sınırlı olduğunu, davadan önce davacının aracının hasarı nedeni ile ödeme yaptıkları gibi, 45.000,00 TL de değer kaybı ödemesi yaptıklarını, bu ödemeler ile poliçeden kaynaklanan tüm yükümlülüklerinin sona erdiğini, kusurun tamamının sigortalı araç sürücüsüne ait olmadığını, değer kaybı zararının sigorta genel şartlarındaki formül kullanılarak yapılması gerektiğini, kazanç kaybı giderinin poliçe kapsamında olmadığını belirtip, davanın reddine karar verilmesini istemiştir.
DELİLLER
- Kaza tesbit tutanağı, - Hasar dosyası, -Davadan önce davalı sigorta şirketine yapılan başvuru ile ilgili kayıtlar, -Arabulucu anlaşmazlık son tutanağı, - Ruhsat ve poliçe örnekleri, -Davacıya ait araç ile ilgili Tramer kayıtları ve hasar dosyaları, -Davacı tarafından yapılan ödemeler ile ilgili kayıtlar, - Bilirkişi raporları.
DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE
Davacının talebi, davalı şirket tarafından Zorunlu Trafik Sigorta Poliçesi düzenlenen aracın neden olduğu kaza sonucu kendi araçlarında oluşan değer kaybı ve araç mahrumiyet zararının davalı tarafından giderilmesi istemine ilişkindir.
Kaza tarihi olan 21/10/2022 tarihinde trafikte ... plaka sayılı olarak kayıtlı olan araç için davalı sigorta şirketi tarafından Zorunlu Trafik Sigorta Poliçesi düzenlenmiştir. Davacıya ait ... plaka sayılı araç ile sigortalı aracın neden oldukları kaza sonucu davacıya ait araçta hasarlara bağlı olarak değer kaybı oluştuğu, aracın tamiri süresince araçtan yararlanılamadığı için zararları oluştuğu belirtilip, değer kaybı ve araç mahrumiyet zararının giderilmesi istenmiştir.
Zorunlu Trafik Sigorta Poliçesi düzenleyen şirketlerin sigortalı araçların işletilmesi sırasında 3.kişilerin kendilerine ya da araçlarına zarar vermesi halinde sigortalısı adına bu zararları ödemeyi üstlenmektedir. Sigorta şirketinin ödemeyi üstlendiği zararlar arasında araçtaki değer kaybından dolayı oluşan doğrudan zararın da yer aldığı, fakat dolaylı zarar niteliğinde olan araç mahrumiyet zararının poliçe kapsamında olmadığı kabul edilmiştir.
Trafik sigorta poliçesi düzenleyen sigorta şirketleri, sigortalı veya sigortalının sorumluluğunu üstlendiği kişilerin bu araç ile verdikleri ve poliçe kapsamında yer alan zararları sigortalıları adına sigortalının kusur dağılım oranına göre gidermeyi üstlendiği için öncelikle araç sürücülerinin kusur dağılım oranları, daha sonra da değer kaybı miktarının belirlenmesi gerekmektedir.
Sürücülerin kusur dağılım oranları ile davacıya ait araçta olay nedeni ile oluşan değer kaybı miktarının belirlenmesi için bilirkişiden 21/08/2023 tarihli asıl rapor ile itiraz üzerine 09/11/2023 tarihli ek rapor alınmıştır. Bu raporlarda da belirtildiği gibi, davacıya ait ... plaka sayılı araç ....
Caddede bölünmüş yolda kendi şeridinde seyir halinde iken davalıya sigortalı olup dava dışı ... idaresindeki araç tali yol kabul edilen sakaktan ana caddeye kontrolsüz olarak girmiş ve davacının aracına sağ yan kısmından çarparak kazaya neden olmuştur.
Raporda da belirtildiği gibi sigortalı araç sürücüsünün kavşaklarda nasıl hareket etmesi gerektiğine ilişkin kurallara aykırı davranıp, ana yolu kullanan araçların öncelikli geçiş haklarını ihlal edip, kavşağa girmek sureti ile kazanın oluşumunda % 100 oranında kusurlu olduğu, kendisi için ayrılan şeritte seyir halinde olan davacıya ait araç sürücüsünün olayda kusurunun bulunmadığı kabul edilmiştir.
Bilirkişinin davacıya ait araç ile ilgili tramer kayıtları ve hasar dosyalarını da incelemek sureti ile reel piyasa koşullarına göre yaptığı değerlendirmeye göre, hasarlanan bölge ve yapılan tamir işlemleri sonrası davacıya ait araçta 60.000,00 TL değer kaybı oluştuğu, davadan önce yapılan 45.000,00 TL değer kaybı ödemesi sonrası halen davalı tarafından giderilmesi gereken değer kaybı zararının 15.000,00 TL olduğu kabul edilmiştir. Davacı vekili rapor hazırlandıktan sonra alacağının miktarını rapor ile belirlenen miktara yükseltmiş, dilekçe davalı tarafa tebliğ edilmiştir.
Sigortalı araç hususi nitelikli olduğu için alacağa uygulanması gereken faizin yasal faizi olması gerektiği, davanın belirsiz alacak davası olması ve davadan önce kısmi ödemenin yapıldığı 26/0/2023 tarihinde tüm alacak için temerrütün gerçekleştiği kabul edilip, aşağıdaki hüküm oluşturulmuştur.
Katip ... Hakim ....
Ankara 9. Asliye Ticaret Mahkemesi, E. 2023/183, K. 2024/79, 29 Ocak 2024 tarihli karar · Kaynak: UYAP Emsal Karar Arama