KÜNYE
T.C.
- Mercii
- Ankara Batı Asliye Ticaret Mahkemesi
- Karar tarihi
- 26 Şubat 2019
- T.C. Ankara Batı ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ Esas-Karar No
- 2018/217 Esas - 2019/123
Karar Metni
1.166 kelime·6 dk okuma·15 bölüm
Ankara Batı
ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ KARAR
TÜRK MİLLETİ ADINA
ESAS NO
2018/217 Esas
KARAR NO : 2019/123
HAKİM
KATİP
DAVACI
VEKİLİ
DAVALI
VEKİLLERİ
DAVA : TAZMİNAT
DAVA TARİHİ : 04/04/2018
KARAR TARİHİ : 26/02/2019
K. YAZIM TARİHİ: 21/03/2019
Yukarıda tarafları yazılı davanın Mahkememizce yapılan açık yargılaması sonunda;
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ
Davacı vekili dava dilekçesinde özetle. 07/08/2017 tarihinde meydana gelen trafik kazasında davalı sigorta şirketine sigortalı ... plakalı araç sürücüsünün asli kusurlu olarak davacıya ait ... plakalı araca çarpması sonucu, davacıya ait araçta hasar ve değer kaybı oluştuğunu, aracın tamir için 09/08/2017 tarihinde ...
Servisine teslim edildiğini ve 09/11/2017 tarihinde teslim alındığını, aracın ... isimli işyerinin 13 kişilik personel servisi ve bir kısım malzeme taşımacılığı için kullanılmakta olduğunu ve aracın serviste kaldığı 3 aylık süre boyunca davacının aracı kullanamamasından dolayı büyük bir ticari kazanç kaybına uğradığını, davalı sigorta şirketine hasarın tazmini için 06/03/2018 tarihinde başvuru yapılmasına rağmen herhangi bir ödeme yapılmadığını belirterek,
fazlaya dair hakları saklı kalmak kaydıyla şimdilik 1.000,00 TL değer kaybı ve 1.000,00 TL ticari kazanç kaybının davalı sigorta şirketinden dava tarihinden itibaren işleyecek yasal faiziyle birlikte tahsiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir.
Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; dava konusu kazaya karışan ... plakalı aracın davalı sigorta şirketine 33.000,00 TL poliçe limitiyle sigortalı olduğunu, davacıya hasar bedeli olarak 8.107,79 TL ödeme yapıldığını, bakiye teminat limitinin 24.892,21 TL olduğunu, davacıya ait araçta meydana gelen hasar tutarı ile değer kaybının ilgili Yargıtay kararlarında da belirtildiği üzere sigorta teminatı kapsamında olduğunu, ancak tamir süresi araç yoksunluk kaybına ilişkin herhangi bir sorumlulukları olmadığını beyan ederek davanın reddine karar verilmesini talep etmiştir.
Dava, maddi hasarlı trafik kazasından kaynaklanan ve araç değer kaybı ile kazanç kaybından (mahrumiyet zararı) oluşan maddi tazminat talebine ilişkindir.
Davacı, 07/08/2017 tarihinde meydana gelen trafik kazasında aracının hasar gördüğünü ve buna bağlı olarak değer kaybına uğradığını, ayrıca tamiri süresince aracından mahrum kalması nedeniyle zarara (kazanç kaybına) uğradığını iddia ederek davalı sigorta şirketinden tazminat talep etmektedir.
Taraf delilleri toplandıktan ve hasar dosyasının bir sureti getirtildikten sonra davaya konu trafik kazasındaki kusur durumunun tespiti, davacıya ait ... plakalı araçta meydana gelen değer kaybı ile varsa davacının uğradığı araç mahrumiyet zararının hesaplanması bakımından dosya bilirkişiye tevdi edilmiş, konusunda uzman makine mühendisi bilirkişi tarafından dosyaya sunulan 20/12/2018 tarihli raporda özetle; kazaya karışan araç sürücülerinden hangisinin kırmızı ışık ihlali yaptığının tespit edilemediği, tehlike sorumluluğuna katlanma ilkesi gereği kusurun yarı yarıya paylaştırılması gerektiği, davalı ...
Sigorta A.Ş.'ye sigortalı ... plakalı araç sürücüsü ...'ın 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun 47/b-d, 52/a ve 57/a maddelerinde belirtilen kuralları ihlal etmesinin yanında dikkatsizliği ve tedbirsizliği de görüldüğünden dolayı olayın meydana gelmesinde % 50 oranında kusurlu olduğu, davacıya ait ... plakalı araç sürücüsü ...'ın da 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun 47/b-d, 52/a ve 57/a maddelerinde belirtilen kuralları ihlal etmesinin yanında dikkatsizliği ve tedbirsizliği de görüldüğünden dolayı olayın meydana gelmesinde % 50 oranında kusurlu olduğu,
sürücülerin kusur oranları dikkate alındığında davacıya ait ... plakalı araçta kaza nedeniyle reel piyasa koşullarına göre 2.000,00 TL, Sigorta Genel Şartları hesaplama yöntemine göre ise 17,50 TL değer kaybının meydana geldiği, sigorta şirketinin araç yoksunluk kaybı sorumluluğunun bulunmadığı yönünde kanaat belirtilmiştir.
Davacı vekilinin itirazı üzerine dosya tekrar kendisine tevdi edilen bilirkişi tarafından sunulan 29/01/2019 tarihli ek raporda, kök rapordaki görüş ve kanaatin yinelendiği görülmüştür.
Davacı vekili 07/02/2019 tarihli bedel artırım dilekçesi ile 1.000,00 TL olan değer kaybına ilişkin tazminat talebini 2.000,00 TL'ye yükseltmiştir.
Mahkememizce iddia, savunma, benimsenen 20/12/2018 tarihli bilirkişi raporu ve 29/01/2019 tarihli ek rapor ile tüm dosya kapsamı birlikte değerlendirildiğinde; 07/08/2017 tarihinde meydana gelen davaya konu maddi hasarlı trafik kazasının oluşumunda kaza tarihi itibarıyla davalı ... Sigorta A.Ş.'ye ZMSS poliçesiyle sigortalı olan ... plakalı araç sürücüsü ...'ın % 50 oranında kusurlu olduğu, davacıya ait ... plakalı araç sürücüsü ...'ın da aynı şekilde % 50 oranında kusurunun bulunduğu anlaşılmıştır.
Davaya konu trafik kazası 07/08/2017 tarihinde meydana gelmiş, ... plakalı aracın kaza tarihini de kapsayan 10/11/2016-10/11/2017 vadeli ZMSS poliçesi 10/11/2016 tarihinde düzenlenmiştir.
01/06/2015 tarihinden geçerli olmak üzere yürürlüğe giren Karayolları Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarından sonra meydana gelen kaza sebebiyle, yine bu tarihten sonra düzenlenen poliçeye dayalı olarak değer kaybı talebinde bulunan davacının aracında oluşan değer kaybının belirlenmesi bakımından 01/06/2015 tarihinde yürürlüğe giren Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları hükümlerinin gözönünde bulundurulması gerekmektedir.
01/06/2015 tarihinde yürürlüğe giren ZMMS genel şartları gereğince bilirkişi tarafından yapılan değerlendirme neticesinde davacı aracında, sürücülerin kusur oranları da nazara alınarak 17,50 TL değer kaybının meydana geldiğinin belirlenmesi ve davacının bu zararından 2918 Sayılı KTK'nun 85/1, 91 ve ZMSS Genel Şartları A.3 maddeleri gereğince davalı sigorta şirketinin sorumluluğunun bulunması karşısında, davacının araç değer kaybına ilişkin tazminat talebinin kısmen kabulüne karar vermek gerekmiştir.
Her ne kadar davacı, onarımı süresince aracın kullanılamaması nedeniyle kazanç kaybına uğradığını ileri sürerek davalı sigorta şirketinden 1.000,00 TL tazminat talep etmiş ise de; araç mahrumiyetinden kaynaklanan zararın gerçek zarar kapsamında olmadığı ve bu zarardan davalı sigorta şirketinin sorumluluğunun bulunmadığı sonuç ve kanaatine varılarak, davacının bu yöndeki talebinin reddine karar verilmiştir. Açıklanan nedenlerle aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.
Katip Hakim · e-imza e-imza
Ankara Batı Asliye Ticaret Mahkemesi, E. 2018/217, K. 2019/123, 26 Şubat 2019 tarihli karar · Kaynak: UYAP Emsal Karar Arama