KÜNYE
T.C. Antalya 1. Asliye Ticaret Mahkemesi
- Karar tarihi
- 2 Aralık 2020
- Esas no
- 2014/1059 Esas
- Karar no
- 2020/612
- Dava
- Tazminat (Ölüm Ve Cismani Zarar Sebebiyle Açılan Tazminat
- Dava tarihi
- 20/10/2014
Karar Metni
763 kelime·4 dk okuma·1 bölüm
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Ölüm Ve Cismani Zarar Sebebiyle Açılan Tazminat) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ
Davacı vekili dava dilekçesi ile davalı ... sürücüsü olduğu aracın müvekkiline çarptığını bu kaza nedeniyle müvekkilinin malul olduğunu belirtmiş maddi ve manevi tazminat isteminde bulunmuştur.
Davalılar ... ve ... vekili cevap dilekçesinde müvekkillerinin kazada kusurlu olmadıklarını tazminattan sorumlu olmadıklarını öne sürmüşlerdir.
Davalı sigorta şirketi cevabında tazminat şartlarının oluşmadığını belirtmiş davanın reddini talep etmiştir.
Tarafların sosyo ekonomik durum araştırması yapılıp dosya arasına alınmıştır.
Davacının muhtemel ücret araştırması yapılmıştır.
İstanbul ATK trafik ihtisas dairesinden kusura ilişkin rapor alınmış; buna göre kazada davalı sürücü ...'nin %100 kusurlu olduğu bildirilmiştir.
Davacının tüm tedavi evrakları toplanarak maluliyet durumunun tespiti için dosya İstanbul ATK'ya gönderilmiş gelen raporda davacının %3.3 maluliyetinin olduğu bildirilmiştir.
Dosya tazminat hesabının yapılması için aktüerya bilirkişisine tevdi edilmiş alınan ilk raporda ... TL zarar hesaplanmış davacı vekili bu tutar üzerinden bedel artırım dilekçesi vermiş; dosya aynı yıl karara çıkmadığından yeni belirlenen asgari ücret üzerinden yapılan hesaplamada zararın ... TL olduğu tespit edilmiş davacı vekili bu kez davasını ıslah etmiştir.
Delillerin Değerlendirilmesi ve Gerekçe
Eldeki dava haksız fiil nedeniyle maddi ve manevi tazminat talepli davadır. Davacı vekili meydana gelen kazada davalı sürücünün kusurlu olduğunu müvekkilinin malul kaldığını öne sürmüş davalı taraf davanın reddin talep etmiştir.
Dava trafik kazası nedeniyle oluşan maluliyete ve manevi zarara ilişkindir. Trafik kazası bir haksız fiil olup bu hükümlere göre kusurun ve sorumluluğun tayin edilmesi gerekir. Bunun için öncelikle zarar ile fiil arası illiyet bağı bulunmalı ve sürücünün kusurunun tespitine gidilmelidir. Diğer davalı araç sahibi ise malik olarak kusursuz sorumlu olacak sigorta şirketi ise sigortalının kusuru oranında sözleşme gereğince sorumlu olacaktır.
Bu kapsamda dosyada yapılan incelemede kazada davalı sürücünün tam kusurlu olduğu, maluliyetin kaza nedeniyle meydana geldiği gelen ATK raporlarından anlaşılmaktadır. Bu halde kazada davalıların sorumlu olduğu ortaya çıkmaktadır. Bu aşamdan sonra yapılması gereken zararın tespit edilmesidir. Davacı hukuk fakültesi öğrencisi olmakla muhtemel ücret araştırması yapılmış ve iki ayrı yıla ait olmak üzere tazminat hesabı yapılmıştır.
Belirtmek gerekir ki eldeki dava belirsiz alacak davası olarak açıldığından davacının dava değeri belli olduktan sonra ıslaha başvurmaksızın dava değerini artırma olanağı vardır. Bu halde faiz de temerrüt tarihi olan kaza tarihinden işlemeye başlayacaktır. Ancak davacının her halde ıslah hakkı saklıdır. Fakat ıslah halinde ıslah edilen kısım için faiz ıslah tarihinden başlar.
Bu sebeple davacının bedel artırımı ve ıslahı bu hususlar çerçevesinde değerlendirilmiş ve alınan raporlara göre maddi tazminat talebinin kabulü gerektiği sonucuna varılmıştır.
Davacının hukuk fakültesi öğrencisi oluşu, kazada kusurunun olmayışı, maluliyetinin çok yükse olmayışı ve kaza tarihi değerlendirildiğinde ... TL manevi tazminatın menfaat dengesine uygun ve zararla orantılı olduğuna kanaat getirilmiş ve aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.
Katip ... · ¸e-imzalıdır Hakim ... · ¸e-imzalıdır
Antalya 1. Asliye Ticaret Mahkemesi, E. 2014/1059, K. 2020/612, 2 Aralık 2020 tarihli karar · Kaynak: UYAP Emsal Karar Arama