KÜNYE
T.C. Antalya 3. Asliye Ticaret Mahkemesi
- Karar tarihi
- 25 Haziran 2025
- Esas no
- 2023/518 Esas
- Karar no
- 2025/490
- Dava
- İtirazın İptali (Haksız Eylemden Kaynaklanan Zarar Nedeniyle
- Dava tarihi
- 25/07/2023
Karar Metni
1.812 kelime·9 dk okuma·1 bölüm
Mahkememizde görülmekte olan İtirazın İptali (Haksız Eylemden Kaynaklanan Zarar Nedeniyle) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ
Davacı vekilinin sunmuş olduğu dava dilekçesinde özetle; davacı müvekkili şirketinin ... tarihli maddi hasarlı trafik kazasında maddi olarak zarar gören ... plakalı aracın maliki olduğunu, müvekkiline ait olan ... plakalı aracın ... da park halindeyken öndeki aracın park halinde iken yola çıkmak için geri manevra yapması sonucunda ... idaresinde olan ... plakalı araç tarafından ... tarihinde önden çarpıldığını, maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, dikkatsiz davranarak park halinde çıkmaya çalışırken müvekkilinin aracına çarpan ...
SBM sorgusunda %100 kusurlu bulunduğunu, KTK 84. Maddesi ve KTK 109/b-7. Maddesine aykırı davrandığı için %100 kusurlu olduğunu, söz konusu trafik kazası sebebiyle müvekkili şirket, sigorta prosedürü ve onarım dolayısıyla geçen süre boyunca aracının kullanamadığını, nitekim müvekkili şirket aracını ticari amaçla kullandığını, müvekkili şirket işinin sekteye uğramaması adına başka bir araç ikame etmek zorunda kaldığını, bu nedenle Antalya Genel İcra Müdürlüğünün .../...
Esas numaralı dosyasında ikame araç bedeli olarak ...-TL istendiğini, davalıların icra takibine itiraz ederek takibi durduğunu bildirerek Antalya Genel İcra Müdürlüğünün .../...
Esas sayılı dosyası ile icra takibi başlatılan davalı borçluların ödeme emrine yaptığı haksız itirazının iptaline, borçluların kötü niyetli itirazı nedeniyle davaya konu değer üzerinden %20'den aşağı olmamak üzere icra inkar tazminatına hükmedilmesine, yargılama gideri ve vekalet ücretinin davalı üzerinde bırakılmasına karar verilmesini talep ve dava etmiştir.
Davalılar vekilinin sunmuş olduğu cevap dilekçesinde özetle; davacı şirketin gerek icra takibi gerekse dava dilekçesinde ikame araç kullandığına dair hiçbir delili olmadığını, davacı şirketin aracın onarımı nedeniyle araçtan yoksun kaldığı iddiası gerçek dışı olduğu gibi kabul anlamına gelmemekle birlikte ikame araç bedeli olarak talep edilen miktarın emsallerinin oldukça üzerinde olduğunu, ... tarihli kaza tespit tutanağında davacı tarafın müvekkili şirkete ait aracın kendi aracına temas ettiğini, davacı şirketin dosya içerisinde sunduğu ekspertiz raporunda yer alan değişmesi gereken parçalar yalnızca ... ve ... ten ibaret olduğunu,
değişimi için davacı şirketin iddiasının aksine, araçtan yoksun kalması ve işlerinin sekteye uğramasının mümkün olmadığını, SBM'den gelen ekspertiz talep tarihinin ... olduğu, eksper tarafından yapılan ihbar tarihinin ... olduğu ve bu ihbara nazaran ilk işlemin aynı tarihte yapıldığı,
aynı belgede son işlem tarihinin ... olduğunun bilgisi yer aldığını, davacı şirketin aracının ancak ...-... tarihleri arasında onarımda kaldığının muhtemel olduğunu, davacı şirketin başlattığı icra takibinde ikame araç bedeli olarak talep edilen ...-TL'nin fahiş olduğunu, davacı şirketin sigorta şirketinden ikame araç talep edip etmediğinin belli olmadığını, sigorta şirketinden ikame araç temin edilmesi halinde davacı şirketin talebinin sebepsiz zenginleşmeye neden olacağını,
davacı şirketin alacak talebi likit olmadığından icra inkar tazminatı talep etmesinin mümkün olmadığını bildirerek haksız ve hukuka aykırı olarak açılan davanın reddine, yargılama giderleri ve vekalet ücretinin davacı üzerinde bırakılmasına karar verilmesini talep etmiştir.
Davanın itirazın iptali davası olduğu, dava şartlarının mevcut olduğu, tarafların herhangi bir ilk itirazının bulunmadığı anlaşıldı. Tarafların uyuşmazlık noktasının Antalya Genel İcra Müdürlüğünün .../... Esas sayılı dosyasında davalı yanın itirazının iptalinin mümkün bulunup bulunmadığı, davacı yanın icra inkar tazminatına hak kazanıp kazanmadığı noktasında toplandığı anlaşıldı.
Makine mühendisi ... ile adli trafik ... bilirkişi heyeti tarafından hazırlanan ... tarihli bilirkişi heyet raporunda özetle.
"Dava dosyası içinde bulunan tüm belgeler tarafımdan incelenmi Ekspertiz raporunda parça kodları belirlenmiş olup ... kodlarının fiyatlarının piyasa ile uyumlu olup olmadıkları hususunda ... ve ... de ... markalı araçların yedek parçalarını satan iş yerleri ile internet ortamında ... numaraları belirlenmiş olan parçaların fiyatlarının uyumlu olduğu, kaza tespit tutanağında kazanın krokisinin çizili olduğu ile kaza sonrası yapılan ... plakalı ... şasi nolu ... markalı araçta meydana gelen hasarların kaza ile uyumlu olduğu tespitleri yapılmıştır.
Tamir süresi ekspertiz tarafından 8 gün olarak belirlenmiştir. Kaza fotoğrafları incelendiğinde aracın sağ ön far bölgesi ve farın hemen arkasında detaylı onarım görecek boyutta ezilmelerin mevcut olması görülmektedir. Değişecek yedek parçaların. Klips, Ön çamurluk, Tampon braketi ve çamurluk braketi parçalarının değişmesi gerekeceği, İşçilik iş ve işlemleri için.
Kaporta işçiliği için: motor kaputu, ön tampon, ön çamurluk, çamurluk braketi, tampon braketi, Elektrik işçiliği için: Ön çamurluk ön tampon, Boya İşçiliği için: motor kaputu, ön tampon, ön çamurluk, tüfek sacı ön sağ komple, ön tampon, ... plakalı ... şasi nolu ... markalı aracın yürür hale getirilebilmesi için makul onarım süresinin hesabı şu şekilde sök-tak:2 gün, Elektrik işlemleri sök-tak:1 gün, boya işlemleri:5 gün olmak üzere makul onarım süresinin 8 gün olacağı görüş ve kanaatindeyim.
Mahkemenin istediği ikame araç tazminatı talebine ilişkin değerlendirme yapılarak tazminat hesaplaması istenilmektedir. Ancak. Antalya Bölge Bilirkişilik kurulu tarafından alınan karar gereği.
Araç değer kaybı ile ikame araç bedellerinin tespiti, sigorta uzmanlık alanı kapsamına girdiğinden bahisle makine mühendislerinin eğer sigorta uzmanlık veya alt uzmanlık dallarına ait kodu yok ise bu hususlara ait herhangi bir belirleme yapamaz hükmüne uyarak bu talebiniz tarafımca gerçekleştirilememiştir." sonuç ve kanaatine varılmıştır.
Mahkememizce oto alım satım bilirkişisi ... tarafından aldırılan ... tarihli bilirkişi raporunda özetle. "MAHRUMİYET BEDELİ YÖNÜNDEN SONUÇ. Bahse konu ... plakalı aracın dava dosyası içerisindeki ekspertiz raporu, kaza tutanağı, kaza resimleri, bilgi ve belgeler bir bütün olarak değerlendirildiğinde ... tarihli kazasında değişen parçaların temini ve işçilik süreleri de dahil olmak üzere toplamda aracın makul onarım süresinin 6 gün olacağı kanaatine varılmıştır.
Araç mahrumiyet bedeli tutarını hesaplayabilmek için, günlük araç kiralama hizmeti veren firmalara ait muadil bir aracın kaza tarihi olan ... tarihi baz alınarak günlük araç kiralama bedelleri araştırılmış ve dava konusu araca muadil bir aracın günlük kira bedelleri öğrenilmiştir. Yapılan araştırma neticesinde, muadil bir aracın ... tarihinde ortalama günlük kiralama bedelinin ... TL + KDV olduğu tespit edilmiştir.
Buna göre dava konusu araç için mahrumiyet bedelinin: 6 gün (onarım süresi) x ... TL (Günlük Araç Kiralama bedeli) x ... (-Amortisman %10) = ... TL + KDV(%18) olduğu tespit edilmiştir. Katlanılmak zorunda kalınan amortisman bedeli (lastik, motor vs) %10 oranında uygulanmıştır." sonuç ve kanaatine varılmıştır.
Mahkememizce oto alım satım bilirkişisi ... tarafından aldırılan ... tarihli bilirkişi ek raporunda özetle. "Dosya içeriği detaylı şekilde incelendiğinde. Dosyaya tarafımdan ... tarihinde sunulan raporun sonuç bölümünde, Buna göre dava konusu araç için mahrumiyet bedelinin: 6 gün (onarım süresi) x ... TL (Günlük Araç Kiralama bedeli) x ... (-Amortisman %10) = ... TL + KDV(%18) olduğu tespit edilmiştir.- şeklinde belirtilmiş olup aracın makul onarım süresi 6 gün alınmıştır.
Dosyaya daha önceki heyet tarafından ... tarihinde sunulan bilirkişi raporunda ise; -İşçilik iş ve işlemleri için. Kaporta işçiliği için:motor kaputu,ön çamurluk,ön tampon,çamurluk braketi,tampon braketi, Elektrik işçiliği için:Ön çamurluk,ön tampon, Boya işçiliği:motor kaputu,ön tampon,ön çamurluk,tüfek sacı ön sağ komple,ön tampon, ... plakalı ... şasi nolu ... markalı aracın yürür hale getirilebilmesi için makul onarım süresinin hesabı Ģu Ģekilde yapıldı.
Kaporta sök-tak:2 gün,Elektrik ilemleri sök-tak:1 gün,boya işlemleri:5 gün olmak üzere makul onarım süresinin 8 gün olacağı görüş ve kanaatindeyim.- şeklinde belirtilmiş olup aracın makul onarım süresi 8 gün olarak belirtilmiştir. Dosyaya ... tarafından ... tarihinde sunulan özel mütalaa raporunda, Aracın tamir süresinin normal şartlar altında 8 iş günü olduğu- denilmektedir.
Hasar Dosyasına ... tarafından yapılan incelemelerde, değişmesi gereken parçaların tampon braketi, ön çamurluk, çamurluk braketi ve klips olduğu, işçilik işlemlerinin ise kaporta, elektrik, onarım ve boya işlemleri olduğu(tampon braketi, ön çamurluk, ön tampon. Ön sağ tüfek sacı ve motor kaputu) olduğu görülmüştür. ... tarihli bilirkişi raporunda EKSPER RAPORUYLA UYUMLU olduğu görüşü bildirilmiş olup makul onarım süresi de 8 gün olarak belirtilmiştir.
Davalı ve davacı itirazları da bu aşama da teknik uzmanlık alanım doğrultusunda tekrar değerlendirilmiştir. Kök raporumdaki günlük araç kiralama bedeli ile kaza tarihindeki bedeli hususunda bir değişiklik olmamakla birlikte makul onarım süresi 8 gün olarak değerlendirildiğinde, Buna göre dava konusu araç için mahrumiyet bedelinin: 8 gün (onarım süresi) x ... TL (Günlük Araç Kiralama bedeli) x ... (-Amortisman %10) = ... TL + KDV(%18) olarak yeniden değerlendirilmiştir.
Katlanılmak zorunda kalınan amortisman bedeli (lastik, motor vs) %10 oranında uygulanmıştır." sonuç ve kanaatine varılmıştır.
Antalya Genel İcra Müdürlüğünün .../... E sayılı dosyasının incelenmesinde; alacaklı ... tarafından borçlu davalılar ... ile ... aleyhine ...-TL asıl alacak ile ...-TL faiz alacağı olmak üzere ...-TL üzerinden icra takibi başlatıldığı, davalı borçlular tarafından ... tarihli dilekçesi ile ödeme emrine konu borca, varsa imzaya, faize ve ferilerine itiraz ettiği ve takibin durduğu anlaşılmıştır.
Tüm dosya kapsamının bir bütün olarak değerlendirilmesi sonucunda; dava konusu kaza tarihi olan ... tarihinde davalı ...'ye ait olan ve davalı ...'nun sevk ve idaresindeki ... plakalı otomobilin davacı şirkete ait ... plakalı araca çarpmak suretiyle çift taraflı trafik kazasına sebebiyet verdiği, trafik kazası sebebiyle davacının onarım dolayısıyla geçen süre boyunca aracının kullanamadığı, başka bir araç ikame etmek zorunda kaldığı ve davacının ödenen ikame araç bedelinin davalılardan tazmini istemiyle davalılar aleyhine başlattığı icra takibinin davalıların borca itirazı üzerine durduğu,
davalıların icra takibine vaki itirazının iptali için eldeki davanın açıldığı, adli trafik bilirkişisi ve makine mühendisi bilirkişisinden oluşan bilirkişi heyetinden alınan ve Mahkememizce de benimsenen ... tarihli bilirkişi raporunda davalı ... adına Kayıtlı ... plakalı Otomobil Sürücüsü davalı ...'nun %100 (yüzde yüz) kusurlu olduğunun tespit edildiği, davacıya ait aracın sürücüsünün ise kazanın oluşumunda herhangi bir kusurunun bulunmadığının tespit edildiği, dava konusu aracın makul onarım süresinin 8 gün olacağının belirtildiği,
bu doğrultuda oto alım-satım konusunda uzman bilirkişi tarafından araç onarım süresine ilişkin çelişkileri giderir şekilde hazırlanan ve Mahkememizce de benimsenen ... tarihli bilirkişi raporunda dava konusu aracın makul onarım süresinin 8 gün olduğu, buna göre dava konusu araç için mahrumiyet bedelinin: 8 gün (onarım süresi) x ... TL (Günlük Araç Kiralama bedeli) x ... (-Amortisman %10) = ...
TL + KDV(%18) olduğunun belirtildiği anlaşılmış olup ...-TL ikame araç bedelinden ve kaza tarihi olan ... tarihinden takip tarihine kadar işleyecek talep ile bağlı kalınarak yasal faizden davalıların sorumluluğunun bulunduğunun kabulü ile davacının talebinin kısmen yerinde olduğu, ... tarihinden takip tarihine kadar işlemiş yasal faizin mahkememizce ...-TL olarak hesaplandığı, davacının faiz talebinin ...-TL olduğu dikkate alınarak talep ile bağlı kalınmış olup davalının takibe itirazının kısmen haksız olduğu anlaşıldığından davanın kısmen kabulü ile Antalya Genel İcra Dairesi'nin .../...
Esas sayılı icra takip dosyasına davalı tarafça yapılan itirazın kısmen iptaline, takibin ...-TL asıl alacak ile ...-TL işlemiş faiz olmak üzere toplam ...-TL alacak üzerinden devamına karar vermek gerektiği sonuç ve kanaatine varılarak aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.
Katip ... · ¸(e-imzalı) Hakim ... · ¸(e-imzalı)
Antalya 3. Asliye Ticaret Mahkemesi, E. 2023/518, K. 2025/490, 25 Haziran 2025 tarihli karar · Kaynak: UYAP Emsal Karar Arama