Antalya 4. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2025/422 K.2026/372

Mahkememizde görülmekte bulunan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılamasının sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

DAVA

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; ... tarihinde davalı sigorta şirketi tarafından poliçesi bulunan ... plakalı aracın müvekkiline ait olan ... plakalı araca çarpması sonucunda maddi hasarlı trafik kazasının meydana geldiği, kazada sigortalı araç sürücüsünün %100 oranında kusurlu olduğunu, hasar bedelinin sigorta şirketi tarafından eksik olarak ödendiğini, değer kaybına yönelik olarak STK'nın ....E... sayılı dosyasında görüşüne başvurulan bilirkişi tarafından hasar onarım bedelinin ...

TL olarak tespit edildiğini, sigorta şirketi tarafından ... TL hasar bedeli ile ... TL değer kaybı bedelinin ödendiğini, yine sigorta şirketi tarafından ... TL daha ödenmesi ile birlikte ... TL poliçe limitinin tüketildiğini, bakiye farkın ödenmesi için davalı Kasko şirketine başvurulduğunu ve sigorta şirketi tarafından ödeme yapılmadığını belirterek şimdilik ..

TL bakiye hasar onarım bedelinin davalıdan tahsili ile yargılama gideri ve vekalet ücretinin davalı üzerinde bırakılmasını talep ve dava etmiştir.

CEVAP

Davalı sigorta şirketi cevap dilekçesinde özetle; Hasar bedelinin Genel şartlar uyarınca eş değer parça fiyatları üzerinden KDV eklenmeksizin ve tedarikçi iskontosu uygulanarak hesaplanması gerektiğini belirterek davanın reddi ile yargılama giderinin davacı üzerinde bırakılmasını talep etmiştir.

DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE

Dava, haksız fiile dayalı hasar bedeline ilişkin maddi tazminat istemine ilişkindir.

Davanın niteliği gereği Tramer'e müzekkere yazılarak dava konusu aracın daha önce kazaya karışıp karışmadığına ilişkin tüm bilgi ve belgeler getirtilerek dosyamız arasına alınmıştır.

Davalı sigorta şirketine, müzekkere yazılarak sigorta poliçesi ve hasar dosyası getirtilerek dosyamız arasına alınmıştır.

Mahkememizce kusur oranlarının tespiti ile şartları oluşmuşsa davacının talep edebileceği hasar onarım tazminatının belirlemesi için dosyamız bir kusur bilirkişisi, bir oto kiralama bilirkişisi ve bir makine mühendisi bilirkişiye tevdi edilmiş, bilirkişi heyeti ... tarihli raporunda özetle; "dava konusu meydana gelen kazada sigortalı araç sürücüsünün park için ayrılmış yerlerde kurallara uygun olarak park edilmiş araca çarptığı ve %100 oranında kusurlu olduğu, davacının ise meydana gelen kazada herhangi bir kusurunun bulunmadığı, dava konusu araçta kaza tarihi itibariyle onarım bedelinin KDV dahil ... TL olduğu, ZMMS sigorta şirketi tarafından yapılan .. TL hasar ödemesi tenzil edildiğinde bakiye hasar onarım bedelinin ...-TL olduğu" hususlarında görüş bildirildiği anlaşılmıştır.

Türk Borçlar Kanunun 49.maddesinde, "Kusurlu ve hukuka aykırı bir fiille başkasına zarar veren, bu zararı gidermekle yükümlüdür" yine aynı kanunun 50.maddesinde, "Zarar gören, zararını ve zarar verenin kusurunu ispat yükü altındadır" denilmektedir.

2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 91/1. maddesinde, "işletenlerin, bu kanunun 85/1 maddesine göre olan sorumluluklarının karşılanmasını sağlamak üzere mali sorumluluk sigortası yaptırmaları zorunludur", aynı yasanın 85/1 maddesinde, "bir motorlu aracın işletilmesi bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına yahut bir şeyin zarara uğramasına sebep olursa, araç işletenin bu zarardan sorumlu olacağı" aynı yasanın 85/son maddesinde ise, "işleten ve araç işleticisi teşebbüsün sahibi, aracın sürücüsünün veya aracın kullanılmasına katılan yardımcı kişilerin kusurundan kendi kusuru gibi sorumludur." hükümlerine yer verilmiştir.

Motorlu Kara Taşıtları İhtiyari Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları 1 inci maddesinde. "Sigortacı, işbu poliçede gösterilen aracın kullanılmasından doğan ve Karayolları Trafık Kanununa ve Umumi Hükümlere göre aracın işletenine terettüp eden hukuki sorumluluğu ve bu poliçe teminat kapsamında olmak şartıyla Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası hadlerinin üzerinde kalan kısmını, poliçede yazılı hadlere kadar temin eder.

İşbu sigorta, sigorta ettirenin haksız taleplere karşı müdafaasını da temin eder" hükmü ile poliçede teminat kapsamında olmak kaydı ile ZMSS üzerinde kalan kısmın İhtiyari Mali Sorumluluk Sigortasının kapsamına gireceği açıklanmıştır. Devamı maddelerinde de teminat kapsamında nelerin olacağı ve nelerin teminat kapsamı dışında olabileceği açıklanmıştır.

İlgili maddeler uyarınca değer kaybı ve araç mahrumiyet bedelinin teminat kapsamı dışında olduğu, hasar onarım bedelinin ise teminat kapsamında olduğu anlaşılmıştır.

Kasko Sigortası zarar sigortalarının bir türü olup, motorlu kara aracının sigortalının veya aracı kullananın iradesi dışında ani ve harici tesirlerle uğrayacağı zararları tazmin eden ihtiyari bir sigortadır. Bu sigortada sigortacı, sigortalının, karayolunda kullanılabilen motorlu, motorsuz taşıtlardan, romörk veya karavanlar ile iş makinelerinden ve lastik tekerlekli traktörlerden doğan menfaatinin Kasko Sigortası Genel Şartları kapsamında ihlali sonucu uğrayacağı maddi zararları temin eder.

TTK’nin 1409. maddesine göre, “Sigortacı, sözleşmede öngörülen rizikonun gerçekleşmesinden doğan zarardan veya bedelden sorumludur.” Sigortacılık Kanunu ve TTK hükümleri gereği, sigorta sözleşmeleri Genel Şartlara uygun olarak yapılmak zorundadır. Ayrıca Kanunun emredici hükümlerine ve Genel Şartlara aykırı olmamak üzere, sözleşme hükümleri taraflarca serbestçe belirlenebilir.

Kasko Sigortası Genel Şartlarının “Sigorta Bedeli” başlıklı 3.3.1 başlıklı maddesi;“Sigorta şirketi aracı hasar tarihi itibariyle rayiç değerine kadar teminat altına almıştır. Sigorta tazminatının hesabında sigortalı menfaatlerin rizikonun gerçekleşmesi anındaki rayiç değerleri esas tutulur. Rayiç değer için esas alınacak referansa veya rayiç değeri belirleme yöntemine poliçede yer verilir. Bu yönde bir referans belirlenmemişse veya bu belirleme somut değilse Hazine Müsteşarlığınca tespit edilecek kurallar çerçevesinde belirlenecek referans rayiç değerler esas alınır.” hükmünü içermektedir.

Kaza tarihi ... olup, kaza tarihi itibariyle ZMMS poliçe limitinin ... TL olduğu, sigorta şirketi tarafından yapılan ... TL hasar onarım bedeli ile ... TL değer kaybı bedeli olmak üzere ... TL ödemenin yapıldığı ve ZMMS poliçe limitinin tüketildiği, Kasko şirketinin bakiye hasar onarım bedelinden sorumlu olduğu anlaşılmıştır.

Bu itibarla, Trafik Kaza Tespit Tutanağı, mahkememizce alınan bilirkişi raporu ile tüm deliller hep birlikte incelenip değerlendirildiğinde; sigortalı araç sürücüsünün meydana gelen kazada %100 oranında kusurlu olduğu, davacının meydana gelen kazada bir kusurunun bulunmadığı, davacıya ait ... plakalı aracın bakiye hasar onarım bedelinin ... -TL olduğu anlaşılmıştır.

Davacı vekili hasar onarım bedeli taleplerini ...-TL olarak ıslah etmiştir.

Zarar yönünden;

Hasar yönünden mahkememizce hükme esas alınan ... tarihli raporda davacı aracının modeli, yaşı, özellikleri, hasarlı kısımları v.s. gözönünde bulundurularak olay tarihi itibariyle meydana gelen hasarın uygun olduğu, meydana gelen hasarın davacının gerçek zararı olduğu anlaşılmakla, ... -TL hasar bedeli tazminatının kabulüne karar verilmiştir.

Başvuru evraklarının incelenmesinde başvuran vekilinin Genel Şartlar ekindeki zorunlu belgelerle bakiye hasar onarım bedelinin ödenmesi için ... tarihinde sigorta kuruluşuna başvurduğu, sigorta şirketinin 45 gün içinde ödeme yapmayarak ... tarihinde temerrüde düştüğü ve zaeaer gören aracın ticari taksi olduğu anlaşıldığından alacağa avans faizi uygulanması gerekmiştir.

Yukarıda açıklanan tüm gerekçelerle davanın kabulüne dair aşağıdaki şekilde hüküm tesis edilmiştir.

Katip ... · e-imza Hakim ... · e-imza