Bakırköy 4. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2022/206 K.2023/154

Davacı vekili tarafından açılan itirazın iptali davasının Mahkememizde yapılan açık yargılaması sonucunda:

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle.

15.01.2020' tarihinde, davalı tarafın maliki bulunduğu, sürücüsü bilinmeyen ... plakalı aracın %100 kusurlu olarak müvekkil şirkete ait ... plakalı ticari araca çarpması sonucu meydana gelen trafik kazası sonrasında müvekkil şirketin 2 gün süreyle aracını kullanamadığını, bu suretle kazanç kaybına uğradığını, Davalı tarafın ... plakalı aracın maliki olması sebebiyle KTK madde 3 ve 85 uyarınca “işleten” sıfatlarına haiz olduğunu, Türk Borçlar Kanunu madde 49 uyarınca müvekkilin uğramış olduğu kazanç kaybından sorumlu olduğunu,

Davalı tarafın sorumluluğunun KTK madde 85 ve yerleşik Yargıtay içtihatları uyarınca “kusursuz tehlike sorumluluğu” olduğunu, Müvekkil şirketin kazanç kaybı alacağına ilişkin olarak 18.05.2021 tarihinde Bakırköy ... İcra Müdürlüğü nezdinde ... Esas sayılı dosya ile ilamsız icra takibi başlattığını, davalı tarafın haksız, hukuksuz ve kötü niyetli itirazları sonucu takibin durduğunu, yukarıda izah edilen nedenlerle; davanın kabulüne, Bakırköy ... İcra Müdürlüğü'nün ...

Esas sayılı dosyasındaki icra takibine yapılan itirazın iptaline, davalı/borçlunun haksız ve kötü niyetli itirazı nedeniyle 9020'den aşağı olmamak üzere icra inkâr tazminatı ödemesine hükmedilmesine, Yargılama harç ve giderleri ile vekâlet ücretinin davalı taraf üzerinde bırakılmasına karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; 15.01.2021 tarihli kazaya karışan ... plakalı aracın kaza tarihi itibariyle müvekkil şirketin mülkiyetinde olmadığını, dolayısıyla aracın işleteni olamayacağını, olayda müvekkil şirket yönünden pasif husumet yokluğu bulunduğunu, KTK madde 85 uyarınca meydana gelen zarardan aracın malikinin değil işleteninin sorumlu bulunduğunu, Dava dışı sürücünün kusuruna ilişkin hiçbir tespitin müvekkil şirketi sorumluluk hususunda etkilemeyeceği Yukarıda izah edilen nedenlerle; davanın usulden ve esastan reddine, yargılama harç ve giderleri ile vekâlet ücretinin davacı taraf üzerinde bırakılmasına karar verilmesini talep etmiştir.

DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE

Dava, davacıya ait dava konusu araç ile davalının işleteni olduğu davalı aracın 15/01/2020 tarihinde karıştığı trafik kazasında davacının aracının zarara görmesi ve kullanılamaması sebebiyle uğradığı kazanç kaybının kazada kusurlu olduğu iddia edilen davalıdan tahsili için başlatılan icra takibine itirazın iptaline ilişkindir.

Davacı vekili tarafından 2004 Sayılı İİK'nun 67. Maddesi uyarınca yasal bir yıllık hak düşürücü süre içinde davalının itirazının iptali için dava açıldığı anlaşılmıştır.

Taraflar arabuluculuk görüşmelerinde anlaşamamış ve arabuluculuk son tutanağı dosyamıza sunulmuştur.

Mahkememiz tarafından dava konusu kazaya karışan araçların trafik tescil kayıtları, dava konusu aracın poliçe ve hasar bilgileri ve tramer kayıtları celbedilerek incelenmiştir.

Bakırköy ... İcra Müdürlüğü'nün ... esas sayılı takip dosyası aslı celp edilmiş, incelenmesinde; davacı takip alacaklısı tarafından davalı takip borçlusuna karşı toplam 448,23 TL'nin tahsili için ilamsız takip talebinde bulunulduğu, süresinde itiraz üzerine takibin durduğu anlaşılmıştır.

15.01.2020 tarihinde ... İli, ... İlçesi, ... (...) Otoyolu üzerinde meydana gelen maddi hasarlı trafik kazasında taraflar arasındaki uyuşmazlıkların çözümü yönünde dosyanın kusur oranlarının % olarak tespit edilerek rapor alınmasına karar verilmiş, 25/11/2022 havale tarihli alınan bilirkişi raporunda özetle; ... plakalı araç sürücüsü dava dışı ... 'ın %100 (yüzde yüz) oranında tam kusurlu olduğu, ... plakalı araç sürücüsü dava dışı ... !'un kusursuz olduğu, ... plakalı aracın 2 günlük kazanç kaybı bedelinin 400,00 TL olduğu, sonuç ve kanaati bildirilmiştir.

Somut davada; davacı vekili kendilerine ait ... plakalı araç ile davalı adına kayıtlı ... plakalı aracın 15/01/2020 tarihinde karıştığı kazada davacı aracın zarara uğradığını ve bu sebeple iki gün kullanılamadığını, aracın kullanılamaması sebebiyle davacı şirketin kazanç kaybına uğradığını, dava konusu kazada davalı aracın % 100 kusurlu olduğunu ve bu sebeple uğranılan kazanç kaybının davalıdan tahsili için başlatılan icra takibine davalının haksız itiraz edildiğini, haksız itirazın iptaline karar verilmesini talep etmiştir. Davalı vekili kaza tarihinde aracın kendileri adına kayıtlı olmadığını ve aracın işleteni olmadıklarını, pasif husumetten ve esastan davanın reddine karar verilmesini talep etmiştir.

Davalı vekili tarafından her ne kadar pasif husumet yokluğundan davanın reddine karar verilmesi talep edilmiş ise de; aracın resmi trafik tescil kayıtları ve tramer kayıtları incelendiğinde aracın kaza tarihi olan 15/01/2020 tarihinde davalı üzerine kayıtlı olduğu ve işleten sıfatının bulunduğu anlaşılmakla davalı vekilinin pasif husumet yokluğundan davanın reddine karar verilmesi talebinin reddine karar verilmiş ve yargılama devam edilmiştir.

Somut davada; kaza tarihi olan15/01/2020 tarihinde ... İli, ...

İlçesi, ... (...) Otoyolu üzerinde, dava dışı sürücü ... ın sevk ve idaresindeki ... plakalı otomobil ile sağ şeritte seyir halinde iken bilinmeyen bir sebeple aracın kayması ve kontrolünü kaybetmesi ile dava dışı sürücü ... 'un sevk ve idaresindeki ... plakalı orta şeritte seyir halinde bulunan minibüsün sağ yan kısımlarına kendi aracının sol ön kısımları ile çarpması sonucu her iki aracın da maddi hasar uğraması ile maddi hasarlı trafik kazası meydana gelmiştir.

Kaza tespit tutanağında ... plakalı araç sürücüsü aracın bilinmeyen bir sebeple kaydığını ve orta şeritte seyretmekte olan araca hatalı şekilde çarptığını kabul ve beyan etmiştir. Kazanın oluşumunda davacı araç sürücüsünün herhangi bir etkisi ve kusuru bulunmamaktadır. Bu sebeple kazada davalı araç sürücüsü % 100 kusurludur.

Mahkememizce dava konusu kazada tarafların kusur oranlarının tespiti ve davacı aracın kullanılamamasından dolayı uğradığı kazanç kaybının tespiti için alınan bilirkişi raporu ile de bu husus tespit edilmiş ve alınan bilirkişi raporu kazanın oluş biçimi, usul ve yasaya uygun olduğundan Mahkememizce hükme esas alınmıştır. Bilirkişi raporunda davacının aracını iki gün kullanamaması sebebiyle 400,00-TL zarara uğradığı tespit edilmiştir. 6098 sayılı TBK'nun 49. Maddesinde.

Kusurlu ve hukuka aykırı bir fiille başkasına zarar veren, bu zararı gidermekle yükümlü olduğu, aynı Kanunun 50. maddesinde. Zarar gören, zararını ve zarar verenin kusurunu ispat yükü altında olduğu hüküm altına alınmıştır. Yine 2918 Sayılı KTK'nun 85 ve devamı maddeleri uyarınca bir motorlu aracın işletilmesi bir şeyin zarara uğraması halinde araç işleteni sorumludur. Somut kazada kazaya davalı araç sürücüsü % 100 kusuru ile sebebiyet vermiştir.

Kazanın oluşumunda davacı araç sürücüsünün kusuru bulunmamaktadır. Davacı davalı aracın kusurlu olduğunu ve zararını ispat etmiştir. Davalı araç işleteni olarak söz konusu zarardan sorumlu olduğundan Mahkememizce davacının bilirkişi raporunda belirtilen miktarda zararı hüküm altına alınmış ve davanın kısmen kabulüne, hüküm altına alınan asıl alacak likit olmadığından davacı vekilinin icra inkar tazminatı talebinin reddine karar verilmiştir.

Katip ... · e-imzalıdır Hakim ... · e-imzalıdır