Bursa 2. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2021/1283 K.2023/62

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Trafik Sigorta Sözleşmesi Kaynaklı Rücuen) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

DAVA

Davacı vekili dava dilekçesi ile; müvekkilin maliki olduğu ... sevk ve idaresindeki ... Plakalı araca 25.09.2021 tarihinde Bursa İli Nilüfer İlçesinde, normal hızda, kendi şeridinde kurallara uygun bir şekilde seyir halindeyken maliki ... ve sürücüsü ... olan ...

Plakalı aracın, müvekkilinin aracına arkadan çarptığını ve tam kusurlu olarak maddi hasarlı trafik kazasına sebebiyet verdiğini, kaza sonrasında taraflarca kaza tespit tutanağı tutulmuş olup tutulan bu tutanakta karşı yan araç sürücüsü kazanın yukarıda belirtildiği şekilde meydana geldiğini beyan ve imza ettiğini, Tramer Komisyonu oybirliği ile karşı yana ait araç sürücüsünün tam kusurlu, müvekkilinin ise kusursuz olduğuna kanaat getirdiğini, karşı tarafın aracı davalı tarafından sigortalandığını, davalıya 01.12.2021 tarihinde değer kaybı talebi için PTT-KEP üzerinden başvuruda bulunulduğunu,

başvurularının aynı gün sigorta şirketine tebliğ edildiğini ancak yasal süresi içerisinde herhangi bir ödemede bulunulmadığını, fazlaya ilişkin talep ve dava hakları saklı kalmak kaydıyla; şimdilik müvekkilinin aracında meydana gelen 50 TL değer kaybının davalı sigorta şirketinden temerrüt tarihinden itibaren işleyecek avans faiziyle beraber tahsili ile her türlü yargılama gideri ve vekalet ücretinin karşı taraf üzerinde bırakılmasına, ayrıca davadan önce arabuluculuk sürecinde müvekkilinin kendisini vekil ile temsil ettirdiğinden arabuluculuk aşamasındaki vekalet ücretinin de karşı yandan tahsiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

CEVAP

Davalı vekili cevap dilekçesi ile; trafik kazasına karıştığını belirtilen ... plakalı aracın, ZMMS poliçesi ile kaza tarihi itibariyle maddi hasarda araç başına 43.000,00 TL’sine kadar azami sorumluluk hadleri ile müvekkili şirkete sigorta ettirildiğini, Söz konusu maddi teminat miktarının müvekkili şirketin işbu poliçeden doğan sorumluluğunun ÜST LİMİTİ olduğunu, hiç bir şekilde kabul anlamına gelmemek kaydıyla,

... plakalı aracın müvekkili şirket tarafından tanzim edilen poliçesi dikkate alındığında Poliçe vadesi (06.02.2021 başlangıç - 06.02.2022 bitiş tarihleri) gereği değer kaybı bedelini 01.06.2015 tarihinde yürürlüğü giren Karayolları Motorlu Araçlar ZMMS Sigortası Genel Şartlarının Ekinde yer alan “Ek 1.C Değer Kaybı Hesaplama Yöntemine” göre hesaplama yapılması gerektiğini, davanın reddine, aksi halde dosyanın Adli Tıp Kurumu Trafik İhtisas Daire Başkanlığı’na sevki ile kusur oranlarının tespitinin istenmesine, Hasar hesabının ve değer kaybı hesabının alanında uzman hesap bilirkişisi ya da sigorta aktüeri tarafından yapılmasına,

yargılama giderleri ile vekâlet ücretinin davacıya yükletilmesini talep ve dava etmiştir.

KANITLAR

Sigorta poliçesi, trafik kazası tespit tutanağı, bilirkişi raporu, vs.

KANITLARIN DEĞERLENDİRMESİ VE HUKUKİ NİTELENDİRME

Dava, 25/09/2021 tarihinde meydana gelen trafik kazası nedeniyle davacının aracında değer kaybı olup olmadığının ve tarafların kusur oranlarının tespitine ilişkindir.

Mahkememizce, davacı aracındaki değer kaybı ile kazanın meydana gelişindeki tarafların kusurunun tespiti yönünden dosya üzerinde bilirkişi incelemesi yaptırılmaına, trafik uzmanı- makine mühendisi bilirkişinin mahkemece resen seçilmesine, karar verilmiştir. Alınan 26/11/2022 tarihli bilirkişi raporunda.

Sürücü ... sevk ve idaresindeki araç ile seyrederken önünde ve aynı yönde seyretmekte olan araca arkadan çarptığından, önündeki trafiği yeterli ve güvenli bir mesafeden takip etmediğinden aracının hızını mahal şartlarına göre ayarlamadığından söz konusu trafik kazasının meydana gelmesinde % 100 oranında kusurlu olduğu, sürücü ... söz konusu trafik kazasının meydana gelmesinde kusursuz olduğu, sürücü ... söz konusu trafik kazasının meydana gelmesinde kusursuz olduğu, dava konusu ... plakalı, Renault marka, Clıo 1.4 İ 16 V RXT OV tipi, 2020

model olup; piyasa rayiç değerinin 253.000.00 TL olduğu, tamir ve onarımı tamamlandıktan sonra piyasa rayiç değeri : 243.000.00 TL olduğu, Değer kaybı : 253.000.00 TL ( aracın olay tarihinden bir gün önceki piyasa rayiç değeri ) –

243.000.00 TL ( tamir ve onarımı tamamlandıktan sonraki piyasa rayiç değeri ) = 10.000.00 TL değer kaybı olduğu, dava konusu aracın tamir ve onarımı tamamlandıktan sonra rayiç değerini tespit etmek için, üç adet yerden fiyat araştırması yapıldığında 245.000.00 TL, 243.000.00 TL ve 240.000.00 TL fiyat

temin edilerek, 243.000.00 TL bedel uygun bulunduğu, dava konusu araç satılmak amacıyla pazara götürüldüğünde emsallerine göre 10.000.00 TL değer kaybı olduğu bildirilmiştir.

Davacı vekili tarafından 03/12/2022 tarihli bedel artırım dilekçesi sunulduğu, davalı vekiline usulüne uygun olarak tebliğ edildiği anlaşılmıştır.

O halde yapılan yargılama ve toplanan delillerden; 25.09.2021 tarihinde meydana gelen kaza neticesinde ... plakalı araçta hasar meydana geldiği, kazanın meydana gelmesinde davalı tarafın sigortalısı aracın sürücüsü ...'un %100 kusurlu olduğu, aracın olay tarihinden önceki piyasa rayic değeri ile tamir ve onarımı tamamlandıktan sonraki piyasa rayiç değeri arasındaki fark olan değer kaybının 10.000,00 TL hesaplanmış olup bilirkişi tarafından düzenlenen raporun gerekçeli, denetime elverişli, usul ve yasaya uygun düzenlendiği gözetilerek hükme esas alınmış olup aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.

Katip .... · ¸e-imzalıdır Hakim ... · ¸e-imzalıdır Davacı gideri ; · 1000,00 TL bilirkişi gideri, · 106,00 TL tebligat posta gideri · 1.106,00 TL toplam gider Güvenli elektronik imza ile onaylanmıştır. · Aslının aynı olduğu tasdik olunur. · Katip ... · ¸E-imzalıdır.