Bursa 3. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2021/1040 K.2022/1234

Mahkememizde görülmekte olan Sigorta (Trafik Sigortası Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

DAVA

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; müvekkil şirkete ait ... plakalı aracın davalı... Sigorta Şirketi'ne 652550719 No'lu poliçeyle sigortalı olan ...'e ait ... plakalı araç ile 12/02/2020 tarihinde karıştığı trafik kazası sonucunda maddi hasara uğradığını, müvekkil şirkete ait araçta meydana gelen hasarın, mezkur kazada kusurlu taraf olan ...'e ait ...plakalı aracın sigortalı olduğu davalı ...

Şirketi tarafından karşılanması gerekmekte olduğunu, ... plakalı aracın 13/08/2021 tarihli ekspertiz raporu dava dilekçesi ekinde bulunmakta olduğunu, 57606966 poliçe numaralı, 13/02/2020 tarihli kasko ekspertiz raporu ve plakalı aracın değer kaybına ilişkin rapor ücretinin e-faturasının da dava dilekçesi ekinde bulunduğunu, ancak davalı şirketin söz konusu sigorta sözleşmesinden kaynaklanan müvekkil şirkete olan borcunu ifa etmediği gerekçesiyle işbu davayı açma zarureti hasıl olduğunu belirterek haklı ve hukuka uygun davanın kabulüne,

maddi zarar bakımından fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak kaydı ile 1.000,00 TL değerinde hasarın karşı taraftan tazmin edilerek taraflarına ödenmesine, yargılama giderleri ve vekalet ücretinin karşı tarafa yükletilmesine karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

CEVAP

Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; işletenin sorumluluğunu teminat altına alan müvekkil şirketin işletenin sorumluluğu bulunmaması karşısında sorumluluğu bulunmayacağının açık olduğunu, yapılacak yargılamada tarafların kusur durumlarının tespit edilmesi gerekmekte olduğunu, Zorunlu Mali Mesuliyet Sigortası, meblağ sigortası olmadığından,

mütevekkili şirket oluşan zararlardan ancak sigortaladığı araç işletenin sorumluluğu nispetinde ve poliçe limiti ile sorumlu tutulabileceğini, bunun için öncelikle kazadaki kusur durumunun tespiti gerekmekte olduğunu, nitekim Yargıtay Hukuk Genel Kurulu 2013/17-72 E. 2013/1558 K. Sayılı ilamında, sigorta şirketinin ancak sigortalı araç kusuru oranında zarardan sorumlu olacağı açıkça ifade edildiğini, davayı kabul anlamına gelmemekle birlikte, sözü geçen kazada tarafların kusur durumunun incelenmesi,

bu inceleme sonucuna göre araç hasarının yine konusunda uzman bir bilirkişi tarafından değerlendirilmesini talep ettiklerini, müvekkil şirketin dava konusu olayda herhangi bir sorumluluğu bulunmadığını, kusur unsurunun mevcut olmaması karşısında ise müvekkili şirketin herhangi bir sorumluluğu doğmayacağından, davanın reddine karar verilmesini talep ettiklerini, öncelikle aracın pert olup olmadığının değerlendirilmesini talep ettiklerini, zira pert olmuş bir araç için değer kaybı hesaplanmasının mümkün olmayacağını, aracın, kaza tarihi itibariyle kilometre, aynı aracın daha önce kazası bulunup bulunmadığı dikkate alınması gerektiğini, aracın,

daha önce başka kazasının bulunduğu durumda; araç "hasarsızlık" vasfını dava konusu kazadan önce kaybetmiş olacağından, değer kaybı iddialarının kabulünün mümkün olmayacağını, 01.06.2015 tarihli Zorunlu Mali Mesuliyet Sigortası Genel Şartları ekinde, değer kaybının ne şekilde ve hangi formüllere göre yapılacağı düzenlendiğini, değer kaybının hesaplanmasında yalnızca rayiç değer değil; hasarın hangi parçada ne düzeyde olduğu;

aracın kilometresi gibi hususlar da dikkate alınması gerektiğini, trafik sigortası genel şartları gereği sigorta şirketinin temerrüdü ödemeye esas tüm belgeleri içerir başvuru ile başlayacağını, dolayısıyla sigorta şirketi açısından ödeme yükümlülüğünün doğabilmesi için gerek hasar gerekse de kusura ilişkin tüm belgelerin tam ve ödemeye esas alınabilecek nitelikte olması gerektiğini, bu nedenle temerrüt tarihinde sayılan hususların dikkate alınmasını talep ettiklerini belirterek sigortalı aracın işleteninin kazaya karışmadığının tespiti halinde davanın reddine,

kazanın meydana gelmesindeki kusur ile araçtaki hasar tutarının ve değer kaybının, genel şartlarla belirlenen kriterlere göre hesaplanmak üzere dosyanın bilirkişiye gönderilmesine; davacıya ait aracın kullanılmışlık katsayısı, hasar boyutu katsayısı ve araç baz değeri göz önüne alındığında talep edilen fahiş değer kaybı taleplerinin reddine, aracın dava konusu kazadan öncekin hasarlarının tespitine, herhalde haksız ve mesnetsiz davanın reddine, dava açılmasına müvekkil şirket tarafından sebebiyet verilmediğinden yargılama gideri yahut vekalet ücreti yönünden aleyhimizde hüküm kurulmamasına karar verilmesini talep etmiştir.

HUKUKİ NİTELENDİRME, DELİLLER VE GEREKÇE

Dava; Davacı aracında trafik kazası nedeni ile meydana gelen maddi zarar tutarının ve kusur durumlarının neden ibaret olduğuna ilişkindir.

Mahkememizce Sigorta şirketine yazılan yazı cevabı geldikten sonra dosyanın bilirkişiye tevdii ile mümkün olduğu taktirde araç üzerinde keşif ve bilirkişi incelemesi yaptırılarak davacı yanın talebine esas hususlardan olan hasar ve değer kaybı tutarlarının belirlenmesi ile yine kusur durumlarının tespit edilerek davacının talep edebileceği nihai maddi tazminat tutarının belirlenmesinin istenmesine,

bilirkişi olarak bir makine mühendisi trafik güvenliği uzmanı ... ile sigorta uzmanı ...'in görevlendirilmelerine, keşif ve bilirkişi incelemesinin adliye otoparkın yapılmasına karar verilmiş, bu itibarla bilirkişi kurulundan 25/08/2022 tarihli rapor aldırılmış, bilirkişi kurulu raporunda.

110.000.00 TL ( aracın olay tarihinden bir gün önceki piyasa rayiç değeri ) — 107.000.00 TL ( tamir ve onarımı tamamlandıktan sonraki piyasa rayiç değeri ) = 3.000.00.-TL (üç bin lira ) değer kaybı olacağı, davalı sigorta şirketine sigortalı ... Plakalı araç için davalı...

Sigorta Şirketi tarafından KZMSS poliçesi düzenlendiği ve 6525530719 nolu poliçe ile 28/04/2019 - 28/04/2020 vadeleri arasında geçerli olmak üzere poliçe düzenlendiği ve tanzim edilen poliçenin kaza tarihini kapsadığı, düzenlenen poliçede davalı sigorta şirketinin 36.000,00 TI. araç başına teminat verildiği,

araç değer kaybının TBK.nun haksız fiiller hükümlerine tabi olduğuna bu nedenle zarar kavramı içersinde değerlendirileceği, davalı tarafından 01.11.2021 tarihinde 779,00.-TL'.nin davacıya ödendiğinin tespitine, buna göre davacının davacının talebinin 3.000,00-TL—779,00-TL=2.221,00.-TL olacağı, Davacının sigorta şirketine müracaat tarihinin dosya kapsamında tespit edilemediğine ve davacı tarafından müracaata ilişkin belgenin sunulması halinde bu tarihe 8 iş günü ilave edilerek temerrüt oluşacağına, sunulmaması halinde arabuluculuk müracaat tarihinden itibaren temerrüd oluşacağının bildirildiği anlaşılmıştır.

Mahkememizce yapılan inceleme ve değerlendirmeler sonucunda dosya kapsamında yapılan inceleme neticesinde 12.02.2020 tarihinde meydana gelen maddi hasarlı trafik azasında davalı sigorta şirketine sigortalı ... Plakalı araç için davalı... Sigorta Şirketi tarafından KZMSS poliçesi düzenlendiği ve 6525530719 nolu poliçe ile 28/04/2019 - 28/04/2020 vadeleri arasında geçerli olmak üzere poliçe düzenlendiği ve tanzim edilen poliçenin kaza tarihini kapsadığı tespit edilmiş, KZMSS poliçeleri, uygulamada ki adı ile Trafik sigortası,özel bir yasa olan

2918 sayılı karayolları Trafik Kanunu'nun Sekizinci Kısmında “Hukuki Sorumluluk ve Sigorta başlığı altında 91 ile 111. maddeleri arasında düzenlemeye tabi tutulmuş, kamu düzeni ni ilgilendiren ve bu nedenle emredici hükümler içeren bu tür sigorta üzerinde uygulamada taşıdığı önem ve 14.05.2015 tarih ve 29355 sayılı Resmi Gazetede yayımlanan Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarında yapılan değişiklikler söz konusu olmuş ancak AYM kararı ile genel şartların ekinde yer alan değer kaybına ilişkin prosedür iptal edildiği dikkate alınarak Yargıtay kararları dikkate alınarak değerlendirilme yapılması gerektiği

hususu dikkate alınarak değerlendirme yapılarak KZMSS bir sorumluluk sigortası olduğundan, TTK'da sorumluluk sigortalarına ilişkin öngörülen genel hükümler ile özel hükümler bu sigorta için de uygulanmakta olup, yine SK'nın 13. Ve 14. maddelerinde de KZMSS'ye ilişkin hükümler yer almakta olup, dava konusu aracın 110.000.00.-TL ( aracın olay tarihinden bir gün önceki piyasa rayiç değeri ) - 107.000.00 TL ( tamir ve onarımı tamamlandıktan sonraki piyasa rayiç değeri)=3.000.00.-TL (üç bin lira ) değer kaybı olacağı, davalı sigorta şirketine sigortalı ...

Plakalı araç için davalı... Sigorta Şirketi tarafından KZMSS poliçesi düzenlendiği ve 6525530719 nolu poliçe ile 28/04/2019 - 28/04/2020 vadeleri arasında geçerli olmak üzere poliçe düzenlendiği ve tanzim edilen poliçenin kaza tarihini kapsadığı, düzenlenen poliçede davalı sigorta şirketinin 36.000,00 TI. araç başına teminat verildiği,

araç değer kaybının TBK.nun haksız fiiller hükümlerine tabi olduğuna bu nedenle zarar kavramı içersinde değerlendirileceği, davalı tarafından 01.11.2021 tarihinde 779,00.-TL'.nin davacıya ödendiğinin tespitine, buna göre davacının davacının talebinin 3.000,00-TL—779,00-TL=2.221,00.-TL olacağı anlaşıldığından davanın kabulü ile 2.221,00.-TL değer kaybı tazminatının 01/11/2021 temerrüt tarihinden itibaren işleyecek ticari temerrüt faizi ile birlikte davalıdan alınıp davacıya verilmesine karar verilerek aşağıdaki şekilde hüküm tesis olunmuştur.

DAVACI TARAFÇA YAPILAN

YARGILAMA GİDERLERİ DÖKÜMÜ. 59,30 TL BVH. 59,30 TL PH. 38,00.-TL ISLAH HARCI 571,90.-TL KEŞİF HARCI 179,35.-TL TEB. VE POSTA GİD. 1.200,00.-TL BİLİRKİŞİ ÜCRETİ

TOPLAM :2.107,85.-TL