Diyarbakır Asliye Ticaret Mahkemesi E.2022/1307 K.2023/571

Davacı vekili, .... tarihinde müvekkiline ait ... plaka sayılı araca davalı sigorta şirketi tarafından sigortalanan ... plaka sayılı aracın çarpması sonucu maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, kazanın meydana gelmesinde davalı sigorta şirketi tarafından sigortalanan araç sürücüsünün tam kusurlu olduğunu, kaza nedeniyle müvekkilinin aracında oluşan hasara bağlı meydana gelen değer kaybının davalı sigorta şirketi tarafından ödenmesi gerektiğini ileri sürerek fazlası saklı 100,00 TL'nın yüksek faiz oranıyla davalıdan tahsilini istemiş, ... tarihli celsede talep sonucunu ... TL'na yükseltmiştir.

Usulüne uygun tebligata rağmen davalı davaya cevap vermemiş, duruşmalara katılmamıştır.

Taraflarca dosyaya sunulan deliller incelenmiş, sigorta poliçesi ve hasar dosyası, davacıya ait aracın trafik tescil belgesi ile tramer kayıtları celp edilerek dosya arasına kazandırılmış, kusur ve değer kaybının tespiti yönünden Ankara Adli Tıp Kurumu Trafik İhtisas Dairesinden rapor alınmıştır.

Dava, trafik kazasından kaynaklanan değer kaybı zararının tahsili istemine ilişkindir.

Taraflar arasındaki uyuşmazlık; davaya konu kazanın meydana gelmesinde davalı sigorta şirketince sigortalanan araç sürücüsünün kusurlu olup olmadığı, kaza nedeni ile oluşan hasara bağlı olarak davacıya ait araçta değer kaybı meydana gelip gelmediği, gelmiş ise miktarına ilişkindir.

2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 91/1. maddesinde, “İşletenlerin, bu kanunun 85/1. maddesine göre olan sorumluluklarının karşılanmasını sağlamak üzere mali sorumluluk sigortası yaptırmaları zorunludur.".

85/1 maddesinde, “Bir motorlu aracın işletilmesi bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına yahut bir şeyin zarara uğramasına sebep olursa, motorlu aracın bir teşebbüsün ünvanı veya işletme adı altında veya bu teşebbüs tarafından kesilen biletle işletilmesi halinde, motorlu aracın işleteni ve bağlı olduğu teşebbüsün sahibi, doğan zarardan müştereken ve müteselsilen sorumlu olurlar.”.

85/son maddesinde ise, “İşleten ve araç işleticisi teşebbüsün sahibi, aracın sürücüsünün veya aracın kullanılmasına katılan yardımcı kişilerin kusurundan kendi kusuru gibi sorumludur.” düzenlemelerine yer verilmiştir.

Anılan yasal düzenlemeler gereğince davalı sigorta şirketi, düzenlenen sigorta poliçesi ile sigortalı aracın sürücüsünün kusuru nedeniyle meydana gelen traffik kazalarında üçüncü kişilere verilen zararı, zararın türüne göre poliçede belirtilen teminat üst limiti ile üstlenmiştir.

Trafik kazası neticesinde oluşan değer kaybı "gerçek zarar" olduğundan, zarar TBK hükümlerince ve Yargıtay tarafından belirlenen ilkeler çerçevesinde belirlenmelidir. Anayasa Mahkemesi’nin ...... tarihli ve .... E., ........

K. sayılı Kararı ile, 2918 Sayılı Yasanın 90. Maddesinin birinci cümlesinde yer alan “…ve bu Kanun çerçevesinde hazırlanan genel şartlarda…” ibaresinin ve ikinci cümlesinde yer alan “…ve genel şartlarda…” ibaresinin Anayasa’ya aykırı olduğuna ve iptaline karar verilmiş olması,

Anayasa Mahkemesi kararlarının, devam eden uyuşmazlıklar açısından uygulanacak olması karşısında, hesaplamanın ZMMS Genel Şartları ekindeki hesaplama yöntemine göre yapılamayacağından, bu nedenle öncelikle değer azalması veya değer kaybının belirlenmesinde dikkate alınması gereken ölçütler her olayın somut özelliğine göre değişebilecek ise de aracın markası, özellikleri ve model yılı, kullanım amacı, kullanım süresi, yıpranma payı, aracın gördüğü hasarın ağırlığı ve hasara uğrayan bölgeleri, hasarın giderilmesinde kullanılan parçaların niteliği (orijinal olup olmadığı) hususları değer kaybında göz önüne alınmalı,

aracın hasarsız hali ile onarıldıktan sonraki değer arasındaki fark bilirkişi tarafından değerlendirilerek, değer kaybı olup olmadığı belirlenmelidir.

Dosya içerisinde yer alan kaza tespit tutanağı ile Ankara ATK'dan alınan bilirkişi raporundan ... sürücü ...'nun sevk ve idaresindeki ... plaka sayılı araç ile sağ şeridi takiben seyrettiği yolun olay yeri kesiminde, önünde seyreden aracın durmasıyla aniden sol şeride geçerken aracının sol arka yan kısımlarına, aynı istikamette sol şeridi takiben seyreden sürücü davacıya ait ve ... sevk ve idaresindeki ... plaka sayılı otomobilin sağ ön yan kısımlarıyla çarpması sonucu maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiği anlaşılmaktadır.

Kazada kusur durumunun tespitine yönelik Ankara ATK'dan alınan bilirkişi raporunda, davaya konu kazanın meydana gelmesinde davalı sigortalı araç sürücüsü ...'nun %100 kusurlu olduğu, davacıya ait araç sürücüsü ...'un kusursuz olduğu, davaya konu kaza nedeniyle davacıya ait araçta ... TL değer kaybı meydana geldiği mütalaa edilmiştir.

Bilirkişi raporu gerek kusur, gerekse değer kaybının hesaplanması yönünden denetime ve hüküm kurmaya elverişli kabul edilmiş ve mahkememizce de benimsenmiştir. Bu doğrultuda, davaya konu kazanın meydana gelmesinde davalı sigorta şirketince sigortalanan araç sürücüsünün %100 kusurlu olduğu ve kaza nedeniyle davanının aracında ... TL değer kaybı beydana geldiği kabul edilmiştir.

Davalı sigorta şirketi sigortalısının kusuru oranında tazminatla yükümlü olup, sigortalı tam kusurlu kabul edilmiş olması nedeniyle meydana gelen değer kaybının tamamını ödemekle yükümlüdür. Bu nedenle davalı sigorta şirketinin sorumlu olduğu miktar 1.000,00 TL kabul edilmiş ve davanın belirsiz alacak davası olması karşısında kabul edilen alacağa dava tarihinden itibaren yasal faiz işletilmesine karar verilerek aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.

Katip Hakim