İstanbul 10. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2018/105 K.2020/172

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Ölüm Ve Cismani Zarar Sebebiyle Açılan Tazminat) davasının yapılan açık yargılaması sonunda;

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

DAVA

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle. 01/11/2014 tarihinde davalı sigorta şirketine Zorunlu Mali Mesuliyet Trafik Sigorta Poliçesi ile sigortalı ... plaka sayılı aracın sürücüsünün kusuru ile davacının sevk ve idaresinde bulunan ... plaka sayılı araca çarpması neticesinde davacının yaralandığını, davalı şirkete yapılan müraacat üzerine kısmi oranda ödeme yapılmış ise de, işbu ödemenin davacının zararını karşılama yönünden yetersiz olduğunu,

bu nednelerle fazlaya ilişkin her türlü talep ve dava hakları saklı kalmak kaydıyla tahkikat sonunda davacının maddi zararının tam ve kesin olarak belirlenebilmesinin mümkün olduğu anda artırılmak üzere şimdilik 5.000 TL işgöremezlik tazminatının davalı sigorta şirketinin sorumluluğu kaza tarihi itibarı ile şahıs başına azami trafik sigortası poliçe teminatı limitleri ile sınırlı olmak üzere temerrüt tarihinden itibaren ticari avans faizi ile birlikte tahsiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

CEVAP

Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; davacının davaya konu kaza nedeniyle davalı şirkete yaptığı müracaat üzerine davacının maluliyet tazminatının 48.917,03 TL olarak hesaplandığını, bu tazminatın davacıya 05/02/2016 tarihinde ödendiğini, kabul anlamına gelmemekle birlikte bir an için davalının sorumlu olduğu düşünülse bile davalı sigorta şirketinin sorumluluğunun kusur oranında ve poliçe limiti ile sınırlı olduğunu, öncelikle İstanbul ATK.'dan davacının maluliyet oranı ve kusur oranı konusunda rapor alınmasını, akabinde hazine müsteşarlığında kayıtlı aktüer bilirkişi tarafından tazminat hesabının yapılmasını,

davalı sigorta şirketi temerrüde düşmediğinden ancak dava tarihinden itibaren işleyecek yasal faizden sorumlu tutulabileceğini, bu nedenlerle davanın reddine, aksi halde belirttikleri şekilde hesaplama yapılmasına karar verilmesini talep etmiştir.

DELİLLER VE GEREKÇE

Dava trafik kazasından kayaklanan cismani zarar nedeniyle maddi tazminat talebine ilişkindir. İlgili emniyet müdürlüğünden kazaya karışan ... plakalı aracın kaza tarihi itibarı ile trafik tescil kayıtları, davacının dava konusu kaza nedeniyle tedavi gördüğü hastanelerden tedavisine ilişkin bilgi ve belgeler, davalı sigorta şirketinden hasar dosyası ve poliçe sureti, İskenderun C.Başsavcılığının ... soruşturma sayılı dosyası getirtilmiştir. ...Müdürlüğünden davacıya geçirmiş olduğu kazaya bağlı maaş bağlanmadığı, geçici veya sürekli işgöremezlik ödemesi yapılmadığı bildirilmiştir.

Dosya kusur oranlarının tespiti için İstanbul ATK.Trafik İhtisas Dairesine gönderilmiş, düzenlenen 28/08/2018 tarih ve... sayılı raporu ile, sürücü ...'nun olay mahalline arızalı çekiciyi tamir amaçlı idaresindeki kamyonet ile geldiğinde, banket bulunmayan mahalde yolun sağına yanaştığı, çekicinin önüne veya arkasına park etmeyip taşıt trafiğine engel olacak biçimde çekicinin soluna park ettiği ve motosikletin seyir istikametini kapattığı olayda tali derecede %25 oranında, davacı sürücü ...'un idaresindeki motosiklet ile seyir halindeyken yola gereken dikkatini vermediği,

gündüz vakti hava ve görüşün açık olduğu mahalde ilerisinde ayın istikamette durmakta olan araçların zamanında fark etmediği, gerekli ve yeterli fren-direksiyon tedbirine de başvurmaksızın park halindeki kamyonete arkadan çarptığı olayda asli derecede %75 oranında kusurlu olduğu belirtilmiştir.

Dosya davacının maluliyet oranının tespiti için İstanbul ATK....İhtisas Kuruluna gönderilmiş, İstanbul ATK...İhtisas Kurulu'nun 07/03/2019 tarih ve ... sayılı raporu ile, davacının %70 oranında meslekte kazanma gücünden kaybetmiş sayılacağı, iyileşme süresinin 01/11/2014 tarihinden itibaren 18 aya kadar uzayabileceği belirtilmiştir.

Dosya aktüer bilirkişiye tevdi olunmuş, düzenlenen 17/01/2020 tarihli raporda; davacının 01/11/2014 tarihinde geçirmiş olduğu trafik kazası sonrası 18 ay geçici iş göremezlik dönem zararına %75 kusur yansıtılması sonrası zararının 4.794,36 TL, %70 maluliyetine %75 kusur yansıtılması sonrası zararının 77.284,88 TL olmak üzere toplam zararının 82.079,24 TL olacağı, davalı sigorta şirketi tarafından 05/02/2016 tarihinde davacıya ödenen tutarın 10/02/2020 duruşma tarihi itibarı ile güncel değerinin tenzili sonrası davacının sigorta şirketinden talep edeceği maddi zararın 82.079,24-66.635,72 TL =15.443,52 TL olacağı, başvuru dilekçesi davalı şirketçe kabul edildiği tarihtden sonraki 8 iş günü olan 23/11/2015 tarihinin temerrüt tarihi olarak kabul edileceği belirtilmiştir.

Davacı vekili 10/02/2020 tarihli talep artırım dilekçesi ile, fazlaya ilişkin her türlü talep ve dava hakları saklı kalmak kaydıyla davacı için 5.000 TL maddi tazminat üzerinden açmış oldukları davayı bilirkişi raporu doğrultusunda 10.443,52 TL artırarak 15.443,52 TL maddi tazminatın davalı sigorta şirketinden kaza tarihi itibarı ile geçerli olan poliçe limiti ile sınırlı olmak üzere 23/11/2015 tarihinde itibaren işleyecek ticari avans faiziyle birlikte tahsiline karar verilmesini talep etmiştir.

Tarafların iddia ve savunmaları, ATK ve bilirkişi raporları, toplanan deliller ve tüm dosya kapsamı bir arada değerlendirildiğinde;

Somut olayda 01/11/2014 tarihinde meydana gelen kazada davacı sürücünün idaresindeki ... plakalı motosiklet ile seyir halindeyken olay mahallinde yolun en sağında arıza nedeniyle park halinde bulunan çekici ve buna bağlı yarı römorkun arızasını gidermek üzere bu aracın soluna park etmiş olan davalı sigorta şirketine sigortalı ... plaka sayılı kamyonetin sol arka kısımlarına çarpması sonucu davaya konu kazanın meydana geldiği, İstanbul ATK.Trafik İhtisas Dairesi tarafından kusur oranının hesaplandığı,

buna göre davalı sigorta şirketine sigortalı araç sürücüsünün aracını taşıt trafiğine engel olacak biçimde çekicinin soluna park ederek motosikletin seyir istikametini kapattığı olayda %25, davacı sürücünün ise gündüz vakti hava ve görüşün açık olduğu mahalde yola gereken dikkatini vermeyerek ilerisinde aynı istikamette duran araçları fark etmeyip gerekli fren direksiyon tedbirine de başvurmadan park halinde kamyonete arkadan çarpması nedeniyle tespit olunan %75 kusur oranına itibar edilmiştir.

Zorunlu mali sorumluluk sigortasında rizikonun gerçekleşmesi halinde sigortacının ödeyeceği tazminat 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanununun 91. maddesinin yollamasıyla anılan Kanunun 85. maddesine göre belirlenmektedir. Buna göre; sigorta ettiren işleten tarafından motorlu aracın işletilmesi sonucu meydana gelen kişinin yaralanması veya ölmesinden kaynaklanan bedeni zararlara dayalı maddi tazminat ile tedavi giderleri ve maddi hasarlar sigortacının poliçe limitleri dahilinde tazmin zorunda olduğu zararlardandır.

Bu minvalde davacının kaza nedeniyle uğramış olduğu maluliyet oranı dikkate alınarak hak etmiş olduğu cismani zarar tazminatının aktüer bilirkişi tarafından yapılan tespitler nazarında (kaza tarihi itibariyle P.M.F.

1931 Yaşam Tablosu uygulaması geçerlidir) ve içeriği itibariyle hükme esas alınabilir nitelikte olduğu değerlendirilen bilirkişi raporu uyarınca; davalı sigorta şirketine sigortalı araç sürücüsünün kusuru nispetinde, davacının kaza nedeniyle uğradığı maluliyet kaybı oranında poliçe limiti ve davalı sigorta şirketi tarafından önceden yapılan ödeme de göz önünde bulundurularak 15.443,52 TL maddi tazminat alacağının olduğu kanaatine varıldığından alacağın davalı sigorta şirketinin temerrüt tarihi olan 23/11/2015 tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte davalıdan tahsiline karar verilerek aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.

Katip · ¸e-imzalıdır Hakim · ¸e-imzalıdır