İstanbul 12. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2014/1546 K.2019/707

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Ölüm Ve Cismani Zarar Sebebiyle Açılan Tazminat) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

DAVA

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; ... plaka sayılı araç ile ... plaka sayılı aracın 02/07/2014 tarihinde trafik kazasına karıştığını ve müvekkilinin ... plaka sayılı araç içerisinde yolcu olarak bulunduğunu, kaza nedeniyle müvekkilinin ciddi derecede yaralandığını, ... plaka sayılı aracın kusurlu ve aracın davalı ... şirketi nezdinde sigortalı olduğnu, uğranılan zarardan davalının sorumlu olacağını, müvekkilinin kaza tarihinde yoğun bakım bölümünde hemşire olarak çalıştığını, kaza nedeniyle kendisinin ve ailesinin mağdur olduğunu belirterek davanın kabulü ile ilk aşamada 100,00-TL tazminatın davalıdan tahsiline, yargılama giderleri ile vekalet ücretinin karşı tarafa yükletilmesine karar verilmesini talep etmiştir.

CEVAP

Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; davaya koun aracın müvekkili nezdinde sigortalı olduğunu, müvekkilinin sorumluluğunun poliçe teminat sınırları içerisinde sigortalısının kusuru oranında olduğunu, müvekkilinin kusuruna ve davacının sakatlığına ilişkin inceleme yapılması gerektiğini belirterek davanın reddine, yargılama giderleri ile vekalet ücretinin karşı tarafa yükletilmesine karar verilmesini talep etmiştir.

DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE

Dava dilekçesi, cevap dilekçesi ve sair tüm evraklar hep birlikte incelenmiştir. Dava dilekçesi, cevap dilekçesi ve sair tüm evraklar hep birlikte incelenmiştir. Davacılara ait tedavi evrakları ile hasar dosyası celp edilmiş, maluliyet ve aktüer hesabı yönünden rapor alınmıştır. Dava, trafik kazası nedeniyle sürekli iş görmezlik tazminatı istemine ilişkindir.

Yargıtay 17. Hukuk Dairesinin 2013/18924 Esas, 2015/4895 Karar sayılı ilamına göre "Haksız fiil sonucu çalışma gücünün kaybının olduğu iddiası ve buna yönelik bir talebin bulunması halinde, zararın kapsamının belirlenmesi açısından maluliyetin varlığı ve oranının belirlenmesi gerekmektedir.

Söz konusu belirlemenin ise Adli Tıp Kurumu İhtisas Dairesi veya Üniversite hastanelerinin Adli Tıp Ana Bilim Dalı bölümleri gibi kuruluşların çalışma gücü kaybı olduğu iddia edilen kişide bulunan şikayetler dikkate alınarak oluşturulacak uzman doktor heyetinden, haksız fiilin gerçekleştiği tarihte yürürlükte olan Sosyal Sigortalar Sağlık İşlemleri Tüzüğü veya Çalışma Gücü ve Meslekte Kazanma Gücü Kaybı Oranı Tespit İşlemleri Yönetmeliği hükümleri dikkate alınarak yapılması gerekmektedir.

Mahkemelerce, kazada yaralanan, tazminata konu kişinin tüm tıbbi evrak ve belgeleri temin edilerek yukarıdaki yönteme göre belirlenmesi" gerekmektedir. Bu doğrultuda Adli Tıp Kurumu ...

İhtisas Dairesinin 28/03/2018 tarih ve 6070 sayılı raporunda 11/10/2008 tarih ve 27021 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan Çalışma Gücü ve Meslekte Kazanma Gücü Kaybı Oranı Tespit İşlemleri Yönetmeliği hükümleri kapsamında maluliyet oranının %13,1 olduğu ve iyileşme süresinin olay tarihinden itibaren 18 aya kadar uzayabileceği belirtilmiştir.

Adli Tıp Kurumu İstanbul Trafik İhtisas Dairesinin 10/01/2017 tarih ve 10306 sayılı raporunda; sürücü Tuba Şirik'in idaresindeki otomobil ile olay mahalli kavşağa yaklaşırken hızını azaltmadığı, hızından kaynaklı olay mahalli kavşakta istikametini kapatacak şekilde önüne manevra yapan araca etkin tedbir almadan çarpması ile karıştığı kazada alt düzeyde tali ve %10 oranında kusurlu olduğu, sürücü ...'ün idaresindeki kamyon ile tali yolu takiben gelip karşı istikamete geçmek üzere kavşağa girmeden önce gelen trafiği kontrol edip, düz devam eden araca ilk geçiş hakkını vermesi,

uygun zamanda geçişini gerçekleştirmesi gerekirken bu hususlara özen göstermediği, gelen aracın varlığına rağmen ve bu aracın istikamet şeridini kapatacak şekilde kontrolsüzce sola manevra yapması ile sebebiyet verdiği kazada asli %90 oranında kusurlu olduğu belirtilmiştir.

Mahkememizce kusur ve aktüer hesabı yönünden bilirkişi incelemesi yaptırılmasına karar verilmiş ve bilirkişi heyeti sunmuş olduğu raporunda; kazanın meydana gelmesinde davalı ... şirketi tarafından ZMMS ile sigortalanmış olan ... plakalı kamyonun dava dışı sürücüsü ...'ün asli %90 oranında kusurlu olduğu, davacınını yolcu olarak bulunduğu ... plakalı araç sürücüsü Tuba Şirik'in tali %10 oranında kusurlu olduğu belirtilmiş ve olay nedeniyle davacının tazminat tutarının %90 kusur oranına göre 96.826,12 TL, %100 kusur oranına göre 107.584,59 TL olduğu belirtilmiştir.

Tazminat hesabına yönelik itirazlar üzerine davacının çalıştığı hastaneden gelir kayıtları celp edilerek aktüer bilirkişiden ek rapor alınmıştır. Ek raporda davacının tazminat tutarının %90 kusur oranına göre 156.224,75 TL, %100 kusur oranına göre 173.583,06 TL olduğu belirtilmiştir.

Davacı vekili bilirkişi ek raporu sonrasında bedel artırım dilekçesi sunmuş ve talebini %100 kusur oranına göre 173.583,06 TL olarak artırmıştır.

İddia, itiraz, celp edilen kayıt ve belgeler, temin edilen ve hükme esas alınan raporlar incelenip değerlendirilmiş olup; kazanın 02/07/2014 tarihinde saat 16:15 sıralarında sürücü Tuba Şirik'in sevk ve idaresindeki ... plakalı otomobil ile devlet yolunu takiben Batman istikametinden Diyarbakır istikametinde seyri sırasında olay mahalli kavşağa geldiğinde idaresindeki aracın sağ ön ve yan kısımlarıyla; seyir istikametine göre sağında kalan Yuvacık köyü istikametinden gelip kavşağa giren ve istikametini kapatan sürücü ... sevk ve idaresindeki ... plakalı kamyonun sol yan kısımlarına çarpışması sonucu meydana geldiği,

sürücü Tuba Şirik'in idaresindeki otomobil ile olay mahalli kavşağa yaklaşırken hızını azaltmadığı, hızından kaynaklı olay mahalli kavşakta istikametini kapatacak şekilde önüne manevra yapan araca etkin tedbir almadan çarpması ile karıştığı kazada %10 oranında kusurlu olduğu, sürücü ...'ün ise idaresindeki kamyon ile tali yolu takiben gelip karşı istikamete geçmek üzere kavşağa girmeden önce gelen trafiği kontrol edip, düz devam eden araca ilk geçiş hakkını vermesi, uygun zamanda geçişini gerçekleştirmesi gerekirken bu hususlara özen göstermediği,

gelen aracın varlığına rağmen ve bu aracın istikamet şeridini kapatacak şekilde kontrolsüzce sola manevra yapması ile sebebiyet verdiği kazada asli %90 oranında kusurlu olduğu, olay nedeniyle ... plakalı otomobilde yolcu olarak bulunan davacının yaralandığı, davacının maluliyet oranının %13,1 olduğu ve iyileşme süresinin olay tarihinden itibaren 18 aya kadar uzayabileceği, dava tarihi itibariyle aracın davalı şirket tarafından düzenlenen ZMMS olması sebebiyle davacıda meydana gelen yaralanma nedeniyle davalı şirketin sorumlu olduğu,

davacı vekilinin dava dilekçesinde ... plakalı aracın kusuru nedeniyle davayı açtığı, bu nedenle davalı şirketin sorumluğunun da, sigortalısının kusuru nispetinde olduğu, dava dışı sürücü ...'ün %90 kusur oranına göre, davacının maddi zararının 156.224,75 TL olduğu anlaşılmakla, bu bedel yönünden davanın kısmen kabulüne, davacının fazlaya ilişkin isteminin ise reddine karar verilerek aşağıdaki şekilde hüküm tesis edilmiştir.

BU EVRAK 5070 SAYILI KANUN GEREĞİ ELEKTRONİK İMZA İLE İMZALANMIŞTIR