İstanbul 16. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2022/559 K.2024/632

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Ticari Satımdan Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle. Müvekkilinin, davalı şirketçe satışa sunulan ... plakalı kamyonet ... aracı satın almak için davalı şirket ile iletişime geçtiğini, aracın ekspertiz incelemesine sunulduğunu ve ekspertiz firması tarafından aracın turbosunda , moturunda , yürüyen aksamında herhangi bir sorun olmadığının bildirildiğini, akabinde aracın ...

43.Noterliği'nin 01/06/2022 tarih ... yevmiye sayılı satış sözleşmesi ile satın alındığını, satıştan kısa bir süre sonra aracın yokuşlarda tıkandığını fark ettiğini ve aracın servise götürüldüğünü, yapılan inceleme sonucu aracın turbosunun işe yaramaz hale geldiğini, tamir yapılmasının gerektiğini, toplam 35.857,03-TL + KDV dahil masraf yapılmasının gerektiğini, ayrıca aracın ayıp nedeni ile halihazırda kullanılamaması dolayısı ile müvekkili firmanın araç kiralamak zorunda kaldığını ve bir takım masraflar yapıldığını, yapılan işlemlere ilişkin ...

Noterliği'nin 10/06/2022 tarih ... yevmiye numaralı ihtarnamesi ile davalı şirketten ayıptan kaynaklanan zararların tazmini ve ayıpların ücretsiz onarımı talep edildiğini ancak davalı yanın zararları hiçbir şekilde karşılamadığını, akabinde ... Noterliği'nin ... yevmiye numaralı işlemi ile satın alınmış olan araca ilişkin ayıptan kaynaklanan zararların tazmini ve ayıpların ücretsiz onarımı talebi ile ...

Arabuluculuk Bürosuna 24/06/2022 tarihinde başvurulduğunu , davalı ile yapılan görüşmelerde bir sonuç alınamadığından iş bu davanın açıldığını belirterek , davanın kabulünü , ikame araç, parça ve işçilik bedellerinin davalıdan tahsilini, yargılama giderleri ve vekalet ücretinin davalı yana yükletilmesini arz ve dava etmiştir.

Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle.

Müvekkili şirketin ... markasına ait ürünlerin satışına ve tedarikine yönelik olarak bayilik faaliyeti yürüttüğünü, dava konusu uyuşmazlığın kaynağı olan ... plakalı aracı da satın aldığı tarihten aracın satışının gerçekleştiği 01/06/2022 tarihine kadar aktif olarak kullanıldığını, alınan ekspertiz raporunda aracın turbo ve intercooler sistemi üzerinde yapılan kontrolde durumunun orta olduğu ve ses geldiği kaydı düşüldüğünü, raporda turbosunun ve intercooler sisteminin tam ve gereği gibi çalışmadığı veyahut arıza verebileceği hususunun açık bir şekilde ifade edildiğini,

yani davacının aracı alırken durumun farkında olduğunu ve gizli ayıp olmadığını , aracın emsallerine nazaran daha düşük bedelle satıldığını, normalde kasko değerinin 235.209,00-TL piyasa değerinin 285.000,00-TL - 315.000,00-TL aralığında olduğunu ancak davacıya satışın 225.000,00-TL üzerinden sağlandığını beyanla davanın reddini, yargılama giderleri ve vekalet ücretinin davacı yana tahmilini arz ve talep etmiştir.

TAHKİKAT, DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE

Dava; davacıya satılan aracın ayıplı olduğundan bahisle doğduğu iddia edilen masraf ve zararların tahsili istemine ilişkindir. Bilirkişiler ... tarafından düzenlenen 20/11/2023 tarihli anılı bilirkişi raporunda özetle;

''..01/06/2022 tarihli ...

Ekspertiz raporunda ; motor bölümü kontrollerinde , turbo ve intercooler kaçak kontrolünde orta seviyede olduğu ve ses yaptığı hususlarının açıkça belirtilmiş olması , araçtaki turboşarj sıkıntısının gizlenmemiş olduğunu gösterdiği, dolayısıyla davacının aracı bu hususun bilincinde olarak satın almış olduğu, normal olarak böyle bir ekspertiz raporunu inceledikten sonra turboşarj sisteminin hemen bir servise götürülerek onartılmasının düşünülmesi gerektiği ,aracın servise 129.100 kmde iken, satın alındıktan yaklaşık 500 km ve 7 gün sonra , 08/06/2022 tarihinde götürülmüş olduğu anlaşılmaktadır.

Ekspertiz raporunda turboşarj ile ilgili şüpheye düşürecek uyarı, zaten ses geliyor olmasıdır. Dolayısıyla bu uyarı üzerine davacının aracın turboşarj sıkıntı çıkarabileceğini hesaba katması gerektiği kanaati oluşmuştur. Sonuç olarak heyetimiz dava konusu turboşarj yenileme ihtiyacının aracın satışı sırasında gizlenmiş bir ayıp olmadığı kanaatine varılmıştır.

Sonuç olarak;

1.Davaya konu araçta satış sözleşmesi öncesi alınan eksper raporu ile belirlenenler dışında bir ayıp bulunmadığı,

2.Aracı kullanılma süresi, yaşı ve teknik özellikleri de nazara alındığında , turboşarj arızasının beklenmedik bir arıza olmayacağı , kanaatine varılmıştır. "şeklinde mütalaada bulunmuşlardır.

Davacı yanın istemi üzerine uzmanlık alanı motor bölümü olan ve davacı tarafça rapora itiraz dilekçesi ekinde sunulan İTÜ bilirkişi listesinden seçilen bilirkişilerden ek rapor alınmıştır.

Bilirkişiler ... tarafından düzenlenen 02/05/2024 tarihli bilirkişi ek raporunda özetle;

1.Davaya konu araçta satış sözleşmesi öncesi alınan eksper raporu ile belirlenenler dışında bir ayıp bulunmadığı,

2.Aracı kullanılma süresi, yaşı ve teknik özellikleri de nazara alındığında , turboşarj arızasının beklenmedik bir arıza olmayacağı , kanaatine varılmıştır. "şeklinde mütalaada bulunmuşlardır.

Yargılama kapsamında toplanan tüm delillerin değerlendirilmesi sonucunda; davalı tarafından ... plakalı aracın davacıya satıldığı, davacı yanın kısa bir süre sonra aracın arıza verdiğinden bahisle ikame araç, parça ve işçilik maliyetlerine dayalı olarak işbu davayı ikame ettiği, satış işleminden önce aracın durumuna ilişkin eksper raporu alındığı, bu durumda davacının eksper raporunda yer alan teknik özellikleri , varsa araçtaki aksaklıkları bilerek ve kabul ederek aracı almış olduğunun kabulü gerektiği, zira araç satışlarından önce eksper raporu alınmasının amacının da aracın satış anındaki durumunun tespiti amacıyla olduğu,

davacının ancak eksper raporunda belirlenen teknik özelliklerin araçta belirtildiği gibi olmaması halinde talepte bulunabileceği, mahkememizce alınan kök ve ek raporda detaylıca yapılan inceleme ile belirlendiği üzere davaya konu aracın eksper raporunda turbo ve intercooler sisteminin orta seviyede olduğunun, ses geldiğinin, aracın motorunda mekanik bir arızanın bulunduğunun, bu arızanın da zaten kaçak olduğu ve ses verdiği beyan edilen turbo arızası olduğunun, eksper raporunda kayışların sorunlu, kayış seti ve gergi bilyası kontrol edilmeli, aks körüklerinde yırtık olduğu yönündeki tespitler nedeniyle aracın bakımsız bir araç olduğunun,

bu sebeplerle davaya konu araçta eksper raporu ile belirlenenler dışında bir ayıp bulunmadığının, meydana gelen arızanın davaya konu aracın eksper raporundaki tespitlere göre beklenmedik olmadığının , satış sırasında davacıdan gizlenen bir ayıp bulunmadığının, davacının da aracı kasko bedelinden % 4 daha düşük bedelle satın aldığının tespit edildiği, bu durumda davacının aracın mevcut durumunu eksper raporu kapsamında bilmesi gerektiği ve meydana gelebilecek aksaklıkları öngörebilecek durumda olduğu, davaya konu istemlerinde haklı olmadığı, anlaşılmakla davanın reddine dair aşağıdaki şekilde karar verilmiştir.

Katip ... · ¸e-imzalıdır Hakim ... · ¸e-imzalıdır