İstanbul 16. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2023/221 K.2024/527

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

DAVA

Davacı Vekili dava dilekçesinde özetle; müvekkiline ait araca ... plakalı aracın arkadan çarparak sebep olduğu kaza nedeniyle aracın hasarlandığını, SBM kayıtlarından izlenildiğinde müvekkilinin aracının kazada kusurunun olmadığını tüm kusurun ... plakalı araca ait olduğunu, kazaya sebebiyet veren aracın sigortacısı ... Sigorta A.Ş 'ye yazılı başvuru yapıldığını bir dönüş alamadıklarını, aracın hasardan dolayı değerindeki kaybının tespiti için bilirkişiye tevdii edilmesini, müvekkiline ait araçta meydana gelen 100,00 TL reel değer kaybı tazminat giderini 100,00 TL temerrüt bedelinin temerrüt tarihinden itibaren işleyecek olan avans faizi ile birlikte davalıdan tahsilini, yargılama giderlerinin ve vekalet ücretinin karşı tarafa yükletilmesine, karar verilmesini talep etmiştir.

CEVAP

Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; davacıya ait olan ... plakalı araç ile müvekkili şirketine sigortalatılan ... plakalı araç 15.10.2021 tarihinde maddi kazaya karıştığını, davacının belirsiz alacak davasının açılmasında hukuki yarar olmadığını, müvekkilinin başvuruya konu hasar bedelini ödediğini davacının bakiye zararını ispat edecek herhangi bir belge sunmadığını, değer kaybının genel şartlara göre hesaplanmasını, faiz sorumluluklarının söz konusu olur ise hükmedilecek faiz temerrüt tarihinden ve yasal faiz yoluyla olduğunu, davanın usulden reddini, yargılama giderleri ve ücreti vekaletin reddine, karar verilmesini talep etmiştir.

DELİLLER

... plakalı araca ait poliçe ve hasar dosyası mahkememiz dosyası arasına alınmıştır. Sigorta Bilgi Gözetim Merkezinin ... plakalı araca ait tramer kayıtları mahkememiz dosyası arasına alınmıştır. Bilirkişiler makine mühendisi ... ve Sigorta Hukukçusu Av. ... tarafından hazırlanan 21/12/2023 tarihli bilirkişi raporu dosyamız arasına alınmıştır.

DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE

Mahkememiz tarafından tarafların delil listesinde gösterdikleri tüm deliller celp ve incelenmiş, mahkemece değerlendirilmiştir. Dava; Trafik kazasından kaynaklı araçta meydana gelen değer kaybının maddi tazminine ilişkindir.

Bilirkişiler makine mühendisi ... ve Sigorta Hukukçusu Av. ... , tarafından hazırlanan 21/12/2023 tarihli bilirkişi raporundan özetle;".. Davalıya sigortalı aracın sürücüsü ... nin %100 (yüzde yüz) oranında kusurlu olduğu,Davacıya ait aracın sürücüsü ... nin kusursuz olduğu,Dava konusu kaza sonucu dava konusu ... plakalı aracın uğramış olduğu değer kaybının 4.000,00 TL olduğu,

davacının aracında meydana gelen değer kaybı ve maddi zararından davalı şirketin sigortalı araç sürücüsünün kusur oranında sorumlu olacağı,Davacının değer kaybı zararının yapılan ödemenin mahsubu akabinde 3.539,00.- TL. olacağı,Davacının bakiye 5.523,66.- TL. araç zarar bedeli talep edebileceği,Davalı şirkete yapılan ihbar tarihinin dosya içeriğinden belirlenememesi sebebiyle faiz başlangıç tarihi hususunda değerlendirme yapılamadığı,kanaatine varılmıştır.Takdir Sayın Mahkemenize ait olmak üzere kanaatimiz saygı ile arzolunur..." şeklinde görüş bildirmişlerdir.

Davacı vekili 27/02/2024 tarihli ıslah dilekçesi ile; dava değerini 8.862,66TL artırarak toplam 9062,66 TL olarak ıslah etmiştir.

2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 91/1.maddesinde; “İşletenlerin, bu kanunun 85/1 maddesine göre olan sorumluluklarının karşılanmasını sağlamak üzere mali sorumluluk sigortası yaptırmaları zorunludur.” şeklinde düzenleme yapılmıştır.

Karayolları Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarının A-1. maddesi gereğince; “Sigortacı bu poliçede tanımlanan motorlu aracın işletilmesi sırasında bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına veya bir şeyin zarara uğramasına sebebiyet vermesinden dolayı 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’na göre işletene düşen hukuki sorumluluğu, zorunlu sigorta limitlerine kadar temin eder.” şeklinde düzenleme yapılmıştır.

Yukarıda anılan kanun maddeleri ve yapılan açıklamalar doğrultusunda somut olay değerlendirildiğinde; davanın, davacıya ait ... plakalı araç ile davalının sigortalısı ... plakalı araç arasında 15/10/2021 tarihinde meydana gelen maddi hasarlı trafik kazasından kaynaklı hasar bedeli ve değer kaybı nedeniyle oluşan zararın tazmini talep edilmiştir.

Davalı sigorta şirketinin poliçe bitiş tarihinin 23/11/2021 olduğu görülmekle kazanın poliçe teminatı kapsamında meydana geldiği anlaşılmıştır. Davalı sigorta şirketinin sigortalısının kusuru oranında sorumlu olması nedeniyle dosya kusur oranının tespiti ve aracın uğradığı hasar karşılığında davalı sigorta şirketinin sorumluluk miktarının hesaplanması için bilirkişiye tevdii edilmiştir.

Davalının sigortalısı ... plakalı araç plakalı araç sürücüsünün KTK 56. Maddesinde düzenlenen c) Araçlar arasındaki mesafe: Sürücüler önlerinde giden araçları yönetmelikte belirtilen güvenli ve yeterli bir mesafeden izlemek zorundadırlar'' düzenlemesini ihlal etmiş olduğu,

KTK Madde 84/1-l'de düzenlenen ve asli kusurlu hallerden sayılan arkadan çarpma eylemlerini gerçekleştirmesi nedeniyle dosyada mübrez trafik kazası tespit tutanağı ve anılı bilirkişi raporundaki kusura vaki tespitler konusunda ayrıntılı, gerekçeli ve denetime açık olması nedeni ile mahkememizce itibar edilir bulunan anılı bilirkişi raporundaki kusur tespitleri doğrultusunda değerlendirme yapılmıştır.

Bu kapsamda kazanın oluşuna ve tutanaktaki bilgiler, kaza yeri krokisi ve dosya kapsamına göre davalı sigorta şirketine sigortalı araç sürücüsünün park halindeki araca çarptığı olayda kazanın oluş şekline ve taraf anlatımlarına uyumlu bilirkişi raporunda belirtildiği gibi davalı sigortalısı araç sürücüsünün %100 oranında asli ve tam kusurlu olduğu kanaatine varılmıştır.

Araçtaki değer kaybı hesabının 09.10.2020 tarihli Anayasa Mahkemesinin iptal kararı doğrultusunda aracın modeli, markası, özellikleri, hasarı, yapılan onarım işleri, olay tarihindeki yaşı, aracın kaza öncesi hasarsız ikinci el piyasa rayiç değeri ile kaza meydana geldikten sonraki ikinci el piyasa rayiç değerleri arasındaki farka göre değer hesaplaması yapıldığı görülmekle ve kazanın oluş şekli ile onarılması zorunlu parçalar bakımından tespit edilen hasar bedeline yönelik hesaplamalar ile bilirkişi raporuna değer kaybı ve hasar bedeli tespiti bakımından da itibar edilmiştir.

2918 sayılı KTK.’nun 99/1. maddesi ve Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları’nın B.2.b. maddesi uyarınca, rizikonun bilgi ve belgeleri ile birlikte sigortacıya ihbar edildiği tarihten itibaren 8 iş günü içinde sigortanın tazminatı ödeme yükümlülüğünün bulunduğu, bu sürenin sonunda ödememe halinde temerrütün gerçekleşeceği, davacı tarafından sunulan mail yazışmalarında davalı sigorta şirketine 26/08/2022 tarihinde bu hali ile davalı sigorta şirketi yönünden temerrütün 08/09/2022 tarihi itibari başladığı,

aracın kamyonet olması nedeniyle avans faize hükmedilmesi gerektiği kanaatine varılmakla davalı şirketçe yapılan ödemenin düşülmesi neticesinde kalan bakiye değer üzerinden davanın kabulü ile, 5.523,66-TL hasar onarım bedeli alacağı ve 3.539-TL değer kaybından kaynaklı maddi tazmiatın davalı sigorta şirketinden temerrüt tarihi olan 08/09/2022 tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile tahsili ile davacıya ödenmesine dair, aşağıdaki şekilde karar verilerek hüküm kurulmuştur.

Katip ... · e-imzalıdır Hakim ... · e-imzalıdır