İstanbul 17. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2019/15 K.2019/20

Mahkememizde görülmekte olan Deniz Kaza Raporu İstemli davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; müvekkilinin kaptanı bulunduğu ...

IMO numaralı Togo bayraklı ... isimli gemi Mersin limanından aldığı 2507 Ton Soda Tozu (Torba halinde) yükünü götürmek üzere Mersin Limanından 25/12/2018 tarihinde Ukrayna'nın İzmail Limanına doğru hareket ettiğini, 02/01/2019 tarihinde Çanakkale Boğazına giriş yaptığını, akabinde Marmara denizinde seyrine devam ettiğini, Karadeniz'de hava durumunun kötü olması nedeniyle izin alarak hava koşullarının iyileşmesini beklemek için Deniz Trafik Kontrol VTS'den izin aldığını, Kartal açıklarındaki demir yerinde beklemeye başladığını,

müvekkili gemi kaptanının 04/01/2019 günü geminin birinci kaptanı ile sabah saat 03:30 saatine kadar kaptan köşkünden hava raporunu takip ettiğini, sabah saat 05:50 sularında geminin yaşam mahalli ve yedek parça odasının bulunduğu yerde yangının başladığını, yangın alarmının devreye girdiğini, mürettebat gemide bulunan yangın müdahale kıyafetlerini giyerek yangın söndürme faaliyetlerine başlandığını ancak yangının kontrol altına alınamadığını, alevlerin kısa bir sürede gemi girişine kadar yayıldığını,

yoğun duman ve alevler nedeniyle personelin can emniyetinin gemi ve yükle birlikte tehlikeye girdiğini gören müvekkil gemi kaptanı yangın nedeniyle köprü üzerindeki iletişim ekipmanlarına ulaşamadığından gemi donatanı şirketi telefon ile arayarak yardım talebinde bulunduğunu, gemi personelinin tamamının gemi baş tarafında toplanarak kurtarma ekiplerinin gelmesini beklediğini, yangının çıkışından 2 saat sonra 08:30 civarında Sahil Güvenlik Botu gelerek 15 kişilik mürettebatın tamamını tekneden aldığını, 09:30 sularında Kıyı Emniyeti'ne ait "Söndüren" gemisinin yangına müdahalesinin başladığını,

bir müddet sonra yangının kontrol altına alındığını, müvekkil gemi kaptanı tarafından geminin yaşam mahallinin tamamen yandığı ve kıç tarafın hasara uğradığının tespit edildiğini, ilk tespitlere göre yangının elektrik kontağı nedeniyle çıktığını, Teknenin Haydarpaşa Limanında rıhtıma çekildiğini, teknede bulunan bütün doküman ve belgelerin yandığını belirterek gemi kaptanı ve bir kısım gemi adamlarının dinlenerek TTK 1098 maddesi uyarınca deniz kaza raporu verilmesini talep ve dava etmiştir.

GEREKÇE

Dava, deniz raporu istemli bir davadır. Mahkememizce yapılan inceleme sonucu kaptanın ve gemi adamlarının beyanlarının alınmasına karar verildiği, 24/01/2019 günü kaptan ve bir kısım gemi adamlarının beyanlarının alındığı görülmüştür. Tüm dosya içeriğinin tetkikinden deniz raporu istenilen hususta kaptan ve bir kısım gemi adamlarının beyanlarının alındığı anlaşılmakla davacıya TTK nun 1098 ve 1100 maddeleri gereğince bir kıt’a Deniz raporu verilmesine karar verilmesi gerekmiştir.

Başkan ... Üye ... Üye ... Katip ...