İstanbul 17. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2019/293 K.2019/362

Mahkememizde görülmekte olan Deniz Kaza Raporu İstemli davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

Davacı dava dilekçesinde özetle. Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğünün maliki olduğu ve kaptanı bulunduğu ...Limanına kayıtlı ve halen...

Limanında konuşlu bulunan 36,23 metre boyunda, 8,9 metre eninde, 299 gross, 90 net tonluk ... isimli römorkörle 04/09/2019 tarihinde İstanbul Boğazı güney girişine yakın bölgede, ana makinede yapılan revizyon işlerinin kontrolü amacıyla saat 10:20'de başlanılan deneme seyrinde ana makinanın bilinmeyen bir nedenle ... mendireği kuzey girişi önünde stop ettiğini, gerekli kontrollerin yapılması amacıyla römorkörün ...

Limanına saat 12:50'de emniyetli bir şekilde bağlandığını, ana makina port kapaklarının açılarak yatak sıcaklıklarının lazer ısı ölçer ile ölçüldüğünü, yapılan ölçümde 8 yatağın sıcaklığının deneme seyrinde alınan ölçümlerle aynı, trust yatağının sıcaklığının ise yüksek olduğunun görüldüğünü, trust yatağının sökülmesi sonrası yapılan kontrolde ana makinanın trust yatağının sardığının tespit edildiğini belirterek deniz raporu verilmesini talep etmiştir.

GEREKÇE

Dava, Deniz raporu istemli bir davadır. Mahkememizce yapılan inceleme sonucu kaptanın ve gemi adamlarının beyanlarının alınmasına karar verildiği, 16/09/2019 günü kaptan ve bir kısım gemi adamlarının beyanlarının alındığı görülmüştür. Tüm dosya içeriğinin tetkikinden deniz raporu istenilen hususta kaptan ve bir kısım gemi adamlarının beyanlarının alındığı anlaşılmakla davacıya TTK nun 1098 ve 1100 maddeleri gereğince bir kıt’a Deniz raporu verilmesine karar verilmesi gerekmiştir.

Başkan ... Üye ... Üye ... Katip ...