KÜNYE
T.C. İstanbul 17. Asliye Ticaret Mahkemesi (Denizcilik İhtisas Mahkemesi Sıfatıyla)
- Karar tarihi
- 21 Şubat 2023
- Esas no
- 2022/39 Esas
- Karar no
- 2023/66
- Dava
- İtirazın İptali (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan
- Dava tarihi
- 28/01/2022
Karar Metni
1.197 kelime·6 dk okuma·1 bölüm
Mahkememizde görülmekte olan İtirazın İptali (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ
Davacı vekili dava dilekçesinde özetle. Davacının ... numaralı Nakliyat Abonman Sözleşmesi ve ... numaralı Nakliyat Sigorta Poliçesi ile sigorta teminatı altında bulunan ...A.Ş.'ye ait 1 kap ısı pompası emtiasının ... taşımasında parçalardan birinin konteyner içinde devrilmesi nedeniyle hasar gördüğünün...
A.Ş. tarafından ürün teslim alınırken yapılan kontrolde anlaşıldığını, tutanak düzenlendiği ve sürücüye de imzalatıldığını, hasar tutarı karşılığı sigortalıya 2 parça halinde 6.545,13 TL ödendiğini, hasar tutarının davalılardan talep edildiği ancak ödenmediği; hasar tutarının davalılardan tahsili için başlatılan icra takibinin haksız itirazları ile durdurulduğu açıklanarak ...
2. İcra Dairesi'nin ...E numaralı dosyası ile 6.545,13 TL hasar tutarı ile 315,38 TL işlenmiş avans faizinin toplamı 6.860,51 TL tazminatın tahsili için 09.04.2021 tarihinde başlatılan icra takibine itirazın iptali ve %20'den az olmamak üzere icra inkar tazminatı talep edilmiştir.
Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; Gemi taşıyıcılarının sorumluluklarının yükün limanda teslimi ile bittiği; limanda yük teslim edildiğinde tespit edilmiş herhangi bir hasar olmadığını taşıma anında herhangi bir kaza olmadığı ve konteynere herhangi bir çarpma olmadığını, emtiaların gemi ile taşınması anında hasarın meydana geldiğinin kabul edilmesi halinde de davanın gerçek taşıyıcılara ihbar edilmesi gerektiğini, ... A.Ş.'nin anlaştığı ayrı bir taşıyıcı tarafından emtianın limandan ...A.Ş. tesislerine kamyon ile taşındığı; hasarın kamyon ile yurtiçi taşıma anında meydana gelmiş olabileceğini belirtmiş olmakla davanın reddi ve %20'den az olmamak üzere kötü niyet tazminatına hükmedilmesini talep etmiştir.
Mahkememizce MM bilirkişi raporunda özetle. İncelenen dava dışı sigortahı ...Tic. A.Ş.'ye ait 2020 ve 2021 yılı ticari defter ve belgelerinin Elekironik Defter Genel Tebliği usul ve esaslarına göre tutulduğu, elektronik Dellerler ile Envanter Defterlerinin yasal süresinde onaylandığı ve dava dışı sigortalı... A.Ş.'nin 2020 ve 2021 yılı ticari defterlerinin TTK. Hükümlerine göre usulüne uygun yaptırılmış olmasından dolayı dava dışı sigortalı ... Ürünleri Tic.
A.Ş.'nin 2021 ve 2020 yılına ait ticari defterlerinin sahibi lehine delil niteliği taşıdığı, davacı ... Sigorta A.Ş. malların taşınması esnasında hasara uğraması neticesinde. Davacı yanın ... Bankası aracılığı hasar tazminat bedeli olarak 7.199,65 TL'yi (2.439,34 TL ve 4.760,31 TL) dava dışı sigortalı ... Tic.
A.Ş.'ye ödediği, dava dışı sigortalı şirketin gelen 2.439.34 TL tutarlı havaleyi ... tarihinde ... yevmiye numarası ile, 4.760,31 TL tutarlı havaleyi ise ...tarihinde ... yevmiye numarasıyla ticari defterlerinde kayıt altına aldığı, dava dışı sigortalı ... A.Ş.'nin TTK. Hükümleri uyarınca tuttuğu ve kayıt altına almış olduğu ticari defterlerinde, davaya konu mal bedelini dava dışı ...”e havale göndererek ödediği belirtilmiştir.
Mahkememizce aldırılan bilirkişi heyet raporunda özetle.
Davacının geçerli bir sigorta sözleşmesine dayanarak sigorta tazminatını ödediği, tarafların aktif dava ehliyeti bulunduğu, hasarın taşımanın hangi safhasında meydana geldiğinin somut ve tam olarak tespiti dosyaya sunulan bilgi ve belgeler kapsamanda mümkün olmadığı, dosyadaki mevcut belgeler tahtında hasarın meydana gelmesinde Davalıların sorumluluğunun ispatlanamadığı, hasar ihbarının kanunun belirlediği süre içerisinde yapılmamış olduğu, TTK m. 1185 f. 1 hükmü geçerli bir hasar ihbar ve incelemenin yapılmadığı,
neticeten hasarın taşıyanın sorumlu olmadığı bir sebepten ileri geldiğinin kabulü gerektiği, mahkeme aksi kanaatte ise, emtianın uğradığı hasar nedeniyle davacı Sigorta Şirketin sigortalısına 7.199,65 TL ödediği ancak...
2. İcra Dairesi'nin ...E numaralı dosyası ile 6.545,13 TL hasar tutarının ödenme tarihleri itibariyle avans faizi ile tahsili için 09.04.2021 tarihinde icra takibi yapıldığı, işlenmiş faiz tutarının 315,38 TL ve hasar tutarı ile toplamının 6.860,51 TL olduğu belirtilmiştir.
Dava; nakliyat sigorta poliçesi kapsamında sigortalıya ödenen hasar bedelinin rücuan tahsili isteğine ilişkindir.
Dava dışı sigortalı ...A.Ş. tarafından satın alınan ısı pompası emtiasının... Limanından ... Limanına sevkedildiği, emtianın nakliyat rizikolarına karşı nakliyat emtia sigorta poliçesi ile sigortalandığı, varma yerinde konteyner içindeki emtianın düşerek hasarlandığının tespit edildiği, ekspertiz incelemesi sonucunda tespit edilen hasar bedelinin davacı tarafça dava dışı sigortalısına ödendiği ve davacının bu bedeli davalı taşıyanlardan rücuan tahsilini talep ettiği görülmüştür.
Dava konusu taşımaya ilişkin olarak düzenlenen konişmentonun davalı ... tarafından düzenlendiği, navlun faturasının ise davalı ... tarafından düzenlendiği görülmektedir. Buna göre davalı davalı ... in akdi taşıyan, davalı ... in fiili taşıyan konumunda oldukları, pasif husumet ehliyetini haiz oldukları görülmüştür.
Davaya konu emtianın satım şeklinin ... olduğu , bu satım şekline göre de ihracatçının satıcı malları işletmesinde hazır tutarak alıcıya bildirdiği, alıcının malları işletmeden teslim alarak tüm risk ve masrafları üstlendiği, sigortalının ticari defterlerinin incelenmesi neticesinde alınan bilirkişi raporunda sigortalının mal bedelini ödediğinin belirtildiği, buna göre sigortalının sigortalanabilir menfaatinin bulunduğu ve davacının TTK 1472. maddesi gereğince halefiyete istinaden aktif husumet ehliyetini haiz olduğu anlaşılmıştır.
TTK 1188. maddesinde göre kısmi hasar ve geç teslim halinde taşıyana karşı açılacak davanın eşyanın teslim edildiği tarihten itibaren 1 yıl içinde açılmaması halinde hakkın düşeceği belirtilmiştir. Rücu hakkının ise teslim tarihinden itibaren 1 yıllık süreye malın teslim tarihinden itibaren işlemeye başlamakla birlikte hak sahibine ödeme yaptıktan sonra 90 günlük ek sürede kullanılması gerekmektedir. Somut olayda emtianın 06/08/2020 tarihinde hasarlı olarak tesliminin gerçekleştiği, bir yıllık hak düşürücü süre içerisinde icra takibinin başlatıldığı görülmüştür.
Davacı taraf yük hasarının deniz taşıması sırasında davalı tarafın sorumluluğunda meydana geldiği iddiasında olup TTK 1185. Maddesinde "Zıya veya hasarın en geç eşyanın gönderilene teslimi sırasında taşıyana yazılı olarak bildirilmesi şarttır.
Zıya veya hasar haricen belli değilse, bildirimin eşyanın gönderilene teslimi tarihinden itibaren aralıksız olarak hesaplanacak üç gün içinde gönderilmesi yeterlidir, Eşyanın zıya veya hasarı ne bildirilmiş ne de tespit ettirilmiş olursa, taşıyanın eşyayı denizde taşıma senedinde yazılı olduğu gibi teslim ettiği ve eğer eşyada bir zıya veya hasarın meydana geldiği belirlenirse, bu zararın taşıyanın sorumlu olmadığı bir sebepten ileri geldiği kabul olunur.
Şu kadar ki, bu karinelerin aksi ispat olunabilir." düzenlemesi bulunmaktadır. Emtianın alıcının deposuna 6.8.2020 tarihinde sevk edildiği, emtiadaki hasarın ilk defa burada yapılan tahliyesinde ortaya çıktığı, taşıyana süresi içerisinde hasar ihbarı yapıldığına ilişkin bir delil sunulmadığı görülmektedir. Buna göre davacının hasarın taşıyandan kaynaklandığını ispat etmesi gerekmektedir.
Dosyaya sunulan ekspertiz raporunda emtianın konteyner içerisinde düşme neticesinde hasarlandığı, yapılan kontrollerde, ön kısın radyatörün ezik, üst ve yan saçta deformasyon olduğu belirtilmiş, hasar nedenine ilişkin bir tespitte bulunulmamıştır.
Bilirkişi raporunda konteyner içi yüklemesini tam ve detaylı olarak gösteren bir fotoğraf bulunmadığı, bu nedenle konteyner içi yüklemenin deniz taşımasına uygun olup olmadığı noktasında bir değerlendirme yapılamadığı, hasarın deniz taşıması sırasında meydana gelmiş olabileceği gibi tamamlayıcı iç taşıma(kamyon) taşıması sırasında da meydana gelmiş olabileceği, hasarın taşımanın hangi safhasında meydana geldiğinin somut ve tam olarak tespitinin mümkün olmadığı belirtilmiştir.
Dava konusu konişmento ve navlun faturasından davalıların sadece deniz taşımasını üstlendiği anlaşılmaktadır. Konteynerin deniz taşımasında hasarlandığına ilişkin konteyner hasar tespit ve teslim tutanağı ya da buna ilişkin başkaca bir belge bulunmamaktadır. Bu açıklamalara göre hasarın deniz taşıması sırasında ve davalıların sorumluluğunda meydana geldiği uygun delillerle ispatlanamadığından davanın reddine dair aşağıdaki şekilde karar vermek gerekmiştir.
Katip · ¸e-imzalıdır Hakim · ¸e-imzalıdır
İstanbul 17. Asliye Ticaret Mahkemesi, E. 2022/39, K. 2023/66, 21 Şubat 2023 tarihli karar · Kaynak: UYAP Emsal Karar Arama