İstanbul Anadolu 11. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2022/141 K.2023/897

T.C. İstanbul Anadolu 11. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ

ESAS NO : 2022/141

KARAR NO : 2023/897

DAVA

Sigorta (Kaza Sigortası Kaynaklı)

DAVA TARİHİ : 02/03/2022

KARAR TARİHİ : 21/12/2023

Mahkememizde görülmekte olan Sigorta (Kaza Sigortası Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda;

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

Davacı vekili tarafından sunulan dava dilekçesinde özetle: Müvekkil ... 02.10.2021 tarihinde satın almış olduğu ----- plakalı aracı ile seyir halinde iken-----plakalı araç sürücüsü ... aracı ile -----Bulvarı üzerinde seyir halinde iken trafiğin yavaşladığı esnada direksiyon hakimiyetini kaybederek müvekkilin aracına sağ arka taraftan çarpmıştır. Davalının müvekkil aracına çarpması sonucu müvekkil önünde seyir halinde olan başka bir araca çarpmak durumunda kalmıştır.

Müvekkilin aracı kaza nedeniyle hem arkadan hem de önden büyük hasar almıştır. Kazanın meydana gelmesinde sürücü ... % 100 kusurludur. Kaza neticesi müvekkilin aracı hurdaya çıkmış kullanılamayacak hale gelmiştir. Müvekkilin aracına çarpan ------ plakalı araç-----sigortalıdır. Kaza sonrası müvekkilin aracı otoparka, çekilmiş davalı sigortaya müracaat edilmiştir. Bunun üzerine -----. Sulh Hukuk mahkemesinin ----- sayılı dosyası ile tespit talebinde bulunduk.

Müteaddit defalar aramamıza rağmen bilgi dahi vermeyen, dosyayı sonuçlandırmayan sigorta şirketi tespit talebinde bulunmamız üzerine müvekkilin hesabına 25.089,27-TL sı yatılmıştır. Bu dosyada hasar ve tamir bedeli 28.814,95- TL, değer kaybı 10.000,00-TL sı olarak belirlenmiştir. Bu bedellerin düşük ve fiiliyata uygun olmaması nedeniyle tespit raporuna tarafımızdan itiraz edilmiştir. Kanımızca bu bedeller çok düşüktür. Bilirkişi eski fiyat listesini uygulamıştır.

Müvekkil aracını tamir ettirmiş ve aracın salt tamir ücreti 42.975.60-TL sı tutmuştur. Keza Sigorta şirketinin dosyayı uzun süre neticelendirmemesi üzerine müvekkilin aracı otoparkta kalmıştır. Müvekkil aracı için otoparka 2.112,00-TL sı ücret ödemek mecburiyetinde kalmıştır. Keza yine dosyanın neticelenmesinin uzaması nedeniyle müvekkil araç kiralamak zorunda kalmıştır. Müvekkil kiraladığı araca 25.134.00-TL sı kiralama bedeli ödemek zorunda kalmıştır.

Müvekkil aracı 85.000,00-TL sına satın almıştır. Araç kaza sonrası hurda haline gelmiştir. Müvekkil aracı tespit raporunda belirtilen rakamların üzerinde bir bedel harcayarak tamir ettirmiştir. Keza yukarıda belirttiğimiz gibi müvekkilin aracında kaza nedeniyle değer kaybı oluşmuştur. Sayın Mahkemede iş bu davayı açmış olmamıza karşın davalıların davaya karışan aracı satmaları durumunda alacağımız semeresiz kalacaktır.

Bu nedenle ------ plakalı araç üzerine ihtyati tedbir tedbir konulmasını talep etmekteyiz.

Meydana gelen trafik kazası nedeniyle müvekkilin maliki olduğu ------plakalı ----- marka araçta meydana gelen hasar ve tamir ücreti olarak ( gerek yedek parça , gerekse işçilik ücretleri olarak ) şimdilik 17.886,33 TL nin fatura tarihi olan 24.02.2022 tarihinden itibaren en yüksek banka mevduat faizi ile birlikte davalılardan müştereken ve müteselsilen tahsili ile müvekkile ödenmesine ,Meydana gelen trafik kazası nedeniyle müvekkilin maliki olduğu -----plakalı ------marka araçta meydana gelen değer kaybı nedeniyle şimdilik 10.000.00-TL nin kaza tarihinden itibaren en yüksek banka mevduat faizi ile birlikte davalılardan müştereken ve

müteselsilen tahsili ile müvekkile ödenmesine ,Meydana gelen trafik kazası nedeniyle müvekkilin maliki olduğu ------ plakalı -----marka araç için ödenen otopark ücreti olarak şimdilik 2.112,00-TL nın fatura tarihi olan 21.02.2022 itibaren en yüksek banka mevduat faizi ile birlikte davalılardan müştereken ve müteselsilen tahsili ile müvekkile ödenmesine ,.Müvekkilce kiralık araç için ödenen 25.134,00-TL - nin fatura tarihi olan 23.02.2022 tarihinden itibaren en yüksek banka mevduat faizi ile birlikte davalılardan müştereken ve müteselsilen tahsili ile müvekkile ödenmesine,

Yargılama masrafları ile vekalet ücretinin davalılara yüklenmesine karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

Tarafların uhdesinde olan tüm delilleri ibraz ettikleri, getirtilmesi gereken delilleri ilgili yerlerden getirtilerek dosya içine alınmıştır.

Dosya tüm delillerin ibrazından sonra konusunda kusur oranlarının tespiti için ---- birimi bilirkişi heyetine tevdi edilmiş, teknik bilirkişi heyeti bilirkişi raporu sonuç kısmında: "İRDELEME :Sürücülerce tanzim edilen maddi hasarlı kaza tespit tutanağı dosyada mevcuttur.

Tüm dosya kapsamı, dava dilekçeleri, kaza tespit tutanağı, kaza yeri krokileri, bilirkişi raporu, tüm beyanlar incelendiğinde kazanın yukarıda ‘’OLAY’’ kısmında açıklandığı biçimde gerçekleştiği anlaşılmış olup aşağıdaki kanaate varılmıştır.

Mevcut bulgulara göre ;

A)-Davalı sürücü ... sevk ve idaresindeki otomobil ile seyri esnasında yola gereken dikkatini vermesi, önünde giden diğer sürücü idaresindeki aracı güvenli mesafeden takip edip bu takip mesafesini koruması gerekirken bahsedilen bu hususlara riayet etmeyip bunun sonucu arkadan çarpma kural ihlali ile kazaya neden olduğu anlaşılmakla; asli kusurludur.

B)-Davacı sürücü ... sevk ve idaresindeki otomobil ile seyri sırasında arkadan gelen otomobil sürücüsünün aracına arkadan çarpması sonucu karıştığı olayda etkenlik arzedecek herhangi bir trafik kural ihlali görülmediğinden atfı kabil kusuru yoktur.

SONUÇ

Yukarıdaki hususlar muvacehesinde, olayda;

A)-Davalı sürücü ...'un %100 (yüzde yüz) oranında kusurlu,

B)-Davacı sürücü ...'ın kusursuz olduğu kanaatini bildirir müşterek rapordur." görüşünü bildirir rapor tanzim edilmiştir.

Raporun taraflara tebliğ edildiği görüldü.

Dosyanın sigorta ve hasar uzmanı bilirkişiye tevdi edildiği uyuşmazlık hususlarında rapor düzenlenmesinin talep edildiği görüldü.

Teknik bilirkişi raporu sonuç kısmında;

" 1 - Dava konusu araçtaki hasar tutarının 36.529,26 TL olduğu ve bu zarardan ------sorumlu olduğu ,

2 - Dava konusu araçtaki değer kaybının kaza tarihi itibariyle 12.000 TL olduğu ,

3------- tarafından düzenlenen , ZMSS poliçesin de , araç başına maddi tazminat bedelinin 43.000 TL olduğu , ZMSS poliçelerinin limit dahilinde hasar ve değer kayıplarından sorumlu olduğu,

4----- tarafından davacı ... adına 15.12.2021 tarihinde 25.089,27 TL

ödeme yapıldığı ,

5 –Dava konusu aracın onarım süresinin 15 gün olduğu ,ikame araç bedelinin günlük KDV Dahil 177 TL ve toplam ikame araç bedelinin 2.655 TL olduğu ,

6 – Aracın 02.10.2021 tarihinde hasarlandığı , 04.10.2021 tarihinde Sigorta Şirketi tarafından Ekspere kazanın bildirildiği , 04.10.2021 tarihinde aracın ekspertizinin yapıldığı , Sigorta şirketi ile davacı arasında , aracın PERT TOTAL olup olmadığı veya onarılıp onarılmaması hususunda mutabakat olmadığının görüldüğü ,

7- Davacı tarafından 25.134 TL ikame araç bedeli ve 2.122 TL otopark bedeli talep edildiği , bu taleplerinin değerlendirilmesi hususunun takdirinin Mahkemenin olduğu ," görüşünü bildirir rapor tanzim edilmiştir. Raporun taraflara tebliğ edildiği görüldü.

İtirazlar neticesinde bilirkişiden ek rapor düzenlenmesinin talep edildiği, bilirkişi ek raporu sonuç kısmında:

"

1 - Dava konusu araçtaki hasar tutarının 42.975,60 TL olduğu----- tarafından davacı

... adına 15.12.2021 tarihinde 25.089,27 TL ödeme yapıldığı , davacının hasar

alacağının 17.886,33 TL olduğu ve bu zarardan ----- sorumlu olduğu ,

2 - Dava konusu araçtaki değer kaybının kaza tarihi itibariyle 12.000 TL olduğu ,

3 - Dava konusu aracın onarım süresinin 15 gün olduğu ,ikame araç bedelinin günlük KDV Dahil 177 TL ve toplam ikame araç bedelinin 2.655 TL olduğu ,

4 - Davacı tarafından 2.122 TL otopark bedeli talep edildiği , bu taleplerinin değerlendirilmesi hususunun takdirinin Mahkemenin olduğu ," görüşünü bildirir rapor tanzim edilmiştir.

DELİLLER

*Bilirkişi ek ve kök raporu *Tüm dosya kapsamı

İNCELEMEVE GEREKÇE

Dava Sigorta (Kaza Sigortası Kaynaklı) istemine ilişkindir. Davaya konu uyuşmazlığın tespiti; 02/10/2021 tarihinde----- plakalı araç ve ----- plakalı araçların karışmış olduğu trafik kazasında araçların kusur durumu davacının aracında kaza nedeniyle hasar oluşup oluşmadığı, değer kaybının bulunup bulunmadığı, davalı tarafa yapılan başvuru sürecinde davacının aracının otoparkta kaldığı süreçte ödenen otopark ücretinin ve ikame araç bedelinin ne olduğu tüm bu taleplerin davalıların sorumluluğunda bulunup bulunmadığı hususlarına ilişkin olduğu anlaşıldı.

Kazaya karışan araçların kusur durumunun tespiti için dosya ----- kurumuna gönderilerek kusur raporu alınmış ve 15/08/2022 tarihli ---- Trafik İhtisas Dairesinin raporuna göre davalı sürücü ...'ün %100 oranında kusurlu olduğu, davacı sürücü ...'in kusursuz olduğu belirtilmiş, davacı aracın hasar ve değer kaybının bulunup bulunmadığı yönünde dosya makine mühendisi bilirkişiye verilmiş alınan kök ve ek rapor doğrultusunda ; dava konusu araçtaki hasar tutarının 42.975,60 TL olduğu, ------tarafından davacı ... adına 15.12.2021 tarihinde 25.089,27 TL ödeme yapıldığı, davacının hasar alacağının 17.886,33 TL olduğu,

dava konusu araçtaki değer kaybının kaza tarih itibariyle 12.000 TL olduğu, dava konusu aracın onarı süresinin 15 gün olduğuj, ikame araç bedelinin günlük KDV dahil 177 TL ve toplam ikame araç bedelinin 2.655 TL olduğu belirtilmiş ve alınan raporun hüküm kurmaya elverişli olduğu anlaşılmakla, -----tarafından düzenlenen , ZMMS poliçesinde araç başına maddi tazminat bedelinin 43.000 TL olduğu,ZMMS poliçle limiti dahilinde hasar ve değer kayıplarından sorumlu olduğu,

... ve ----- işleten sıfatıyla sorumlu oldukları, davacının ikame araç bedelinin alınan rapora göre fazladan talep ettiği, alınan rapor doğrultusunda ikame araç bedelinin 2655,00 TL olduğu ve 1221,82 Tl otopark ücreti olduğu kanaatine varılmakla davanın kısmen kabulüne dair aşağıdaki şekilde karar vermek gerekmiştir.