İstanbul Anadolu 5. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2022/376 K.2023/1004

T.C. İstanbul Anadolu 5. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ

ESAS NO

2022/376 Esas

KARAR NO:2023/1004

DAVA

Alacak (Hizmet Sözleşmesinden Kaynaklanan)

DAVA TARİHİ: 18.05.2022

KARAR TARİHİ: 12.12.2023

Mahkememizde görülmekte olan Alacak (Hizmet Sözleşmesinden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

DAVA

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; ----- tarihinde saat 16:13 sıralarında sürücü ---sevk ve idaresindeki----sayılı aracı çöp kamyonu ile park halinde bulunan ------ plaka sayılı aracın sağ arka kapısına çarpması neticesinde maddi hasarlı trafik kazası meydana gelmiş olduğunu, söz konussu kazada -----plaka ayılı aracın %100 kusurlu olduğu konusunda anlaşma sağlamış olduklarını, eksper ---- tarafından yapılan incelemede davacının aracında ------ hasar meydana gelmiş olduğu yönünde tespitte bulunulmuş olduğunu, ancak davalı tarafından yapılan ödemelerin çok düşük olduğunu,

açıklanan ile fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak kaydıyla şimdilik 100,00 TL değer kaybı ve 100,00 TL hasar bedelinin davalılardan tahsilini, yargılama giderleri ve vekalet ücretinin davalıya tahmiline dava ve talep etmiştir.

SAVUNMA

Davalı ----- vekili cevap dilekçesinde özetle.

Davacıya -------değer kaybı ödemesi yapılmış olduğunu, bu kapsamda müvekkilinin tüm sorumluluklarını yerine getirmiş olduğunu, hasar ve değer kaybı ödemesinin yeterli olduğunu ayrıca davacı tarafından dosya muhteviyatına sunulmuş olan eksper raporunun hatalı olduğunu, ve rakamların fahiş olduğunu, onarılan tüm parçaların değişim olarak gösterilmiş olduğunu, değer kaybının genel şartlara göre hesaplanarak davacıya ödenmiş olduğunu, ayrıca sigortalı araç sürücüsünün tam kusurlu olduğunun doğru olmadığı, davalının sorumluluğunun 43.000,00 TL ile sınırlı olduğunu, ticari araç olmadığı için ticari faiz talep edilemeyeceğini, açıklanan nedenlerle;

dava şartı yokluğundan reddini, hasar tazminatının ödenmiş olması nedeniyle davanın esastan reddini, davacı tarafından sunulan ekspertiz raporlarının hükme esas alınmamasına ve ekspertiz ücreti taleplerinin reddini, yargılama giderleri ve vekalet ücretinin davalıya üzerinde bırakılmasına karar verilmesini talep etmiştir.

Davalı ----- usulüne uygun dava dilekçesinin tebliğine rağmen davaya cevap sunmadığı görülmüştür.

İNCELEME VE GEREKÇE

Dava, trafik kazası sebebiyle araçta oluşan bakiye hasar bedelinin ve bakiye değer kaybının davalılardan tahsili talebine ilişkin tazminat davasıdır.Davanın açıldığı tarihte yürürlükte bulunan usul hükümleri doğrultusunda basit yargılama usulüne tabi olarak oluşturulan tensibe istinaden yargılamaya başlanmış yöntemine uygun ön inceleme duruşması açılarak öncelikle dava şartları ve ilk itirazlar incelenmiş, hukuki ihtilaf noktaları belirlenmek suretiyle tahkikat aşamasında deliller toplanmış, sigorta poliçesi, hasar dosyası celp edilmiş, ------dava konusu araçların trafik tescil kayıtları celp edilerek dosya içerisine alınıp incelenmiş,

25.08.2023 tarihli bilirkişi raporu alınmış ve dava sonuçlandırılmıştır.Bilirkişi tarafından düzenlenen 25.08.2023 tarihli raporunda özetle, "Dava konusu olayların Karayolları Trafik Kanunu Kapsamında maddi hasarlı trafik kazası olduğu, meydana gelen olayda kaçınılmazlık faktörünün etkisinin olmadığı, önlenebilir bir kaza niteliğinde olduğu, dava konusu kaza ve hasar durumunun uyumlu olduğu, dava konusu araçta ekspertiz raporuna göre KDV ve işçilik dahil 7.541,55 TL hasar meydana gelmiş olduğu, davaya konu trafik kazası kapsamında; ---- plaka sayılı çöp kamyonu sürücüsü -------- %100 kusur oranı ile asli ve tam kusurlu olduğu,

söz konusu kaza kapsamında aracın maliki/işleteni yönünden KTK Madde 85 kapsamında müşterek ve müteselsil sorumluluk yönünden değerlendirilmesinin mahkemenin takdirlerine maruz olduğu, dava konusu kazanın ----- plaka sayılı aracın park halindeki araca çarpması neticesinde meydana gelmiş olduğundan ---- plaka ayılı araç sürücüsü ----kusursuz olduğu,---- istikrar bulmuş olan kararları ile ----- tarihli iptal kararı doğrultusunda aracın modeli, markası, özellikleri, hasarı, yapılan onarım işlemleri, olay tarihindeki yaşı, davacı tarafın iddiaları,

davalının savunmaları ve tüm dosya kapsamı birlikte değerlendirilerek aracın kaza öncesi hasarsız ikinci el piyasa rayiç değeri ile kaza meydana geldikten ve tamir edildikten sonraki ikinci el gyasa rayiç değeri arasındaki farka göre değer kaybı zararının belirlenmesi, kararına göre reel piyasada ise;

dava konusu aracın kazadan önceki kazasız 2. El piyasa rayiç değerinin 55.000,00 TL civarında olacağı, ( Söz konusu aracın dava konusu kaza öncesinde dört adet geçmiş hasar kaydı mevcuttur.) kazadan sonraki onarılmış hali ile piyasa rayiç değerinin (modeli, markası, özellikleri, hasarı, değer kaybına esas yapılan onarım işlemleri, olay tarihindeki yaşı, vb. etkenler baz alınmıştır.) yaklaşık ---- civarında olacağı, bu kapsamda değer kaybının ----- civarında olacağı,

dava konusu araca yönelik davalı tarafından 02.06.2021 tarihinde 3.150,00 TL hasar ödemesi yapılmış olduğundan davacının 7.541,55 TL- 3.150,00 TL = 4.391,55 TL bakiye hasar alacağının bulunduğu, dava konusu araca yönelik davalı tarafından 26.06.2021 tarihinde 522,00 TL değer kaybı ödemesi yapılmış olduğundan davacının ------ bakiye değer kaybı alacağının bulunduğu,

davacı tarafından sunulmuş olan değer kaybı ekspertiz raporunda aracın geçmiş hasarlarına yönelik değerlendirme yapılmamış olduğundan katılmanın mümkün olmadığını, davalı tarafından sunulmuş olan değer kaybı ekspertiz raporunda ise marşbiyel hasarı gözükmesine rağmen değer kaybı hesaplamasında dikkate alınmadığı için katılmak mümkün olmadığı," yönünde görüşlerini bildirmiştir.Davacı vekilinin 27.09.2023 tarihli ıslah dilekçesi ile dava değerini 4.391,55-TL hasar onarım bedeli ve 1.478,00-TL değer bedeli olarak arttırdığını, buna ilişkin harcı ikmal ettiği görülmüştür.Tüm dosya kapsamı birlikte değerlendirildiğinde.

12.05.2021 tarihinde saat 16:13 sıralarında sürücü ---- sevk ve idaresindeki ---- plaka sayılı aracı---- plaka sayılı aracın sağ arka kapısına çarpması neticesinde maddi hasarlı trafik kazasında davalıya ait araç sürücüsü -------- %100 kusur oranı ile asli ve tam kusurlu olduğu davacıya ait araçta hasar meydana geldiği davacının bakiye hasar bedeli alacağının 4.391,55-TL, bakiye değer kaybı alacağının 1.478,00-TLolduğu anlaşılmakla davanın kabulüne dair aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.