KÜNYE
- Mercii
- İstanbul Anadolu 5. Asliye Ticaret Mahkemesi
- Esas No
- 2023/746
- Karar No
- 2024/1115
- Karar tarihi
- 24 Aralık 2024
Karar Metni
901 kelime·5 dk okuma·9 bölüm
T.C. İstanbul Anadolu 5. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
ESAS NO
2023/746 Esas
KARAR NO: 2024/1115
DAVA
Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan)
DAVA TARİHİ : 20/10/2023
KARAR TARİHİ: 24/12/2024
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ
DAVA
Davacı vekili dava dilekçesinde özetle.
08.07.2023 tarihinde, davalının --- teminatı altındaki, sürücü ---idaresindeki ---- plakalı kamyon ile davacının sahibi olduğu, sürücü ---- plakalı kamyonete arkadan çarptığını; sürücü ----- kazanın meydana gelmesinde kusurlu olduğunu, hasarın 08.09.2023 tarihinde davalı sigorta şirketine ihbar edildiğini, sigorta şirketinin görevlendirdiği eksperin hasarı çok düşük belirlemesi üzerine kabul edilmediğini, kendilerince yeniden eksper atandığı ve onarım bedelinin 168.474,70 TL belirlendiğini, 750 TL ekspertiz bedeli ödendiği açıklanarak fazlaya ilişkin haklarının saklı kalması kaydıyla,
----- plakalı kamyonetin 168.474,70 TL onarım bedelinin 100,00 TL kısmının temerrüt tarihi itibariyle avans faizi ile ve 750,00 TL ekspertiz bedelinin yargılama gideri kapsamında tahsilini talep ve dava etmiştir.
SAVUNMA
Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; Kazaya karışan ---- plakalı kamyonun ------ altında olduğunu, sigortalı araç sürücüsünün %40, davacının aracını kullanan sürücünün %60 kusurlu olduğunu; %40 kusur oranına denk 28.000,00 TL onarım bedelinin 01.09.2023 tarihinde, 10.774,50 TL değer kaybının 06.10.2023 tarihinde ödendiğini, onarım bedeli belirlenirken sigorta şirketlerine %32 oranında indirim yapıldığını, KDV eklenmesinin zorunlu olmadığı; davacı eksper raporunun kabul edilmediğini; ekspertiz bedeli talep edilemeyeceği açıklanarak davanın reddi talep edilmiştir.
DELİLLERİN DEĞERLERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE
Dava, trafik kazası sebebiyle dava konusu araçta oluşan hasar bedelinin davalılardan tahsili talebine ilişkindir.Davanın açıldığı tarihte yürürlükte bulunan usul hükümleri doğrultusunda basit yargılama usulüne tabi olarak oluşturulan tensibe istinaden yargılamaya başlanmış yöntemine uygun ön inceleme duruşması açılarak öncelikle dava şartları ve ilk itirazlar incelenmiş, hukuki ihtilaf noktaları belirlenmek suretiyle tahkikat aşamasında deliller toplanmış, sigorta poliçesi, hasar dosyası celp edilmiş, 08.09.2023 tarihli bilirkişi raporu alınmış ve dava sonuçlandırılmıştır.Bilirkişi 08.09.2023 tarihli raporunda özetle,
" Sürücü---- plakalı kamyonu ile seyrederken öndeki araçlarla emniyetli takip mesafesini korumadığı; ------- plakalı kamyonete arkadan çarptığı için KTK 56/c - 84/d ve KTY 107 157/a/4 maddelerinde açıklanan kusurları işlediği; kazanın meydana gelmesinde asli ve %100 kusurlu olduğu, sürücü ----idaresindeki ---- plakalı kamyoneti ile seyrederken aniden önüne çıkan ---- plakalı otomobile çarpmamak için ani fren yaptığı anda emniyetli takip mesafesini korumayan -----plakalı kamyonun arkadan çarpması sonucu kazaya karıştığı için kazanın meydana gelmesinde kusurunun olmadığı,
tazminata konu ------ adına tescilli kamyonetin, teknik ve ticari yönden pert olduğu, kaza öncesindeki hasarsız rayiç değerinin 288.000 TL, hasarlı sovtaj değerinin 160.000 TL, pert hasar tutarının 288.000 -160.000 = 128.000 TL olduğu, ----- tarafından 01.09.2023 tarihinde ödenen 28.000 TL hasar tutarın mahsubundan sonra bakiye pert hasar tutarının 128.000 - 28.000 =100.000 TL kaldığı,-------- adına tescilli kamyonun ------ tarihleri arasında, kazanın meydana geldiği 08.07.2023 tarihini de kapsayacak şekilde sigorta teminatı altında ve maddi teminat limitinin araç başına 120.000 TL olduğu,
----- maddesi gereğince mağdur aracın hasar tutarının sigortalı araç sürücüsünün kusuru oranında ve teminat limitine kadar sigorta teminatı altında olduğu, --- teminat limiti 120.000 TL den, ------- Tarafından 01.09.2023 tarihinde ödenen 28.000,00 TL onarım bedeli ile 06.10.2023 tarihinde ödenen 10.774,50 TL değer kaybının mahsubundan sonra bakiye teminat limitinin 120.000,00 - 28.000,00 - 10.774,50 = 81.225,50 TL kaldığı, bakiye hasar tutarının, bakiye teminat limitini aşan kısmının 100.000,00 - 81.225,50 = 18.774,50 TL olduğu,
sigortalı---- plakalı kamyon ticari araç ve sahibi ---- tacir olduğu için ----- maddeleri gereğince temerrüt tarihi 20.09.2023 itibariyle avans faizi talep edilebileceği, ---- kamyonetin hasar tutarının 81.225,50 TL kısmının temerrüt tarihi 20.09.2023 itibariyle avans faizi ile talep edilebileceği, davacının 750 TL ekspertiz bedeli talebinin---- tarifesine uygun ve delil tespit masrafı olarak mahkemenin takdirinde olduğu" yönünde görüşlerini bildirmiştir.Davacı vekilinin 18.11.2024 tarihli bedel artırım dilekçesi ile dava değerini 81.225.50-TL'ye arttırdığı,
buna ilişkin harcı ikmal ettiği görülmüştür.Yapılan yargılama, toplanan deliller alınan bilirkişi raporuna göre. Dava trafik kazası sebebiyle maddi tazminat davasıdır.
Davacıya ait ve dava dışı ---- sevk ve idaresindeki --- plakalı ---- 08.07.2023 tarihinde davalı sigorta şirketi tarafından ----altında bulunan ve dava dışı sürücü ------- plakalı kamyonun kazaya karıştığı, kaza nedeniyle davacının aracında hasar meydana geldiği uyuşmazlığın kazada kimin ne oranda kusurlu olduğu, dava dışı sürücü ------ kusurlu olması halinde davacının aracında meydana gelen hasar bedelinin ne olduğu davacının talep edebileceği hasar bedelinin ne olduğu hususunda toplanmıştır.
Sürücü ---- plakalı kamyonu ile seyrederken öndeki araçlarla emniyetli takip mesafesini korumadığı; ----- arkadan çarptığı için kazanın meydana gelmesinde yüzde yüz kusurludur. -----sürücüsü dava dışı ---- kazanın meydana gelmesinde kusuru yoktur. Kaza sebebiyle davacının aracında meydana gelen bakiye hasar bedeli 81.225,50 TL'dir. Bu miktar kadri maruftur. Bu sebeple davanın kabulüne karar verilerek aşağıdaki şekilde karar verilmiştir.
İstanbul Anadolu 5. Asliye Ticaret Mahkemesi, E. 2023/746, K. 2024/1115, 24 Aralık 2024 tarihli karar · Kaynak: UYAP Emsal Karar Arama