KÜNYE
- Mercii
- İstanbul Anadolu 5. Asliye Ticaret Mahkemesi
- Esas No
- 2024/107
- Karar No
- 2024/124
- Karar tarihi
- 19 Şubat 2024
Karar Metni
1.051 kelime·5 dk okuma·10 bölüm
T.C. İstanbul Anadolu 5. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
ESAS NO:2022/880 ESAS
KARAR NO:2024/93
DAVA
Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan)
DAVA TARİHİ:02.11.2022
KARAR TARİHİ:13.02.2024
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ
İDDİA
Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; davalı sigorta şirketi tarafından sigortalanan ------- plaka nolu araç tarafından ---- tarihinde müvekkiline ait ----- plaka nolu araca çarpması sonucu ------- ilçesinde maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, bağımsız eksper tarafından araçta oluşan hasar onarım miktarının tespiti yapıldığını, bu kaza sonucunda müvekkilinin aracında hasar onarım bedeli olarak KDV dahil 17.064,44-TL hasar tespit edildiğini, alacağın belirgin hale gelmesini müteakip artırım hakları saklı kalmak kaydı ile söz konusu hasar onarım bedeli alacağı için şimdilik 100,00-TL talep ettiklerini,
oluşan kaza nedeniyle reel değer kaybı -------- göre, kazaya sebebiyet veren taraftan tahsilinin mümkün olduğunu ve bu kaza sonucu müvekkilinin aracında değer kaybı meydana geldiğini, alacağın belirgin hale gelmesi sonucunda artırılmak üzere şimdilik 10,00-TL değer kaybı bedeli talep ettiklerini, bu bedellerin ödenmesi için davalı kendisine gönderilen iki ihtarnameye rağmen hasar onarım bedeli ve değer kaybı alacağını ödemediğini, bütün bu nedenlerle,
alacağın belirgin hale gelmesini müteakip artırım hakkı saklı kalmak kaydı ile şimdilik kaza sebebiyle oluşan hasar oranım alacaklarının şimdilik 100,00-TL'sinin ve değer kaybı alacakları için şimdilik 10,00-TL'sinin ticari işlerde uygulanan en yüksek temerrüt faiz oranı üzerinden ve kaza tarihinden, kabul görülmez ise ihtar tarihinden itibaren en yüksek temerrüt faiziyle birlikte davalıdan tahsilini, dava konusu hasar oranım bedeli ve değer kaybının tespiti için yapılan ekspertiz ücreti tarifesine göre belirlenecek olan ekspertiz ücreti masrafının yargılama gideri olarak davalıdan tahsilini,
iş bu uyuşmazlık sebebiyle ----- sürecinde yapılan masrafların yargılama giderleri olarak davalıdan tahsilini, yargılama giderleri ve vekâlet ücretinin karşı tarafa bırakılmasını talep ve dava etmiştir.
TALEP ARTIRIM DİLEKÇESİ
Davacı vekili 15.06.2023 tarihli dilekçesi ile.
HMK M.107 uyarınca anılan bilirkişi raporu doğrultusunda, dava değerinin artırımı yoluna gidilerek dava dilekçesinde 100,00.-TL olarak belirtilen hasar bedeli tutarını 5.466,74-TL artırarak toplam 5.566,74-TL hasar onarım bedeli tutarının ve 10,00-TL olarak belirtilen değer kaybı tutarını 2.670,00-TL artırarak toplam 2.680,00-TL değer kaybı tutarının ticari işlerde uygulanan en yüksek temerrüt faiz oranından ve kaza tarihinden kabul görmez ise ihtar tarihinden itibaren işletilecek en yüksek temerrüt faizi ile birlikte davalıdan tazminine ve ekspertiz ücret tarifesine göre belirlenecek olan ekspertiz ücretinin yargılama gideri olarak kabul
edilerek, yargılama giderleri ve vekalet ücretinin davalı tarafa yükletilmesine karar verilmesini talep etmiştir.
SAVUNMA
Dava dilekçesi ve tensip tutanağı davalı tarafa usulüne uygun tebliğ edilmiş, davalı taraf davaya cevap vermemiştir.
DELİLLERİN İNCELENMESİ VE GEREKÇE
Dava; trafik kazasından kaynaklanan hasar bedeli ve değer kaybının tahsiline yönelik maddi tazminat davasıdır.Davacı vekili; müvekkiline ait araçla -----plakalı araçla, davalı sigorta şirketinin sigortalısı olan ---- plakalı aracın karıştığı trafik kazası sonucunda aracının hasarlandığını ve değer kaybı oluştuğunu beyan ederek zararının tahsilini dava ve talep etmiş;
davalı davaya cevap vermemiştir.Davanın açıldığı tarihte yürürlükte bulunan usul hükümleri doğrultusunda basit yargılama usulüne tabi olarak oluşturulan tensibe istinaden yargılamaya başlanmış, yöntemine uygun ön inceleme duruşması açılarak öncelikle dava şartları ve ilk itirazlar incelenmiş, hukuki ihtilaf noktaları belirlenmek suretiyle tahkikat aşamasına geçilmiş, bilirkişi raporu alınarak dava sonuçlandırılmıştır.Dava konusu uyuşmazlığın; davacıya ait ----- plakalı araç ile,
davalı sigorta şirketi tarafından sigortalanan ve dava dışı -------- plakalı aracın karıştığı trafik kazasında, kazaya karışan araç sürücüleri ile varsa üçüncü kişilerin kusurlu olup olmadığı ile orantısal kusur oranlarının ne olduğu, trafik kazası sonucunda davacının aracında hasar ve/veya değer kaybı oluşup oluşmadığı, oluşmuş ise miktarı, davalının talep edilen tazminat kalemlerinden kısmen yahut tamamen bir sorumluluğunun bulunup bulunmadığı,
faizin başlangıcı ve türü noktalarına yönelik olduğu anlaşılmıştır.Dosya kusur oranı, hasar ve onarım bedeli ile değer kaybının tespiti açısından makine mühendisi ve sigorta alanında uzman bilirkişiye tevdi edilmiştir.Bilirkişi heyeti tarafından düzenlenen 22/05/2023 tarihli raporda özetle; "...davalı-----trafik sigortalı ---- plaka nolu kamyonet sürücüsü ----%75 (Yüzdeyetmişbeş) oranında kusurlu olduğu, davacı tarafa ait ----- plaka nolu --- sürücüsü ---%25 (Yüzdeyirmibeş) oranında kusurlu olduğu,
davacı tarafa ait ------ plaka nolu otomobilin kaza nedeniyle toplam hasar bedelinin 15.089,34-TL olup, davalı tarafa sigortalı araç sürücüsünün %75 oranında kusurlu olması nedeniyle, davalı sigorta şirketi bu bedelin 11.317,00-TL’sinden sorumlu olacağı, davacı tarafa ait ---- plaka nolu otomobilin kaza nedeniyle toplam değer kaybı bedelinin toplamı 5.600,00-TL olup, davalı tarafa sigortalı araç sürücüsünün %75 oranında kusurlu olması nedeniyle, davalı sigorta şirketi bu bedelin 4.200,00-TL’sinden sorumlu olacağı..." şeklinde kanaat bildirdiği görülmüştür.Tüm dosya kapsamı, taraf, iddia,
toplanan deliller ve alınan bilirkişi raporları hep birlikte değerlendirildiğinde; davaya konu 05/09/2021 tarihindeki, davacıya ait ------plakalı araç ile, davalı sigorta şirketi tarafından sigortalanan ve dava dışı ----- plakalı aracın karıştığı trafik kazasında, kaza tutanağı, kaza kroksisi ve dosyadaki kaza mahalli fotoğrafları ile aracın hasar durumunu gösteren fotoğraflar, bilirkişi raporu birlikte değerlendirildiğinde; davalı ---- trafik sigortalı ----sürücüsü ---- %75 (Yüzdeyetmişbeş) oranında kusurlu olduğu, davacı tarafa ait--------- plaka nolu otomobil sürücüsü ----- %25 (Yüzdeyirmibeş) oranında kusurlu olduğu,
dava konusu araçta, 15.089,34-TL hasar bedeli oluştuğu ve 5.600,00-TL değer kaybı meydana geldiği, davalı sigorta şirketinin sigortalısı olan araç sürücüsünün %75 kusuru oranında ve yapılan kısmi ödeme düşülerek meydana gelen bakiye zarardan sorumlu olduğu anlaşılmakla, bedel artırım dilekçesi doğrultusunda davanın kısmen kabulüne dair aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur:
İstanbul Anadolu 5. Asliye Ticaret Mahkemesi, E. 2024/107, K. 2024/124, 19 Şubat 2024 tarihli karar · Kaynak: UYAP Emsal Karar Arama