İstanbul Anadolu 6. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2022/164 K.2024/544

T.C. İstanbul Anadolu 6. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ

ESAS NO

2022/164 Esas

KARAR NO:2024/544

DAVA

Tazminat (Ölüm Ve Cismani Zarar Sebebiyle Açılan Tazminat)

DAVA TARİHİ: 04/03/2022

KARAR TARİHİ: 02/07/2024

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Ölüm Ve Cismani Zarar Sebebiyle Açılan Tazminat) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle. 29/05/2014 tarihinde sürücü müteveffa ---- sevk ve idaresindeki---- motosikletin yanından geçen sürücü ---- sevk ve idaresindeki---- plakalı kamyonun etkisiyle kontrolünü kaybederek devrildiğini, -------vefat ettiğini, kazada davalı sigortalı araç sürücüsünün kusurlu olduğunu,

hayat arkadaşını kaybeden müvekkilinin kaza sebebiyle uğradığı destekten yoksun kalma zararlarının talep edilmesi hasıl olduğunu beyan ederek şimdilik 100,00 TL destekten yoksun kalma zararının davalının temerrüde düştüğü tarihten itibaren işlemiş avans faiziyle birlikte davalı tarafından müşterek ve müteselsil sorumluluk çerçevesinde tazmin edilmesine karar verilmesini talep ve dava etmiştir.Davalı cevap dilekçesinde özetle;

davacının taleplerinin zamanaşımına uğradığını, davacının usulüne uygun başvuru şartını yerine getirmediğini, müvekkilinin sorumluluğunun kusur ve poliçe limiti ile sınırlı olduğunu, ancak dava tarihinden itibaren yasal faiz işletilebileceğini beyan ederek davanın reddini talep etmiştir.-----müzekkere yazılarak kaza nedeniyle davacıya ödeme yapılıp yapılmadığı sorulmuş olup gelen yazı cevabında;

herhangi bir ödeme yapılmadığını bildirmişlerdir.----- müzekkere yazılarak araç tescil bilgileri sorulmuş olup gelen yazı cevabı dosyamız arasına alınmıştır.----- sayılı dosyası dosyamız arasına alınmıştır.Davacının ekonomik sosyal durum araştırması yapılarak dosyamız arasına alınmıştır.Davalı Sigorta Şirketinden sigorta poliçesi istenilmiş olup davalı vekili tarafından cevap dilekçesi ekinde sunulduğu belirlenmiştir.

İncelemesinde; davalı sigorta nezdinde---- plakalı aracın ---- başlangıç, ---- bitiş tarihli -----nolu poliçe ile sigortalı olduğu belirlendi.Dosya kusurun tespiti için ----- gönderilmiş olup ------ hazırlamış olduğu raporda özetle; sürücü ----- idaresindeki kamyon ile ilerisinde seyir halinde olan motosikleti geçmek için sol şeridi kullanmadığı, nizamlara aykırı şekilde aynı şerit içerisinde tehlikeli bir şekilde motosikleti geçmek istediği,

mevcut geçişi sırasında motosikletle arasında güvenli açıklığı bırakmadığı ve kazaya sebebiyet verdiği olayda %100 oranında asli kusurlu olduğunu belirtmiştir.Müteveffanın nüfus kaydı dosyamız arasına alınmıştır.

Dosya tazminat hesabı yapılması için aktüer bilirkişiye tevdi edilmiş olup bilirkişi ---tarafından hazırlanan rapor dosyamız arasına alınmıştır.Davacı vekilinin bedel artırım dilekçesi sunmuş olduğu belirlendi.Dava; trafik kazasına bağlı ölüm nedeniyle destekten yoksun kalma maddi tazminatı ve manevi tazminat istemine ilişkindir.Uyuşmazlık.

29/05/2014 tarihinde meydana gelen kazada----- ölümü nedeniyle davacının destekten yoksun kalma tazminatı talebinin haklı olup olmadığı ile haklı ise ne miktarda olduğu noktalarında toplanmıştır.Destekten yoksun kalma tazminatı. 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu’nun 53. maddesinin 3. bendinde düzenlenmiş olup, “Ölüm halinde ölenin desteğinden yoksun kalan kişilerin bu sebeple uğradıkları kayıpların tazmini gerekmektedir”.

Bu maddeye göre, haksız fiilin doğrudan doğruya muhatabı olmayan, ancak bu haksız fiil nedeniyle ortaya çıkan ölüm olayından zarar gören ya da ileride zarar görmesi güçlü olasılık içinde bulunan kimselere tazminat hakkı tanınmıştır.-------- sayılı kararında, destekten yoksun kalma tazminatının doğumu için destek ile tazminat talebinde bulunan kişi arasında bir destek ilişkisi bulunmalıdır.

Burada bahsedilen destek ilişkisi hukuksal bir ilişkiyi değil, eylemli bir durumu hedef tutar. Destek ilişkisinin varlığında destek olunanın ihtiyaçlarının sürekli ve düzenli olarak karşılanması yer almaktadır. Burada ifade edilmek istenen süreklilik ve düzenlilik hali yardımın belirlenen zamanlarda ve belirli miktarlarda yapılması değil, eğer destek ölmeseydi yardımların devam edeceğine dair bir beklentinin bulunmasıdır.

Eğer yardım devamlı destek saiki ile değil de, tek seferlik, geçici, düzensiz ya da gelişigüzel zamanlarda yapılıyor ve ileride yardımın devam edeceğine dair bir beklenti yaratmıyorsa, bu durumda desteğin sürekli ve düzenli olduğundan bahsetmek mümkün olmayacağı hususları belirtilmiştir.

Dosya kapsamında yapılan değerlendirmede, davacının müteveffanın eşi olduğu anlaşılmakla müteveffanın ölümü nedeniyle eşinin desteğini yitirmiş sayılacakları sabit olup davacının destekten yoksun kalma tazminat talebinin yerinde olduğu anlaşılmıştır.-------- plakalı sayılı araç sigortacısı Sigorta Şirketi.

Sigorta ettirenin, sigortalının kasti bir eyleminden kaynaklanmadığı sürece, sigorta güvencesi sağladığı rizikoya bağlı zarar ve hasar için 6102 Sayılı TTK'nun 1409, 1427, 1459 maddeleri uyarınca tazminat ödemekle yükümlü olduğu kabul edilmiştir.

Hüküm kurmaya elverişli aktüer raporu doğrultusunda 268.000,00 TL maddi tazminatın davalıdan tahsili ile davacı tarafa verilmesine karar verilmiştir.Faiz yönünden yapılan değerlendirmede; bir haksız fiil olan trafik kazalarından kaynaklı tazminat istemlerinde, temerrüt tarihi kişilere göre farklılık arz eder.Davalı açısından, yasa ve yönetmelik gereği sorumlu olduğu tazminatı 2918 sayılı KTK 99. maddesi gereğince başvuru tarihinden itibaren 8 iş günü içerisinde ödemesi gerekmektedir.

Bu süre içinde ödeme yapılmaz ise bu sürenin sonra erdiği gün sigorta şirketinin temerrüde düştüğü kabul edilir.

Davacı tarafın davadan önce sigorta şirketine bir başvuruda bulunmaması halinde yada başvuru ispatlanmadığı hallerde davalı sigorta şirketinin dava tarihi itibari ile temerrüte düştüğü kabul edilerek bu tarihten itibaren faize hükmolunması gerekmektedir. ---------Somut olayda davalı --- başvurunun ---- tarihinde yapıldığı, 8 iş günü sonrasının --- olarak tespit edildiği anlaşılmakla bu tarihten itibaren faize hükmedilmiştir.Davalı sigortalısına ait kazaya karışan araç ruhsatına göre kullanım amacının ticari olduğu, bu haliyle avans faize hükmedilmesi gerektiği kanaatine varılmıştır.