İçeriğe geç
ACAYCAN CEYLANAVUKATLIK BÜROSU
Uzmanlık
  • Ceza Hukuku
  • Bilişim Suçları
  • Bilişim Hukuku
  • İnternet Hukuku
  • Forex ve Yatırım Dolandırıcılığı Hukuku
  • Kripto Paralar Hukuku
  • Finans Hukuku
  • Hukuki Danışmanlık
  • Şirket Danışmanlığı
  • Marka Hukuku
  • Telif Hukuku
  • Tahkim Hukuku
  • Gayrimenkul Hukuku
Makaleler
  • Tüm Makaleler
  • Aile Hukuku
  • Bilişim Suçları
  • Gayrimenkul Hukuku
  • Tazminat Hukuku
  • İdare ve Vergi Hukuku
  • Dolandırıcılık ve İBAN Mağduriyeti
  • Miras Hukuku
  • Trafik Hukuku
  • KVKK ve Veri Koruma Hukuku
  • Yapay Zeka ve Web3 Hukuku
  • Enerji ve Çevre Hukuku
  • Silah Suçları
  • Arabuluculuk
  • Ceza Hukuku
  • İnternet Hukuku
  • Medeni Hukuk
  • AİHM ve Anayasa Mahkemesi Başvuru
  • Delil Hukuku ve Emsal Kararlar
  • İş ve Sosyal Güvenlik Hukuku
  • İcra ve İflas Hukuku
  • Sağlık Hukuku ve Malpraktis
  • Fikri Mülkiyet, Marka ve Patent Hukuku
  • Uyuşturucu Suçları
  • Bilişim Hukuku
  • Finans Hukuku
  • Kripto Para Hukuku
  • Borçlar Hukuku
  • Mevzuat ve Yargıtay Kararları
  • Forex Hukuku
  • Ticaret Hukuku
  • Tüketici Hukuku
  • Sigorta Hukuku
  • Yabancılar ve Vatandaşlık Hukuku
  • Örgütlü Suçlar
Kaynaklar

NE YAPMALIYIM?

  • Ne Yapmalıyım?
  • Avukat Seçme Rehberi
  • Uzaktan Temsil
  • Arabuluculuk

MEVZUAT

  • TCK Rehberi
  • CMK Rehberi
  • HMK Rehberi
  • Mevzuat

HUKUKI SÖZLÜK

  • Hukuki Sözlük
  • Soru-Cevap
  • Dilekçeler
  • İnfaz Hesaplama
Karar Arşivi
  • Yargıtay Kararları
  • Danıştay Kararları
  • AYM Bireysel Başvuru
  • AYM Norm Denetimi
  • İstinaf (BAM) Kararları
  • İlk Derece Mahkeme Kararları
  • Karar Arama
Vaka Sonuçları
Hakkımızda
  • Büro Profili
  • Özgeçmiş
  • Medyada Biz
  • Çalışma İlkelerimiz
  • Çalışma Metodolojimiz
  • Online Danışmanlık
  • Ödeme
  • Kariyer
İletişim
  1. Anasayfa
  2. /İlk Derece Mahkeme Kararları
  3. /İstanbul Anadolu 8. Asliye Ticaret Mahkemesi

İSTANBUL ANADOLU 8. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ

İstanbul Anadolu 8. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2018/1167 K.2020/255

T.C. İstanbul Anadolu 8. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ

Esas2018/1167Karar2020/255Tarih18 Haziran 2020Okuma8 dk · 1.538 kelime

KÜNYE

Mercii
İstanbul Anadolu 8. Asliye Ticaret Mahkemesi
Esas No
2018/1167
Karar No
2020/255
Karar tarihi
18 Haziran 2020
Karar metni, UYAP Emsal Karar Arama kaynağından olduğu gibi aktarılmıştır; metne müdahale edilmemiştir. Kişisel veriler maskelenmiştir. Bu karar için özgün analiz henüz yazılmamıştır.

Karar Metni

1.538 kelime·8 dk okuma·10 bölüm

T.C. İstanbul Anadolu 8. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ

GEREKÇELİ KARAR

ESAS NO

2018/1167 Esas

KARAR NO : 2020/255

DAVA

Tazminat (Trafik Sigorta Sözleşmesi Kaynaklı Rücuen)

DAVA TARİHİ : 23/10/2017

KARAR TARİHİ : 18/06/2020

Dosya mahkememize İstanbul Anadolu ------ Asliye Hukuk Mahkemesi'nin---- Karar numaralı Görevsizlik Kararı ile gönderildiği, mahkememizin -----Esasına kaydının yapıldığı mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Trafik Sigorta Sözleşmesi Kaynaklı Rücuen) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

İDDİA

Davacı ----- dava dilekçesinde özetle; 11/07/2017 tarihinde kendisine ait ----plakalı araç ile davalı--- yönetimindeki ------------------------ çarparak maddi hasar meydana getirdiğini, tüm kusurun davalı sürücüde olmasına rağmen gelen trafik polislerinin meslektaşlarını koruduğu gerçeği yansıtmayan bir rapor düzenlediklerini, Anadolu ------- İş sayılı dosya ile kusur tespiti talep ettiğini mahkemenin reddettiğini, aracı 20 gün sonra tamir ettiğini, şimdilik hasar bedeli 3000 TL değer kaybı ile birlikte tahsilini, yargılama harç ve giderlerinin davalılara yükletilmesine karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

SAVUNMA

Davalı------ vekilinin cevap dilekçesinde özetle; görevin tam yargı davası olarak ----açılması gerektiğini, Yargıtay Hukuk Genel Kurulu'nun bu konuda emsal kararı bulunduğunu, idareye ait aracın sürücüsünün kusurlu olduğu iddiaların soyut olduğu, davacının tazminat talebinin hukuka uygun bulunmadığını, davanın reddine karar verilmesini talep etmiştir.

Davalı -----günlü oturumdaki savunmasında,----- önünde meydana geldiğini, şerit değiştirdiği sırada ve siren çaldığı halde davacının ---- sağ ön kapı hizasında sürütme meydana geldiğini, olayda kusurun davacıda olduğunu savunmuştur.

Davalı ----- tebligat yapıldığı halde yargılamaya cevap vermemiştir.

İNCELEME ve GEREKÇE:

Dava, trafik kazası sonucu hasar bedeli, araçta oluşan değer kaybı ile aracın kullanılmamasından doğan zararın tazmin edilmesi istemine ilişkindir.

Dilekçeler aşaması tamamlanmakla mahkememizin ön inceleme duruşmasında dava şartları ve ilk itirazlar incelenmiş, davalı -----------------------görev itirazında bulunmuş, sigorta şirketi ile birlikte açılan tazminat davalarında mahkememizin görevli olması nedeniyle belirtilen davalının görev itirazının reddine karar verilmiştir. Tarafların sulh olma imkanının bulunmadığının tespiti ile uyuşmazlık noktaları belirlenerek tahkikat aşamasına geçilip, tarafların bildirdiği deliller toplanmıştır.

Kazaya karışan araçların trafik tescil kayıtları, davalı sigorta şirketi tarafından düzenlenen sigorta poliçesi, --- hasar dosyası ve davaya konu kazadan önce meydana gelmiş kazalara ilişkin hasar kayıtları getirilerek dosyamız arasına alınmıştır.

-----kazaya ilişkin kamera kayıtlarının bulunmadığını belirtmiştir.

--------; söz konusu kazalı ------ plaka sayılı aracın;------- araç olduğu-------, Kaza tarihinde ----bulunduğu, Onarımı yapan tamirhanenin------değişmesi gereken parça, malzeme ve işçilik tutarının toplam 3.000,00 TL (KDV hariç) olduğu, belirtilmiştir.

Davalı--------plaka sayılı araç için tanzim edilen ve kaza tarihi olan 11/07/2017 gününde geçerli, ----- nolu, poliçe başlangıç ve bitiş tarihi-----bulunmaktadır.

Mahkememizce davacı tanığı -----dinlenilmiş,------ ''ben aza anına birebir şahit olmadım, ancak davacıyı tanıdığım olması nedeniyle tanırım, olay günü davacının arabasını görüp, tanıdım ve kaza olduğunu anladım, kendisine geçmiş olsun demek için durdum, davacı o sırada çok korkmuştu, kendisinin aracı FSM hastanesinin önünde yolun sağ tarafında duruyordu, davacı yan yoldan-----------katılmak isterken------- aracıda girmemesi gereken bu yola girmeye çalışmış ve sağa dönmeye çalışmış, bu sırada davacının aracına çarpmıştı, zaten bu olay yerine geldiğinde açıkca anlaşılıyordu, hatta o sırada ----- bana davacıyı görmediklerini,

o sırada dalgın olduğunu ve bu nedenle sağa dönmeye çalışıp davacının aracına çarptığını söyledi, bende davacıya senin bir kusurun yok, korkmana gerek yok dedim, bildiklerim bundan ibarettir , o sırada benim yanımda bir tanığım ------------------ ben oto tamircisiyim, davacının aracınıda ben tamir ettim, 8 gün civarında tamir sürdü'' şeklinde beyanda bulunmuştur.

Olaydaki kusur durumunun belirlenmesi ve zarar hesabının yapılması açısından makine mühendisi bilirkişisinden rapor alınmıştır.

Bilirkişi raporunda özetle; ----------------- ve olay yeri fotoğraflarından.

Olay mahallinin yerleşim yeri olduğu, vaktin gündüz olduğu, Davalı sürücü yönetimindeki ----- gelerek sağa yöneldiği sırada ön sağ köşe kısımları ile ----katılımında seyir halinde olan dava konusu otomobilin sol yan kısmına çarptığı, tarafımca ------yapılan incelemede;---- yolunda dava konusu otomobile hitaben bulunan "----- işaret levhası bulunduğu, gereken dikkatini yola vermeyen, mevcut trafiğin seyir durumunu,---- fiziki özelliklerini ve ------ işaret levhasını dikkate almadan ------karayoluna katılmaya çalışan davacı sürücünün %50 oranında kusurlu olduğu,

kontrolsüz şekilde sağa yönelen ve katılım yolundaki dava konusu aracın uzaklık ve hızını dikkate almayan ve otomobilin sol yan kısmına çarpan davalı sürücü ------------oranında kusurlu olduğu, davacıya ait------- ---- araç olduğu, ------------------------------ kaşeli ve imzalı yazıdan, kaporta, boya, döşeme/kilit, cam, işçiliklerin yapıldığı, sola yana ve sol ön kapı çıtası değişimi yapıldığı belirtildiği,

hasarın boyutu da dikkate alındığında-----hesaplanan hasar tutarı ile ilgili dökümü yapılan yedek parça ve işçilik kalemlerinin ---serbest piyasa koşullarında----- kaza tarihi itibariyle kabul edilebilir makul fiyat aralığında ve dosya kapsamına uygun olabileceği,Davacıya ait ---- plakalı araç ile ilgili tarafımca ---- adresinden hasar detayı sorgulaması yapıldığında sistemde kayıtlı ---- tarihinden öncesine ait 3 adet hasar kaydının bulunduğu ----- plakalı aracın davaya konu ---- tarihli kazasında değer kaybı oluşabilmesi için, araçtaki hasarlı aksamların daha önce hasara maruz kalmamış,

onarım ya da yenileme işlemine tabi tutulmamış olması gerekli olduğu, aracın dava konusu 11/07/2017 tarihli kazasında sol yan kısımdan hasar aldığı, eski kazası olan ----- tarihli kazasında ön kısımdan hasar aldığı, eski kazası olan 10/07/2014 tarihli kazasında ----- kısımdan hasar aldığı, eski kazası olan 29/08/2012 tarihli kazasında sol yan kısımdan, 29/08/2012 tarihli eski kazası ile, dava konusu 11/07/2017 tarihli kazasındaki hasarlı bölgenin aynı bölge (sol yan kısım) olduğu,

aracın eski kazası olan 29/08/2012 tarihli kazaları ile ilgili değerlendirme yapılabilecek hasar detayının (sol yan kısım hasarındaki değişim ve onarım ---------------- dosya kapsamında ve internet ortamında sistem kaydının bulunmadığı anlaşılmakla, dava konusu sol yan kısım hasarında değer kaybına uğrayan parça- malzeme kalemlerinin eski kazalarında hasara uğrayıp uğramadığı bilgisi bulunmadığından,

mevcut verilere göre değer kaybı hesaplaması yapılamadığı,---------------------sayılı otomobilde meydana gelen hasar nedeniyle aracın tamirde bulunduğu süre içerisinde davacının aracından faydalanamamış olması nedeni ile araçtan yoksun kalabileceği, dosya kapsamında bulunan tespitler, işçilik kalemlerinin şekli ve niteliği, hasar fotoğraflarındaki hasarın şekli ve niteliği dikkate alındığında hasar onarım için gereken makul sürenin ortalama 8 (gün) olabileceği, bu süre zarfında davacının aracından faydalanamayacağı,

serbest piyasa koşullarında dava konusu aracın muadillerinin günlük kiralama bedelinin----------- olduğu da dikkate alındığında) kaza tarihi itibariyle ortalama ----------------- dosya kapsamındaki tespitler dikkate alındığında aracı kullanamamaktan doğan zararın, ---- gün ---------------------------------olabileceği, davacı % 50 oranında kusurlu olduğundan hesaplanan zararlardan % 50 oranında indirim yapılması gerektiği ve davacının -----------------aracın kullanılamamasından kaynaklı zarar bedeli talep edebileceği belirtilmiştir.

Davacı bilirkişi raporuna karşı beyan dilekçesi sunmuştur. Yapılan yargılama, toplanan deliller ve alınan bilirkişi raporuyla;------------- tarihinde meydana gelen trafik kazası nedeniyle davacıya ait--------------------------- plaka sayılı aracın hasarlandığı, davacının araçta meydana gelen hasar bedeli, değer kaybı ve aracın kullanılamamasından doğan gelir kaybı talebiyle mahkememizde dava açtığı, davalılardan-------- kazaya karışan ------------------ plaka --------------------- sürücüsü, davalı sigorta şirketi tarafından kaza tarihini de kapsar şekilde aracın ZMMS poliçesinin düzenlendiği anlaşılmıştır.

Her ne kadar davacı davalı sürücünün hiçbir --------------yapmadan kendisine ayrılmış ------------- giderken sağa geçmek istemesi üzerine aracına çarptığını, olayın hemen akabinde ----------- kendisine -------------kalması nedeniyle davacıyı göremediğini söylediğini beyan etmiş olsa da davalı tarafa -------------------- yönetimindeki -------- yerleşim yerinde -------------------------- takiben seyir halinde iken gereken dikkatini yola vermediği,

kontrolsüz şekilde sağa yöneldiği ve katılım yolundaki dava konusu aracın uzaklık ve hızını dikkate almadan sağa yönelerek otomobilin sol yan kısmına çarptığı ve 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 47/d (Karayolundan faydalananlar, trafik güvenliği ve düzeni ile ilgili olan ve yönetmelikte gösterilen ----------------------- zorunluluk veya yükümlülüklere uymak zorundadırlar), ve 84/f (Doğrultu değiştirme manevralarını yanlış yapma) maddelerini ihlal ettiği anlaşılmakla, dikkatsiz ve özensiz davranışlarından dolayı %50 oranında,

dava konusu araç sürücüsü dava dışı -----------------------------------------gereken dikkatini yola vermediği, mevcut trafiğin seyir durumunu, -----------------------halinde olduğu hususunu, fiziki özelliklerini ve ----- işaret levhasını dikkate alarak hızını azaltıp tehlike yaratmayacak------ uzakta kontrollü şekilde seyrine özen göstermediği ve 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 47/d (Karayolundan faydalananlar, trafik güvenliği ve düzeni ile ilgili olan ve yönetmelikte gösterilen diğer kural, yasak, zorunluluk veya yükümlülüklere uymak zorundadırlar), ve 84/h (Kavşaklarda geçiş önceliği) maddelerini ihlal ettiği anlaşılmakla,

dikkatsiz ve özensiz davranışlarından dolayı %50 oranında kusurlu olduğunun anlaşıldığı, olayın oluşuna uygun bulunan rapor uyarınca tarafların kazanın meydana gelmesinde yarı yarıya kusurlu oldukları kabul edilmiştir.

Davalılar araçta meydana gelen zarardan ---------kusuru oranında sorumlu olacaktır. Makine mühendisi bilirkişisinin zarara ilişkin hesaplamaları-------------belirtilen hesaplama yöntemine uygun olduğundan mahkememizce gerekçeli ve denetlenebilir nitelikte kabul edilerek hükme esas alınmış, sonuç olarak davacıya ait araçta 3.000,00 TL hasar mevcut olup, davacı % 50 kusurlu olduğundan 3.000,00 TL'nin % 50'si düşülmek suretiyle davalıların 1.500,00 TL hasar bedelinden sorumlu oldukları anlaşılmıştır.

Davacının aracında davaya konu kazadan önce 3 kazaya ilişkin hasar mevcut olduğu, söz konusu hasarların dava konusu hasarla aynı yerlere ilişkin olup, davacının aracında değer kaybı oluşmadığına yönelik bilirkişi raporunun gerekçeli ve denetlenebilir olması nedeniyle hükme esas alındığı, bu nedenle değer kaybı talebinin reddine karar verilmesi gerekmiştir.

Davacının bir diğer talebi ise aracın kullanılamamış olması nedeniyle zarar talebine ilişkin olup, sigorta şirketinin bu talepten sorumlu tutulması mümkün olmadığı gibi, davacının da davalı sigorta şirketinden bu alacak kalemi yönünden herhangi bir talebi bulunmamaktadır. Bilirkişi tarafından hesaplanan bedel mahkememizce de uygun görülmesiyle davacının 8 gün karşılığı ve % 50 kusur oranı düşüldükten sonra 240,00 TL aracın kullanılamamasından kaynaklı zarar bedeline hak kazanacağı açık olmakla davanın kısmen kabulüne yönelik aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.

HÜKÜ M

Gerekçesi yukarıda açıklandığı üzere;

Davanın kısmen kabulüne,

1-------------------------- hasar bedelinin tüm davalılardan müştereken ve müteselsilen alınarak davacıya verilmesine,

2-240,00 TL aracın kullanılamamasından kaynaklı zarar bedelinin davalılar ------alınarak müştereken ve müteselsilen davacıya verilmesine,

3-Değer kaybı talebinin reddine,

4-Alınması gerekli 118,86 TL harçtan davacı tarafça peşin olarak yatırılan 51,24 TL harçtan mahsubu ile bakiye 67,62 TL harcın davalılardan tahsili ile hazine adına irad kaydına,

5-Davacı tarafından dava açılırken peşin olarak yatırılan 51,24 TL peşin harç, 31,40 TL başvurma harcı olmak üzere toplam 82,64 TL harcın davalılardan taraftan tahsili ile davacı tarafa ödenmesine,

6-Davacı tarafından yapılan 361,10 TL tebligat ve müzekkere gideri, 450,00 TL bilirkişi masrafı olmak üzere toplam 811,10 TL yargılama giderinin davalılardan müştereken ve müteselsilen tahsili ile davacı tarafa ödenmesine,

7-Davalılar tarafından yapılan bir yargılama gideri olmadığından bu konuda karar verilmesine yer olmadığına,

8-Dosyaya yatırılan ve sarf edilmeyen gider avansının karar kesinleştiğinde ve talep halinde yatıran tarafa iadesine,

Dair davacının yüzüne karşı, davalılar ---------------------- vekilinin yokluğunda kararın KESİN olmak üzere verilen karar açıkça okunup usulen anlatıldı.

İstanbul Anadolu 8. Asliye Ticaret Mahkemesi, E. 2018/1167, K. 2020/255, 18 Haziran 2020 tarihli karar · Kaynak: UYAP Emsal Karar Arama

Bu karar size uygun mu?

Davanızda bu kararın emsal değerini değerlendirmek için avukat desteği alın.

Görüşme Planla

BU SAYFADA

  1. Künye
  2. Karar Metni
  3. Gerekçeli Karar
  4. Esas No
  5. Karar No : 2020/255
  6. Dava
  7. Dava Tarihi : 23/10/2017
  8. Karar Tarihi : 18/06/2020
  9. Gereği Düşünüldü
  10. İddia
  11. Savunma
  12. Hükü M

Karar Bilgileri

Mercii
İstanbul Anadolu 8. Asliye Ticaret Mahkemesi
Esas No
2018/1167
Karar No
2020/255
Tarih
18 Haziran 2020

İlgili Kararlar

  • İstanbul Anadolu 10. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2018/1167 K.2020/262
  • İstanbul Anadolu 6. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2018/1169 K.2020/279
  • İstanbul 12. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2018/1175 K.2020/311
  • İstanbul Anadolu 6. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2018/1176 K.2020/224
  • Bursa 2. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2018/1177 K.2020/250
  • İstanbul 1. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2018/1182 K.2020/220

Tüm Arşiv

İlk Derece Mahkeme KararlarıYargıtay Kararları
ACAYCAN CEYLANAVUKATLIK BÜROSU

Siber suç ve ağır ceza odaklı butik hukuk bürosu. Bilişim, kripto ve dolandırıcılık mağduriyeti ile trafik kazası davalarında uzman avukatlık desteği.

InstagramLinkedIn

Hukuki danışmanlık · Uzmanlık odaklı yaklaşım

MENÜ

  • Anasayfa
  • Uzmanlık Alanı
  • Makaleler
  • Makale Arşivi
  • Online Danışmanlık
  • Hakkımızda
  • Medyada Biz
  • Kariyer
  • Ödeme
  • İletişim

UZMANLIK

  • Ceza Hukuku
  • Bilişim Suçları
  • Bilişim Hukuku
  • İnternet Hukuku
  • Forex ve Yatırım Dolandırıcılığı Hukuku
  • Kripto Paralar Hukuku
  • Finans Hukuku
  • Hukuki Danışmanlık

HUKUKI KAYNAKLAR

  • Ne Yapmalıyım?
  • Uzaktan Temsil
  • Avukat Seçme Rehberi
  • International
  • Dilekçe şablonları
  • Hukuki Sözlük
  • Soru-Cevap
  • Yargıtay Kararları
  • İnfaz Hesaplama
  • Arabuluculuk
  • llms.txt(AI keşif)

POPÜLER ARAMALAR

  • Siber Suç Avukatı
  • Dolandırıcılık Avukatı
  • Ağır Ceza Avukatı
  • Ceza Avukatı
  • Ceza Soruşturması Avukatı
  • IBAN Mağduru
  • Uyuşturucu Suçları Avukatı
  • Cinayet Avukatı

İLETIŞIM

  • Turkiye
  • 0 (850) 308 38 83
  • 0 (850) 308 38 83
  • [email protected]
  • Pazartesi — Cuma · 09:00 – 18:00

Aycan Ceylan

Hukuki Uyarı: Bu sitedeki tüm içerik, görsel ve veriler telif hakkı ile korunmaktadır. Sayfa kaynağını görüntüleme, sağ tıklama, kopyalama, öğeyi denetleme (DevTools) ve scraping dahil tüm kullanıcı etkileşimleri 6698 sayılı KVKK ve 5651/5237 sayılı Kanunlar uyarınca IP adresi, oturum bilgisi, tarayıcı/cihaz bilgileri ile birlikte loglanmaktadır. İzinsiz veri çekilmesi, kopyalanması veya tersine mühendislik halinde yasal işlem başlatılır. © Aycan Ceylan Avukatlık Bürosu — Tüm hakları saklıdır.
© 2025 Aycan Ceylan Avukatlık Bürosu — Tüm hakları saklıdır.KVKK Aydınlatma MetniHukuki danışmanlık · Uzmanlık odaklı yaklaşım

KVKK Bilgilendirmesi

Bu site deneyiminizi iyileştirmek için çerez kullanır. Devam ederek kabul etmiş sayılırsınız. Siteyi kullanmaya devam etmeniz halinde, kişisel verilerinizin KVKK aydınlatma metni kapsamında işlendiğini kabul etmiş sayılırsınız.

KVKK Aydınlatma Metni
1. Format
2. Tarih / Saat
3. Bilgiler

Görüşme formatını seçin

Tarih ve saat seçin

Randevu en az 30 dakika sonrası için verilebilir. Ofis saatleri: Pzt–Cum 09:00 – 18:00.

İletişim bilgileriniz

Randevunuz alınacak ve ödeme işlemi için sizi telefonunuzdan arayacağız.