İstanbul Anadolu 9. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2025/914 K.2025/689

T.C. İstanbul Anadolu 9. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ

ESAS NO

2025/914 Esas

KARAR NO : 2025/689

DAVA

Sigorta (Mal Sigortası Kaynaklı)

DAVA TARİHİ : 08/10/2025

KARAR TARİHİ : 09/10/2025

Mahkememizde görülmekte olan Sigorta (Mal Sigortası Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

Davacı vekilinin dava dilekçesinde özetle: Müvekkil şirkete ait-------- bayraklı “---------” isimli motor yat, 02.01.2025 tarihinde -------- bağlı bulunduğu liman içinde ani ve beklenmedik biçimde battığını, marina görevlilerince batmaya başlandığı zaman bilgi verildiğini, aynı gün içerisinde sigorta şirketine de ihbar yapılarak 02.01.2025 tarihinde sigorta ekspertiz raporunda belirtildiği üzere eksperle beraber müvekkil şirket yetkilileri limana geldiğini, Yat limanda demirliyken meydana gelen bu batma olayında herhangi bir çarpma, çatışma, fırtına gibi dış etkenin bulunmadığını, teknenin kendiliğinden su alarak battığı anlaşıldığını,

olayın hemen akabinde tekne sudan çıkarılmış ve hasar tespit işlemleri başlatıldığını, söz konusu tekne, davalı sigorta şirketi tarafından düzenlenen “Geniş Kapsamlı Gezinti Teknesi Sigorta Poliçesi” ile sigortalandığını, Poliçe No: -------- olup poliçe süresi geçerli ve yürürlükte olduğunu, poliçe kapsamındaki azami teminat bedeli 1.510.000€ olarak belirlendiğini, müvekkil rizikonun gerçekleşmesi üzerine ivedilikle sigortacıya hasar ihbarını yaptığını, sigorta ekspertizi aynı gün marinaya geldiğini ve poliçe kapsamında oluşan zararının tazminini talep ettiğini, Sigorta sözleşmesi kapsamında,

teminat altına alınmış rizikonun gerçekleşmesi nedeniyle, poliçede yazılı azami teminat tutarı olan 1.510.000 euro tutarındaki sigorta bedelinin fazlaya ilişkim tüm talep, dava, artırım ve hak ve alacaklarımızın tamamı saklı kalmak kaydıyla ve hiçbir şekilde feragat anlamına gelmemek üzere şimdilik 100.000 euro tutarındaki kısmı yönünden.

Türk Ticaret Kanunu m. 1427 uyarınca muacceliyet tarihi olan 17 Şubat 2025’ten itibaren, 3095 sayılı Kanun’un 4/a maddesi uyarınca Euro mevduatına bankalarca fiilen uygulanan en yüksek faiz oranı ile birlikte hesaplanarak, ana para ve faiziyle birlikte Euro cinsinden ödenmesini, davalı sigortacının, ödemeyi Türk Lirası (TL) olarak yapmayı tercih etmesi hâlinde ödemenin fiilen yapıldığı gün için ------- Bankası tarafından ilan edilen Euro döviz satış kuru esas alınarak TL’ye çevrilmesi suretiyle ödenmesini, yargılama giderleri ve vekâlet ücretinin davalı üzerinde bırakılmasına karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

Davanın Hukuki Niteliği: Dava, gezinti tekneleri sigorta poliçesine dayalı gerçekleşen risk nedeniyle sigorta bedelinin tahsili davasıdır.Davanın Hukuki Sebebi: Türk Ticaret Kanunu (TTK)'nun 1459. Maddesindeki "Sigortacı, sigortalının uğradığı zararı tazmin eder." şeklindeki düzenlemedir.

DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE KANAAT

Tahsis edildiği amaç, suda hareket etmesini gerektiren, yüzme özelliği bulunan ve pek küçük olmayan her araç, kendiliğinden hareket etmesi imkânı bulunmasa da, bu Kanun bakımından "gemi" sayılır. (TTK 931/1) Suda ekonomik menfaat sağlama amacına tahsis edilen veya fiilen böyle bir amaç için kullanılan her gemi, kimin tarafından ve kimin adına veya hesabına kullanılırsa kullanılsın "ticaret gemisi" sayılır.

(TTK 931/2)Türk Ticaret Kanununun Deniz Ticaretine İlişkin "Gemi", "Kaptan", "Gemi Alacakları" ve "Cebrî İcraya İlişkin Özel Hükümler" başlıklı Kısımları, "Çatma" ve "Kurtarma" başlıklı Bölümleri, deniz alacaklarına karşı sorumluluğun sınırlanması hakkındaki hükümleri ile donatanın, gemi adamlarının kusurundan doğan sorumluluğuna ilişkin 1062 nci maddesi, yatlar, denizci yetiştirme gemileri gibi sadece gezinti, spor, eğitim, öğretim ve bilim amaçlarına tahsis edilmiş gemilere, uygulanır.

(TTK 935/2-a)Tüm dosya mündericatı incelenip hep birlikte değerlendirildiğinde.

02/01/2025 tarihinde --------- bağlı bulunduğunu, bağlı bulunduğu marina içerisinde ani ve beklenmedik biçimde battığını, "---------" isimli geminin --------- Şirketi Nezdinde Gezinti Tekneleri Geniş Teminatlı Sigorta Poliçesi ile sigortalandığı, uyuşmazlığın poliçeye konu teknenin marinada ani ve beklenmedik biçimde batmasından kaynaklı olduğu belirtilerek tazminat istemli dava olduğu anlaşılmaktadır.

TTK.nun 935 'inci maddesine göre, gemiye ilişkin bölümlerin yat ve gezinti gemilerine de uygulanacağının düzenlendiği, seyir halinde ki sigortalı teknedeki hasar ile ilgili olarak gemiye ilişkin TTK.nun anılan hükümlerinin Kanunun 4 'üncü kısmında Deniz Ticaretine ilişkin düzenlemeler arasında yer aldığı,

anılan Kanunun 5/2 maddesine göre deniz ticaretine ve deniz sigortalarına ilişkin hukuk davalarına bakmakla asliye ticaret mahkemelerinin biri veya bir kaçının münhasıran --------- tarafından görevlendirilebileceği, bu kapsamda --------- sayılı kararı ile --------- kurulup faaliyete geçirilen denizcilik ihtisas mahkemesinin yargı alanının --------- ili mülki sınırları olarak belirlendiği,

yine 09/09/2014 tarihli Ticaret Mahkemesi hakimleri ile bazı yer adli yargı hakimlerinin müstemir yetkilerinin düzenlenmesine ilişkin yetki kararnamesi ile 6102 sayılı TTK 5/2 maddesi gereğince ----------- Asliye Ticaret Mahkemesi'nin TTK 'dan ve diğer kanunlardan doğan deniz ticareti ve deniz sigortalarına ilişkin hukuk davalarına bakmak üzere münhasıran görevlendirildiği bu nedenle deniz ticaretine ilişkin bir uyuşmazlıktan kaynaklanan eldeki bu davada Mahkememizin görevli olmadığı sonuç ve vicdani kanaatine(Ay. m.138) varılarak yargılama harç ve giderleri görevli mahkemede değerlendirilmek üzere Mahkememizin görevsizliğine karar vermek

gerekmiş ve aşağıdaki şekilde hüküm tesis edilmiştir.

TÜRK MİLLETİ ADINA