KÜNYE
T.C. Zmir 2. Asliye Ticaret Mahkemesi
- Mercii
- İzmir 2. Asliye Ticaret Mahkemesi
- Karar tarihi
- 6 Haziran 2024
- Dosya no
- 2022/639 Esas
- Karar no
- 2024/534
- Dava
- Tazminat (Özel Sigorta Sözleşmesinden Kaynaklanan
- Dava tarihi
- 04/08/2022
Karar Metni
1.287 kelime·6 dk okuma·3 bölüm
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Özel Sigorta Sözleşmesinden Kaynaklanan) Davasının yapılan açık yargılaması sonunda;
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ
İDDİA
Davacı vekilinin mahkememize verdiği dava dilekçesinde; Dava konusu... plakalı araç 02/02/2021 tarihinde sel felaketinde hasara uğramıştır,
Sigorta şirketi aracı ...
Otomotive yönlendirmiş onarımı şanzıman hariç yapılmış 05/03/2021 tarihinde araç tekrar şanzıman arızası ile servise yönlendirilmiş yine şanzıman dağıtılmadan araç teslim edilmiş, 01/04/2021 tarihinde araç tekrar hasarlanmış ve İzmir ... servisine çekilmiş, şanzımanın içinin pas içinde olduğu tespit edilmiş, Sigorta 27/04/2021 tarihinde onarımı reddetmiş, 20/05/2021 tarihli dilekçe ile 24/05/2021 tebliğ tarihi, onarım bedeli başvuru, Sigorta tahkim komisyonu başvuru no...
56.136.10-TL hasar tazminatı, Davalı şirketin itirazı ile sel baskını ile araçta oluşan şanzıman hasarı arasında illiyet bağı olup olmadığının adli yargıya taşıması gerektiği ile dosyanın kapatılması Müvekkiline ait araçta davalı sigorta şirketinin hasarını karşıladı ğı bölüm fiziken şanzımanın üstünde kalan bölüm, şanzımanda oluşan korozyonun selden oluştuğu, bu onarım süreçlerinin makul sınırları geçtiği, kazanç kaybı oluştuğu Sigorta Şirketi'nin anlaşmalı servisi olan ...Otomotiv'e (..., Sanayi Cd.
No:... 35100 Konak/İzmir) ve müvekkil tarafından şanzıman hasarı için aracın çektirildiği ... Otomotiv'e (... Caddesi No...
Gaziemir İzmir) müzekkere yazılarak araca kendi servislerinde şanzıman sökümü yapılıp yapılmadığının sorulmasını hasar tespitine ilişkin servislerinde çekilen fotoğrafların istenilmesini, ... otomotivden ve davalı sigorta şirketinden sigorta şirketinin işbu hasara ilişkin hasar eksperinin bilgilerinin istenilmesini ve hasar eksper raporunun müzekkere edilmesinin tanık olarak dosyada dinletilmesini paslanmaya ilişkin şanzımanı söküp hasar tespiti yapıp yapmadığının yaptı ise buna ilişkin bilgi belge ve fotoğrafların mahkemeye arz etmesinin tensip edilmesini.
Fazlaya ilişkin haklarımız saklı kalmak kaydıyla, hasar sürecinin uzamasından kaynaklı müvekkilin uğradığı şimdilik 100,00-TL'lik kazanç kaybı ve... numaralı kasko poliçesi kapsamında ödenmeyen ve bilirkişi raporundan sonra ıslah etmek üzere şimdilik 100,00 TL'lik hasar tazminatının, kaza tarihinden itibaren işleyecek reeskont avans faiziyle birlikte davalı tarafından ödenmesine, yargılama masraflarının(baro pulu, vekalet harcı, başvuru harcı ve tüm yapılan yargılama masrafları) ve vekalet ücretinin davalı sigorta şirketine yükletilmesine karar verilmesini saygılarımla arz ve talep ediyorum." şeklinde talep ve dava etmiştir.
SAVUNMA
Davalı vekilinin mahkememize verdiği cevap dilekçesinde Anlaşmalı servise 2.156,45-TL Tedarik ve onarım servisine 1.474,00-TL ödeme yaptıklarını, 01/04/2021 tarihinde şanzıman tarafımıza gösterildi, baskı balatalarında sudan kaynaklı çok fazla korozyon tespit edildi, ancak daha önceden şanzıman hasarı tespitinde suya dayalı herhangi bir hasarın mevcut olmadığı,
şanzıman içinde suyunda olmadığından sigortalı aracın onarımdan sonra tekrar bir sel hasarına maruz kalabileceği kanaatine varıldı, ayrıca ekspertize gösterilen fotoğraflar incelendiğinde hasarın üstünden uzun bir zaman geçmesine karşın su olduğu görüldü, Hasarın başvuruya konu kaza ile illiyet bağı bulunmamakla birlikte alınan ekspertiz raporuna göre gerekli ödemelerin tamamı yapılmıştır.
Başvurucu tarafından sunulan fahiş katsayılara itiraz etmekteyiz, Eşdeğer parça kullanılmalıdır, Onarılmış araçta KDV ve iskonto indirimi talep edilmesinde huhuki yarar yoktur, davanın reddi gerekir, Araç mahrumiyeti zararı için aracın ticari olması gerekir, Davalının sorumluluğu, sigortalının kusuru ve poliçe limitleri ile sınırlıdır, Temerrüt tarihi dava tarihidir” denilmektedir. Şeklinde talep ettiği görülmüştür.
UYUŞMAZLIĞIN TESPİTİ, DELİL DEĞERLENDİRMESİ ve GEREKÇE :
1-.Dava; taraflar arasındaki KASKO poliçesi kapsamında sigorta tazminatı istemine ilişkindir.
2- Uyuşmazlık; Ön inceleme duruşmasında, 02/02/2021 tarihinde İzmir'de yaşanan sel felaketinde hasara uğrayan davacıya ait ... plaka sayılı araçta oluşan hasar nedeniyle kasko poliçesine dayalı olarak hasarın ve kazanç kaybının tazmini talebine ilişkin olduğu görüldü şeklinde belirlenmiştir.
3- Ticari uyuşmazlıklarda "Arabuluculuk" bir dava şartı olarak 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu’nun 5/A maddesinde düzenlenmiş olup, “Bu Kanunun 4’üncü maddesinde ve diğer kanunlarda belirtilen ticari davalardan, konusu bir miktar paranın ödenmesi olan alacak ve tazminat talepleri hakkında dava açılmadan önce arabulucuya başvurulmuş olması dava şartıdır.” hükmünü içermektedir.
Davacının dava öncesi arabuluculuk bürosuna başvurduğu, ancak anlaşmanın sağlanamadığı, böylelikle dava şartı olarak düzenlenen zorunlu arabuluculuk yolunun tüketildiği ve dava şartının yerine getirilmiş olduğu dava dilekçesi ekinde dosyaya ibraz olunan arabuluculuk son oturum tutanağından anlaşılmaktadır.
4) Mal sigortaları türünden olan kasko sigorta poliçesinin teminat kapsamına giren hususlar Kasko Sigortası Genel Şartları'nın A/1. Maddesinde belirlenmiştir:
Kasko Sigortası Genel Şartları A.1 maddesi uyarınca sigortanın konusu; "Bu sigorta ile sigortacı, sigortalının poliçede belirtilen ve karayolunda kullanma izni olan motorlu ve motorsuz kara araçlarından, römork veya karavanlardan iş makinelerinden, lastik tekerlekli traktörler, diğer zirai tarım makinelerinden doğan menfaatin aşağıda belirtilen risklerin gerçekleşmesi sonucunda doğrudan uğrayacağı maddi zararları teminat altına alır.
a) Aracın karayolunda veya demiryolunda kullanılabilen motorlu, motorsuz araçlarla çarpışması,
b) Gerek hareket gerek durma halinde iken sigortalının veya aracı kullananın iradesi dışında araca ani ve harici etkiler neticesinde sabit veya hareketli bir cismin çarpması veya aracın böyle bir cisme çarpması, devrilmesi, düşmesi, yuvarlanması gibi kazalar,
c) Üçüncü kişilerin kötü niyet veya muziplikle yaptıkları hareketler, ile fiil ehliyetine sahip olmayan kişilerin yol açacağı zararlar,
d) Aracın yanması,
e) Aracın veya araç parçalarının çalınması veya çalınmaya teşebbüs edilmesi
" şeklinde düzenlenmiştir.
5) Kasko Sigortası Genel Şartları'nın A/4. Maddesinde ise Ek Sözleşme ile Teminat Kapsamına Dahil Edilebilecek Zararlar belirlenmiştir. İşbu A/4 maddesinin 4.5. bendinde "Sel" ve "Su Baskını" ile meydana gelen zararlar Ek Sözleşme ile Teminat Kapsamına Dahil Edilebilecek Zararlar arasında bulunmaktadır.
6- Tarafların iddia ve savunmaları kapsamında ileri sürmüş oldukları delilleri mahkememizce toplanmıştır.
Mahkememizce aldırılan 07/07/2023 tarihli bilirkişi raporunda. Tüm dosya kapsamında yapılan incelemede, servis formları, servislerin mahkemeye cevap yazıları, servislerde yapılan işlemler, yapılan işlemlerin tarih sıraları, taraf beyanları, hasar dosyası birlikte değerlendirildiğinde;...
Plaka sayılı aracın 02/02/2021 tarihindeki yağıştan oluşan selden etkilenerek sel suyunun aracın iç tabanı, ön ve arka koltuk seviyesini geçtiği, airbag ünitesine hasar verdiği hasar türünün döşemelerde anında gözle görülebilen türden olduğu için ilk etaptaki hasar tespit ve tamir aşamasında ele alınarak gerekli onarımın yapıldığı, Aracın şanzıman arızasının sel suyundan etkilenerek korozyona bağlı hasar olması sebebi ile ve korozyonun anlık gelişmediği zaman içinde (metalde işleyerek nüfuz ederek) gelişerek şanzımana zarar verdiği dosya kapsamındaki kronolojik tamir işlemleri sürecinin hasar tipi ile uyumlu olduğu,
Şanzıman arızasının toplam hasar bedelinin kaza tarihi itibari ile 52.012,00-TL olduğu, Dava konusu aracın onarımının ekonomik olduğu, Hasar ikame araç bedelinin 2.500.00-TL olduğu ve anılı bedellerden davalı şirketin sorumluluğunda bulunduğu heyet olarak görüş ve kanaatine varıldığı, Hususlarındaki tespit görüş ve kanaatlerimizi içeren raporumuzu Sayın Mahkemenin takdirlerine arz ederiz." şeklinde görüş ve kanaatini bildirmiştir.
7- Tüm dosya kapsamı bir arada değerlendirildiğinde;...plaka sayılı aracın davalı...AŞ tarafından Kasko Sigorta Poliçesi ile 20.01.2021 - 20.01.2022 tarih aralığı için sigortalandığı, poliçede "Sel" ve "Su Baskını" zararlarının da teminat altına alınmış olduğu, rizikonun işbu tarih aralığında gerçekleştiği, Sigorta Tahkim Komisyonu için hazırlanan 21.10.2021 tarihli bilirkişi raporunda hasar miktarının KDV dahil 56.136,10-TL olarak tespit olunduğu, mahkememizce aldırılan 07.07.2023 tarihli bilirkişi raporunda ise hasar bedelinin 52.012,00-TL, ikame araç bedelinin ise 2.500,00-TL olarak belirlendiği,
ayrıca aracın şanzıman arızasının sel suyundan etkilenerek korozyona bağlı hasar olması sebebi ile gerçekleştiğinin tespit olunduğu anlaşılmakla ve de iki bilirkişi raporu tarafından tespit olunan hasar miktarının birbirine yakın olduğu hususu nazara alınarak, denetime elverişli ve dosya kapsamı ile uyumlu bilirkişi raporu Mahkememizce de benimsenerek aşağıdaki şekilde hüküm kurmak gerekmiştir.
Katip ... · ¸e-imza Hakim ...
İzmir 2. Asliye Ticaret Mahkemesi, E. 2022/639, K. 2024/534, 6 Haziran 2024 tarihli karar · Kaynak: UYAP Emsal Karar Arama