İzmir 4. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2022/972 K.2024/116

Mahkememizde görülen Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılamasının sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

DAVA

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle. 19/08/2022 Tarihinde müvekkiline ait ... plakalı ... çekicinin takılı olduğu dorsenin damper pistonunun, döküm esnasında kırılması sonucu çekiciye bağlı olan dorsenin, ... plakalı çekicinin üzerine düşmesi sonucu, müvekkiline ait ... plakalı çekicide hasar meydana geldiğini, ... plakalı çekici ... numarası ile ...

Sigorta A.Ş.'de Kasko poliçesi ile sigortalı olduğunu, ancak davalının hasarın teminat dışı olduğunu gerekçe göstererek müvekkiline ödeme yapmadığını, davalı ile onarım bedeli konusunda anlaşamayan müvekkili tarafından, Sigorta Eksperi atandığını, hasar raporu oluşturulduğunu, müvekkiline ait çekicide yaklaşık 167.947,22-TL hasar meydana geldiğini, açıkladığı nedenlerle. Fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak üzere HMK 107.

Madde uyarınca belirsiz alacak davası olarak açılan davada toplanacak deliller ışığında dava değerinde artırım yapılacak olduğunu, trafik kazasında davacının aracında oluşan şimdilik 500,00-TL hasar bedelinin temerrüt tarihinden itibaren işletilecek avans faizi ile yargılama giderleri 2.519,30-TL hasar eksper raporu ücretinin yargılama giderlerinden sayılması ile avukatlık ücretinin karşı yandan tahsiline karar verilmesini talep etmiştir.

CEVAP

Davalı vekili, cevap dilekçesinde özetle.

19.08.2022 tarihinde meydana gelen kazaya karışan ... plakalı aracın müvekkili nezdinde ... poliçe numaralı, 06/07/2022 başlangıç ve 06/07/2023 bitiş tarihli Genişletilmiş Kasko Poliçesi ile sigortalı olduğunu, Müvekkilinin poliçe kapsamında sorumluluğunun Kasko Sigortası Genel Şartları ve sigorta poliçesinde belirtilen teminat limiti ile sınırlı olduğunu, müvekkilinin Genel merkezinin Kadıköy / İstanbul ilçesinde olup dosyadaki yetkili mahkemelerin İstanbul Anadolu Ticaret Mahkemeleri olduğunu, belirsiz alacak davasına ilişkin şartların davacı tarafın açmış olduğu dava bakımından oluşmadığını,

davacının talebinin reddine karar verilmesi gerektiğini, dava konusu hasarın dıştan gelen ani ve harici bir etki olmadan piston kırılması sonucu meydana geldiğini, Kasko Genel Şartları uyarınca teminat dışı olduğunu, söz konusu hasar teminat kapsamına giren bir hadiseden ileri gelmediği gibi "eskime" dolayısıyla meydana gelen hasarın teminat dışı olması dolayısıyla da davanın reddinin gerektiğini, davacı tarafından dosyaya sunulan eksper raporunun fahiş ve tek taraflı hazırlanmış bir rapor olduğunu, söz konusu eksper raporu ücretinden müvekkilinin sorumluluğunun bulunmadığını, açıkladığı nedenlerle;

davanın reddini, yargılama gideri ile vekalet ücretinin davacı üzerine bırakılmasına karar verilmesini talep etmiştir.

DELİLLER VE GEREKÇE

Sigorta Poliçesi: davalı ... Sigorta AŞ ile davacı ... Ltd Şti arasında aktedilmiş 06.07.2022-203 tarihleri arasında geçerli... numaralı ve ... plakalı ÇEKİCİ kasko sigortası teminatlarını kapsar şekilde genişletildiği sabittir. Kasko poliçesi ile DORSE teminat altına alınmamıştır. İddia edilen olay 19.08.2022 tarihinde ve süresi içindedir.

Bilirkişi Raporu: Bilirkişiler ... ve ... tarafından 16/05/2023 tarihinde düzenlenen raporda özetle. Dosyada mevcut olduğu üzere, davalı ... Sigorta AŞ ile davacı ... TİC Ltd Şti arasında akdedilmiş 06.07.2022-203 tarihleri arasında geçerli ... numaralı ve ... plakalı çekici'nin Kasko Sigortası teminatlarını kapsar şekilde genişletilmiş Kasko Sigorta Sözleşmesi örüntüsüne alındığı, ancak Dorsenin sigorta teminat kapsamına alınmadığı, Davaya konu ve davacıya ait ... plakalı ...

ÇEKİCİ ve arkasına bağlı/takılı damperli Dorsesi (yarı römorku) ile 19.08.2022 tarihinde; çekicinin damperli kasasındaki yükünü dökümü esnasında (anılı piston vasıtasıyla dorse yukarı kalkmış pozisyonda iken) anılı damper pistonunun (yük boşaltımında Dorseyi yukarı kaldırıp indiren pistonun/milin) kırılması sonucu, çekiciye bağlı olan ... plakalı dorsenin dengesiz bir şekilde aniden çekicinin üzerine düşmesi sonucunda; çekici ana şasesinin, üst kupanın (kabinin), yakıt depo üstü/kapağı, stop lambaları, dorse çamurluğu, dorseye kasası sağ kapaklar ve Dorse yağ tankının/kazanının zarar gördüğü,

olay esnasında aracın kasasında ne kadar miktarda yük olduğu hususunda dosya içeriğinde bir bilgi bulunmadığı, ancak bununla beraber, dosyaya kasko sigortası kapsamında atanan eksper raporunda aracın taşıdığı yük bakımından ağırlık sınırını aştığı ve kazanın bu kaynaklı olduğuna, yük kaynaklı olduğuna dair de bir tespitinin olmadığı, Kazanın oluş şekline bakıldığında; dorse kasasının (anılı piston vasıtasıyla) yukarıya kaldırılmış pozisyonda iken, anılı pistonun kırıldığı ve bu kırılma sonucunda dorse kasanın ani olarak düşerek aracın kupesine, şasesine ve kasasına zarar verdiği, olayda davaya konu aracın/çekicinin.

Dorse pistonun kırılması esnasında hareket halinde olmadığı, yük boşaltma halinde olduğu, bu sırada, pistonu kırılan dorsenin düşmesiyle, çekiciye hasar meydana geldiği, Kasko Sigorta Genel Şartları, sigortanın teminat kapsamında sayılan Gerek hareket gerek durma halinde iken sigortalının veya aracı kullananın iradesi dışında araca ani ve harici etkiler neticesinde sabit veya hareketli bir cismin çarpması veya aracın böyle bir cisme çarpması, devrilmesi, düşmesi,

yuvarlanması gibi kazalar, olarak açıklanmakla, zararın, sigortalı çekiciyi kullanan kişinin iradesi dışında, ani ve harici hareket olan piston kırılması kapsamında, dorsenin düşmesinden kaynaklanması karşısında, SİGORTALI ÇEKİCİ de meydana gelen zararın teminat kapsamında gerçekleştiği kabul edildiği, Zarar Bakımından.

KASKO Ekspertiz Raporu tespitine göre onarım bedelinin 17.800,00 TL (Kabin) ve 52.500,00-TL yedek parça olmak üzere toplam 66.300,00-TL YEDEK Parça, 30.500,00 ve 22.000,00-TL (Dorse) işçilik olmak üzere toplam 52.500,00-TL İŞÇİLİK olmak üzere, genel toplamda ise, 118.800,00 TLkdv, kdv dahil 140.184,00-TL olduğu, bu raporda piyasa koşullarında makul olduğu, onarım bedelinin Üzerine eklentisi olan dorsenin düşmesi ile hasarlanan ÇEKİCİ ZARARI'nın.

17.800,00-TL yedek parça, 30.500,00-TL işçilik olmak üzere toplam 48.300.00 TL4kdv, KDV DAHİL 56.994,00-TL olduğu, Düşen DORSE/KASA/ROMORK ZARARI'nın.

48.500,00 TL yedek parça, 22.000,00 TL işçilik olmak üzere toplam 70.500.00 TL4kdv, KDV DAHİL 83.190,00 TL olduğu, Davacı Vekilinin dava dilekçesindeki beyanına göre, KDV dahil 2.519,30 TL ödeme karşılığı hazırlandığı belirtilen (KDV Dahil) 167.947,22 TL bedelli Sigorta Eksperi Uzman Görüş Ekspertiz Raporu dosya içeriğinde bulunmadığı, bu nedenle heyetimizce, hasar bedeli ile ilgili olarak bu rapordaki tespitler bakımından bir değerlendirme yapılamadığı, kaza tarihindeki Rayiç değeri 390.000,00 TL — 400.000,00 TL civarlarında olduğundan, PERT-TOTAL işlemine gerek olmadığı, onarımın ekonomik olduğu,

Davacı tarafından 500,00 TL sının temerrüt hasarın red tarihinden itibaren avans faizi ile talep edildiği, Kasko - Sigortası Genel Şartları, 3.3.4. Tazminatın Ödenmesi maddesi hükümlerine göre değerlendirildiğinde, kesin ekspertiz raporunun 16.09.2022 tarihli olduğu ve bu tarihe 10 işgünü sonrasına tarih 03.10.2022 tarihi olduğu görüşü ile raporlarını düzenlemişlerdir.

Bilirkişi Ek Raporu: Bilirkişiler ...ve ... tarafından 12/12/2023 tarihinde düzenlenen raporda özetle. Yapılan itirazlar ile yeniden ele alınan Dosyanın yeniden tetkiki, taraf vekillerinin itirazlarının değerlendirilmesi ve yeniden yapılan piyasa araştırması neticesinde.

19.08.2022 tarihinde davacıya ait ... plakalı çekicinin takılı olduğu ... plakalı dorsenin çekiciye bağlı damperli kasasındaki yükünü boşaltması esnasında (anılı piston vasıtasıyla dorse yukarı kalkmış pozisyonda iken) anılı damper pistonu'nun (yük boşaltımında Dorseyi yukarı kaldırıp indiren pistonun/milin) kırılması sonucu, çekiciye bağlı olan ... plakalı dorsenin ve piston milinin dengesiz bir şekilde aniden çekicinin üzerine düşmesi sonucunda.

Yeniden yapılan piyasa araştırması ve yukarı kısımlarda açıklanan gerekçelerle. Davaya konu 1998 model ... marka aracın (çekici'nin) ve çektiği dorse'nin, toplam onarım bedelinin 67.320,20 yedek parça, 52.500,00 TL işçilik bedeli olmak üzere toplam 119.820,20 TL kdv, KDV dahil 141.387,60-TL olduğu, ÇEKİCİ ve DORSE Bakımından AYRI AYRI Değerlendirildiğinde; çekici zararı bakımından.

18.820,20-TL yedek parça, 30.500,00-TL işçilik olmak üzere toplam 49.320.20-TL kdv, KDV DAHİL 58.197,83-TL olduğu, DORSE/ROMORK zararı bakımından. 48.500,00-TL yedek parça, 22.000,00-TL işçilik olmak üzere toplam 70.500.00-TL+kdv, KDV DAHİL 83.190,00-TL olduğu, (Dorse zararı hususunda kök raporumuzdaki görüş ve tespitlerimizde bir değişiklik olmadığı), Dosyada mevcut olduğu üzere, davalı ...

Sigorta AŞ ile davacı ...TİC Ltd Şti arasında aktedilmiş 06.07.2022-203 tarihleri arasında geçerli ... numaralı ve ... plakalı çekici'nin kasko sigortası teminatlarını kapsar şekilde genişletilmiş kasko sigorta sözleşmesi örüntüsüne alındığı, ancak DORSE” nin sigorta teminat kapsamına alınmadığı, olay esnasında aracın kasasında ne kadar miktarda yük olduğu hususunda dosya de bir bilgi bulunmadığı, ancak bununla beraber, dosyaya kasko sigortası kapsamında atanan eksper raporunda aracın taşıdığı yük bakımından ağırlık sınırını aştığı ve kazanın bu kaynaklı olduğuna, yük kaynaklı olduğuna dair de bir tespitini de olmadığı,

Kazanın oluş şekline bakıldığında; dorse kasasının (anılı piston vasıtasıyla) yukarıya kaldırılmış pozisyonda iken, anılı pistonun kırıldığı ve bu kırılma sonucunda dorse kasanın ani olarak düşerek aracın kupesine, şasesine ve kasasına zarar verdiği, Olayda davaya konu aracın/çekicinin.

Dorse pistonun kırılması esnasında hareket halinde olmadığı, yük boşaltma halinde olduğu, bu sırada, pistonu kırılan dorsenin düşmesiyle, çekicide hasar meydana geldiği, Kasko Sigorta Genel Şartları, sigortanın teminat kapsamında sayılan Gerek hareket gerek durma halinde iken sigortalının veya aracı kullananın iradesi dışında araca ani ve harici etkiler neticesinde sabit veya hareketli bir cismin çarpması veya aracın böyle bir cisme çarpması, devrilmesi, düşmesi,

yuvarlanması gibi kazalar, olarak açıklanmakla, zararın, sigortalı çekiciyi kullanan kişinin iradesi dışında, ani ve harici hareket olan piston kırılması kapsamında, dorsenin düşmesinden kaynaklanması karşısında, sigortalı çekicide meydana gelen zararın teminat kapsamında gerçekleştiği kabul edildiği, Davacı tarafından 500,00 TL sının temerrüt hasarın red tarihinden itibaren avans faizi ile talep edildiği, Kasko Sigortası Genel Şartları, 3.34.

Tazminatın Ödenmesi maddesi - hükümlerine göre değerlendirildiğinde, kesin ekspertiz raporunun 16.09.2022 tarihli olduğu ve bu tarihe 10 işgünü sonrasına tesadüf eden tarih 03.10.2022 tarihi olduğu görüşü ile raporlarını düzenlemişlerdir.

Değer Artırım: Davacı vekili 08/01/2024 tarihli dilekçesi ile dava değerini artırmış ve aynı tarihte harcını yatırmıştır.

Dava; kasko sigorta sözleşmesine dayalı maddi tazminatın tahsili davasıdır.

Kasko sigorta sözleşmeleri, sadece sigorta ettirenin değil, sigortadan faydalanan kimsenin veya eylemlerinden hukuken sorumlu oldukları kimselerinde kusurlu davranışlarından kaynaklanan ve araçta meydana gelen hasar ve ziyaı karşılamayı sigortacı tarafından taahhüt edilen yani sigorta ettirenin uğradığı zararların sigorta güvencesine alındığı mal sigortası türüdür. Dolayısıyla, aslında teminat dışında kalmamak kaydı ile kasko sigorta sözleşmesi sigortalı araçta meydana gelen tüm zararları gidermeyi üstlenmiştir.

Kasko sigorta sözleşmeleri bakımından çıkan ihtilaflarda konu Kasko Taşıtları Kasko Sigortası Genel Şartları (KTKSGŞ) ile değerlendirilecek olup KTKSG Şartları A.da “sigorta kapsamı” başlıklı madde içeriğinde hangi durumlarda meydana gelen hasarların teminat kapsamında olduğu, ek sözleşme ile hangi zararların teminat kapsamına almabileceği ve hangi zararların teminat dışında bulunduğunu hususları sıralanmıştır.

Tüm Yasal Düzenlemeler ve hükme esas alınan bilirkişi kök ve raporuna göre; 19.08.2022 tarihinde davacıya ait ... plakalı çekicinin takılı olduğu ... plakalı dorsenin çekiciye bağlı damperli kasasındaki yükünü boşaltması esnasında (anılı piston vasıtasıyla dorse yukarı kalkmış pozisyonda iken) anılı damper pistonu”'nun (yük boşaltımında dorseyi yukarı kaldırıp indiren pistonun/milin) kırılması sonucu, çekiciye bağlı olan ... plakalı dorsenin ve piston milinin dengesiz bir şekilde aniden çekicinin üzerine düşmesi sonucunda kaza oluştuğu,

Olay esnasında aracın kasasında ne kadar miktarda yük olduğu hususunda bir bilgi bulunmadığı, ancak bununla beraber, dosyaya kasko sigortası kapsamında atanan eksper raporunda aracın taşıdığı yük bakımından ağırlık sınırını aştığı ve kazanın bu kaynaklı olduğuna, yük kaynaklı olduğuna dair de bir tespitini de olmadığı, Kazanın oluş şekline bakıldığında; dorse kasasının (anılı piston vasıtasıyla) yukarıya kaldırılmış pozisyonda iken, anılı pistonun kırıldığı ve bu kırılma sonucunda dorse kasanın ani olarak düşerek aracın kupesine, şasesine ve kasasına zarar verdiği, Olayda davaya konu aracın/çekicinin; Dorse pistonun kırılması esnasında hareket halinde olmadığı, yük boşaltma halinde olduğu, bu sırada, pistonu kırılan dorsenin düşmesiyle, çekicide hasar meydana geldiği,

Davaya konu 1998 Model ... Marka Aracın (çekici'nin) ve Çektiği Dorse'nin, Toplam Onarım Bedelinin 67.320,20 Yedek Parça, 52.500,00 TL İşçilik Bedeli Olmak Üzere Toplam 119.820.20 TL kdv, Kdv Dahil 141.387,60 TL olduğu, Çekici Zararının, 18.820,20 TL yedek parça, 30.500,00 TL işçilik olmak üzere toplam 49.320.20 TL, KDV Dahil 58.197,83 TL olduğu, Dorse/romork Zararının; 48.500,00 TL yedek parça, 22.000,00 TL işçilik olmak üzere toplam 70.500.00 TL kdv, dahil 83.190,00 TL olduğu,

Davalı ... Sigorta AŞ ile davacı ... Tic. Ltd Şti arasında aktedilmiş 06.07.2022-203 tarihleri arasında geçerli ... numaralı ve ... plakalı Çekici'nin kasko sigortası teminatlarını kapsar şekilde genişletilmiş kasko sigorta sözleşmesi örüntüsüne alındığı, ancak DORSE” nin sigorta teminat kapsamına alınmadığı anlaşılmıştır.

Kasko Sigorta Genel Şartları, sigortanın teminat kapsamında sayılan — b) Gerek hareket gerek durma halinde iken sigortalının veya aracı kullananın iradesi dışında araca ani ve harici etkiler neticesinde sabit veya hareketli bir cismin çarpması veya aracın böyle bir cisme çarpması, devrilmesi, düşmesi,

yuvarlanması gibi kazalar, olarak açıklanmakla, zararın, sigortalı çekiciyi kullanan kişinin iradesi dışında, ani ve harici hareket olan piston kırılması kapsamında, dorsenin düşmesinden kaynaklanması karşısında, sigortalı çekicide meydana gelen zararın teminat kapsamında gerçekleştiği, davacının çekici zararının talep edebileceği ancak teminat dışı Dorse zararını talep edemeyeceği, davacı vekilinin 08/01/2024 tarihli değer artırım dilekçesi ile; hasar bedeli talebini 58.197,83-TL' ye çıkarttığı, davacı tarafından yapılan ihbarın 14.10.2022 tarihinde olduğu, Kasko genel şartları 3.3.4.

Maddesine göre 29.11.2022 tarihinde temerrüt oluştuğu anlaşılmakla, 58.197,83-TL hasar bedelinin temerrüt tarihi 29.11.2022 tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte davalıdan alınarak davacıya verilmesine, karar verilmiş aşağıdaki gibi hüküm kurulmuştur.

Katip ... ¸e-imzalıdır Hakim ... ¸e-imzalıdır ,