İzmir 5. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2021/748 K.2022/993

Mahkememizde görülen İtirazın İptali davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

Davacı vekili tarafından Mahkememize verilen 20/10/2021 tarihli dava dilekçesi ile, davacı şirketin Yap-İşlet-Devret modeli çerçevesinde Yaptırılması Hakkında Kanununu Uygulama Uusul ve Esaslarına İlişkin Bakanlar Kurulu kararı çerçevesinde özel yetkili anonim şirketi olarak kurulduğunu, Türkiye'de en büyük yapı projelerinden biri olan "...-...-İzmir (... ve Bağlantı Yolları dahil) Otoyolu Projesi"'nin yap-işlet-devret modeli ile yapımı ve işletilmesini 27/09/2010 tarihli Uygulama Sözleşmesi ile üstlendiğini, davacı şirket tarafından işletilen köprü ve otoyoldan davalıya ait ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ...,

..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ... plakalı araçların ihlalli geçişler yaptıklarını, ihlalli geçişler nedeniyle ödenmeyen geçiş tutarı ve yasadan kaynaklı para cezasının tahsili amacıyla davalı aleyhine İzmir 22. İcra Müdürlüğü'nün .../...

Esas sayılı dosyası ile icra takibi başlatıldığı, davalı tarafından takibe süresinde itiraz edildiğini ve takibin durdurulmasına karar verildiğini, davalının itirazının haksız ve yersiz olduğunu ve itirazının iptali gerektiğini, öncelikli olarak şikayete konu borcun sebebini teşkil eden ihlalli geçiş fiilinin tanımlanması gerektiğini, davacı şirket tarafından işletilen otoyolda yer alan tüm gişelerden nakit, kredi kartı/banka kartı tahsilatının mümkün olduğunu, ücret toplama sisteminin süresi içinde OGS için OGS bankasından,

HGS için PTT'den provizyon alamaması durumunda gişede yer alan bariyerlerin açılmadığını ve gişe memuru tarafından geçiş ücretinin gişede nakit, kredi kartı veya banka kartı ile ödenmesinin talep edildiğini, ödemenin gerçekleşmediği hallerde geçiş ücretinin hangi suretle, nereye ödeneceğini, yasal ödeme süresinin ne kadar olduğunu ve yasal sürenin bitiminden geçiş ücreti ile birlikte 4 katı ceza ödenmek zorunda kalınacağını bildirir İhlali Geçiş Bildirimi (İGB)'nin araç sürücüsüne teslim edildiğini, ihlalli geçişin davacı şirket tarafından yapım ve işletmesi üstlenilen otoyolun geçiş ücreti ödenmeksizin kullanılması anlamına geldiğini,

davacı şirketin zorunlu olmamasına rağmen 15 günlük cezasız sürenin dolmasına müteakip icra takibi başlatılmadan önce ihlalli geçiş ücreti ve ceza tutarının ödenmesini talep ettiğini, davalının ihlalli geçişi inkar etmediğini, takip talebi ile talep edilen geçiş ücreti, ceza tutarı ve süresi içinde ödemesi yapılmamış olan faizin yasalara uygun olduğunu, açıklanan nedenlerle öncelikle belirtilen araçlar ile davalının diğer tüm hak ve alacakları üzerine hükmün kesinleşmesine kadar geçerli olmak üzere İhtiyati tedbir mahiyetinde ihtiyati haciz konulmasına, davalının İzmir 22. İcra Müdürlüğü'nün .../...

Esas sayılı dosyasına yaptığı itirazın iptaline, alacağın yasal faizi ve diğer tüm ferileri ile birilikte takibin devamına, davalı aleyhine %20'den az olmamak üzere icra inkar tazminatına hükmedilmesine karar verilmesi talep ve dava edilmiştir.

Dava dilekçesi davalıya tebliğ edilmiş, davalı tarafından herhangi bir yanıt verilmediği görülmüştür.

İzmir 22. İcra Müdürlüğü'nün .../... Esas sayılı dosyası celp edilerek dosyamız içine alınmış, yapılan incelemesinde alacaklının dosyamız davacısı şirket olduğu, borçlunun dosyamız davalısı şirket olduğu, davacı tarafından davalı aleyhine toplam 34.397,00 TL alacak üzerinden icra takibi başlatıldığı, davalı tarafından takibe, borca ve ferilerine itiraz edildiği ve takibin durdurulmasına karar verildiği görülmüştür.

Dava, davacı tarafından işletilen otoyoldan davalıya ait araçların ihlalli geçiş yaptığı ve bu ihlalli geçişlerden kaynaklı alacağın oluştuğu iddiası ile davalı şirket aleyhine başlatılan icra takibine itirazın iptali davasıdır.

Dava dilekçesinde belirtilen davaya konu ihlalli geçiş yaptığı iddia edilen davalıya ait ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ... plakalı araçların trafik kayıtları celp edilerek dosyamız içine alınmıştır.

Davacı vekiline, ihlalli geçişlere ilişkin görüntüler ile tutulan tutanaklar, tahakkuk ettirilen alacağa ilişkin kayıtları sunmak üzere süre verilmiş, davacı vekili tarafından ihlalli geçişe ilişkin fotoğrafların dosyaya sunulduğu görülmüştür.

Tüm belge ve deliller toplandıktan sonra, icra takibine konu edilen ihlalli geçişlerin davalı şirkete ait araçlar tarafından gerçekleştirilip gerçekleştirilmediği, ihlalli geçiş kapsamında değerlendirilebilecek geçişler yönünden ne kadar bedelin tahakkuk edeceği, bu bedelin ne kadarının davalıdan tahsil edilebileceği, davalının söz konusu iddia edilen ihlalli geçişler nedeni ile sorumluluğunun olup olmadığı ve icra takibine konu alacağın doğup doğmadığı, doğmuş ise miktarı ve ferilerinin tespiti için dosya hesap bilirkişisine tevdi edilmiş, bilirkişi tarafından düzenlenen 05/04/2022 havale tarihli raporun dosyaya sunulduğu görülmüştür.

Raporun yapılan incelemesinde; dosyada mevcut kayıt ve belgelere göre davaya konu araçların mülkiyetinin davalıya ait olduğunu, 3996 sayılı Yasa nın 3-4-8 / 6001 sayılı Yasa'nın 14/3 ve 30/5 ile 30/7.

Maddelerine göre, yap-işlet-devret modeli ile işletilen otoyol ve erişim yollarından ücrct ödenmeden geçilmesi halinde, otoyol geçiş ücreti geçişten itibaren 15 gün içinde ödenirse hiçbir ceza tahakkuk ettirilmcyecek, otoyol geçiş ücreti geçişten itibaren 15 gün içinde ödenmezse, geçiş ücreti ile ilaveten 4 kat ceza alınacaktır dendiği, buna göre ihlalli geçiş yapan araçların tarihleri ile birlikte giriş - çıkışlarının belirlendiği, 4. Kat ceza ile hesaplamaların yapıldığı,

buna göre takip tarihi itibariyle davacının davalıdan 6.879,40 TL geçiş ücreti ile 27.517,60 TL 4 kat ceza tutarı olmak üzere toplam 34.397,00 TL talep edebileceği yönünde kanaat bildirildiği görülmüştür.

Raporun taraflara tebliğ edildiği, davalı tarafından rapora karşı herhangi bir beyan ve itirazda bulunulmadığı görülmüştür. Dosyada yapılan yargılama ve toplanan delillere göre, davacı şirket tarafından işletilen ... ...-... otoyolu projesi kapsamında bulunan güzergahtan davalıya ait araçların yaptığı geçişler nedeniyle ödenmesi gerekli olduğu iddia edilen geçiş ücretlerinin süresinde ödenmediği ve bu nedenle cezalı olarak ödenmesi gerektiği gerekçe gösterilerek yapılan hesaplama ile davalı aleyhine icra takibi başlatıldığı, davalı tarafından takibe süresinde itiraz edildiği ve takibin durdurulmasına karar verildiği, itirazın iptali istemi ile Mahkememizde iş bu davanın açıldığı görülmüştür.

Dava dilekçesinde belirtilen ve geçişli ihlal yaptığı iddia edilen ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ... plakalı araçların icra takibine konu edilen ihlalli geçiş tarihlerinde davalı şirkete ait olduklarının sicil kayıtlarından tespit edildiği, araçların 6.879,40 TL tutarında toplam geçiş ücretinin geçiş tarihlerinden itibaren 15 gün süre içinde ödenmediğinin bilirkişi raporunda tespit edildiği, bu bedele 4 kat ceza tutarı uygulandığında bedelin 27.517,60 TL olduğu, takip tarihi itibariyle davacının davalıdan toplam 34.397,00 TL alacaklı olduğunun tespit edildiği,

yapılan hesaplamanın dosyada ki mevcut veri kayıtlarla uyumlu olduğu, davalı tarafın icra takibinde mahkememizce tespit edilen bu bedel kadar haksız olduğunun kabulü gerektiği, alacağın niteliği itibariyle likit olduğu görülmekle inkar tazminatına hükmedilmesi gerektiği, bu hali ile davanın kabulüne karar verilmesi gerektiği anlaşılmış aşağıdaki hüküm kurulmuştur.

Yazman ... · e-imzalıdır Yargıç ... · e-imzalıdır