Kayseri 1. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2022/107 K.2023/612

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

DAVA

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; ... tarihinde Kayseri İli, ... İlçesi, ... Mahallesinde ...

Sokak üzerinde davacının sevk ve idaresindeki ... plakalı aracı ile hareket halindeyken, kavşaktan hızlıca gelen ... sevk ve idaresindeki ... plakalı aracın dur levhasına rağmen durmama kuralını ihlal ederek ... plakalı araca çarptığını ve maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, ... plakalı aracın tam kusurlu olarak meydana getirdiği trafik kazasında davacının ... plakalı aracının değer kaybına uğradığını ve serviste kaldığı süre boyunca kullanılamadığını belirterek şimdilik 100,00 TL değer kaybı tazminatının kaza tarihinden itibaren işleyecek yasal faiziyle birlikte davalıdan alınarak davacıya ödenmesine karar verilmesini,

yargılama giderleri ve vekalet ücretinin davalı üzerinde bırakılmasını talep ve dava etmiştir.

CEVAP

Davalı tarafa dava dilekçesi usulüne uygun olarak tebliğ edilmiş olmasına rağmen yasal 2 haftalık kesin süre içerisinde cevap dilekçesi sunmamıştır. Davalı tarafın HMK'nın 128/1. maddesi gereği dava dilekçesinde ileri sürülen vakıaların tamamını inkar etmiş sayılacağı tespit edilmiştir.

DELİLLER

Mahkememizce taraf teşkili sağlanmış davanın taraflarına delillerini ibraz etme olanağı tanınmış uyuşmazlığın çözümü için gereken bütün deliller toplanmıştır.

... tarihli celsede Adli Tıp Kurumu Trafik İhtisas Dairesi'ne müzekkere yazılmasına, Müzekkere ile birlikte dava dosyasının ve eklerinin Adli Tıp Kurumu'na gönderilmesine, Tarafların iddia ve savunmaları, trafik kaza tespit tutanağı, tüm dava dosyamızın içeriği incelenmek suretiyle ... tarihli trafik kazasının oluşumunda kim veya kimlerin ne oranda kusurlu olduğu hususunda açıklamalı oransal rapor düzenlenmesinin istenilmesine karar verilmiş Adli Tıp Kurumu Ankara Adli Tıp Grup Başkanlığı tarafından mahkememize sunulan ... tarihli raporda özetle; sürücü ... 'nün %75 oranında kusurlu olduğu, davacı sürücü ... 'ın %25 oranında kusurlu olduğu mahkememize bildirilmiştir.

HMK’nun 266/1. maddesi gereği bilirkişi incelemesi yaptırılmasına dair ... tarihli celsede karar verilmiş, bilirkişi Dr. Öğr. Üyesi ...'nun mahkememize sunmuş olduğu ... tarihli bilirkişi raporunda özetle; ... plakalı aracın ... tarihli trafik kazası sonrası değer kaybının 1.000,00 TL olabileceğini mahkememize bildirmiştir.

Davacı vekili mahkememize sunmuş olduğu ... tarihli dilekçesi ile davasını ıslah ettiğini mahkememize bildirmiş ve gerekli ıslah harcını yatırdığına dair sayman mutemet alındısı evrakını mahkememize bildirmiştir.

DEĞERLENDİRME VE GEREKÇE

Davacı talebinde dava dışı ... sevk ve idaresindeki ... plakalı araç ile kendisine ait ve kendisini sevk ve idaresindeki ... plakalı araç iye ... günü kazaya karıştığını ve araçlarında hasar meydana geldiğini belirterek değer kaybı tazminatı talebinde bulunmuştur.

Davalı sigorta şirketi cevap dilekçesi sunmamıştır. Sigorta poliçesi incelenmesinde, ... plakalı aracın davalı sigorta şirketi bünyesinde sigortalandığı görülmüştür.

-Kusur ön sorun değerlendirmesinde,

Mahkememizce Ankara Adli TIp Kurumundan akusur raporu alınmıştır alınan raporun incelenmesinde sürücü ... sevk ve idaresindeki aracın kavşağa tedbirli ve kontorllu şekilde yaklaşması gerekirken bu kurala riaye tetmediği ve %25 oranında kusurlu olduğu, sürücü ... 'nün ise dur levhasına uymadığından dolayı %75 kusurlu olduğu tespit edilmiştir. Alınan rapor olayın şekline uygun olduğundan mahkememiz kusur raporunu esas kabul etmiştir.

-Değer kaybına dair değerlendirmede;

Yargıtay Yerleşik uygulamalarına uygun olarak, değer kaybının kazalı aracın modeli, markası, özellikleri, hasarı, yapılan onarım işlemleri, kilometresi, olay tarihindeki yaşı, aracın markası, özellikleri ve model yılı, kullanım amacı, kullanım süresi, yıpranma payı (aracın km'si, metal komponentlerin yoğunluğu, korozyon dozajı ve önceye ait hasarlar nedeni ile orjinalliğin yitirilip yitirilmediği), aracın gördüğü hasarın ağırlığı ve hasara uğrayan bölgeleri, hasarın giderilmesinde kullanılan parçaların niteliği (orijinal olup olmadığı), tramer kayıtlarına göre araçta meydana gelen hasarlar irdelenerek,

emsal satışlar da araştırılmak suretiyle, aracın olay tarihindeki 2. el rayiç değeri ile kazadan sonra onarılmış haldeki 2. el rayiç değeri arasındaki farka göre değer kaybının bilirkişiler tarafından hesaplanması gerekir.

Dosya kapsamında alınan rapor Yargıtay uygulamalarına uygun olduğundan davacının aracının 1.000,00 TL değer kaybı zararı bulunduğu anlaşılmıştır. Davacının %25 kusuru düşüldükten sonra 750,00 TL değer kaybı zararı bulunduğu görülmüştür.

-Sigorta şirketinin sorumluluğuna dair değerlendirmede;

Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumlluluk Sigortası Genel Şartlarının, "Sigortanın Kapsamı" başlıklı A.1 maddesinde "sigortacının poliçede tamınlanan motorlu aracın işletilmesi sırasında bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına veya bir şeyin zarara uğramasına sebebiyet vermiş olmasından dolayı 2918 sayılı KTK ya göre işletene düşen hukuki sorumluluğu zorunlu sigorta limitlerine kadar temin edeceği... " öngörülmüştür.

Zorunlu Mali Sorumluluk sigortacısı, karşı araçta meydana gelen gerçek zararı limit dahilinde teminat altına almıştır. Dava konusu trafik kazası sonrasında davacıya ait araçta meydana gelen değer kaybı da gerçek zarar kalemleri arasında bulunmaktadır. (Yargıtay 17. HD'nin 28/10/2013 tarih ve 2013/9624 Esas, 2013/14505 Karar).

Kaldı ki 01/06/2015 tarihinde yürürlüğe giren yeni Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları'nın A.5/a maddesine göre değer kaybı maddi zararlar teminatı içerisinde yer almaktadır. Somut olayda davalı sigorta şirketi değer kaybından sorumludur.

- Faize ait değerlendirmede;

2918 Sayılı Kanun'un 99. maddesinde, sigortacılar, hak sahibinin zorunlu mali sorumluluk sigortası genel sartlarıyla belirlenen belgeleri, sigortacının merkez veya kuruluslarından birine ilettiği tarihten itibaren sekiz iş günü içinde zorunlu mali sorumluluk sigortası sınırları içinde kalan miktarları hak sahibine ödemek zorundadırlar.

Zorunlu Mali Mesuliyet Sigortacısı 2918 Sayılı KTK'nun 98/1, 99/1, ZMMS Genel Şartlarının B.2-c maddesi uyarınca hak sahibine kaza ve zarara ilişkin tespit tutanağının ve bilgi ve belgeleri ile birlikte sigortacıya başvurmasından itibaren 8 iş günü sonunda tazminat miktarını ödememesi halinde, bu tarihte, böyle bir başvurunun yapılmaması halinde ise dava tarihinde temerrüde düşeceğinden, temerrüt faizine bu tarihten itibaren hükmedilmesi gerekir.

Sigortacının kısmi ödeme yapması halinde ise, söz konusu ödeme tarihi temerrüt tarihi olarak esas alınacaktır. Anılan açıklamalar uyarınca davacının yapmış olduğu başvurunun tebliğ tarihi dikkate alınarak ... tarihi temerrüt sigorta şirketi yönünden bu tarihten başlatılmıştır.