KÜNYE
T.C.
- Mercii
- Kayseri 2. Asliye Ticaret Mahkemesi
- Esas No
- 2023/908
- Karar No
- 2024/1155
- Karar tarihi
- 13 Aralık 2024
- T.C. KAYSERİ 2. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ Esas-Karar No
- —
- Esas no
- Esas
- Karar no
- —
- Hakim
- —
- Katip
- —
- Davacı
- —
- Vekili
- Av.
- Davalı
- —
- Vekili
- Av.
- Dava
- Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan
- Dava tarihi
- 13/10/2023
- Karar yazım tarihi
- 26/12/2024
Karar Metni
1.082 kelime·5 dk okuma·5 bölüm
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda;
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ
DAVA
Davacı vekilinin dava dilekçesinden özetle; davalı sigorta şirketine ZMMS ile sigortalı olan... plakalı araç sürücüsünün kazada %100 kusurlu olduğunu, müvekkili adına kayıtlı ... plakalı araçta 56.474,78 TL. hasar meydana geldiği, hasar sonucu oluşan değer kaybının tazmini için... Katılım Sigorta A.Ş, başvurulduğu, 1281455 nolu dosyasında 15.09.2023 tarihinde 13,136,00 TL ödeme yapıldığını, ancak ödenen tutarın müvekkilinin gerçek zararını karşılamadığını, herhangi bir hasarı bulunmayan 2016 model aracın hasarının büyük olduğunu, müvekkilinin maddi zarara uğradığı belirtilerek , bakiye değer kaybının kaza tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile birlikte tahsiline, yargılama giderleri ve vekalet ücretinin davalıya yükletilmesine karar verilmesi talep ve dava etmiştir.
CEVAP
Davalı vekilinin cevap dilekçesinden özetle; davacı tarafın başvurusu üzerine açılan dosyada yapılan hesaplama ile 13.136,00 TL. değer kaybının 15.09.2023 tarihinde davacıya ödendiğini, daha önce 4 adet kazaya daha karışan davacı aracının aynı bölgelerden hasar aldığı, davacı aracında meydana gelen hasara ilişkin ... nolu hasar dosyası açıldığı ve 34,680,00 TL. hasar bedelinin aracın kasko sigortacısı ... Türk Sigorta A.Ş. ne ödendiğini, sigortalı araç sürücüsünün asli kusuru olduğu yönündeki iddiaya itiraz ettiklerini, müvekkili şirketin sorumluluğunun poliçe limiti ile sınırlı olduğunu belirtilerek davanın reddi ile yargılama giderleri ve vekalet ücretinin davacı tarafa tahmiline karar verilmesini talep etmiştir.
DELİLLER
sigorta poliçesi ve hasar dosyası, trafik tescil kayıtları, onarım belgeleri, bilirkişi kök ve ek raporu.
DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE
Dava, meydana gelen kazaya kimin hangi oranda kusuru ile sebebiyet verdiği, davacının aracında değer kaybı oluşup oluşmadığı, oluştu ise miktarı hususuna ilişkindir.
Mahkememizce, dosyanın makine mühendisi bilirkişiye tevdi ile tarafların kusur durumlarının belirlenerek davacının aracında değer kaybı olup oluşmadığı, oluştu ise miktarının tespiti hususunda rapor düzenlenmesine karar verilmiş olup bilirkişi tarafından Mahkememiz sunulan 29/01/2024 tarihli kök raporda özetle; ... plakalı araç sürücüsü...'in.
KTK.nın 52. maddesinde belirtilen “hız kurallarını, K.T.K. nın 56. Maddesinde belirtilen " takip mesafesi” kuralını, : K.T.K. nın 84/A-4 nolu *arkadan çarpma” kuralını ihlal ederek kazaya sebebiyet verdiği, ... plakalı araç sürücüsü...'in kazaya etken kural ihlalinde bulunmadığı, ... plakalı aracın 27.03.2023 tarihli kaza sonrası uğradığı değer kaybının 40,000,00 TL olduğu, davalı...
Katılım Sigorta A.Ş. tarafından değer kaybı bedeli olarak ödenen 13,136,00 TL. nin mahsup edilmesi sonrasında bakiye değer kaybı bedelinin 26.864,00 TL, olacağının tespit edildiği bildirilmiştir.
Dosyanın önceki rapor düzenleyen bilirkişiye tevdi ile, aracın geçmiş kazaları da değerlendirilerek ve aracın değerine ilişkin tespitler, davacı vekilinin rapora itiraz dilekçesi de gözetilerek, varsa emsal ilamlarla somutlaştırılarak yeniden araç değer kaybı hesabının yapılması hususunda ek rapor alınmasına karar verilmiş olup bilirkişi tarafından Mahkememize sunulan 19/09/2024 havale tarihli ek raporda özetle. Dosyaya ...
Sigorta A.Ş. tarafından sunulan REF:12/4317 sayılı yazıda, davaya konu aracın geçmiş kazalarına dair hasar dosyaları belirtilerek hasar durumları ve değişen yada onarılan parçalara dair bilgiler gösterildiği, 22.11.2016 tarihli kazada, bagaj kapağı ve arka tamponun değiştirildiği, toplam hasar tutarının 2.133,08 TL. olduğu, 07.10.2017 tarihli kazada ön camın kırıldığı ve toplam onarım harcamasının 1.466,25 TL. olduğu, 16.10.2017 tarihli kazada yine bagaj kapağının değiştirildiği, arka tamponun ise onarıldığı, toplam onarım harcamasının 2.476,00 TL. olduğu,
19.10.2017 tarihli kazada arka kapı camı kırılması nedeniyle 631,37 TL. harcama yapıldığının görüldüğü, 22.11.2016 ve 16.10.2017 tarihli kazalarda bagaj kapağının iki kez değiştirildiği tespit edilmiş olup değer kaybı hesabı yapılırken önceden hasarlanarak değişen veya onarılan parçalar dikkate alınmamakta, mükerrer parça değişiminin değer kaybına etkisi olmadığı,
geçmiş hasar kayıtları aynı zamanda davaya konu aracın ikinci el değerinin tespitinde de önemli bir parametre olarak ele alınacağı, davaya konu aracın 4 ayrı geçmiş kazasının ikisi cam kırılması şeklinde olduğu ve diğerlerinin de dtişük meblağlı hasar kayıtları olsa da ikinci el değerini düşüreceğinin kabulü gerektiği, kaza tarihindeki mevcut ikinci el değer tespitinde, ikinci el araç piyasası, araç satışı yapılan internet siteleri ve araçların kasko değerleri karşılaştırılarak ortalama bir değerlendirmede yapıldığı,
rapor içerisine sunulan örnek bir satış ilan metninde 1 model daha büyük ancak, yaklaşık 120 bin km. daha az yol katetmiş emsal bir aracın 464,999,00 TL. olduğu, Kasko kodu 53-1166 otan davaya konu aracın kaza tarihindeki kasko değeri 403.949,00 TL olduğu, piyasada da kasko değerinin üzerinde fiyatlandığı görülen davaya konu aracın geçmiş kaza kayıtları göz önüne alındığında, kök raporuda belirlenen 400.000,00 TL. tutarındaki ikinci el değerinin kaza tarihi itibariyle piyasa rayiçlerine uygun olduğu,
kök raporda yapılan ikinci el değer tespiti ile mükerrer parça değişimine konu olan bagaj kapağının değerlendirme dışında tutulduğu değer kaybı hesabının, piyasa rayiçlerine uygun olduğunun tespit edildiği bildirilmiştir.
Davacının talep ettiği değer kaybı tazminatı gerçek zararlar arasında olup davalı ZMMS poliçesini düzenleyen sigorta şirketi akdî sorumlu olarak bu tazminattan sorumludur.Alınan bilirkişi raporundan meydana gelen kazada davalıya sigortalı araç sürücüsünün tam kusurlu olduğu ve araçta 40.000-TL değer kaybı meydana geldiği, davalı sigorta şirketi tarafından dava tarihi öncesinde davacıya 15/09/2023 tarihinde 13.136,00-TL değer kaybı tazminatı ödendiği,
bu miktarın mahsup edilmesi sonrası davacının bakiye zararının 26.864,00-TL olduğu anlaşıldığından 26.864,00-TL değer kaybı tazminatının davalıdan tahsili ile davacıya verilmesine karar verilmiş, davacı tarafından, tazminat istemiyle davalı sigorta şirketine 28/08/2023 tarihinde başvuru yapıldığı ve davalının 8 iş günü sonrasında temerrüde düştüğü anlaşılmış olup, bu nedenle faiz başlangıç tarihi temerrüt tarihi olan 08/09/2023 tarihi olarak belirlenmiş,
ZMMS poliçesi düzenlenen aracın kullanım amacının hususi nitelikte olması nedeniyle davalının sırf sigorta şirketi olmasından dolayı avans faizine hükmedilemeyeceği de gözetilerek yasal faize hükmedilerek aşağıdaki karar verilmiştir.
Katip · ¸E-imzalıdır Hakim · ¸E-imzalıdır
Kayseri 2. Asliye Ticaret Mahkemesi, E. 2023/908, K. 2024/1155, 13 Aralık 2024 tarihli karar · Kaynak: UYAP Emsal Karar Arama