Kayseri 2. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2025/57 K.2025/958

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Trafik Sigorta Sözleşmesi Kaynaklı Rücuen) davasının yapılan açık yargılaması sonunda;

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

DAVA

Davacı vekilinin dava dilekçesinden özetle. 28.03.2023 günü Kayseri İli Kocasinan ilçesi Kocasinan bulvarı Tuna alt geçit çıkışında müvekkilİNE ait ... plakalı araçla, mülkiyeti ...

Pvc Pencere Ve Kapı Sistemleri San Tic Ltd Şti ‘ye ait dava dışı ... sevk ve idaresindeki, davalı sigorta şirketi tarafından sigortalı ... plakalı araç arasında maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, incelenen kaza tespit tutanağı, tramer kayıtları ve ekspertiz raporuna göre meydana gelen trafik kazasında ... plakalı araç sürücüsünün kazanın oluşmasında ve dolayısıyla müvekkilinin aracında oluşan hasarda %100 yani asli ve tam kusurlu olmasıyla sorumlu olduğunu, müvekkilinin şimdilik 100,00 TL değer kaybı tazminatı bedelinin davalıdan kaza tarihinden itibaren işleyecek yasal faiziyle beraber tahsiline,

yargılama giderleri ve vekalet ücretinin karşı tarafla yükletilmesine karar verilmesi talep ve dava etmiştir.

CEVAP

Davalı vekilinin cevap dilekçesinden özetle; dosyanın değer kaybı zararının meydana gelip gelmediğinin tespiti için incelemeye alınmış olup talep sahibi inceleme sonucunu beklemeden iş bu başvuruyu yaptığını, kaza dolayısıyla talep sahibi tarafından müvekkili şirkete yapılan başvuru üzerine.... - 6 no.lu hasar dosyası açılmış ve talep sahibine ait araçta değer kaybı zararının meydana gelip gelmediğinin tespiti için dosya incelemeye alındığını, müvekkili şirketin sorumluluğu sigortalısının kusuru ve poliçe limiti ile sınırlı olduğunu, müvekkili sigorta şirketin sorumluluğunun sigortalı araç sürücüsünün kusuru oranında poliçe limiti ile sınırlı olduğunu, bu nedenle kusur durumunun şüphesiz tespiti gerektiğini,

müvekkili şirketin dava konusu olaya ilişkin herhangi bir sorumluluğunun bulunmadığının tespiti ile davanın müvekkil şirket yönünden reddine, davanın reddi ile yargılama gideri ve vekalet ücretinin davacı yan üzerinde bırakılmasına karar verilmesini talep etmiştir.

DELİLLER

kaza tespit tutanağı, trafik tescil kayıtları, sigorta poliçesi ve hasar dosyası, bilirkişi raporu.

DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE

Dava, trafik kazasından kaynaklı değer kaybı tazminatı istemine ilişkindir.

Dosyanın makine mühendisi bilirkişiye tevdi ile davaya konu kazanın kimin kusuru ile meydana geldiği, davacının aracında kaza nedeniyle meydana değer kaybının ne olduğu hususlarında rapor alınmasına karar verilmiş olup bilirkişi tarafından sunulan 12/08/2025 tarihli raporda özetle; ... plaka sayılı araç sürücüsü ... sevk ve idaresindeki araç ile günün gündüz vakti, görüşün açık olduğu yol üzerinde seyri esnasında, yola gereken dikkat ve özeni vermesi, seyrini müteyakkız sürdürmesi,

aracının hızını mahal şartlarına uydurması ve kendi seyir istikametine göre yaşanan trafik yoğunluğunu dikkate almaksızın kurallara uygun şekilde beklemekte olan dava konusu araca arkadan çarpmak suretiyle sebebiyet verdiği olayda; .....

"Hızın gerekli şartlara uygunluğunu sağlamak: Madde 52 — Sürücüler: Hızlarını, kullandıkları aracın yük ve teknik özelliğine, görüş, yol, hava ve trafik durumunun gerektirdiği şartlara uydurmak, Diğer bir aracı izlerken yukarıdaki fıkrada belirlenen durumları göz önünde tutarak güvenli bir mesafe bırakmak, Zorundadırlar" > KTK.56/c ve Yön:107 "Şerit izleme, gelen trafikle karşılaşma, araçlar arasındaki mesafe, yavaş sürme ve geçiş kolaylığı sağlama: Madde 56 — Sürücüler aşağıdaki kurallara ve yasaklara uymak zorundadırlar.

Araçlar arasındaki mesafe: Sürücüler önlerinde giden araçları yönetmelikte belirtilen güvenli ve yeterli bir mesafeden izlemek zorundadırlar.)” KTK 8â/j "Trafik kazalarında sürücü kusurlarının tespiti ve asli kusur sayılan haller: Madde 84 - Araç sürücüleri trafik kazalarında, ......d) Arkadan çarpma, hallerinde asli kusurlu sayılırlar." kurallarını ihlal ettiği asli ve tam kusurlu olduğu,...., .... ve ... plaka sayılı araç sür üzerinde bir etkinliği olmadığından kusurlarının olmadığı, davalı sigorta firması tarafından Değer Kaybı Bedeli olarak ödeme yapılmadığı, Dava konusu ... plakalı sayılı aracın model yılına göre 3 yaşında olduğu,

54.838 km kullanılmışlık düzeyine sahip olduğu, dosyada mevcut geçmiş trafik ve kasko sigortası hasar kayıtları incelendiğinde geçmiş hasar kaydının olmadığı ve dava konusu hasar alan bölgelerin orijinallığını koruduğu, Değer kaybı bedeli model yılı aynı benzer kilometre de aynı tip araçlarda serbest piyasa rayiç bedeline göre fiyatının kaza öncesi yaklaşık ortalama 950.000 TL olduğu,

kullanılmışlık düzeyi benzer araç değişen/boyanan/işlem gören kısımları değerlendirildiğinde kaza sonrası yaklaşık ortalama 900.000 TL olacağı, Dosya da mevcut bulunan ve yukarıda izah olunan internet ve piyasa araştırmaları sonucunda dava konusu kaza sonrası oluşan Bakiye Değer Kaybı bedelinin 50.000,00 TL olduğunun belirlendiği bildirilmiştir.

Davacının talep ettiği değer kaybı tazminatı gerçek zararlar arasında olup davalı ZMMS poliçesini düzenleyen sigorta şirketi akdî sorumlu olarak bu tazminattan sorumludur. Hüküm kurmaya elverişli bulunan bilirkişi raporundan meydana gelen kazaya sigortalı araç sürücüsünün asli ve tam kusurlu olarak sebebiyet verdiği ve kaza sonrasında davacıya ait araçta 50.000,00 TL değer kaybı meydana geldiği anlaşıldığından bu miktar değer kaybı tazminatının, davacı vekili tarafından, davalı sigorta şirketine 02/01/2025 tarihinde başvuru yapıldığı ve davalının 8 iş günü sonrasında temerrüde düşeceği gözetilerek 15/01/2025 tarihinden itibaren işleyecek yasal faiziyle birlikte davalıdan tahsiliyle davacıya verilmesine karar verilmiştir.

Katip · ¸E-imzalıdır Hakim · ¸E-imzalıdır