Konya 4. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2024/860 K.2025/290

T.C. KONYA . ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ Esas-Karar No: ... Esas - ...

TÜRK MİLLETİ ADINA

T.C.

KONYA

. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ

KARAR

ESAS NO

KARAR NO

HAKİM

KATİP

DAVACI

VEKİLİ

DAVALI

VEKİLİ

DAVA

Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan)

DAVA TARİHİ

KARAR TARİHİ

GEREKÇELİ KARARIN

YAZILDIĞI TARİH

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

(I) TARAFLARIN İDDİA VE SAVUNMALARININ ÖZETİ

Davacı vekilinin mahkememize sunmuş olduğu dava dilekçesinde özetle.

14.11.2022 tarihinde, ... plakalı müvekkiline ait aracı ile ... kavşağında yaya sebebi ile durunca arka kısımlarına, arkasından gelen sigortalı ... plakalı araç ön kısımlarıyla çarpması ile maddi hasarlı trafik kazasının meydana geldiğini, dava dışı sürücü ...'un kazaya tam kusurlu hareketi ile sebebiyet verdiğini, bu nedenle davalının ilgili mevzuat hükümleri doğrultusunda müvekkili nezdinde doğan maddi zararı tazmin etme yükümlülüğünün bulunduğunu, kaza nedeniyle müvekkilinin aracında hasar oluştuğunu ve değer kaybına uğradığını, davalı sigorta şirketine başvuruda bulunulduğunu,

meydana gelen trafik kazası nedeniyle şimdilik müvekkiline ait ... plakalı araçta meydana gelen “değer kaybı” için 100,00 TL olmak üzere maddi tazminat tutarının (davalı sigorta şirketi yönünden sigorta limitleri aşılmamak ve “değer kaybı” kalemiyle sınırlı kalmak kaydıyla) temerrüt tarihinden itibaren işletilecek avans faizi, yargılama giderleri ve avukatlık ücretiyle birlikte davalıdan tahsiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

Davalı vekilinin mahkememize sunmuş olduğu cevap dilekçesinde özetle.

Kazaya karışan ... plaka sayılı araç müvekkili nezdinde 30.04.2022 - 30.04.2023 başlangıç ve bitiş tarihli ... no’lu Zorunlu Mali Mesuliyet Sigortası ile sigortalı olduğunu, araçta değer kaybı oluşmadığı tespit edildiğinden, müvekkili tarafından davacıya ödeme yapılmadığını, kaza dolayısıyla talep sahibi tarafından müvekkil şirkete yapılan başvuru üzerine ... no.lu hasar dosyası açılmış ve yapılan değerlendirmeler sırasında alınan Ekspertiz Raporu’da.

"Tazminat talep eden ... plakalı aracın tarafımıza iletilen ekspertiz raporları, hasar fotoğrafları ve evraklar üzerinden yapılan inceleme sonucunda. ARKA TAMPON, ARKA PANEL, BAGAJ KAPAĞI, HAVUZ SACI, SAĞ ARKA ÇAMURLUK kısımlarının hasarlanmış olduğu, söz konusu parçalarda değer kaybına konu olacak hasar olmadığı görülmüştür." denilerek dava konusu kazaya ilişkin, aracın zarar gören parçalarının plastik aksama ve elektrik hasarına ilişkin olduğu,

bu nedenle Trafik Sigortası Genel Şartları'nda yer alan kriterlerine göre, araçta meydana gelen işbu hasarın, aracın değer kaybına neden olmayacağı kanaatine varıldığını, bu kapsamda, meydana gelen kaza sebebiyle, davacıya ait araçta herhangi bir değer kaybı meydana gelmediğinin sübuta erdiğini, müvekkilinin dava konusu olaya ilişkin herhangi bir sorumluluğunun bulunmadığının tespiti ile davanın reddi ile yargılama gideri ve vekalet ücretinin davacı yan üzerinde bırakılmasına karar verilmesini talep etmiştir.

(II) YARGILAMADA TOPLANAN DELİLLER

Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi 16/12/2024 tarihli cevabi yazısı ile, ... plakalı aracın hasar, eksper rapor ve kaza tespit tutanağı bilgisinin mahkememize gönderildiği görülmüştür.

... Sigorta A.Ş. 30/12/2024 tarihli cevabi yazısı ile, ... (...) plakalı araca ilişkin hasar dosyasının yasal saklama süresi dolduğu için evraklarına ulaşılamadığının mahkememize bildirildiği görülmüştür.

UYAP sistemi üzerinden ... ve ... plaka sayılı araçların tescil bilgileri çıkarılarak dosya arasına alınmıştır.

... Sigorta A.Ş. 03/01/2024 tarihli cevabi yazısı ile, ... (...) plakalı araca ilişkin hasar dosyasının yasal saklama süresi dolduğu için evraklarına ulaşılamadığının mahkememize bildirildiği görülmüştür.

... Sigorta, Reasürans ve Emeklilik Şirketleri Birliği 10/12/2024 tarihli cevabi yazısı ile, ... plakalı aracın Kasım 2022 tarihli kasko değerinin mahkememize gönderildiği görülmüştür.

... Sigorta Şirketi 13/01/2025 tarihli cevabi yazısı ile, ... plakalı aracın hasar dosyasının mahkememize gönderildiği görülmüştür.

... Sigorta A.Ş. 21/01/2025 tarihli cevabi yazısı ile, ... plakalı aracın hasar dosyasının mahkememize gönderildiği görülmüştür.

Adli Trafik Bilirkişisi ... ve Hasar Bilirkişi ...'nin mahkememize sunmuş olduğu 17/03/2025 tarihli raporunda özetle.

Dosya içerisinde maddi hasarlı trafik kaza tespit tutanağından, krokiden, fotoğraflardan, Eksper kaza tespit tutanağından anlaşılacağı üzere; ... plakalı otomobil sürücüsü ...'un bu kazanın oluşumunda 2918 sayılı K.T.K nun 84. Maddesi asli kusurlardan Madde-56/1-c (Önlerinde seyreden araçları güvenli ve yeterli bir mesafeden izlememek “Yakın takip” Arkadan Çarpma) Kural ihlali olup %100 oranında kural ihlalinin olduğu, ... plakalı Otomobil Sürücüsü ... bu kazada herhangi bir kural ihlali yapmadığını, başvuranın aracının modeli, markası, kaza tarihindeki yaşı, kilometresi, kullanım şekli vs.

Hasar tutarı ve hasar niteliği gibi hususlar göz önünde bulundurularak kaza tarihi itibariyle serbest piyasadaki 2. el piyasa rayiç değeri (hasarsız haliyle) ile aracın hasarı onarıldıktan sonraki haline göre serbest piyasadaki 2. el piyasa değeri arasındaki farka bakılarak tespit yapıldığını, dosya içeriğindeki evrakların tetkikinden.

Başvuran aracın 14/11/2022 kaza tarihinde, ilk tescil tarihinden itibaren yaklaşık 12 yıl süredir trafikte kullanılan, 2010 model ... ... marka ... ERA 1.4 TEAM (Y) tipi, taksi tescilli ticari kullanımlı, 561.688 kilometrede olduğu, arka kısımlarından alınan darbe neticesinde hasarlandığı, hasar tutarının 21.884,52.-TL olduğu, konu aracın güncel kasko liste bedelinin bulunmadığının öğrenildiğini, raporun tanzim tarihinde;

konu araç tipindeki güncel araç değeri ile aynı marka ve tip aracın kaza tarihi araç değeri arasında ortalama %48 oranında fark olduğunun kontrol edildiğini, kaza tarihi itibariyle (14/11/2022) yapılan piyasa rayiç araştırmasında, piyasa araştırması (kaza tarihi) hasarsız bedeli hasarlı bedeli yetkili servisler ortalama fiyat bildirilmediğini, galerici fiyatlarının ortalama 160.000-TL 160.000 -TL, internet fiyatlarının ortalama 120.000.-TL 120.000.-TL, başvuran aracın "kaza tarihi" itibariyle, hasar niteliği ve hasar tutarı göz önünde bulundurularak, yapılan piyasa araştırmaları sonucunda;

hasarsız emsallerinin piyasa satış değerinin kaza tarihi itibariyle ortalama 140.000.-TL civarında olduğu, aracın hasarı onarıldıktan sonraki haline göre serbest piyasadaki 2. el piyasa değerinin 140.000.-TL olduğu öğrenilerek, piyasa şartlarında başvuran aracın piyasa değer kaybı tutarının bulunmadığı, Başvuran aracın 13/03/2020 tarihinde ... Sigorta ... trafik dosyasından arka tampon , bagaj kapağı kısımlarından hasarlandığı , 17/05/2013 tarihinde ...

Sigorta ... trafik dosyasından arka panel , stop saçları kısımlarından hasarlandığı , 25/01/2014 tarihinde ... trafik dosyasından arka panel , bagaj kapağı , havuz sacı , stop saçları , sağ arka çamurluk, sol arka çamurluk ” kısımlarından işlem gördüğü öğrenilmiş olup , benzer kısımlarından daha evvel hasarlanan aracın dava konusu kazasında, serbest piyasada alım satım sırasında değer kaybı oluşturmayacağı değerlendirilerek tespit yapıldığını, dosya içeriği itibariyle, davaya konu 2010 model ... plakalı araçla ilgili yukarıda belirtilen değerlendirme ve sorgulamalar neticesinde 14/11/2022 tarihi itibariyle;

reel değer kaybı tutarının bulunmadığı görüş ve kanaatini bildirmişlerdir.

(III) DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE

İşbu dava; haksız fiilden kaynaklı maddi tazminat davasıdır.

Davacı vekili dava dilekçesiyle, 14/11/2022 tarihinde ... plakalı dava dışı araç sürücüsünün müvekkiline ait ... plakalı aracına çarpması sonucu trafik kazası meydana geldiğini, kaza nedeniyle müvekkilinin aracında hasar ve değer kaybı oluştuğunu, dava dışı araç sürücüsünün tam kusurlu olduğunu, müvekkilinin aracında oluşan değer kaybı zararının davalı sigorta firmasından tahsilini talep ve dava etmiştir.

Davalı vekili cevap dilekçesiyle, kazaya karışan ... plakalı araç sürücüsünün müvekkilinin sigortalısı olduğunu, ekspertiz raporunda davacının aracında değer kaybı oluşmadığı tespit edildiğinden davacıya ödeme yapılmadığını, bu nedenlerle davanın reddini talep etmiştir.

Sigorta poliçesi incelemesinde, ... plakalı aracın ZMMS bünyesinde dava dışı ... Tic. adına davalı sigorta şirketi bünyesinde sigortalandığı anlaşılmıştır.

... plakalı aracın tescil bilgilerinde aracın davacı ... adına kayıtlı olduğu, ... plakalı aracın tescil bilgilerinde aracın dava dışı ... adına kayıtlı olduğu anlaşılmıştır.

Davalı sigorta tarafından hasar dosyası mahkememize gönderilmiştir.

Adli Trafik Bilirkişi ... ve Hasar Bilirkişisi ...'nin mahkememize sunmuş olduğu 17/03/2025 tarihli raporunda neticeten; ... plakalı otomobil sürücüsü dava dışı ...'un bu kazanın oluşumunda %100 oranında kural ihlalinin olduğu, dosya içeriği itibariyle, davaya konu 2010 model ... plakalı araçla ilgili yukarıda belirtilen değerlendirme ve sorgulamalar neticesinde 14/11/2022 tarihi itibariyle; reel değer kaybı tutarının bulunmadığı tespit edilmiştir. Ayrıntılı, gerekçeli, denetlenebilir bilirkişi raporu mahkememizce yargılamaya esas alınmıştır.

Tüm dosya muhtevası birlikte değerlendirildiğinde; yargılamaya esas alınan 17/03/2025 tarihli kusur raporu nazara alındığında meydana gelen kazada dava dışı sigortalı araç sürücüsü ...'un asli kusurlu olduğu, daha evvel davacının aracının benzer yerlerinin işlem gördüğü anlaşılmakla; davacının aracında 14/11/2022 tarihi itibariyle değer kaybı tutarının bulunmadığı tespit edildiğinden açılan işbu davanın reddine karar verilerek aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.

Katip Hakim